Salut à tous,

En musique aussi on connait les "canards"...effectués par les débutants!

Daniel29
  ----- Original Message ----- 
  From: Silvain 
  To: [email protected] 
  Sent: Tuesday, October 14, 2008 7:19 PM
  Subject: [barducoin] Re: La devinette de la semaine --> Canard



  Et donc il vaut mieux que je laisse tomber mon projet ?

  Il n'y a pas de "canards de début" qui pardonneraient beaucoup ?



    ----- Original Message ----- 
    From: Guy Revel 
    To: [email protected] 
    Sent: Tuesday, October 14, 2008 2:13 PM
    Subject: [barducoin] Re: La devinette de la semaine --> Canard


    At 13:16 14/10/2008, you wrote:

      Pour en avoir eu un ça décroche violemment du nez. Rien pu faire pour  
      le mien qui a perdu 20 mètres d'un coup dans le virage d'approche  
      avant de se planter sur le nez. J'étais trop près de mes repère  
      d'avion classique...

    Salut,

    Ce n'est pas le comportement habituel d'un canard. La conception même fait 
que l'aile avant décroche avant l'aile principale, justement pour éviter un 
décrochage brutl et améliorer la sécurité. Mais cela dépend énormément de la 
conception, du choix des profils (il faut absolument que l'aile avant ait un 
profil plus porteur que l'aile principale), de la disposition des plans, etc. 
Et avec tout ça un canard a moins de portance qu'un avion classique à charge 
alaire égale puisque l'aile principale ne peut jamais atteindre son incidence 
de portance maxi, ce qui entraîne entre autres décollages et atterrissages plus 
délicats et plus longs.

    Sans compter que l'air défléchi par l'aile avant ne touche qu'une partie de 
l'aile principale qui, de ce fait, ne se trouve pas sur toute son envergure à 
la même incidence effective, ce qui nuit grandement au rendement aérodynamique.

    En pratique, les canards sont des engins optimisés pour une seule vitesse 
de vol et plus mauvais que les avions classiques dans tout le reste des 
configurations.

    Mais je suis bien d'accord que c'est très dérangeant à piloter.

    Guy R. 


  
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