VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Nico schreef op 26-10-2013 9:53:
Hallo vaart,
Dat zou vrij eenvoudig ook voor de leden binnen Logos zichtbaar gemaakt
kunnen worden , maar wat dan?
Je weet dat er van A naar B 270 punten betaald kunnen worden maar ziet
ook dat het al voor 80 punten weggevaren is, wat doe je dan met de extra
informatie betreffende beschikbare schepen. Als eigenlijk alleen het
daggeld telt, vrees ik voor meer van hetzelfde.
Peter
Allemaal leuk en aardig maar zijn het toch niet de boekhoudkundige
resultaten die de eenling, en in de som daarvan, de sector maken of
(op)breken.
Mooi, maar het zijn niet zijn jouw resultaten die mij breken, dus wat
moet je met mijn cijfers?.
Je hebt tegenwoordig fantastische tools die met basiskennis boekhouden
je van maand tot maand laten zien wat je inkomsten, je uitgaven en je
winst is. Bikkelharde cijfers Peter.
Grote kans dat ik die al langer gebruik dan jij, maar door alleen naar
je daggeld te kijken vaar je voor een fractie van het tarief dat
mogelijk is.
Allemaal legaal en fijn dat er zulke mooie resultaten mee gehaald
worden, maar wat is dan de reden dat een ander nu plots voor een beter
tarief moet gaan varen?
Als er nu nog eens eenzelfde
waterdichte en bikkelharde registratie van de inzet van arbeid (FTE)
komt dan kan je daarmee "het lek" dichten.
Welk lek
En als jij dan, zoals je wilt, van de hoed en de rand denkt te weten
omdat op papier alles wel of niet goed uit ziet ben jij dan bij machte
om dat bedrijf dan persoonlijk stil te leggen of ben je uiteindelijk
toch afhankelijk van alle achter deurtjes die gevonden worden? Het
enigste wat je werkelijk hebt is dat je een poging kunt doen om in te
schatten wie het het langste volhoud en zolang mogelijk met de rat race
to the bottem door gaan.
Een goede en duidelijke index kan helpen om te weten wat de markt doet.
Een ondernemer is niet goed of slecht door een goede of slechte reis
maar wel door (meermale) slechte jaarcijfers.
Daar doe ik niets aan af, maar worden die jaarcijfers ( nu) niet onder
druk gezet door een waardeloos tarief? Moet dat tarief dan naast je
daggeld ook geen rol spelen? Hoe geloofwaardig is het om vandaag voor
30% van het mogelijke tarief te varen en morgen 90 % willen hebben
Peter
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
