VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>

Dat afwisselen van de bemanning is natuurlijk lucratief en onder de commerciele druk misschien nodig De keerzijde van de medaille is dat mensen zich vaak niet betrokken voelen bij het schip<<

Kreeg zojuist een heel verhaal te horen over dat door de bemanningpool personeel behouden voor de binnenvaart, de recente (zij-)instromers veiligstellen. De beredenering ontging mij een beetje. En nu moet ik het even samen vatten: overcapaciteit in de markt en dus overcapaciteit aan schepen, dat houd in principe ook in overcapaciteit in het personeelsbestand. Want als er zoals in het plan schepen stil gaan liggen is er dus ook personeel over. die willen ze in gaan zetten op een minder aantal varende schepen.??? De gebruikte term was effectiever inzetten. Mijn ervaring uit het verleden heeft mij geleerd , effectiever inzetten van personeel leid tot een ontslaggolf.

Hoe is het veiligstellen van het personeelsbestand dan eigenlijk bedoeld....??????


Mvg matroosVincent



* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan