Le 04/12/2016 à 10:07, cricri a écrit :
Bonjour Denis
Je respecte ce que tu dis MAIS :
Ce n'est pas la FFAM qui a ACCEPTÉ les " drones " sur les terrains
mais les Clubs eux mêmes !
D'ailleurs parmi nous dans mon club pas mal jouent avec des " drones "
( moi le premier depuis qqes années ) et à ce jour même certains
"anciens "s'y mettent ! Même " vieux " certains aiment encore
découvrir et apprendre ...
Par contre c'est la FFAM qui à " pris sous son aile " les Dronistes "
, relis les anciens aéromodèles !
Que cela aie changé qqe chose à ce que nous vivons est parfaitement
contestable ...
Mais quand même cela facilite l'amalgame par des " non connaisseurs "
Oui, tant que la FFAM n'a pas interdit les drones et à accepté de la
assurés, les clubs ont pu les accepter aussi, certains reprochent à la
FFAM justement d'avoir accepté ces machines. Maintenant en lisant le
rapport de la SDGSN ou la FFAM avait d'ailleurs été auditionné, on voit
que le sujet a été étudié sérieusement, par des gens qui ont sans doute
plus de connaissances que nous des impératifs de la sécurité nationale.
Je suis persuadé que les gens qui ont pondus le rapport n'ont fait aucun
amalgame, car justement, ils ont préconisés de prendre une dénomination
large "aéronefs sans personnes à bord"
Tu écris ensuite :
Dernière chose, il semble que des menaces identifiées notamment par le
largage de grenades ou l’utilisation d'ailes volantes venant de chez
hobbyking sur des terrains de guerre récents qui ont blessés des
militaires Français et tués leurs collaborateurs aient précipités les
choses.
"Il semble " ........ on sait ou l'on ne sait pas ... On dirait TF1 ...
Ha bon seuls les " Drones " de chez Hobbyking sont méchants:-):-):-):-)
Désolé, je bosse ce week end, je n'ai pas voulu faire des recherches, il
était tard hier, et je n'arrive pas ce soir non plus à retrouver la
photo de l'engin, mais cela ressemblait à une aile de chez HK, voici un
article qui en parle :
http://www.lefigaro.fr/international/2016/10/11/01003-20161011ARTFIG00385-des-soldats-francais-blesses-en-irak-par-un-drone-piege.php
Pour finir sur deux notes positives :
Félicitations pour " ton " futur terrain !! J'espère que la FFAM a mis
la main à la poche .
Merci, et je te promet que ça été un travail énorme lorsque l'on doit en
plus gagner sa croute, et j'ai mal dormis quelquefois d'ailleurs, et
oui c'est en cours pour la prise en charge d'une partie par la fédé.
Je garde toujours espoir en la FFAM dont j'ai été ( forcé ! ) un des
premiers adhérents dans les années 50_60.
En ce temps là aussi çà jasait dans les Clubs au sujet de la prise de
pouvoir par la FFAM ... ( nous faisions alors partie de l'Aéroclub de
France )
Avoir deux associations ne pourrait conduire qu'a un affaiblissement
de la défense de notre passion ( diviser pour régner )
Amicalement
Amicalement aussi.
Xtian
Le 04/12/2016 à 00:51, Denis a écrit :
Bonsoir,
Pour avoir suivi de prés les développement de cette loi Drone, il
faut savoir plusieurs choses.
La première est qu'il est complètement faux de croire que le fait que
la FFAM ait accepté sur ses terrains la pratique du FPV racing ou des
multicopters en général ai pu changer quoique ce soit à la loi.
Pourquoi ?
- la première raison est que la problématique est mondiale, dans tous
les pays, ce sont les Aéronefs sans pilotes à bord qui sont concernés
et nous en faisons partie, que l'on le veuille ou non. Par exemple,
un ami à moi qui à voulu pénétrer en Inde avec un drone à vertu
pédagogique à du le laisser à l'Aéroport et n'a pu le récupérer
qu'une fois sorti du pays. Donc il est faux de croire que la FFAM qui
aurait accepté des drones dans ses clubs aurait pu avoir une
incidence sur la manière dont sont traités les aéromodèles dans le
monde entier.
- La seconde est que lorsque les Sénateurs se sont auto-saisis de la
proposition de loi, il se sont basés sur le rapport de la SDGSN dont
j'ai donné le lien dans une autre réponse et ils ont jamais pensés
que cela impacterait le modélisme, mais c'est le cas. D'ailleurs dans
un premier temps, les sénateurs n'avaient pas pensés à consulter les
modélistes et c'est la FFAM qui s'est fait entendre au niveau des
sénateurs pour proposer des amendements afin d'assouplir les règles
pour l'aéromodélisme, notamment sur les terrains déclarés DGAC; Pour
info, la FFAM travaille aussi avec la DGAC sur une procédure de
déclaration simplifié et plus rapide pour déclarer les sites pouvant
accueillir des aéromodèles.
- La nouvelle définition de ce qu'est un aéromodèle est d'ailleurs
définie par l’arrêté conception de 2015 défendu par la FFAM auprès de
la DGAC et c'est en vertu de cette différence par rapport aux autres
quads du commerce que la FFAM essaye en ce moment de négocier des
assouplissements pour nous.
- A savoir que les pétitionnaires qui ont montés l'association
finesse plus ont fait signer une pétition sur la base d'un texte et
de prétentions fausses, il n'a jamais été question de limiter la
hauteur de vol à 50m et 200 m du télépilote par exemple, mais en
revanche, la même association oublie de dire que Dave Phlipps,certes,
mais aussi Bruno Delor, président de la FFAM ont été choisis pour
négocier avec l'EASA au niveau de la loi Européenne car l'ensemble
des fédérations Européennes ont reconnues, elles, le travail effectué
au niveau Français.
Autre chose, le projet Européen est une directive qui s'applique
uniquement dans le cas ou une loi n'est pas en place dans le pays,
mais ne peux se substituer à une loi existante, voila pourquoi les
parlementaires ont fait un loi en express, il semble que certains
lobbyistes (Parrot entre autres) aient fait pression pour qu'une loi
en France soit mise en place rapidement et qu'elle soit plus
tolérable que ce qui est prévu par l'EASA (notamment au niveau des
seuils de masse)
Dernière chose, il semble que des menaces identifiées notamment par
le largage de grenades ou l’utilisation d'ailes volantes venant de
chez hobbyking sur des terrains de guerre récents qui ont blessés des
militaires Français et tués leurs collaborateurs aient précipités les
choses. D'ailleurs, une directive envoyée à la police et gendarmerie
vient d’être passée en France pour que les agents sur le terrains
considèrent les drones ou aéromodèles trouvés sur l'espace public
comme piègés potentiellement et donc devront être traités par les
équipe de déminage. Si vous perdez votre planeur et qu'il est
retrouvé par la police, il risque d’être détruit).
Dernière petite chose bis : En tant que Président de club FFAM,
j'accepte les pratiquants Drone racing et quadricopères avec plaisir
et nous sommes en train de leurs faire un parcours sur notre nouveau
terrain. En effet, nous avons été expropriés de notre terrain actuel
et pour avoir des financements et des ressources en cotisations, j'ai
besoin de ces nouveaux pratiquants. Leurs ressources, que ce soit
financières ou en nature nous permettent d'aménager notre nouveau
terrain qui accueillera tous les modélistes, traditionnels ou pas,
tandis que c'est l'activité drone racing, assez médiatisée , et donc
"bancable" qui nous aura permis de convaincre certains mécènes et
sponsors de mettre la main au pot.
Denis,
D'ailleurs, voici notre futur site de vol : https://vimeo.com/190028171
