VAART-bericht van: henriette <[email protected]> 2013/8/18 Johnny van Maren <[email protected]>: > VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > > > > Ik zou ze gewoon allemaal ontslaan. > en de sluizen per computer vanuit China laten bedienen. > Goedkoper en effectiever en betrouwbaarder. >
Het probleem is dat er doorgaans minder schepen in een op afstand bediende sluis kunnen vanwege veiligheidsmarges en claims. Dan wordt het vervoer per binnenvaartschip duurder voor de klant. Als die bedrijven het een prima oplossing vinden om meer te betalen en een ander voorraadbeheer te voeren, zou ik me als binnenvaart ook niet al te druk maken. Zij zijn per slot van rekening de klant. Het levert als het goed is hetzelfde daggeld voor langer werk op en schepen hebben we zat. Onze taak is om die vertraging in te calculeren en dat is helaas de grootste uitdaging. > Een volledig automatisch systeem is ook niet ondenkbaar. > Tenslotte zie je bij stoplichten ook geen mensen meer staan die af en toe op > een knopje drukken. > Ik denk dat je als binnenvaart het beste kunt eisen, dat je wilt dat het systeem geen vertraging oplevert. Die mensen versus computer moet de overheid aldaar zelf maar uitzoeken. Henriette * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
