Qu'est ce que tu appelles bi-gouvernes?
serge
Le 18/03/2014 15:37, Jean Pierre ALLARD a écrit :
J'avais la version bi-gouvernes, une catastrophe...
JP
Le 18 mars 2014 13:18, Daniel THOMAS <daniel29.tho...@wanadoo.fr
<mailto:daniel29.tho...@wanadoo.fr>> a écrit :
Merci Louis,
je crois que je vais rester sur la modification "inrunner"
(pratiquée sur mon propre modèle).
Je précise qu'il s'agit de la version d'origine de l'Easy Glider
dont la motorisation réductée s'avère faiblarde même et surtout
pour un débutant. Débutant qui a voulu tester seul le modèle avec
le résultat que l'on suppose.
Une modification s'avère donc nécessaire avant tout autre
tentative de vol.
Daniel
> Message du 18/03/14 10:42
> De : "Louis FOURDAN"
> A : "electron.libre@ml.free.fr
<mailto:electron.libre@ml.free.fr>"
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] Re: remplacement moteur
Easy Glider
>
>
Bonjour
Super dossiers chez Bungymania (EZ ou EZ pro)
http://www.bungymania.com/easyglider/
>
Louis
>
>
Le Mardi 18 mars 2014 10h24, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>
Bonjour,
>
>
Alors 1 réponse de plus.
>
>
L'ami LF m'a fourni un Scorpion S.2205.36 pour moderniser
un Easy-Star.
>
>
J'ai conservé l'hélice d'origine, 6x4 Graupner, qui m'a
semblé donné le meilleur résultat en vol. Diamètre 6, plus
grand ça passe pas.
>
Essayé les EP 6030x3 GWS, EP 5030x3 GWS, 6050 bi RD GWS,
et 6030 bi DD GWS.
>
>
Testé sur le banc d'essai de Louis:
>
>
5x3 tripale 11,5V 6A, poussée statique 290/300g
>
6x3 tripale 11,5V 8A, 390g
>
6x4 bipale 11,3V, 9A, 370g
>
6x5 bipale, 11V, >10A, trop!
>
6x3 bipale, 11,3V, 7A, 380g, 15Kt/mn.
>
>
Voilà, la messe est dite!
>
>
Bon usage.
>
>
JP
>
>
>
Le 18 mars 2014 08:01, WJ <kil...@orange.fr
<mailto:kil...@orange.fr>> a écrit :
>
Bonjour
Dommage qu'il n'y ait que 2 réponses assez complètes.
On peut tout de même comparer (Ecalc 2014) ces deux
motorisations:
Turnigy = 31A en 3S 1490 g traction Puissance
in 340W env 30 dollars HK
Dualsky = 31A en 3S 1605 g traction Puissance
in 350W env 40 euros France
>
>
-------
>
>
Le 17 mars 2014 à 17:45, serrib a écrit :
>
Bonjour,
> J'ai un turnigy 3536 1100kv avec une 10x6 et en
3S, il monte à la verticale, obligé de pousser
> serge
>
Le 17/03/2014 17:34, Daniel THOMAS a écrit :
>
Bonjour à tous,
>
Afin de rendre plus efficace la montée du
modèle d'un copain débutant, j'envisage de
remplacer le moteur d'origine soit :
>
1, en "greffant" un brushless "inrunner en
lieu et place du "ferrite" d'origine (réalisé
sur mon modèle)
>
2, en montant un "outrunner" en lieu et place
de l'ensemble réducté. *Question : lequel avec
quelle hélice?*
**
*Vous en pensez quoi?*
**
**
merci d'avance
>
Daniel
>
>
>
>
>
