Si on compte les frais de "visa" Wey devient intéressant !!!
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From: Hugo Vanhaverbeke
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, August 24, 2012 6:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: DG 808S fly fly
Il existe un essai dans RC Pilot online, mais comme je ne suis pas inscrit,
et que le pdf me renvoi un message d'erreur, je n'ai pas su consulter .
C'est le RC Pilot de juillet 2012 n° 104
Chez Weymuller ( le moins cher ) il est à 305 Euros et pas de port !
Hugo
Le 24 août 2012 17:55, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit :
Je l'ai mis en favoris et j'attend ton premier vol
Merci
Alain
----- Original Message -----
From: Hugo Vanhaverbeke
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, August 24, 2012 5:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: DG 808S fly fly
Bonjour Alain,
Voici,
http://www.sloughrc.com/default.asp?WMFN=SRCM_Weblet&WMFT=D&WPG=SRCM_HomePage1&OrderBy=0&PageNumber=3&ItemsPerPage=10&s=c:0,c:010,c:010-030
Malheureusement ils n'utilisent pas Paypal, j'ai utilisé la VISA....;O(
Bon week end et bons vols !
Amicalement
Hugo
Le 24 août 2012 17:39, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a
écrit :
Bonsoir Hugo
As tu un lien pour l'achat de ce bijou
Merci
Alain
----- Original Message -----
From: Hugo Vanhaverbeke
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, August 24, 2012 5:03 PM
Subject: [electron.libre] DG 808S fly fly
Bonjour,
Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de
fly fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par (
certaines ) les usines Chinoises.
Ayant connu le Last Down "Staufenbiel " vraiment Low cost , des
années 2006 /2007 , le progrès est remarquable.
Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de
surface digne des fabrications tchèques bien connues .
Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais
je pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très
soignée, et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça
casse souvent ! ;O)) )
Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
corrigé par une de 12 mm .
Il ne manque que les fils et les servos !
Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout
nu , et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il
pas qu'un bel avion vole toujours mieux ?
Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .
Cordialement
--
Hugo Vanhaverbeke
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Hugo Vanhaverbeke
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Hugo Vanhaverbeke
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