gimana soal sasis/rangka bro?and part pendukung lainnya...coba kita cermati
Caesar Alvino wrote: > Dari powernya udah keliatan CS1 lebih gede dari MX. Stroke pendek > bikin rpm cepet naek. MX mah lewat dah sama CS1, secara dia speknya > lebih sport dari MX yg spek harian :P > > Akhirnya dahon membuktikan kalo gak cuma bisa maen irirt2an doang... > Hehehe... > > Regards, > [EMAIL PROTECTED] > MXRC172JKT > > 2008/6/18 Chris <[EMAIL PROTECTED] <mailto:[EMAIL PROTECTED]>>: > > Spek MX: > Bore x stroke : 54.0 x 58.7mm > Power Max : 8.45 kw pd 8500rom > Torque Max : 11.65 nm pd 5500rpm > Mesin UNDERSQUARE > > Spek CS1 > Bore x stroke : 58.0 x 47.2mm > Power max : 9.44 kw pd 10.000rpm > Torsi Max : 10.2 nm pd 7500rpm > Mesin OVERSQUARE > > Tampaknya kalo dibuat sprint jarak pendek, MX bisa 2 kalah dari > CS1. Ga tau lagi kalo jarak jauh ( yg mana CS1 udah pk 5 gigi ) > > Regards, > Chris > MX N5265CV > > ----- Original Message ----- > *From:* Adi Kistaji <mailto:[EMAIL PROTECTED]> > *To:* [email protected] <mailto:[email protected]> > *Sent:* Tuesday, June 17, 2008 11:37 AM > *Subject:* Re: Re: [mxrider] Tanya beda mesin..... > > BEtul banget bro > > sekalian nambahain meski ccnya kecil itu CS1 tetapi tenaga > masih bisa ngalahin jupi MX, jadi jangan bandingkan sama yang > 125 cc seperti supraX125, karena beda teknologi. > > salam > > > >
