> > Explication : la durit qui va du r�servoir et qui traverse le > plancher pour rejoindre un tube m�tallique sous la voiture, > s'�tait lentement mais surement attaqu�e et a fini par se > percer. Il y a un bidule en caoutchouc qui est cens� prot�ger > le passage du tuyau dans le trou mais ATTENTION, ce truc ne > reste pas toujours o� il devrait �tre! Alors m�fiance.
J'ai eu exactement le m�me probleme: je te conseille de changer TOUTES les durites d'essence, parce que celles du moteur doivent �tre dans le m�me �tat. Minispares font des durites 'aviation' qui resisteront mieux au frottement. A+ N. -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Se d�sabonner: mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
