...
RA> Bobagem... Quando o g*verno militar, COM UMA
> UNICA CANETADA, dissolveu a Panair do Brasil,
> ate entao a maior companhia aerea brasileira,
> no dia seguinte a Varig ja estava operando TODAS
> as suas (da Panair) rotas internacionais normal-
> mente.
> A Historia vai apenas repetir-se, desta vez
> invertendo os personagens.
CA| Só que naquela época a VARIG era maior que
CA| a TAM e a GOL juntas hoje.
Nem pensar... A Varig tomou impulso como grande
empresa exatamente apos esse episodio da PANAIR.
Ate entao a grande era a Panair, a Varig era uma
empresa pequena.
Nao foram apenas as rotas internacionais que a
Varig ganhou, ela ficou com os avioes tambem.
Quando a ditadura fechou a Panair, em 1965, as
linhas domesticas e os Caravelles passaram para
a Cruzeiro do Sul. Os DC-8 e as rotas interna-
cionais ficaram com a Varig.
[ ] Rubens
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Não leve nada pro lado pessoal. Apenas divirta-se.
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