VAART-bericht van: "MatroosVincent" <[email protected]>
Ik ben ook benieuwd wat er gebeurd als men een groter aantal pools met
elkaar in de slag gaan om het meeste werk voor de eigen club te vergaren.
En gaat het managment dan ook aan capaciteits reductie doen of gaat men
proberen in ieder geval genoeg werk binnen te slepen om de eigen schepen vol
continu te laten rouleren.<<
Tja dat risico zit er natuurlijk in. Dat de clubjes onderling met elkaar
gaan strijden om het werk en alsnog daarmee de prijs drukken. Maar aan de
andere kant, stel alle schippers gaan opeens allemaal samenwerken in
clubjes, dan is het besef dat elkaar niet de kaas van het brood gegeten moet
worden dus al wel bereikt. Dan is daar al een omslag in geweest. De grootste
hobbel is dan al genomen, de rest wordt alleen maar een peulenschilletje.
Het zou dus dan nog best een tijd goed kunnen gaan. Temeer omdat als er meer
groepjes schippers samenwerken, die clubjes dan meer verdeeld gaan worden
per tak van sport en dus niet of minder bij elkaar in het vaarwater komen.
En als
In het proefbalonnetje mag je ook rent -a-ship stoppen geen enkel probleem
Mvg MatroosVincent
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
