VAART-bericht van: Peter <[email protected]>

Op 3-7-2013 9:59, Kingma Shiptrading schreef:

Dag Peter,

Het belangrijkste verschil dat ik zie tussen een bevrachter en het werken
voor een coƶperatie is samenwerking/commitment. Ofwel: Bij een bevrachter
kun je komen en kun je gaan. Je bepaalt zelf de mate van je commitment. Bij
een coƶperatie heb je 100% commitment (en daarmee slagvaardiger).

Fijne dag,

Roelof





De praktijk hierin van een SWV:

3 maanden of een maal per jaar een vaste datum  voor opzegging.
Vervoersplicht nauwelijks en vaak beperkt tot degene die voor een bepaald transport getekend hebben. Bij gebrek aan werk nauwelijks sancties als er een reis buiten het SWV aangenomen wordt.

Het SWV zou bij een verslechterende verstandhouding in theorie enig voordeel kunnen hebben tov een vaste bevrachter ( hoewel ook daar voor vaste/ pendel transporten getekend wordt) , maar waar hebben we het nog over?


Peter



* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan