VAART-bericht van: henrie john donk van der <[email protected]>
Ja.lijkt mij een goed plan. Varen van 6 tot 20 uur. alleen de vrachtwagen chauffeurs en trein zullen wel lachen. Die zullen een deel van onze markt over nemen. Duitsland voor de tol in dus dubbel blij Verzonden met mijn Windows Phone > VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]> > > Op 19-8-2013 13:31=2C chefren schreef: > >> Als je geautomatiseerd of zelfbediend 24/7 kan schutten terwijl het >> bemand maar deel van de tijd is dan kan je toch beter uit zijn lijkt me. >> >> +++chefren > > Het is maar wat je voorkeur heeft. Als je de sluizen en bruggen dicht > laat=2C tussen zeg 22.00 uur en 06.00 uur=2C zijn er plotseling veel meer > schepen nodig en hebben mensen ook geen slaaptekort meer. Ook in een > 24-uur's economie kan men plannen. Het lijkt mij dat er maar weinig > bedrijven zullen zijn die het alleen overdag ontvangen van lading niet > aan zouden kunnen. Zelfs in zeehavens is er opslagruimte voldoende. > Binnenvaart is geen procesindustrie=2C waar je de fabriek 's nachts niet > stil kan zetten. > > Simon > 03011455 * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
