----- Original Message ----
From: Chris <[EMAIL PROTECTED]>
To: [email protected]
Sent: Tuesday, May 20, 2008 12:53:23 PM
Subject: [mxrider] tanya beberapa masalah pada MX


Wah thanks banget atas penjelasan panjang lebarnya 
bro nickson.....
 
Jadi ingin ngeluarin lagi sedikit pertanyaan yg 
masih membingungkan saya:
 
1. pada knalpot ada tulisan catalyzer... apa boleh 
ya pake premium? soale di malang premiumnya masih non TT ga kayak di jkt yg 
udah 
TT.
 
2. kalo dibuat boncengan kok monoshock terasa 
terlalu empuk. Apakah ini perasaan saya saja atau emang bener 
begitu?ngatasinnya 
gimana? ada yg bilang kalo monoshock harus pake unitrak baru bagus.

Bukannya bagus kalau soknya empuk pas boncengan? Kan beban motor bertambah. 
Kalau soknya tetap keras, bukan cuma Anda tapi teman Anda juga menderita oleh 
guncangan motor yang keras dan tidak diserap oleh shock.

 
3. kalo dibandingin ama stereoshock, bagusan mana 
ama monoshock dari segi kestabilan saat high speed dan cornering?
 
4. ada yg bilang CDI MX masih cdi biasa sementara 
punya kompetitor laen udah pake full transistor. Bedanya apa ya?
 
5. ini pertanyaan buat yg udah lewat masa running 
in. apa benar mesin 135lc mx termasuk lemot? saya pas beli ni motor dikatain 
kalah cepet ama yg 125 cc dan 150 cc. apa benar?soalnya selama ini saya yakin 
mesin yamaha cukup garang. Alfa 88 saya aja masih bisa lari 100 
kok.

Silahken menabung untuk beli ban Battlax. Sehabis dipasang ban tersebut, 
niscaya motor Anda akan lebih cepat lagi. Bahkan dalam kondisi mesin standar 
sekalipun. Saya sudah membuktikannya.

 
6. kalo pas start dari dingin, mau dipanasin, kok 
ga bisa pake kick starter ya? mau dipancal berapa kali juga ga mau nyala. 
bisanya harus pake double starter. saya kalo pk double starter sayang 
akinya.
 
mau cerita dikit nih. sebenarnya pas mau mutusin 
beli motor baru, saya punya beberapa option yaitu antara CS1, FU atau MX. Tapi 
berhubung saya udah lama yamaha minded jadi ya akhirnya pilihan jatuh ke MX. 
Pernah sempat kepincut ama FU tapi kurang suka karena pake kopling. Soalnya 
kalo 
lagi bawa barang suka ribet kalo pake kopling. Trus urutan persnellingnya kayak 
motor laki. Sukanya ma FU karena ga pake radiator jadi less maintenance dan 
udah 
150cc dan dohc. well tapi berhubung udah yamaha minded ( udah pernah pake dari 
jaman v80 ) dan kebetulan saya suka ama Rossi ( hehehe...ga ada 
hubungannya ) jadi pilihan jatuh ke Jupie MX.
kalo cs1 saya masih kurang paham mengenai ni motor 
apa kelebihan dan kekurangannya jadi ya males mikirnya hehehe....
Thanks bro sekalian.... .....
 
regards,
Chris
ygjualeculancerdg1. 8    


      

Kirim email ke