Bonjour, Petite explication sur mes blagues vaseuses envers les militaires, c'est en général de la pure rhétorique, les militaires sont en général et d'après ce que j'ai constaté des personnes honnêtes, qui font leur boulot du mieux qu'ils peuvent avec les moyens qu'ils ont... Ceux que je connais sont persuadés de protéger la veuve et l'orphelin ... Et en plus, les parachutes qu'ils ont ne sont pas dorés, et certains risquent réellement leur peau ... Je suis nettement moins compréhensif envers les lobbys militaro-industriels. Et encore moins envers l'usage de l'armée que font les politiques. Mais on tombe dans l'idéalisme politique et l'idéalisme n'est plus toléré et la politique n'est pas l'objet de cette liste ... d'ou l'humour vaseux ... A bientôt pat_2b Salut,
donc comme toujours il y en as qui racontent tout et n'importe quoi ici..... ;o) il y a ça dans le texte de guy : (14) Model Aircraft shall not use turbine-powered engines (e.g., turbo-fan, turbo-jet) as a propulsion source. ! c'est encore discuté mais ça va finir par venir du moins via des consignes de sécurité inapplicables (connaissant les gratte papiers ) genre zone de 2km autor du lieu de vol sans public et autres conneries, le tout au nom de la sécurité) pour les thermiqueux, il y a ça aussi: (13) Model Aircraft shall not use fuels containing tetranitronmethane or hydrazine. exit le nitrométhane et il y a ça aussi: (1) Model Aircraft shall not exceed 55 pounds (lbs). exit les avions de plus de 27Kg (pèsent combien les petits gros maquettes de la ferté) et il a ça aussi : (7) Model Aircraft will not be flown at an airspeed that would cause the aircraft to inadvertently leave the prescribed maneuvering area. ! RATIONALE: The pilot will be responsible for limiting their speed so that they can remain within the prescribed maneuvering area. ALTERNATIVE VIEW: Replace (7) with the following: Model Aircraft cannot be operated at airspeeds which exceed 100 mph (87 knots). ALTERNATIVE RATIONALE: Restricting the speed of Model Aircraft not participating in an FAA-accepted safety program will mean that high- performance aircraft will not be operated by individuals that are not being scrutinized by their peers. Eliminating high-performance aircraft will also help to ensure that the operator will be able to keep their aircraft within the defined operational area (line-of-sight and below 400í AGL). Limiting the speed also will reduce the likelihood of turbine powered aircraft being operated without the guidance of an FAA-accepted safety program. Turbine powered aircraft are perceived by many members of the ARC as being a higher risk. ça va etre passionnant un meeting de modelisme avec ce genre de règle ! même la voltige F3A va etre interdite ! Quelle serait donc la taille maxi ? 27 kg, moins de 160Km/h, pas plus que 400 pieds 130 m d'altitude, il va rester peu de fabricant de planeur qui vont faire des grands modèles dans ces conditions et puis plus de petit gros, plus de grosse maquettes, plus de racer même électrique, plus de jet, bonjour le loisir technique ! @+ Fred ----- Original Message ----- From: Guy Revel <mailto:guyre...@volny.cz> To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, December 07, 2010 10:29 PM Subject: [electron.libre] Re: special prague pour Guy At 19:15 07/12/2010, you wrote: Salut, c'est sérieux ces histoires d'avions limités à 2m et planeurs à 3-4 mètres ? Fred Salut, Non. Il n'est pas question de la taille des modèles et peut-être de leur vitesse. Il est question de leur taille maxi et de l'altitude maxi de vol (150 m pour l'Europe, 400 pieds (130 m) pour les USA). Guy R. _____ J'utilise la version gratuite de SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lfr> pour utilisateurs privés. Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23143 courriels spam. Optimisez votre PC trop lent <http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr> -- JF Pion "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " Albert Einstein Errare humanum est, perseverare politicum "La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !" Albert Einstein Abuser de la confiance dautrui en dehors du cadre dun contrat nest pas un délit, mais de la politique...... Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme électoral....... le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/ des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ _____ Aucun virus trouvé dans ce message. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 10.0.1170 / Base de données virale: 426/3303 - Date: 07/12/2010 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
