Mon charriot est à incidence variable... JP
Le 21 septembre 2012 12:33, Alain Depraetere <alain.depraet...@free.fr> a écrit : > ** > Re > Dans les premiers mètres je pousse a la profondeur, pour éviter qu'il > quitte le chariot avec une portance insuffisante.. > > > ----- Original Message ----- > *From:* paul <p.derb...@orange.fr> > *To:* electron.libre@ml.free.fr > *Sent:* Friday, September 21, 2012 12:05 PM > *Subject:* [electron.libre] Re: A propos de l'effet piqueur d'un moteur > > Bonjour, > > Pour moi aussi le chariot est devenu le moyen le plus sûr : > > > Si j'ai un bol lanceur, je peux m'en passer (j'ai une position mi-gaz car > à plein régime il devient très difficile à tenir et par en sous-vitesse) > > Paul > > Le 21/09/2012 10:15, Alain Depraetere a écrit : > > Bonjour > Moi aussi j'utilise le chariot au dessus de 3,5 kg , mais j'ai renoncé à > la compensation à piquer qui devrait varier suivant l'état de charge de la > batterie. > Pourquoi ne pas s'habituer à tenir le manche de profondeur!!!! > A+ > Alain > > ----- Original Message ----- From: "MathJea" > <jean.mat...@orange.fr><jean.mat...@orange.fr> > To: <electron.libre@ml.free.fr> <electron.libre@ml.free.fr> > Sent: Friday, September 21, 2012 9:36 AM > Subject: [electron.libre] A propos de l'effet piqueur d'un moteur > > > Bonjour Franck, > > Bon débat sur le piqueur moteur!!!!!.... personnellement, tout mes > électriques sont avec 1.5° de > piqueur n'en déplaise aux puristes!!!!!..... et je mets un peu de > compensation à piquer. > > Au sujet de compensation à piquer et bien que je vive très bien avec au > lancé de mes planeurs, on va > dire que c'est pas un problème pour les propulser dans leurs éléments tant > qu'ils font moins de 3Kg > à 4/5Kg c'est plus un problème, perso. j'ai opté pour le chariot, ce qui > m’emmène à la question suivante, > de l'idée de Marcel, peut on mettre de la tempo sur la compensation à > piquer avec la Turnigy Open X. > > Bonne journée à tous. > > Jean > > >
