Wah Bapake Ravi....
emang kalo ttg lantas...
Gak ade duenya....
Sesuai protap.... he..
he...
----- Original Message -----
From: BapakeRavi
To: wismamas@yahoogroups.com
Sent: Monday, July 14, 2008 10:15 AM
Subject: Re: [Wismamas] Membonceng Laba dari Usaha Boncengan Anak
Boleh juga idenya...
Tapi ada yang kurang....
Harus tetep pake helm, untuk keselamatan, bukan karna takut pak pulis.
Betul opo betul pakdhe Aan..hehhehhehe
--- On Sun, 7/13/08, 44N <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
From: 44N <[EMAIL PROTECTED]>
Subject: [Wismamas] Membonceng Laba dari Usaha Boncengan Anak
To: wismamas@yahoogroups.com
Date: Sunday, July 13, 2008, 9:11 PM
Membonceng Laba dari Usaha Boncengan Anak
KONTAN
Boncengan Anak
Senin, 14 Juli 2008 | 07:07 WIB
Mengantar jemput anak ke sekolah dengan sepeda motor? Sebagian orang
tua mungkin was-was lantaran khawatir anak akan jatuh dan celaka. Apalagi, jika
si buyung masih kecil dan belum terbiasa menbonceng di sadel sepeda motor.
Belum lagi, si anak merasa tak nyaman karena sering tergoncang laju sepeda
motor.
Nah, ada orang yang jeli melihat keresahan orang tua itu, dan
mengubahnya menjadi ladang usaha. Dia adalah Roihatul Jannah, seorang produsen
boncengan anak di sepeda motor.
Gagasan mengawali bisnis ini tak lepas dari pengalamannya mengantar
jemput anak dengan sepeda motor. Sebagai seorang ibu yang anaknya masih
bersekolah di taman kanak-kanak dan biasa mengantar ke sekolah, kekhawatiran
terhadap keselamatan anak saat mengendarai sepeda motor selalu muncul. Ia
memang sudah lumayan mahir mengendarai motor. Tapi, it.u tak menjamin bisa
membonceng anak dengan aman.
Berdasar kebutuhan ini, Iat, begitu Roihatul biasa disapa, terpikir
membuat alat yang lebih bisa menjamin anak duduk nyaman dan aman selama
membonceng dengan motor. "Itu alasan mengapa saya memproduksi tempat boncengan
khusus anak-anak," katanya.
Semula, Iat menggunakan cara konvensional, yakni menggunakan
gendongan bayi yang ia modifikasi. Meski masih darurat dan sementara,
setidaknya cara ini jauh lebih aman ketimbang anak diikat pada pinggang
pengendara motor.
Ternyata, alat modifikasi gendongan yang ditaruh di motor buatan Iat
menarik minat. para tetangga. "Banyak yang tertarik memilik alat itu. Saya
pikir, ini merupakan sebuah peluang," katanya.
Dari sekadar modifikasi, Iat mulai mencari cara agar alat pelindung
anak saat berboncengan itu bisa lebih kuat dan aman. la mengaku melakukan
beberapa percobaan sebelum akhirnya menemukan bentuk yang cocok.
Laku 50 unit per bulan
Setelah yakin dengan hasil temuannya, akhirnya Iat mantap memproduksi
boncengan anak untuk kendaraan motor. Targetnya adalah orang tua yang biasa
mengantar anak ke sekolah atau mereka yang biasa mobile dengan membawa anak. Ia
menamai produknya Helmiat Bonceng Bocah (HBB).
Nama Helmiat diambil dari perpaduan nama Helmi, suami Roihatul dan
namanya sendiri. Sedangkan Bonceng Bocah berasal dari fungsi produk ini yang
berguna untuk membonceng anak di sepeda motor.
Bentuk dari HBB yang sudah dimutakhirkan Roihatul ini cukup simpel.
Kerangkanya terbuat dari bahan baja stainless steel. Sandaran punggung dan
bantalan tangan dilapisi dengan busa. Sedang bantalan pantat menggunakan
langsung jok motor. Dengan alat ini, anak kecil bisa duduk dengan nyaman meski
harus menempuh perjalanan jauh.
Untuk menjamin keamanan, Iat juga melengkapi HBB dengan sabuk
pengaman yang mudah dipasang dan dilepas. Dengan cara ini, orang tua Tdak perlu
khawatir anak kesayangannya jatuh ketika motor sedang meliuk-liuk di jalanan
macet.
HBB ini juga mudah dipasang dan dilepas sesuai kebutuhan. Tidak perlu
tenaga khusus saat memasang atau melepasnya. Prinsipnya, alat itu cuma
dikaitkan dengan besi pegangan jok belakangan.
Iat membanderol HBB Rp 250.000 per unit. Sementara, kalau membeli
dengan jumlah banyak, Roihatul berjanji memberikan diskon harga spesial.
Meskipun sudah mengantongi hak paten atas produknya dari Direktorat Jenderal
Hak Atas Kekayaan Intelektual Departemen Hukum dan HAM sejak Mei 2008, sampai
sekarang Roihatul belum mampu memproduksi HBB dalam partai besar. Dalam satu
bulan, ia hanya mampu membuat 50 unit. Sebab, ia tak mempunyai bengkel sendiri.
"Selama ini, saya masih bergantung pada bengkel las langganan," katanya.
Impian Iat yang merijadi salah satu finalis Shell Livewire Business
Start-Up Awards 2008 itu memiliki bengkel sendiri. "Saya mau buka bengkel
sendiri dengan mesin-mesin yang lebih lengkap. Kalau kerjasama dengan bengkel,
pesanannya harus secara borongan. Lagipula jumlah tenaga kerja di bengkel itu
cuma tiga orang. Akibatnya, rata-rata produksinya selama ini hanya berdasarkan
order, yaitu paling banyak cuma bisa 50 unit," katanya.
Kalau sudah memiliki bengkel sendiri, Roihatul optimistis mampu
memproduksi lebih banyak HBB sehingga bisa memenuhi pesanan pelanggan yang tak
terlayani. (Gentur Putro Jati)
