Masalah cuman satu: Eropa dan Jepang jual mahal! Mereka sekarang pusing menghadapi Tiongkok yg banting harga gila2an.
Dulu mebel italy dng disain kontemporer begitu mahal, shg hanya rumah orang kaya yg bisa membeli. Sekarang dng produk2 made in RRT, rakyat biasa juga bisa beli mebel dan lampu dari disainer terkenal dng harga ekonomis! Dng kecenderungan egaliter ini, salah satu dampak adalah mempersempit jurang kaya dan miskin, minimal dari segi penampilan. Sekarang, yg kaya terpaksa keras putar otak supaya penampilannya tetap berbeda dng org kebanyakan! Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -----Original Message----- From: Tjandra Ghozalli <ghozalli2...@yahoo.com> Date: Mon, 5 Apr 2010 02:22:08 To: <budaya_tionghua@yahoogroups.com> Subject: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA Dear member, Masih sehubungan dengan kemajuan pesat yang dicapai Tiongkok dalam teknologi kereta api cepat (di atas 200 km/jam). Tiongkok mempunyai ambisi di tahun 2015 Asia dan Eropa disatukan melalui rel KA cepat. Nanti akan ada dua jalur KA cepat Beijing - London. Jalur pertama melalui jalur selatan antara lain Beijing - Guangzhou - Thailand - Burma - India - Turki -Eropa - London, yang memakan waktu perjalanan 2 hari. Sedang jalur utara, melalui Beijing - Herbin - Siberia - Uzbek - Ukraina - Moskow - Norwegia - London yang memakan waktu 3 hari. Kalau itu terjadi maka ramalan Nortadamus yang menyatakan orang kuning bakal menyerbu Eropa benar adanya. Bukan itu saja, juga bakal dibangun jalur selaan yang menghubungi Beijing - Vietnam - Thailand - Malaysia - Singapura - (mungkin nyeberang) ke Jakarta. Di Amerika Serikat, Tiongkok sudah teken kontrak untuk membangun jalur kereta Florida - New York dan jalur kereta Los Angeles - Las Vegas. Tiongkok menggunakan teknologi KA cepat Prancis, Jerman, dan Jepang yang diaduk jadi satu. Tiongkok pintar, sejak tahun 2002 Beijing menyelenggarakan pameran KA cepat dari manca negara. Melalui pameran ini prestasi Tiongkok terangkat sebagai produsen sekaligus kontraktor KA cepat yg handal dan dikenal oleh dunia internasional. Tiongkok juga sudah teken kontrak utk bangun jalur KA cepat di Brasil dan Venesuela. Lihat dalam waktu delapan tahun Tiongkok sudah bisa jualan KA cepat di manca negara - padahal Jepang sudah 44 tahun dan Prancis sudah 20 tahun menguasai KA cepat toh tidak mampu mengekspor produk tersebut ke manca negara dalam skala besar. RGDS.TG