Je vois deux possibilités:
- des aimants morts = pas de couple, ça tourne vite mais ça ne peut rien
entraîner.
- S'il entraîne normalement l'hélice après l'avoir lancée pour le
démarrage
Absolument :-)
, c'est très probablement le réglage du contrôleur. Ca m'est arrivé avec
l'un des premiers moteurs genre moteur de CD-rom qu'un très bon contrôleur
Schulze ne pouvait pas faire démarrer ni tourner correctement et qui
fonctionnait sans difficulté avec un simple Jeti bas de gamme.
:-)
Le Syndrome du Bourdon ?
Essaie tous les réglages possibles du contrôleur. Si ça ne va pas, change
de contrôleur.
Je crois que je vais essayer absolument tout, même les options de frein,
mais il faut que je me trouve une carte de programmation sinon je vais
devenir fou...
--
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