At 21:26 08/12/2010, you wrote:
Je suis plutot (voir carrement) pratiquant indoor (chacun sa
foi.....), et plutot mini-indoor, mais voila, on rencontre un
probleme, c'est la masse par rapport à la surface! la fameuse charge
alaire (a l'air??) , plus elle est minime, moins ca vole vite pour
faire simple!
Donc deux possibilités :
1 - Diminuer la masse : possible jusqu'a une certaine limite
(financiere, et savoir faire dans mon cas)
2 - Augmenter la surface portante.....ah ben oui tiens, ya le stab
qui pourrait porter un peu non: (comme en vol libre non?)
Mais alors, du coup, c'est comment qu'on fait?
On met quoi comme type de profil? ca change quoi au CG?, on le cale
comment? c'est quand qu'on mange?
voila tout plein de questions qui m'interrogent!
SI vous pouviez m'aider a trouver les reponses.........
;o))
Salut,
Laisse le stab faire son travail de stab et ne t'occupe que de
l'aile. Vouloir faire porter le stab n'aé que des inconvénients. Pour
voler moins vite à masse et surface égales, il faut augmenter la
portance avec un profil plus creux.
En pratique la portance a une limite vite atteinte, mais avec la
traînée qui augmente aussi considérablement tu aboutis à un avion qui
a besoin de beaucoup de puissance mais se manoeuvre bien.
Guy R.
