ya..ya...ya..setubuh..kalau dulu ane belajar Rangkaian Listrik...setiap instrument/rangkaian listrik yang mengandung Lilitan (L) dan Capasitive (C) akan menghasilkan gelombang elektromagnet. Artinya, akan ada potensi (kecil atau besar) munculnya interferensi gelombang dari external instrument yang menyebabkan perubahan induksi dalam rangkaian listrik tersebut. Ngarti ora con??? Itu kata buku...bukan kata ane..xiixixiixxiixix...
majuperutpantatmundur..... On 12/7/07, wahyu nugrahadi <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Bro, > > seperti pertama ane bilang > Kalo hubungannya dengan keakuratan sistem telekomunikasi dan navigasi > pesawat > ane setuju > > tapi nilai frekuensi turbin tidak sama dengan frekuensi hp > frekuensi monitor bisa diganggu oleh frekuensi hp karena lebih kecil dari > frekuensi hp, yaitu berkisar antara 50-60 Hz, sedangkan HP berkisar antara > 70-90 Hz > sementara untuk turbin setau ane nilainya di atas 150 Hz > bahkan untuk pesawat ulang alik aja sudah dipatok 400 Hz > jadi menurut saya ngga masuk akal kalau frekuensi hp dianggap mengganggu > frekuensi turbin. > tapi memang masuk akal kalau mengganggu frekuensi sistem kontrol dan > navigasi. > apalagi kalau tidak dilengkapi dengan frequency shield / interference > blocking > > best regards > why > > > > > > --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ --- We moderators work for free only for your convenience in our milis. Help us and obey the rules or be gone! --- . To post to this group, send email to forbas@googlegroups.com To unsubscribe from this group, send email to [EMAIL PROTECTED] For more options, visit this group at http://groups.google.com/group/forbas -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
