indian dihitung masih chinese gak tuh ? atau mongoloid yang kesasar gara2 nyeberang selat berring
2010/4/7 hermawati wiriadinata <herma...@yahoo.com> > > > Pa Tjandra, > > Dengan adanya kereta api express semuanya menjadi semakin mudah...tapi > orang tionghoa itu sudah keseluruh penjuru dunia sejak orang2 belum tau apa > yg dinamakan pakaian (padahal di tiongkok sendiri putri rajanya sudah > mengenakan gaun full mutiara) dan dari sejarah "jalur sutra" saat itupun > sudah exist ....hehehe.... ramalan nostradamus telat banget tuh... :-) > > --- Pada *Sel, 6/4/10, ANDREAS MIHARDJA <mihar...@pacbell.net>* menulis: > > > Dari: ANDREAS MIHARDJA <mihar...@pacbell.net> > Judul: Re: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > Kepada: budaya_tionghua@yahoogroups.com > Tanggal: Selasa, 6 April, 2010, 8:57 AM > > > > Indonesia selain persoalan yg disebut [yg juga dpt diketemukan diChina > dan Vietnam] --- yg paling utama - security dari invested capital. > DiIndonesia berdasarkan sejarah dari Jaman Sukarno dan dari pemerintahan > Megawati - kapital tidak dpt ditanggung securitynya dan dpt melayang dlm > waktu satu hari satu malam berdasarkan emosie nasionalisme pemerintah. > Andreas > > ------------------------------ > *From:* Tarto Waseto <twa...@yahoo. com> > *To:* budaya_tionghua@ yahoogroups. com > *Sent:* Mon, April 5, 2010 10:59:10 PM > *Subject:* Re: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > > > > Iya, untuk negeri kita tercinta ini, samai sekarang tidak bisa > berkembang menjadi negara industri, karena masalah2 internal yg sampai > sekarang tidak ada solusinya, mis : birokrasi, UU tenaga kerja, korupsi, dll > dsb. > > Disini kalau mau bikin pabrik katanya blm apa2 sudah ditodong kiri kanan. > dan yg sudah punya pabrik juga di tekan atas bawah, shng beberapa investor > memindahkan investasi mereka ke LN, yg katanya kemarin negara tujuan > pemindahan investasi adalah China (terutama) dan ke dua adalah Vietnam > (contoh : Sony Corp.) > > Jadi mungkin kita disini harus mencontoh China sekitar 10 - 15 thn > kebelakang , yaitu : > 1. membersihkan akar2 korupsi dgn memberlakukan hukum yg ketat dan pasti > tanpa pandang ekor. > 2. menyediakan sistem birokrasi yg support kpd investor DN dan LN dan > menyediakan segala cara dan kemudahan yg support iklim investasi. Jgn > terlalu mikirin terlebih dulu negara dapat apa, karena semuanya itu akan > datang sendiri. > 3. Mengenai pajak, diberikan insentif pajak bagi sektor industri dan > membersihkan akar2 korupsi dalam badan perpajakan negara. (sial ni, lagi > semangat byr pajak malah ada kasus markus pajak.... cape dee) > > > > > > > > --- On *Mon, 4/5/10, djoko santoso <yodj...@yahoo. co.uk>* wrote: > > > From: djoko santoso <yodj...@yahoo. co.uk> > Subject: Re: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > To: budaya_tionghua@ yahoogroups. com > Date: Monday, April 5, 2010, 9:02 PM > > > > Iya betul, soal narang yang masuk harusnya punya standart tertentu, > > Akan tapi mengenai teknologi kereta api China tidak menciptakannya sendiri > mereka masih dibawah lisensi, produck Asal kereta Apinya, tetapi dengan > tenaga murah mereka bisa survive bersaing di kancah dunia. > > Sepertinya mereka juga sudah membuatnya sendiri, tapi hanya dipakai setahun > lalu masuk kandang. > > Masalah automotip China mereka sangat cepat dalam alih teknologi, saat2 > sekarang China seperti Jepang pada era tahun 70 an, banting harga alias > dumping. > > Pada sepuluh tahun yg lalu China membeli pabrik besi baja usang dari > Jerman, dan sekarang kelihatan hasilnya, munculnya part kereta/motor/ mobil > dan barang2 besi lainnya. > > Kapan ya di Indonesia, pengusahanya mo bisa maju seperti China, padahal > mengenai kereta api Indonesia punya pengalaman semenjak jaman penjajahan > Belanda dulu. mudah2 an di Butiong ada yg bisa menjadi pionirnya > > > ------------------------------ > *From:* Fy Zhou <zho...@yahoo. com> > *To:* budaya_tionghua@ yahoogroups. com > *Sent:* Mon, 5 April, 2010 20:14:24 > *Subject:* Re: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > > > Tahu mengapa jelek? karena importir kita yang tidak profesional. mereka > maunya cari barang murah, bila perlu ciptain merk sendiri, barangnya ya > hasil rakitan onderdil dari berbagai sumber, seperti komputer jangkrik lah, > pnderdilnya kebanyakan hasil industri rumahan di Tiongkok sana. jadi tak ada > pabrik di Tiongkok yang mau bertanggung jawab. > > Pola ini di Amerika dan Eropa saya lihat lain, mereka mengimport barang2 > dng standart mutu yang sudah digariskan. makan bisinisnya bisa langgeng. > > > ------------------------------ > *From:* "pozz...@yahoo. com" <pozz...@yahoo. com> > *To:* budaya_tionghua@ yahoogroups. com > *Sent:* Mon, April 5, 2010 8:00:43 PM > *Subject:* Re: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > > > =DHuahaha:DHuahahah a=D .. > > Btw tp motor china kemarin memang masih jelek kualitas pada kenyataannya. . > Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung > Teruuusss... ! > ------------------------------ > *From: *zho...@yahoo. com > *Date: *Mon, 5 Apr 2010 11:36:40 +0000 > *To: *<budaya_tionghua@ yahoogroups. com> > *Subject: *Re: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > > > Katanya Tuhan menciptakan bumi dalam 7 hari, selanjutnya Mede in China. > Haha > > Sent from my BlackBerry® > powered by Sinyal Kuat INDOSAT > ------------------------------ > *From: *jackson_yahya@ yahoo.com > *Date: *Mon, 5 Apr 2010 09:26:06 +0000 > *To: *<budaya_tionghua@ yahoogroups. com> > *Subject: *Re: [budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > > > Berarti orang2 ga bisa mandang sebelah mata lagi terhadap produk china, > seperti di indonesia barang china dipandang kualitas rendah cth motor china > Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung > Teruuusss... ! > ------------------------------ > *From: *Tjandra Ghozalli <ghozalli2002@ yahoo.com> > *Date: *Mon, 5 Apr 2010 02:22:08 -0700 (PDT) > *To: *<budaya_tionghua@ yahoogroups. com> > *Subject: *[budaya_tionghua] TIONGKOK MENYATUKAN ASIA-EROPA > > > Dear member, > Masih sehubungan dengan kemajuan pesat yang dicapai Tiongkok dalam > teknologi kereta api cepat (di atas 200 km/jam). Tiongkok mempunyai ambisi > di tahun 2015 Asia dan Eropa disatukan melalui rel KA cepat. Nanti akan ada > dua jalur KA cepat Beijing - London. Jalur pertama melalui jalur selatan > antara lain Beijing - Guangzhou - Thailand - Burma - India - Turki -Eropa - > London, yang memakan waktu perjalanan 2 hari. Sedang jalur utara, melalui > Beijing - Herbin - Siberia - Uzbek - Ukraina - Moskow - Norwegia - London > yang memakan waktu 3 hari. Kalau itu terjadi maka ramalan Nortadamus yang > menyatakan orang kuning bakal menyerbu Eropa benar adanya. Bukan itu saja, > juga bakal dibangun jalur selaan yang menghubungi Beijing - Vietnam - > Thailand - Malaysia - Singapura - (mungkin nyeberang) ke Jakarta. Di > Amerika Serikat, Tiongkok sudah teken kontrak untuk membangun jalur kereta > Florida - New York dan jalur kereta Los Angeles - Las Vegas. Tiongkok > menggunakan teknologi KA cepat Prancis, Jerman, dan Jepang yang diaduk jadi > satu. Tiongkok pintar, sejak tahun 2002 Beijing menyelenggarakan pameran KA > cepat dari manca negara. Melalui pameran ini prestasi Tiongkok terangkat > sebagai produsen sekaligus kontraktor KA cepat yg handal dan dikenal oleh > dunia internasional. > Tiongkok juga sudah teken kontrak utk bangun jalur KA cepat di Brasil dan > Venesuela. > Lihat dalam waktu delapan tahun Tiongkok sudah bisa jualan KA cepat di > manca negara - padahal Jepang sudah 44 tahun dan Prancis sudah 20 tahun > menguasai KA cepat toh tidak mampu mengekspor produk tersebut ke manca > negara dalam skala besar. RGDS.TG <http://rgds.tg/> > > > > > > > > > > ------------------------------ > Kunjungi halaman depan Yahoo! > Indonesia<http://sg.rd.yahoo.com/mail/id/footer/def/*http://id.yahoo.com/>yang > baru! > >
