znając życie, to za te kilka lat (kilkanaście??? ) trzeba z tej listy będzie defka wykreślić ;)
pzdr jdef90 (też wyprawowy ;)) -----Original Message----- From: Marcin Gerc [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Monday, February 23, 2004 1:36 PM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: [OFF-ROAD] ARO - dluugie Gratulację. Podaj proszę link do strony importera. A tak swoją drogą, czytając o możliwości kontraktów wojskowych na Honkera, natknąłem się na takie zdanie "uzyskane fundusze z wygranych przetargów umożliwiły by firmie rozwój konstrukcji". I jakoś tak ciepło mi się na duszy zrobiło, że może za parę lat nasz Honker będzie jednym z nielicznych samochodów 4x4 które będą mogły służyć do celów wyprawowych:) Miło by było gdyby potencjalnemu kupującemu można było napisać... "do celów wyprawowych z aktualnie produkowanych samochodów polecam: Santana Aanibal, LR Defender, Honker. Ze starszych konstrukcji..." Oj było by miło:))))) Marcin Gerc LR -----Original Message----- From: Przemek [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Monday, February 23, 2004 12:50 PM To: Lista off-road Subject: [OFF-ROAD] kupilem ARO - dluugie Czesc! Juz nie bede pytal o opinie na temat ARO 244, kupilem go.rok produkcji 2003 z silnikiem 2,5 TD Andorii. Caly weekend nim jezdzilem przyszla pora na pierwsze wrazenia: Duzy wysoki samochód, zawieszenie raczej twarde, siedzi sie wysoko, troche glosny- ale to szum powietrza a nie silnik. Silnik jest taki jak chcialem -ciagnie od 1100 obr/min bez problemu na kazdym biegu oprócz "5" która charakter nadbiegu ( czyli wg mnie w trase da rade) Skrzynia biegów chodzi ciezko ale po dwóch dniach albo mam silniejsza reke albo juz umiem - bo jest duuzo lepiej.Jesli chodzi o teren - moge wkoncu pojechac tam gdzie do tej pory jezdzilem na motocyklu :o) oczywiscie dodam ze zadnych extremów nie planuje, ARO ma byc wyprawówka turystyczna - i spelnie moje zalozenia takiego samochodu. Pozdrawiam Przemek
