Merci à ces pratiquants de l'hélico pour leurs réponses.
J'ai envoyé copie du  mail  ci-dessous  aux membres du club... et il est
bien évident que nous devrons mener une réflexion sur nos règles de
sécurité...
Qu'il faudra appliquer à la lettre.

Bons vols à tous

Bernard Munoz 
Blog:         http://bernardino.over-blog.net  
         Billets d'humeur, "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50" 

Album photos: http://picasaweb.google.fr/Bernardino53/ChTeauDeMontesson#

 


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Tremont Jean
Envoyé : vendredi 17 octobre 2008 18:03
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Helico et sécurité


didier seutin a écrit :
> Salut Bernard ,
> Je pratique depuis en gros un an l'hélico électrique et si tu te
souviens
> j'avais posé la question des vibrations quand on maintient l'hélico (
> j'aurai pas osé le maintenir plaqué au sol d'une main pour des raisons
de
> sécurité )  , la réponse était venue de Marcellus ( de mémoire ) qui
m'avait
> expliqué qu'il ne fallait surtout faire cela l'hélico a un régime
> transitoire en début de rotation où il y a des vibrations , une fois
arrivé
> à un certain nbre de tours tout se stabilise !
> En tout cas je pense que vous devez revoir vos règles de sécurité , en
salle
> je porte mon hélico au centre de la salle , puis je commence à voler
en
> aucun cas je fais des essais dans les "stands" .
> Un autre point important en hélico la maintenance PREVENTIVE on
n'attends
> pas la panne , on vérifie régulièremeu dont l'état de l'hélico , en
vol un
> stationnaire à bonne hauteur permet de verifier tracking et vibrations
et
> Bonsoir,
Pour continuer avec mon petit helico, j'ai oublie de vous dire que lors 
du premier vol, une pale et son porte pale se sont detaches (de l'axe 
insuffisant). Suite à cet incident j'ai tout resséré avec du Loctite....
Se mefier de ces tetes tout alu !!!
JiGe
> cela peut sauver le matériel mais aussi éviter l'accident !
>   








> Voilà je ne pense pas que l'hélico soit plus dangereux qu'autre chose
mais
> avant tout il faut être vigilant sur la sécurité .
> @+ didier
> ps j'ai changé le titre du post
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "Bernard Munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Friday, October 17, 2008 2:43 PM
> Subject: [electron.libre] RE : Récepteur corona et gyro
>
>
>   
>> Bonjour
>>
>> Puisqu'on parle hélico, permettez-moi ce "hors-sujet"?  Koike?
>> Hier soir, séance vol en salle. Un des membres de notre club prépare
>> consciencieusement son hélico électrique...
>> Puis il le maintient au sol avec sa main gauche et pousse petit à
petit
>> le manche des gaz avec la main droite...
>> Le rotor prend ses tours, semble se mettre à vibrer... et flac! Un
grand
>> bruit.
>> Le squelette de l'hélico se met à sursauter, prenant  des claques
avec
>> ... une seule pale!
>> Car l'autre a fusé et a traversé la moitié de la salle.
>> Au bilan: la pièce maîtresse soutenant moteur, rotor... est cassée.
La
>> barre de bell tordue, l'axe principal fait la gueule, les servos ont
>> arraché leurs pattes...
>> Mais puis-je me permettre de vous dire le "ouf" que j'ai poussé
lorsque
>> j'ai constaté  que la pale qui s'était arrachée n'avait touché
personne!
>> Un véritable poignard que ce bidule!!!
>> Faudra-t-il en arriver à mettre les hélicoptéristes dans une cage,
comme
>> les lanceurs de marteau?
>>
>> Que les partisans  des voilures  tournantes ne m'en veuillent pas,
mais
>> voilà une expérience qui ne me réconciliera pas avec ces engins!
>>
>>
>> Bernard



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