VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,


> Juist! John.
>
> Weer een van je regelmatige heldere momenten....
>
> Net zoals op de Maas-route: Daar moet zo nodig de 24-uurs bediening 
> overeind blijven. En er werd al zoveel gebruik van gemaakt....

Het is niet altijd makkelijk de behoefte's in beeld te krijgen en zeker niet 
als je stoïcijn's
weigert onderzoek te doen.

Nu stonden de 225m sluizen niet boven aan om mijn verlanglijst maar dat er nu 
samen in een kolk twee
"kleine" schepen van 86 m kunnen worden geschut is toch wel handig. Gelukkig 
zijn er nu ook nog een
paar bouwvakkers die gewoon hun bijdrage aan de samenleving kunnen blijven doen 
. Maar dat terzijde.
Als je af en toe een word verrast met de 6e schutting oid (in Sambeek) omdat er 
een
(gelijkgestelde) zondag is geweest dan kijk je weer heel anders tegen 
"spertijden" aan. Niet dat
daardoor de wereld vergaat maar je probeert zo nu en dan wel een beetje 
planning te maken. Al was
het maar om iedereen aan boord te vriend te houden. De tijd dat je boven Linne 
, Roermond , Belfeld
en Sambeek nog op een ankertje de schutting lag af te wachten en in de 
tussentijds een
voetbalcompetitie met de schippersjeugd kon organiseren en uitspelen tot in de 
finale aan toe is
verleden tijd. Of het plezier in varen daar baat bij heeft gevonden laten we 
ook maar even in het
midden. De auto(kraan) was automaat , airco , autopiloot ,kopschroef , 
flatscreen etc (en alles
volgens de laatste eisen) moet ook betaald  .

Tijden veranderen.

>
> Wil de minister wel doen, maar dat wordt dan het terugdraaien van een 
> geplande bezuiniging. Het zal dan vervolgens weer ergens anders uit het 
> binnenvaartbudget teruggehaald moeten worden. Daar worden we ook vast 
> blijer van.

Als nu eerst eens dat stoïcijn's weigeren van onderzoeken van de baan ging. 
Waar gaat het geld naar
toe en wat levert het op. Een mooi voorbeeld is de ca 900 m aan meerplaatsen 
die in Heijen Sambeek
en Belfeld afgelopen weken zijn bij gemaakt . Heijen op 45 min van Sambeek 300m 
ligplaats. Wie gaat
daar de haven voor in en uit ? In Sambeek in het stuwgat beneden de sluis 300 m 
meerplaats. Als het
zomerpeil is staat daar dan water. En als er een stroompje loopt wie gaat daar 
achteruit naar toe ?
Belfeld van het gelijke laken een pak. Maar van Sambeek naar Belfeld 4 uur 
varen maar niks om af te
meren onderweg !

> Afgezien van het feit overigens, dat Deventer een knap dure haven is 
> voor wat je ervoor krijgt.
>
> grs.,
>
> Jos.

We zijn allemaal veel te lief. Vorig jaar een havenbriefje van L'Ortye in Stein 
in de brievenbus. Of
ik maar even een paar 100 euri's op zijn rekening wilde storten. De heren een 
aangetekende brief
terug gestuurd op welke grond ik dat zou moeten betalen. Briefje terug van de 
heren .Op grond van
haven-reglement. Weer een aangetekend briefje terug naar de heren van L'Ortye 
waar ergens in de
haven of op hun website ik een verwijzing naar dat haven-reglement kon vinden. 
Geen reactie maar een
herhaling van hun eerdere schrijven. Het is geen overheid en dus geen wet die 
ik zou moeten kennen !
Dat spelletje hebben we een paar maanden volgehouden. Toen kwam er een brief 
dat ik bij hun niet
meer mocht afmeren. Om ze te plagen nog even een briefje terug gestuurd dat de 
ontvanger/lading
eigenaar niet zo blij is met een claim van liggeld ( en dat staat wel op 
papier) als ik een metertje
of 2 uit de kant blijf liggen op spudpalen (bluf die heb ik niet , maar weet 
hij veel) .
Uiteraard even wat foto'tjes gemaakt van het havenkantoor , de haven en diverse 
aanduidingen. Maar
eens kijken wat de rechter er van vind als ze het lef hebben .
-- 
Mvg
Nico



* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan