Bonsoir et merci pour toutes les réponses!!!

Ce qui me semble pas mal, car je ne suis pas un concepteur, c'est de récupérer 
toutes les formes du plans et comme vous le remarquez, les adapter à cnc... 
c'est pour cela que le passage en dxf dont vous parlez me semble être une bonne 
idée, car ainsi, il sera plus aisé de redessiner les pièces pour la cnc sans 
les déformer la forme définitive!!!

Je suis inscris depuis plusieurs années sur EL et j'avoue avoir du mal à suivre 
toutes les discussions, voila pourquoi je ne me suis pas inscrit sur la liste 
cnc... mais si vous le conseillez, je vais surement le faire!

Je vais regarder le site papykilowatt qui m'a déjé bien occupé, pour relire ses 
tutoriaux!!!

Papykilowatt expose sa technique pour entoiller au kraft, en avez vous d'autres 
conseillez vous d'autres entoillages?

Déjà merci de vos réponses!
Sébastien


> Message du 28/08/09 19:39
> De : "Sylvain MATHON" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: bearcat
> 
> 
> Bonsoir,
> 
> Oui bien sur, c'est pas aussi simple !
> Je suggérais une méthode pour obtenir les coupes aux extrémités de troncon
> de fuselage.
> Mais pour bien faire il faut redessiner pour tenir compte des épaisseurs de
> coffrage, etc ...
> Revoir la conception car effectivement en structure et en poly, c'est pas
> pareil !
> 
> A +
> 
> SM 
> 
> -----Message d'origine-----
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de christian levadou
> Envoyé : vendredi 28 août 2009 18:15
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: bearcat
> 
> Euhhhh!!!!
> Avec la méthode de sylvain tu vas avoir le plan en dxf, c'est a dire les
> pièces prévues en contre plaqué et en balsa, si avec ça tu arrive a découper
> un avion en poly, ça m'étonnerai fortement Un avion en découpe fil chaud , a
> part si tu ne fais que les ailes coffrées, est composé de pièces
> spécifiques(étudiées pour!!!)
> 
> Christian
> 
> Sylvain MATHON a écrit :
> > Hello, on m'appelle ?
> > 
> > Tu scans le plan en bmp puis tu passe les formes des couples dans 
> > INKSCAPE, puis dans profscan pour en sortir ton fichier gmfc ou direct 
> > dans gmfc pro puisqu'il importe les dxf ...
> > 
> > A +
> > 
> > Cordialement
> > 
> > Sylvain MATHON
> > Association AEROMANIACS
> > -------------------------------------------------------
> > Le site : http://www.aeromaniacs.net Le 
> > forum : http://aeromaniacs.free.fr/forum
> > 
> >
> > ----------------------------------------------------------------------
> > -- *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr 
> > [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Silvain 
> > *Envoyé :* vendredi 28 août 2009 17:56 *À :* electron.libre@ml.free.fr 
> > *Objet :* [electron.libre] Re: bearcat
> >
> > 
> > 
> > Voilà une question pour Sylvain Mathon :-)
> > 
> > Syyyyyyylllllvainnnnnnn ? ? ? ? ?
> > 
> > 
> > 
> > 
> >
> > ----- Original Message -----
> > *From:* Sebout 
> > *To:* electron.libre@ml.free.fr 
> > *Sent:* Friday, August 28, 2009 5:12 PM
> > *Subject:* [electron.libre] bearcat
> >
> > Bonjour à tous!
> >
> > Je souhaiterais réaliser le F8F Bearcat de Laurent Buissyne, plan
> > encarté de RCpilot 46. j'ai commandé la revue et j'ai donc la
> > version papier du plan.
> >
> > Je souhaite réaliser cette avion en CNC fil chaud avec une
> > motorisation électrique (axi 4120/14 ou 2826/12, je ne sais pas
> > encore lequel , n'y le nombre de LiFe), si quelqu'un à une idée?
> >
> > Comment faites vous pour convertir un plan papier en fichier pour
> > GMFC pro? J'ai essayé Profiscan qui semblerait le permettre, mais
> > je n'y arrive pas.
> >
> > Pensez vous que l'on puisse demander aux rédactions d'une revue
> > (RCPilot) si il peuvent nous envoyer le Dxf de leur fichier ?
> >
> > Merci
> > Sébastien
> >
> 
> 
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