Attention de ne pas tout confondre. Indiquer que pour participer � telle ou
telle manif (comme en freestyle selon les manifs), il est n�cessaire de
poss�der telle ou telle pagaie est un point de d�part. Indiquer qu'il faut
une pagaie bleue pour naviguer au barrage de Joinville ne veux pas dire que
toute personne en ayant une en poche peut le faire, mais que c'est le
minimum requis. Ne d�responsabilisons pas pour autant les cadres et
pratiqaunts.

Fran�ois

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]]De la
part de MATHE, Alexandre
Envoy� : mercredi 10 octobre 2001 14:30
� : '[EMAIL PROTECTED]'
Objet : RE: [ck] record Accident


Je pense egalement que se fier a la couleur des paguaies n'est pas la
solution concernant la securite.
Sans compter ( je me trompe peut-etre ... ) qu'il faut avoir sous la main un
"grade" de la fede du BE pour faire passer la paguaie noire.

Par ailleurs , et c'est le point le plus important : tel ou tel diplome ou
grade n'est representatif dans notre sport, comme dans beaucoup d'autre, du
niveau technique ( de navigation ou de sauvetage ) et sportif qu'a un moment
donne. Un arret de la pratique pendant deux ou trois mois et les gros
passages paraissent soudain beaucoup plus long !

Les reponses simplistes faites souvent au sein des systemes federaux, et qui
sont plus souvent un moyen ( bien comprehensible par les temps qui courent )
de se proteger legalement, n'ont jamais fait progresse une discipline quelle
qu'elle soit. Ce debat fait pense a celui qui a touche l'escalade il y a
quelques temps concernant le port du casque "obligatoire" en falaise. La
remarque de beaucoup de grimpeurs alors ( justifiee a  mon gout ) etaient,
que cette systematisation amenait, a terme, a une mauvaise appreciation des
dangers de chutes de pierres : en gros , l'obligation contre la prise de
conscience objective.



-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
Envoy� : mercredi 10 octobre 2001 13:50
� : [EMAIL PROTECTED]
Objet : Re: [ck] record Accident



Pour rejoindre un peu le discours de Laurent sur les pagaies couleurs, cette
ann�e le Taurion n'est accessible qu'aux personnes ayant une pagaie noire EV
pour la rigole du diable et une pagaie rouge EV pour le reste du parcours.
Toutes ces mesures ont �t� prises � la suite de la noyade d'un hydrospeed
l'an dernier.

Question : vous en connaissez beaucoup vous des 'toursites' qui ont la
pagaie noire EV? Sachant qu'on vous y demande une performance chronom�tr�e
par rapport au temps de base d'un vrai comp�titeur, elle va pas �tre
distribu�e � grand monde.
Je ne pense pas que les pagaies couleurs puissent �tre le moyen de r�f�rence
pour juger votre aptitude � descendre une rivi�re. On a d�j� du mal � se
mettre d'accord sur la classification des passages!!!

La s�curit� est le lot de tous et elle ne doit pas �tre dispens�e que lors
des passages d'initiateur, monitorat ou autre. Il ne faut pas non plus
vouloir tout r�gir pour les autres, mais plut�t chercher � les
responsabiliser, sinon, on va en faire une bande d'assist�s, comme les
slalomeurs (et je suis pr�t � d�battre de cette remarque).
Dans nos sorties Loisirs, nous n'emmenons pas de gens dont nous estimons
qu'ils n'ont pas le niveau et, encore mieux, nous n'encadrons pas sur des
rivi�res quand nous estimons nous ne sommes pas capables de le faire.

C'est � nous de nous adapter au milieu naturel, � en apprendre les risques,
� se pr�parer physisquement et mentalement suivant les parcours que l'on
veut faire. Les kamikases vieillissent mal.
L'affichage peut �tre une bonne solution, avec un topo en d�but de parcours
et quelques panneaux judicieusement plac�s sur la rivi�re (pas trop quand
m�me, on n'est pas sur une nationale). Mais �a ne remplacera jamais la
formation dans les clubs.

Si interdire devient la solution � la mode pour �viter tout danger, autant
se mettre au p�dalo de suite!

Tom

PS : Laurent, ton nouveau gilet tu l'as choisi de quelle couleur? ;-)

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