Coba ciptain dong umpan pancing pake singkong yang ma'nyus... supaya ga boncos terus
--- On Mon, 5/24/10, Mustika J Sanusi <[email protected]> wrote: From: Mustika J Sanusi <[email protected]> Subject: Re: Bls: Bls: Bls: [MANCiNGiKANMaS]karya anak bangsa, menghemat bahan bakar fosil (Ke Khawatiran) To: [email protected] Date: Monday, May 24, 2010, 7:50 AM Sebenernya sdh lama singkong jd komediti bahan bakar tp saat ini baru sampai ke pembuatan OKTAN bukan konsumsi langsung OKTAN dibutuhkan utk pembakaran pada bahan bakar dimana hasil pengolahan kilang BELUM ada Oktannya Skrg sdh ada 2 BIOFUEL yakni : 1. Minyak sawit 2. Singkong Sebentar lagi akan muncul Minyak Jarak tp msh kendala dibahan baku Perhatikan, hampir disetiap pomp bensin skrg bertuliskan BIOFUEL jadi pemakaian bahan bakar fosil sdh mulai menghilang dan nantinya hanya sebagai komoditi export Sent from Albert Einstain Berry®From: umpan_...@yahoo. co.id Sender: mancing_ikan@ yahoogroups. com Date: Mon, 24 May 2010 07:41:05 +0000To: <mancing_ikan@ yahoogroups. com>ReplyTo: mancing_ikan@ yahoogroups. com Subject: Re: Bls: Bls: Bls: [MANCiNGiKANMaS] karya anak bangsa, menghemat bahan bakar fosil (Ke Khawatiran) Ntah bener atu tidak sekarang di lampung berdiri banyak pabrik pengolahan singkong, dan harga singkong di sana manjadi melambung, yang jelas sangat menguntungkan petani, termasuk saudra sy disana sekarang byk yg jadi milyader gara2 singkong Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: Bagoes <must_bagoes2003@ yahoo.com> Sender: mancing_ikan@ yahoogroups. com Date: Mon, 24 May 2010 00:35:19 To: <mancing_ikan@ yahoogroups. com> Reply-To: mancing_ikan@ yahoogroups. com Subject: Re: Bls: Bls: Bls: [MANCiNGiKANMaS] karya anak bangsa, menghemat bahan bakar fosil (Ke Khawatiran) ehheehhehhheh dulu waktu gua masih di konsultan pernah buat studi kelayakan proyek beginian ... tenaga ahli gua pake temen temen dari LIPI .... untuk produksi masal lebih besar dari investasi BBM sekarang dan biaya produksi juga belum bisa ekonomis ... kalo masalah lahan belunm begitu menjadi masalah ... masih ada 1 juta hektar yg dulu jaman suharto sudah di bersihkan tetapi belum dimanfaatkan ... dan lahan lain yg masih banyak ... Best Regrads Bagoes ____________ _________ _________ __ From: mas bei <masbei...@yahoo. co.id> To: mancing_ikan@ yahoogroups. com Sent: Mon, May 24, 2010 2:13:17 PM Subject: Bls: Bls: Bls: [MANCiNGiKANMaS] karya anak bangsa, menghemat bahan bakar fosil (Ke Khawatiran) logika saya, jika biaya produksi per kilo 1000 perak, maka jika di produksi masal harusnya akan lebih efisien. untuk menghasilkan 1 juta liter biopremium, maka di butuhkan 4 juta kilogram singkong basah atau setara dengan 4000 ton, nah untuk kebutuhan kontinyu maka harus membuka lahan lagi, kalo membuka lahan tetep ada yg di korbankan, bisa produksi pertanian bisa juga hutan. sami mawon ya mas? dah naik kuda aja! ____________ _________ _________ __ Dari: Bagoes <must_bagoes2003@ yahoo.com> Kepada: mancing_ikan@ yahoogroups. com Terkirim: Sen, 24 Mei, 2010 13:55:01 Judul: Re: Bls: Bls: [MANCiNGiKANMaS] karya anak bangsa, menghemat bahan bakar fosil (Ke Khawatiran) Masalahnya untuk produksi masal bagaimana ???? sepertinya teknologi ini dah lama gua denger ... tapi pabriknya ngga pernah ada ada ... jangan jangan untuk produksi masal biayanya nutup. Best Regrads Bagoes ____________ _________ _________ __ From: M J Sanusi <san...@amamesin. com> To: mancing_ikan@ yahoogroups. com Sent: Mon, May 24, 2010 1:52:01 PM Subject: RE: Bls: Bls: [MANCiNGiKANMaS] karya anak bangsa, menghemat bahan bakar fosil (Ke Khawatiran) Bilamana hal ini sudah berjalan secara umum, maka perusahaan seperti yang saya tempatkan sekarang akan melorot Karya anak bangsa ini, suatu trobosan bagi dunia industry otomotif dimana kekhawatiran akan bahan bakar fosil yang cenderung mulai habis dapat tergantikan “SALUT dengan yang menciptakan/ mengembangkan hal ini” Melaju, Mobil Berbahan Bakar Singkong click to enlarge JAKARTA, KOMPAS.com —Komisi Nasional Masyarakat Indonesia (KNMI) bekerja sama dengan PT Energy Karya Madani berhasil menciptakan bioetanol yang kemudian disebut Biopremium ramah lingkungan. Uniknya, bahan bakar pengganti bensin tersebut diolah dari tanaman singkong. "Kami sudah uji coba ke 1.200 kendaraan selama beberapa bulan terakhir dan tidak ada kerusakan mesin, baik-baik saja," ujar sang penemu yang juga Dirut PT Energy Karya Madani S Adibrata, Senin (24/5/2010) di Jakarta. Menurut Kepala Bidang Ekonomi KNMI Endy Priyatna, kelebihan dari etanol berbahan singkong ini adalah kandungan alkohol atau etil etanolnya bisa mencapai 96 persen, bahkan bisa ditingkatkan hingga 99 persen. "Bisa dibandingkan dengan rata-rata kandungan alkohol pada bahan bakar yang ada sekarang, yang hanya sekitar 70 persen," ungkapnya kepada para wartawan. Meski dinamakan Biopremium, kualitas bioetanol ini setaraf dengan pertamax keluaran Pertamina. Hal ini sudah diuji pada mobil-mobil mewah yang memiliki cc besar. "Kemarin sudah juga dilakukan test drive dari Jakarta ke Subang dengan jarak sekitar 200 km, dan tidak ada masalah," ujar Endy. Selain kualitas yang tak kalah baik dengan yang dihasilkan bensin dari bahan bakar fosil, biopremium ini juga dinilai ekonomis. Menurut Endy, untuk menghasilkan satu liter etanol diperlukan enam kilogram singkong. Harga singkong Rp 400 per kilogram. Itu berarti, satu liter etanol hanya menghabiskan Rp 2.400 ditambah ongkos produksi Rp 1.000. Total harga satu liter etanol singkong menjadi Rp 3.400. Harga ini jauh lebih murah dengan yang ada di pasaran. Adapun siang ini sekitar pukul 11.00, tujuh mobil berbendera KNMI dilepas dari Sekretariat KNMI di Jalan Tebet Utara III menuju Surabaya. Ketujuh mobil tersebut sudah berbahan bakar singkong dengan persentase kandungan etanol dari 25 hingga 100 persen. Perjalanan ini selain ditujukan untuk mengetes kemampuan Biopremium tersebut pada perjalanan jarak jauh, juga untuk melakukan sosialisasi kepada masyarakat tentang sumber daya alternatif ini.
