Le 26/08/2016 à 09:43, Denis a écrit :
Cela existe, il y a la fédé des professionnels, qui ont des demandes
particulière et la fédé loisir qui regroupe les aéromodélistes et drones.
Ah ok, je l'ignorais.
Mais penser que les gens qui volent en solo avec une machine achetée
en magasins vont se regrouper en association et monter une fédé, c'est
du rêve.
Ben, en aéromodélisme on a pas vraiment le choix il me semble.
Est-il encore possible de faire de l'aéromodélisme sans appartenir à un
club ?
Autant que la FFAM accepte ces nouvelles pratiques au seins des clubs
pour ceux qui veulent se fédérer ou pour les membres actuels qui
veulent. s'essayer au quads ou FPV.
Certaines activités dronesques semblent proches du modélisme en effet,
je pense notamment aux courses de racer.
En effet, pourquoi vouloir séparer ?
Den
Le 26/08/2016 à 09:38, Jérôme Roger a écrit :
Voilà pourquoi il faudrait deux fédé séparées, deux interlocuteurs
pousseraient à la distinction en démontrant l'existence d'intérêts
divergents.
Le 26/08/2016 à 09:22, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour Gilles,
à mon sens le pb viendra du risque de confusion, déjà évoqué, que
fera le législateur entre ces engins et nos joujous à nous. Ce truc
a une paire d'ailes, une hélice une radiocommande donc c'est un
avion rc.
Donc si une législation plus dure s'applique à ces drones, quadri et
autres ailes volantes, elle risque de se répercuter sur tous et
surtout les amoureux de vol à la pente comme Bernard.
Pas glop :(
J-François
Le 26 août 2016 à 09:15, Gilles Muller (cnc) <gm....@free.fr
<mailto:gm....@free.fr>> a écrit :
Hello,
Je suis moins fataliste. Je pense qu'effectivement ce n'est pas
du modelisme, mais ce n'est pas grave. Ce genre de produit est
la pour repondre a differents besoins de celui des amateurs de
pilotage (et de construction) que nous sommes. Donc ce n'est pas
du modèle réduit, et je pense qu'il n'y a pas beaucoup de
confusion, ne serait-ce qu'en raison du prix.
J'ai un copain amateur de rando. Son plaisir est d'avoir un
drone avec lui pour filmer. Donc il faut un truc autonome, et
les problematiques se situent sur a un autre niveau que celles
du pilotage.
Le vrai probleme est lié au fait que l'apparition de ces engins
ne doit pas restreindre notre espace de liberté de modélisme...
Gilles
Le 26/08/2016 à 09:08, Jean-Francois Thier a écrit :
D'accord avec toi.
Pour revenir à l'aile volante de Parrot, je l'ai découverte
en lisant ce
que poste régulièrement Laurent Michelet sur Facebook à
propos de
Parrot. Il s'est d'ailleurs transformé en véritable
évangéliste de cette
marque et je soupçonne un intérêt commercial dans sa
démarche. Mais
c'est un autre débat.
Bref, j'admire la maîtrise technique de Parrot, le prix
annoncé est
moins digeste, 1300 Dollars sur le site du fabricant:
https://us.store.parrot.com/en/disco/487-parrot-disco-fpv-3520410039348.html
<https://us.store.parrot.com/en/disco/487-parrot-disco-fpv-3520410039348.html>
Et je rejoins les autres avis. Cet engin n'a pas grand chose
à voir avec
du modélisme. C'est tout fait, ça vole tout seul, ça se
dirige comme
dans un jeu vidéo et si ça casse on passe à la caisse parce
que matériel
100% propriétaire.
Quant aux personnes qui s'imagineront pouvoir piloter un
modèle réduit
après avoir joué avec ce truc elles mettront immanquablement
leur
appareil au tas. Parce qu'un vrai modèle volant ça se
pilote, ça ne se
dirige pas approximativement en bougeant les manches d'une
commande
inspirée d'une console de jeu.
Triste évolution du hobby qui tombe dans le consommable
J-François
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