Quand je dis gros c'est environ 30 à 35 cm de rotor style graupner ( rien
contre cette marque juste à titre d'exemple) , samedi dernier on a encore vu un
crash de ce type d'hélico pour l'interressé c'était dû à une interférence radio
mais je ne saurai pas dire en tout cas çà a duré quelques secondes avant qu'il
puisse l'attraper pour l'arrêter !
Je trouve ces hélicos plus dangereux que les autres car ils sont la suite
logique du picozz ( 10gr) qui était un "jouet" et les utilisateurs les
considèrent souvent comme des jouets et font n'importe quoi au mépris des
règles élémentaires de sécurité ,d'ailleurs dans le cas cité la personne m'a
donné sa fréquence quand je suis arrivé et il s'est avéré qu'après son crash
nous avons vérifié nos fréquences et la sienne et ............ il n'avait pas
annoncé la bonne , et en plus en hors bande inférieure dans le 41 !!
Pour les pales je n'ai jamais vu de bris en vol et je ne préfère pas ! par
contre je ne suis pas sûr que la pale qu'elle soit FP ou CP ne se mette pas
dans le même axe de vol , larguée en rotation il a peu de raisons pour que la
FP se mette en travers du vent relatif pour finir en feuille morte par contre
beaucoup moins lourde donc beaucoup moins loin !! çà c'est sûr , toujours
est-il l'hélico est un danger potentiel pour tous les présents dans la salle
donc soyons prudents !
@+ didier
----- Original Message -----
From: Frédéric COUTURIER
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, October 20, 2008 4:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: Helico en indoor
A nouveau bonjour :)
Je connais ces petits hélicos, et ils sont problématiques effectivement...
J'imagine que la fédé va nous sortir un adendum sur le sujet, ou s'en remettra
aux présidents des clubs...
Le problème, c'est qu'entre un FP et un CP, la vitesse de rotation des pales
n'est pas la mème, et de TRES LOIN s'en faut.
Une pale qui se détache sur un FP finira sa course au pire à qqes mêtres ;
sur un cp, c'est une autre histoire.
D'autre part les pales sur bi et FP sont incurvées, elles n'iront jamais se
"planter" dans le décor mais auront tendance à jouer les feuilles mortes
jusqu'à tomber toute seule. Le CP, les pales sont plates, c'est mème un critère
important... Autant dire qu'en cas d'ejection, vaut mieux pas être sur la
trajectoire...
Quand tu parles de maniabilité, il faut supposer que le pilote maitrise son
engin ; ce n'est malheureusement pas toujours le cas.
De quel genre de "gros" birotor parles-tu ? A ma connaissance eSky vient
juste de sortir un modèle qui, de part son poids et sa taille, permettrait de
voler outdoor (attention au monstre quand mème !!! De mémoire il fait dans les
450 gr !!! Diantre !!!).
D'ailleurs imagine la mème scène avec un T-rex :(
En tous les cas, ce sont des règles élèmentaires de sécurité et de savoir
vivre que de ne pas voler à proximité de tierces personnes me semble t'il.
Le système de l'étau n'était qu'un exemple pour bien préciser de NE PAS tenir
l'hélico à la main.
Voila voila, tout ceci étant dit sans aucune animosité aucune ;-)
Fred
PS:vraiment ton GROS bi m'interesse ; j'en cherche un qui tienne le vent
justement... Si tu as un lien ou d'autres infos, je prends merci :)
> Message du 20/10/08 14:26
> De : "didier seutin"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Helico en indoor
>
>
Pour info il y a des petits hélicos à pas collectifs qui font moins de 500
gr ( valeur max en indoor ) et même certains qui font moins de 250 gr .
Je ne vois pas où est le pb de l'utilisation d'un pas collectif par rapport
à un pas fixe ? à dimension égale je préfere et de loin piloter un pas
collectif pour sa plus grande maniabilité et sa précision . J' ai trop vu de
(gros) birotor finir au milieu de tout le monde en vrac car soi disant plus
facile à piloter !
Pour tester un hélico ( comme me l'avait dit marcellus) il ne faut ni le
tenir à la main et encore moins le fixer de manière rigide ( j'ai fait le test
et c'est dangereux car aucun amortissement des phénomèmes vibratoires et de
résonnance ).
De toute façon cela n'enlève rien au danger que représente un hélico qui
peut avoir un problème mécanique ou radio et une toujours possible erreur de
pilotage !
@+ didier
----- Original Message -----
From: Frédéric COUTURIER
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, October 20, 2008 2:11 PM
Subject: [electron.libre] Re:
ÿso-8859-1?Q?RE:_Spam:_[electron.libre]_RE_:_Récepteu?ÿso-8859-1?Q?r_corona_et_gyro?X-MimeOLE:
Produced By Microsoft Exchange V6.5
>
> Bonjour à tous,
>
> Je te rejoins tout à fait sur ce point ; un CP en club indoor, ce n'est
vraiment pas la panacée :)
> Pour en avoir vu tourner en extèrieur, il ne me serait jamais venu à
l'idée d'en faire en salle... Je suis asser surpris.
> Un bi ou un FP, ok, mais certainement pas un CP...
> Quant à le "tenir au sol de la main gauche...." ??? De l'inconscience
s'il en faut !
> Si besoin est, on le fixe de facon solide à l'aide d'un étau par
exemple... A moins bien sur que l'on ait trop de main :D
>
> Bonne journée à tous,
>
> Mes amitiés Vénéré Président ;-)
>
>
> > Message du 20/10/08 12:27
> > De : "Seyssens Emmanuel"
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à :
> > Objet : [electron.libre]
ÿso-8859-1?Q?RE:_Spam:_[electron.libre]_RE_:_Récepteu?ÿso-8859-1?Q?r_corona_et_gyro?X-MimeOLE:
Produced By Microsoft Exchange V6.5
> >
> >
> > Je crois surtout que c'est le couillon de ton club qu'il faudrait
interner...
> > Il est probablement (pour ne pas dire certainement !) la cause
principale du problème !!!
> >
> > Mais, bien que moi-même pilote hélico, je te rejoins entièrement sur
une chose: je pense que des machines de type TRex 450 avec des pales fibre ou
carbone et un régime de malade pour la 3D (3000 tours/minutes ou plus !?) n'ont
vraiment plus leur place en indoor. C'est bien trop dangereux à mon goût, même
si le pilote maîtrise...
> >
> > Manu "le Wallon"
> >
> > -----Original Message-----
> > From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of
Bernard Munoz
> > Sent: vendredi 17 octobre 2008 13:44
> > To: electron.libre@ml.free.fr
> > Subject: Spam: [electron.libre] RE : Récepteur corona et gyro
> >
> >
> >
> > Bonjour
> >
> > Puisqu'on parle hélico, permettez-moi ce "hors-sujet"? Koike?
> > Hier soir, séance vol en salle. Un des membres de notre club prépare
> > consciencieusement son hélico électrique...
> > Puis il le maintient au sol avec sa main gauche et pousse petit à
petit
> > le manche des gaz avec la main droite...
> > Le rotor prend ses tours, semble se mettre à vibrer... et flac! Un
grand
> > bruit.
> > Le squelette de l'hélico se met à sursauter, prenant des claques avec
> > ... une seule pale!
> > Car l'autre a fusé et a traversé la moitié de la salle.
> > Au bilan: la pièce maîtresse soutenant moteur, rotor... est cassée. La
> > barre de bell tordue, l'axe principal fait la gueule, les servos ont
> > arraché leurs pattes...
> > Mais puis-je me permettre de vous dire le "ouf" que j'ai poussé
lorsque
> > j'ai constaté que la pale qui s'était arrachée n'avait touché
personne!
> > Un véritable poignard que ce bidule!!!
> > Faudra-t-il en arriver à mettre les hélicoptéristes dans une cage,
comme
> > les lanceurs de marteau?
> >
> > Que les partisans des voilures tournantes ne m'en veuillent pas, mais
> > voilà une expérience qui ne me réconciliera pas avec ces engins!
> >
> >
> > Bernard
> >
> >
> > -----Message d'origine-----
> > De : [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Tremont Jean
> > Envoyé : vendredi 17 octobre 2008 11:49
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Objet : [electron.libre] Récepteur corona et gyro
> >
> >
> > Bonjour,
> > Je viens de finir de monter un petit hélico Hurricane 200. Mauvaise
> > surprise et grands effets: le gyro ne s'initialise pas avec ces
> > récepteurs (j'en ai essayé deux) . Je monte un recepteur standard
> > premier vol de réglage, deuxieme vol je m'eloigne un peu , des tops
et
> > crac l'helico par terre.
> > Je crois que je vais passer au 2.4 gHz ....
> > JiGe
> >
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