Le 30/05/2016 à 20:40, Gilles Muller
(cnc) a écrit :
ok, donc il faut un deuxieme capteur... je mettrais le capteur dans une boite étanche avec un tuyau amenant sur l'extérieur (comme il n'y a pas de flux le diametre peut etre petit) et le faire sortir à différents endroits pour voir
l'idée est quand même de mettre l'extremité en dehors du flux
perturbé du fuselage et avec un bout de mousse au bout pour eviter
les effet de pression aerodynamique --
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