At 22:20 04/07/2006, you wrote: >et oui guy, le boulet a encore frappé ! >evidemment, manu parlait d'une tete de rotor d'helico, je pense vraiment a >rien ! >bon, donc un servo de pas collectif et un cyclique ? > >le collectif s'emploie comment, en conjonction avec les gaz ?
Bon, on y va lentement et calmement.. Manu a expliqué qu'il utilisait une tête de rotor à pas fixe, ce qui en principe signifie qu'il n'y a pas de pas collectif (enfin, c'était comme ça quand j'ai monté un hélicoptère à pas fixe, mais c'était il y a longtemps, ça a peut-être changé depuis... ;-)...) Donc le rotor sert à contrôler en roulis et en tangage, ce que les hélicopterreux appellent nick et roll :-) Alors un servo pour le cyclique latéral, un pour le cyclique longitudinal... .. et un pour la roulette de queue, cvomme j'ai précédemment expliqué. J'ai d'ailleurs vu trois servos sur les photos de Manu, pas toi ? ;-) Et comme il y a en outre un contrôleur qui, lui aussi, nécessite une voie, ça fait quatre voies si je sais encore compter (même si je sais pas compter, d'ailleurs ! ) Quant aux gaz, ils servent comme pour un avion: tu mets plus de pussance, ça vole plus vite (un tout petit peu), le totor tourne plus vite et tu as plus de portance, encore tout comme pour un avion. Manu a peut-être une tête de rotor d'hélico, mais toi, t'as une tête de linotte ;-)) Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
