hehehehe bisa aja.. saya rasa kita semua tahu bahwa siapa yang nafsunya paling gede.. antara ulil atau Habib Rizik Sihab dan Munarman beserta Pasukannya hehehe
pisss salam --- In gorontalomaju2020@yahoogroups.com, suwito <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > yah... begitulah ketika orang memiliki landasan berpikirnya hanyalah perut > dan dibawah perut (alias hawa nafsu). > > hihihihihihi > bolo maafkan...!!! > > 2008/10/20 Richie Octavian <[EMAIL PROTECTED]> > > > ikutan forward ah... cuma sepenggal diary dari te ulil.. > > heheheh ulil ulil..perang batin dalam dirimu sampe dapat umpatan > > segitunya... > > tapi saya yakin.. kalo makin "keras" upaya seseorang untuk mengutak > > atik aturan dalam posisi diri.. semakin gencar menggerogoti > > keyakinan.. saya sih simpel aja... bilang aja F**K You...!!! > > hehehhe simpel kan? > > > > Salam > > > > richie > > ========================================================== > > > > Suatu siang yang cerah, saya mengendarai mobil sepanjang jalan > > Massachussets > > Avenue. Persis menjelang kampus MIT (Massachussets Institute of > > Technology), > > saya menginjak pedal rem, karena lampu merah menyala. Pada momen itu, > > tiba-tiba saya diserbu oleh sejumlah pertanyaan yang membuncah seperti > > banjir bandang yang tak bisa saya kendalikan: > > > > Kenapa saya harus berhenti? Kenapa saya tak langsung menerabas saja? > > Kenapa saya harus mengikuti aturan lalu-lintas itu? Bukankah aturan > > itu > > membatasi kebebasan saya? Bukankah lebih menguntungkan jika saya terus > > jalan, karena saya akan sampai di tujuan lebih cepat? Apakah dan > > siapakah yang memaksa saya untuk tunduk pada aturan itu? Dari manakah > > sumber ketaatan saya atas aturan itu? > > > > Apakah saya menaati aturan itu karena suatu iman yang mendalam dalam > > diri saya bahwa aturan tersebut berasal dari Tuhan sehingga jika saya > > langgar, saya akan mendapat "kutukan" di kemudian hari? Bukankah > > aturan > > itu buatan manusia saja? Dalam Kitab Suci apa kita jumpai sebuah > > aturan > > tentang lampu lalu lintas? > > > > Ataukah ketaatan saya itu karena dorongan utilitarian saja, sebab jika > > saya langgar, maka ada bahaya yang akan mengancam saya? Tentu bukan > > bahaya di akhirat, tetapi bahaya di dunia ini, yakni saya akan > > terlanggar oleh mobil yang datang dari arah yang berlawanan dengan > > saya; betulkah itu alasannya? Jika benar demikian, kenapa saya tetap > > berhenti saat lampu merah menyala di tengah malam, saat lalu- lintas > > nyaris sepi? Dalam keadaan seperti itu, apakah bahaya yang akan > > mengancam saya jika saya tak menaati aturan tersebut? Toh tak ada > > kendaraan apapun yang akan mengancam saya dari arah sebaliknya? > > > > Dari manakah sumber ketaatan saya atas aturan "lampu merah" itu? Atas > > dasar apa aturan itu menjadi sesuatu yang otoritatif buat saya? Adakah > > ia otoritatif karena ia mendatangkan keuntungan "duniawiah" buat saya? > > Apakah setiap hal yang membawa keuntungan duniawi dengan sendirinya > > menjadi sesuatu yang otoritatif buat saya? Kenapa tindakan mencuri > > yang > > mendatangkan keuntungan duniawi tidak menjadi sesuatu yang > > "normatif-otoritati f" buat saya? Karena mencuri adalah tindakan yang > > merugikan orang lain, kata anda. Jika demikian, apakah sumber ketaatan > > saya pada aturan lalu-lintas itu adalah sejenis "altruisme", yakni > > rasa > > belas kasih pada orang lain, rasa khawatir kalau-kalau orang lain > > menderita kerugian karena tindakan saya menerabas lampu merah? > > > > Apakah pandangan ini tak terlalu optimis dalam memandang watak dan > > perangai manusia? Jika manusia begitu altruistik, kenapa mereka > > "altruis" saat melihat lampur merah dan kemudian menghentikan > > kendaraan, tetapi sama sekali tak bersikap yang sama dalam hal hal-hal > > lain? Bukankah pemandangan semacam ini sangat akrab pada kita di > > hampir > > semua sudut kota Jakarta: seorang pengendara mobil menghentikan > > kendaraannya saat lampu merah menyala, karena ia, jika alasan > > altruisme > > adalah benar adanya, bersikap altruistik. Sementara, saat ia berhenti > > itu, seorang pengemis mengetuk jendela mobilnya, dan ia menggerakkan > > tangan, tanda menolak membeirkan sedekah kepada pengemis itu. Kenapa > > ia > > "altruistik" dalam kasus lampu merah, sementara tidak bersikap yang > > sama terhadap pengemis itu? > > > > Sekali lagi, benarkah altruisme adalah motif ketaatan kita pada aturan > > lalu lintas tersebut? Ataukah ketaatan kita justru didorong oleh > > sejenis kepentingan pribadi, oleh egoisme, karena kita khawatir akan > > menderita kerugian jika melanggar aturan itu? > > > > Betulkah demikian? Apakah "cinta diri" dan egoisme begitu menguasai > > tindakan manusia? Apakah dengan demikian kita tidak menyepelekan > > kemampuan manusia untuk bertindak tanpa sebuah pamrih apapun, sebuah > > tindakan "murni" yang terlaksana karena sebuah kemurahan hati yang > > tanpa syarat? Saat berhenti karena lampu merah menyala itu, > > mustahilkan > > saya, pada momen itu, sedang memeragakan suatu kemurahan hati yang > > tanpa syarat itu? > > > > Bagaimana kedudukan aturan itu dalam konteks kebebasan saya? Apakah > > makna kebebasan dalam keadaan seperti itu? Apakah saya menjadi bebas, > > saat saya melanggar lampur merah itu? Ataukah saya justru menjadi > > bebas > > karena aturan itu? Apakah sebuah aturan dan hukum menjamin kebebasan > > atau malah memungkinkah terlaksananya sebuah kebebasan? Bagaimanakah > > sebuah kebebasan menjadi terlaksana justru karena adanya pembatasan? > > Bukankah ini kontradiksi? > > > > Klakson mobil menguik keras dari arah belakang mobil saya. Rupanya > > lampu hijau sudah menyala. Lalu-lintas terhenti sejenak karena > > terhalang oleh mobil saya. Seorang pengendara mobil menyalip kencang, > > sambil membunyikan klakson keras-keras. Pengendara itu seperti ingin > > meneriakkan umpatan, "F***k you!" > > > > Ulil Abshara Abdalla > > > > > > > > > > -- > Salam, > Suwito. > blog : http://www.suwito.web.id > ym : suwitopom >
