Jujur gw suka sruntulan..tp kalo emosi biasanya krna ulah sopir
angkutan umum yg seenak mereka meberhentikan kendaraan.
Hidup sruntulan..hehe

On 3/17/10, tanu wijaya <[email protected]> wrote:
> Intinya pengendalian Diri ya Mbah.... kita harus lebih sabar di jalanan.
> kadang kita udah sabar juga susah temperamen orang jakarta kasar kasar Mbah.
>
>
>
>
> ________________________________
> Dari: Afri Y <[email protected]>
> Kepada: [email protected]; "[email protected]"
> <[email protected]>
> Terkirim: Sel, 16 Maret, 2010 00:53:29
> Judul: [BekaKak] Re: [HKCI] (unknown)
>
>
> Safety riding course yang ada sekarang ini menurut gue salah kaprah. Yang
> diajarkan lebih mengenai masalah teknis tentang cara berkendara dan
> menguasai kendaraan. Ujung-ujungnya ketika sudah menguasai teknik itu malah
> jadi ugal-ugalan dan membahayakan pengendara lain. Padahal menurut gue ada
> yang lebih penting dari itu yaitu tentang cara menguasai emosi di jalan
> alias tata krama selama di jalan. Yang bila dipraktekan di jalan pasti akan
> safety buat diri sendiri maupun orang lain di sekitar kita. Itu kan memang
> tujuan dari safety riding.
>
> Maaf kalau kurang berkenan. Sekedar celometan dari gue...
>
>
> Afri
>
>
> -----
> Sent from my BlackBerry®
> ________________________________
>
> From: yukie slanky <yukiep...@yahoo. com>
> Date: Mon, 15 Mar 2010 10:24:34 -0700 (PDT)
> To: beka...@yahoogroups .com<beka...@yahoogroups .com>
> Cc: <h...@yahoogroups. com>
> Subject: [HKCI] (unknown)
>
>
>
> Mohon maaf, saya tidak tau sumber artikel ini, bila ada yang tau mohon
> ditambahkan.
>
> Safety Riding First
> Kondisi seperti saat ini membuat sepeda motor menjadi pilihan paling praktis
> dan ekonomis sebagai alat transportasi baik pribadi maupun keluarga.
> Kemampuan melalui jalan yang relatif kecil (selap selip) seakan membuat
> motor menjadi kendaraan bebas macet dan efektif, sementara itu juga konsumsi
> BBM yang sangat irit membuat kendaraan ini sangatlah ekonomis.
> Namun sayang juga ketika demikian mudahnya memperoleh sepeda motor, tetapi
> tidak dibarengi dengan kesadaran untuk belajar berkendara dengan baik dan
> aman. Masih banyak kita lihat orang mengendarai motor dengan
> sekencang-kencangny a, atau sangat lambat dan lain-lain yang membahayakan
> dirinya juga orang lain disekitarnya.
> Menurut survey tim safety riding course, lebih dari 50% kecelakaan sepeda
> motor disebabkan oleh faktor manusia itu sendiri, selain faktor kendaraan
> dan lingkungan.
> Mungkin disinilah perlunya kita ikut suatu klub motor. Apakah itu klub motor
> sejenis maupun klub motor berbagai merek, yang penting adalah klub yang bisa
> membina kita menjadi bikers yang baik dan tertib. Klub motor yang baik salah
> satunya adalah klub yang peduli dengan keselamatan dan keamanan berkendara.
> Beberapa klub yang saya kenal, melakukan acara khusus untuk melatih dan
> memberi pencerahan tentang keselamatan dan keamanan berkendara. Bahkan untuk
> menggelar acara tersebut dilibatkan juga beberapa vendor sebagai sponsor,
> yang artinya semua sepakat akan pentingnya keselamatan.
> SafetyRiding! !!!
>
> Sama halnya dengan istilah Safety Driving bagi pengguna mobil, istilah
> Safety Riding mengacu kepada perilaku berkendara yang secara ideal harus
> memiliki tingkat keamanan yang cukup bagi diri sendiri maupun orang lain.
> Dalam pelatihan Safety Riding, disajikan dalam teori dan praktek.
> Umumnya dalam teori dijelaskan seputar keselamatan berkendara, pentingnya
> pemanasan tubuh saat hendak berkendara, kesiapan kendaraan, posisi
> berkendara yang ideal, dan lain-lain.
>
>
> Kesiapan berkendara yang diperlukan untuk sepeda motor antara lain:
> 1.Sarung Tangan, sebaiknya memiliki lapisan yang dapat menutupi kedua belah
> tangan dan bahan yang dapat menyerap keringat serta tidak licin saat
> memegang grip/handle motor.
> 2.Jaket, sebaiknya mampu melindungi seluruh bagian tubuh baik dari terpaan
> angin maupun efek negatif kala terjadi benturan baik kecil maupun besar.
> 3.Helm (minimal Half Face), sebaiknya mampu memberikan proteksi lebih kepada
> kepala, poin inilah yang selalu dilewatkan oleh tipikal bikers pengguna helm
> catok dan sejenisnya.
> 4.Sepatu, haruslah mampu memberikan kenyamanan serta keamanan bagi seluruh
> lapisan kaki.
>
>
> Secara umum untuk pelatihan praktek Safety Riding diajarkan:
> 1.Teknik pengereman dengan hanya mengandalkan rem depan, rem belakang, dan
> kombinasi keduanya. Teknik ini untuk membiasakan bikers untuk membedakan
> fungsi dua sisi rem saat hendak berhenti ber-akselerasi.
> 2.Teknik slalom dengan cone di lintasan. Teknik ini untuk melihat kemampuan
> peserta menikung dengan cepat dari sisi kiri ke kanan dan sebaliknya dengan
> asumsi kendaraan sedang melaju di tengah kemacetan.
> 3.Teknik berjalan di lintasan ala bumpy-road, teknik ini untuk membiasakan
> bikers untuk memberi kenyamanan saat jalan tidak mulus atau bergelombang.
> 4.Teknik berkendara di lintasan lurus dan sempit berupa bilah dengan asumsi
> kendaraan berjalan di jalan kecil dan diliputi kemacetan. Teknik ini untuk
> membiasakan diri bagi bikers untuk tetap dapat melakukan handling tanpa
> menurunkan kaki dalam kecepatan rendah.
>
> Perangkat keamanan semacam decker lutut dan siku plus helm menjadi wajib
> untuk peserta pelatihan Safety Riding.
> Dari materi-materi seperti inilah diharapkan muncul niatan dari para
> pengendara untuk membiasakan diri sendiri memberi upaya keselamatan
> berkendara. Gampang-gampang susah, itu ternyata pendapat yang muncul di
> benak peserta setelah semua sesi praktek dilapangan dilakukan. Dari sekian
> banyak poin yang dipelajari peserta semua memiliki arti masing-masing dengan
> kesimpulan bahwa keselamatan berkendara amatlah dibutuhkan untuk mengurangi
> angka kecelakaan dijalan. Ya! Semua dimulai dari diri sendiri, alangkah
> baiknya jika hasil kursus singkat ini dapat dibagi dengan rekan-rekan lain
> sesama pengendara.
> Buktikan bahwa kita mampu berkendara dengan baik, tidak sembrono, tidak
> ugal-ugalan, patuh lalu-lintas, dan menghormati sesama pengguna jalan serta
> memberi contoh positif kepada sesama pengguna jalan.
>
> Safety is Everything, bro!!
>
>  Sumber: Unknowah..
>
>
>
>
>
>       Akses email lebih cepat. Yahoo! menyarankan Anda meng-upgrade browser
> ke Internet Explorer 8 baru yang dioptimalkan untuk Yahoo! Dapatkan di sini!
> http://downloads.yahoo.com/id/internetexplorer

Kirim email ke