un petit lien sur le site de PAPY KW http://papykilowatt.free.fr/html/page_news.htm à la rubrique Fusibles sur mes accus <http://papykilowatt.free.fr/html/fusibles.htm> peux déjà apporter quelques idées. à adapter
Le 6 juin 2010 10:38, Fred <kamikaze0020032...@yahoo.fr> a écrit : > Parce que bien souvent le ralentis moteur est programmé > > > ----- Original Message ----- From: "ROGER Michel" <micro...@cpva-fr.org> > To: <electron.libre@ml.free.fr> > Sent: Sunday, June 06, 2010 9:08 AM > Subject: [electron.libre] Re: Contr�leur fusible... .. > > > Le 6/06/10 8:52, « Fred » <kamikaze0020032...@yahoo.fr> a écrit : >> >> >> >>> >>> Bonjour, >>>>> un moteur électrique qui tourne au ralentis ca peut juste servir à >>>>> freiner >>>>> ton avion à l'atterissage. >>>>> Fred >>>>> >>>> >>>> Oui, cela peut servir à ça. Mais pas seulement. >>>> >>>> Vous ne faites jamais, pour le plaisir, des passages très lents à très >>>> basse >>>> altitude, et pourquoi pas sur le dos, pour faire bisquer les thermiciens >>>> ? >>>> >>> >>> Oui bien sur mais je sais aussi jouer avec le manche des gazs, ce n'est >>> pas >>> un interrupteur tout ou rien ! >>> Et je me vois mal programmer un "ralentis" spécial passage bas sur un >>> interrupteur... >>> >> >> Mais pourquoi cette manie de tout programmer ? Comme tu le dis, il suffit >> de >> jouer avec le manche des "gaz". >> >> >> Je ne vois pas pourquoi cela ferais bisquer les thermiciens, ils peuvent >>> faire la même chose avec leur moteur thermique qui ne fonctionne pas non >>> plus qu'en tout ou rien. >>> >> >> Oui, mais une remise de gaz après une assez longue période de ralenti est >> souvent problématique pour un moteur thermique, et un calage sur le dos à >> ras du sol...a rarement une fin heureuse. >> >> >> >>>> Dans ce cas là , il faut bien un filet de moteur pour tenir en l'air. >>>> >>>> Sans compter que certains avions se posent beaucoup mieux en conservant >>>> un >>>> peu de "gaz" à l'atterro. >>>> >>> >>> C'est grace à la fonction freinage dont je parlais ! >>> >> >> Non, je ne parlais pas freinage, mais il est parfois utile de laisser ou >> de >> remettre un tout petit peu de gaz au dernier moment pour réussir un >> atterrissage "smoooooth". >> >> >> >> MicRolax >> >> >> >> >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21<ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11/>ou >> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr >> >> >> la liste de discussion hors sujet : mailto: >> el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe >> la carte mondiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr >> ?subject=unsubscribe >> >> >> >> >> > -- > Jâ??utilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privés. > Jusquâ??à présent SPAMfighter a bloqué 23099 courriels spam. > Nous avons en ce moment 7 millions dâ??utilisateurs de par le monde entier. > Les utlisateurs payants nâ??ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la > version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21<ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11/>ou > http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr > ?subject=subscribe > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr > ?subject=unsubscribe > > > > > -- Alex
