Bonjour Alain,
Je crois savoir que les Lipo, LiFe et LI-ion sont soumis à la même règle
on peu les décharger totalement mais pas les "vider" de
leur tension minimale!!!!...... contrairement au plomb (c'est tout
chaud, je viens de me documenter sur les plomb) qui pour, par
exemple "les décharges lente" on ne peut guère descendre en dessous de
50% sous peine de perdre la moitié du nombre de cycles
sur la vie de la dite batterie!!!.... autrement dit "une décharge lente"
peut effectivement être déchargée à 75/80% mais le nombre
de cycles, lui, chute de 50% ????.... ça fait mal au porte monnaie!!!!!....
Pour les Lipo, faut voir avec Google, mais de mémoire il me semble que
c'est 3V/élément et ça, sans changer le nombre de cycles, d'ailleurs
il me semble que pour le nombre de cycles c'est plutôt les fort tau de
courant qui intervient, ceux qui font du F5B le savent!!!!....
Tu penses qu'à 3V/éléments ça soit encore intéressant pour la propulsion
d'un vélo ????..... moi je pense qu'il ne reste plus que nos jambes!!!....
hier j'ai fait 30 bornes, mais toujours sans le moteur!!!!.... dur dur
les bosses.
Voilà, mes dires sont à confirmer!!!!!.....
Jean
Le 27/01/2016 08:11, Alain Depraetere a écrit :
Bonjour
En débitant sous une charge de 1 C à quelle tension me vous
conseillez de couper la propulsion de manière a vider l'élément de
20 C à 80 % ?.
J'utilise une batterie lipos 10 S sur un vélo électrique, et
l'ordinateur de bord me permet de paramétrer la coupure au 1/10 de Volt
Merci
