Les noctambules non-plus :)
pat_2b
Et les jeux du Cirque ne sont pas morts.
Vae victis!
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net <http://bernardino.over-blog.net/>
/"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des
années 50/
//
> Message du 09/09/13 23:44
> De : "Guy Revel"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Un mois sans internet
>
>
Salut,
>
> C'est le problème. Il semble que les pilotes n'aient pas une
notion précise du risque et se fient à leur doigté sans se rendre
compte des risques qu'ils prennent. Dans le cas dont il est
question, il semble qu'il n'y ait pas du tout la "perte de
contrôle" relatée mais simplement que le pilote ait voulu, comme
c'est souvent le cas, arrêter une chute provoquée en passant en
autorotation au dernier moment et, bien entendu, au plus près de
lui. C'est du même tonneau que le vol inversé au ras de l'herbe.
> Malheureusement j'ai peur qu'on ne puisse arrêter cette tendance
alors que bien des concours (et de démonstrations) favorisent la
prise de risques. C'est peut-être cynique, mais vaut mieux que ce
soit le pilote plutôt qu'un spectateur.
>
> Guy R.
>
> /Le 09/09/2013 21:49, Antoine Voiry a écrit ://
> /
/Salut,//
> //Certains propos me géne....//
> //>> je déserte les terrains de modelisme depuis la
proliferation des rotors..//
> /
/Je fait partie d'un club qui a été créé il y a une vigntaine
d'année pour permettre aux pilotes hélicos de voler sans
conflit. Dans ce club, on pratique toutes les disciplines à
part le planeur au sandow et du pulso (y compris du jet).//
> /
/On a été obligé de rappeler à l'ordre les pilotes hélicos,
avion et multirotor. //
> /
/La 3d est à la mode et le côté adrénaline est clairement la
motivation de nombreux jeunes pratiquants. Maintenant, si il
y a 50m entre le point pilote et les spectateurs, et que le
pilote garde un cone d'une trentaine de mêtre devant lui le
risque est fortement diminué.//
> / /
> //J'ai été dans certains sympos avions ou hélico ou pour
certains vols j'allais me cacher...//
> //
> //Dans de nombreux cas, les distances de sécuirité sont
souvent ignorées et les pilotes s'amusent du risque.Dans le
cas présent, c'était le côté risqué de la figure...//
> / /
> //Antoine//
> /
/
> //
> /
/2013/9/6 Norbyjon //<norby...@wanadoo.fr
<mailto:norby...@wanadoo.fr>>//
> /
//
/Salut Guy, //
> ////
> //en effet pas cool.... mais bon je veux pas faire mon
vieux rabat-joie, mais quand on voit certaines videos, on
peut meme se demander comment ca se fait que cela n'arrive
pas plus souvent !//
> //Perso, je déserte les terrains de modelisme depuis la
proliferation des rotors.. plus ou moins bien controlés
d'ailleurs... //
> ////
> //Norbert//
> ////
> ///
/Le 06/09/2013 10:54, Guy Revel a écrit ://
> /
//
///... ça commençait à faire beaucoup. Tout ça par la
faute d'un méchant virus respiratoire rapporté de
Colombie.//
> //Et quand je suis enfin en état de récupérer mon
courrier, c'est pour tomber sur ça ://
>
////http://www.dailymail.co.uk/news/article-2413231/Roman-Pirozek-Jr-Man-decapitates-remote-control-helicopter.html
> //Un hélicoptère, encore :-(/
>
>
