oui j'ai été un peu dur, c sont ces moteurs j'ai fait une allergie je
pense :-)
Le 29/07/15 22:07, Patrick Durieux a écrit :
Bon, ça c'est dit ...
les moteurs sont pourris
les helices sont trop grande pour les moteurs
le chassis allu trop lourd pour ses helices
en gros on est mal barré :-)
il y a que la carte controleur simple a mettre en oeuvre qui est un
collector ;-)
Le 29/07/15 12:23, Silvain Pinot a écrit :
Le 29/07/2015 12:13, to...@yahoo.fr a écrit :
donc tes varios sont des varios "avion/helico"
facile a vérifier, ils ont un notice et sont programmable avec les bip
ne cherche pas plus loin le problème de stabilité !
Euh ? Les variateurs avion/hélico ne conviennent pas ?
regarde sur internet pour les flasher si cela est à ta porté niveau
soudure, et il faut une carte controleur usb pour cela
Les flasher en quoi ? Il existe une configuration "Spéciale
multicoptères" ?
Le 29/07/15 12:06, Silvain Pinot a écrit :
Le 29/07/2015 11:52, to...@yahoo.fr a écrit :
Les petits moteurs en tole embouti vont pas soulevez se chassis
il est trop gros/lourd
Ah si ! :-)
Pas forcément pendant 20mn, mais ils le soulèvent sans trop de mal.
Et, je te dis, j'en ai vu un voler droit (c'est d'ailleurs ce qui
m'a convaincu de me lancer).
il leur faut des 8x4 et fixer sur une croix carbone decathlon,
sinon faut prendre de meilleurs moteur et un accu bcp plus gros
pour avoir quequechose plus a l'echel des variateurs
la carte controleur avait le merite d'autre simple, il faut juste
la protèger des vibrations comme tout les gyros
Cet aprèm :-)
sinon pour les drone de courses sans gps, ils utilisent une
naze32 ou Flip32 _10dof_ avec cleanflight avec les fonctions
"oneshot125" et "damping light" activé
Je vais me constituer un dictionnaire :-)
Déjà qu'on m'a expliqué que, parfois, "RTH" signifie "Return To
H2O" : plouf :-)
sinon pour un drone automatique à gps, l'APM parait
incontournable (peut etre aussi une carte multiwii mais la
fonction "follow me" n'ai pas encore implémentée par rapport a la
communauté APM)
dans les 2 cas ca se complique sévèrement :-)
C'est clair.
Moi qui voulais un truc qui décolle, va où je lui dis d'aller,
reste stable pour faire des photos, est capable de passer sous un
pont, je me retrouve dans un univers parallèle (cleanflight,
oneshot, damping light...). :-)
Je comprends bien que le RTM peut être utile si on ne sait plus
dans quel sens il va mais programmation GPS et compagnie, ça me
semble, pour l'instant, surqualifié.
petite question, les variateurs sont t'ils flashés simonk ou
blheli ??
Aucune idée.
Comment puis-je vérifier ?
