Buat safety pasport terakhir tahun 2011 saya kerja di sana dah ngak dipakai 
lagi ditukar card hampir sama dengan petronas card....tapi  kalau yang 
mengeluarkan adalah brunei shell yang berwenang dalam hal ini SMR/ shell marine.

Syarat medical check up approve for SSB/ PSB ini bisa di ambil di miri naik bus 
or taksi dari brunei ke miri ke klinik yg ditunjuk oleh shell example klinik dr 
philip ting di miri

Untuk huet harus opito approve kalau di indonesia ngak paham biasanya company 
yg urus itu semua accomodation....driver....semuanya free ngak bayar gratis 
ditanggung perusahaan & duit makan buat jalan2 terakhir ambil di miri MSTS ASIA 
SDN BHD, tapi brunei shell ini kacau juga pengalaman saya ada ab & 2ndE saya 
tampa opito pun bisa join juga berbekal medical fit saja yg di endors di safety 
pasport....oh ya waktu ambil opito harus medical chek up dulu endors di safety 
pasport jangan lupa kasih safety pasport kita ketempat training biar di endors 
selepas selesai....

Lama kerja ini yang tambah bikin bingung menurut aturan kerja perusahaan saya 
dulu  2on& 1off tapi kenyataanya saya pernah sampai mau 6 bln diatas kpl ngak 
ada penganti apa kata SMR Capt depend your company.....dalam hati fuck ini 
bukan offshore kalau kerja sampai 6 bln.....how about goal zero....if we are 
stress....if any accident.....you just blame to us.....how about 
CIA.....everything turn bullshit......yah......moga ngak terjadi lagi anyway 
saya happy juga kerja disana everything just follow the prosedur......berbeda 
dengan shell malaysia crew over stay.....you don'want change the crew the 
vessel will be offhire.....this when i get shell briefing at miri and labuan 
dan semua course harus lengkap dan di endors di safety pasport

Kira kira yang perlu diperhatikan masalah gaji kenapa crewing agent malah kasih 
turun standart gaji yg telah ada.....diperusahaan saya kemarin waktu saya join 
pertama kali  waktu itu kebetulan apply langsung diterima gaji class 3 paling 
rendah 100us/day sampai 200us/day....kenapa yg datang dari agent...class 2 
malah dikasih 75us/day.......gimana mau minta up gaji lagi yg classnya lebih 
tinggi dari kita gajinya aja lebih rendah......yang paling parah gaji 
indonesian sama crew yg non indonesian beda banget.....jelas yg non indonesian 
lebih tinggi.....nah  yang mau kirim krew kesana tolong gajinya kalau 
bisa........masak gak bisa sih.......

Kalau ada kata2 saya yang menyakitkan  hati ngak usah dimasukin hati......mohon 
maaf sebelumnya........yah untuk ke arah yg lebih baik kadang harus 
meyakitkan......malah ngelantur......ok....

Best regards,
Maharrinjaya

------------------------------
On Fri, Mar 8, 2013 7:24 AM ICT pelaut-ow...@yahoogroups.com wrote:

>
>Bisa sharing info kerja di Brunei Offshore ?
>Katanya harus punya SAFETY PASSPORT ? siapa yg mengeluarkan, syaratnya apa ?
>Katanya bisa pakai TBOSIET yg non OPITO. Providernya dikita dimana ya ?
>Medikal Cek Upnya di Jakarta yg biasa dipakai klinik mana ?
>Lamanya kontrak ditentukan maksimalnya oleh SHELL? berapa lama ya ?
>Kira kira apalagi yg harus diperhatikan kalau mau ngirim crew/kerja disana ?
>
>Thanks very very much.
>



------------------------------------

1.      Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.       ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

<*> Your email settings:
    Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
    http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
    (Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
    pelaut-dig...@yahoogroups.com 
    pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/

Kirim email ke