[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[philippe charoze]

attention les ailes de tous ces planeurs ne sont pas coffré 
uniquement les noyaux
ph charozé
- Original Message - 
From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, November 27, 2006 10:05 PM
Subject: [electron.libre] Electrification ASW 24


> 'oucou,
>
> Bon ils vont dire : "encore un delire du nem trop frit". Mouais ca se
> pourrait. Mais au vu du programme de Mme mon ministre des finances (qui
> cumule aussi interieur,  justice et defense) ce genre de delire risque
> d'etre maintenant ou jamais.
> Alors j'm' renseigne... :-)
>
> Avez vous deja electrifie ce genre de planeur :
> http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html
>
> masse du planeur pur : 600 g en ordre de vol.
> profil : MH32 modifie (il faudrait que je demande si on peut avoir un 
> autre
> profil, mais quoi ?)
> largeur du fuselage : 6.5 cm
>
> Moteur/controlleur et peut-etre accu pourraient venir de chez United 
> Hobbies
> Je penchais pour des  GWS Pico BB pour les servos.
>
> Pas de decoupe de nez mais plutot un axe demontable qui passe  au travers.
>
> KN - oui je sais ca ne se lance pas en SAL :-)
>
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> 



-- 
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Ky-nam Tran]

C'est en option.

Le 28/11/06, philippe charoze <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> attention les ailes de tous ces planeurs ne sont pas coffré 
> uniquement les noyaux
> ph charozé

-- 
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PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

[Seyssens Emmanuel]

Salut Jean, 

J'étais allé voir cette boutique il y a qques temps (c'est même pê bien toi qui 
m'avais refilé l'adresse, non ?) pour des servos Blue Bird.
Plusieurs mails envoyés pour voir les conditions si j'achetais en quantité, 
résultat plus que nul.  Plus de 3 jours en moyenne pour obtenir un semblant de 
réponse (systématiquement à côté de la plaque et ne dépassant jamais 5 mots), 
et pas pu obtenir une réponse claire à une question pourtant simple: "quel prix 
pour xx servos de tel type, svp ?".  Après plus de 2 semaines, je les ai 
aimablement salué en leur expliquant que j'irais acheter les 130 servos annuels 
(et le reste de mon matériel) ailleurs, dans une boutique où on prenait au 
moins la peine de répondre aux mails des clients... :-(

Manu "le belch"

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 19:10
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

Bonsoir,

Ici aussi il y a des servos, je dirais même qu'il y a n'a pour pour tout les 
goûts!

http://stores.ebay.fr/Dinball_RC-Accessories_Servo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1401514QQftidZ2QQpZ3QQtZkm

Bonne soirée

Jean


Michel ROGER a écrit :

>Salut Manu,
>
>Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... 
>mais jusque là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : 
>j'en ai plein ma "fosse commune à servos" une petite boîte où je garde 
>"pour les pièces" tous les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de 
>karatéka !
>
>Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les 
>masses annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent 
>sans connecteur (avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on 
>peut les utiliser comme ça ?
>
>MicRolax
>
>
>  
>
>>De : "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]> Répondre à : 
>>electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100 À : 
>> Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo 
>>qui flanche...
>>
>>
>>
>>Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-)) 
>>Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...
>>
>>Manu. 
>>
>>-Message d'origine-
>>De : [EMAIL PROTECTED] 
>>[mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>De la part de Michel ROGER
>>Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
>>À : electron.libre@ml.free.fr
>>Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...
>>
>>Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un 
>>retour au neutre correct n'est pas une mince affaire.
>>
>>Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : 
>>il est rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement 
>>abandonné en plein vol)
>>
>>Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.
>>
>>Les défaut habituels sont :
>>- trop lent (D47 de Dymond)
>>- neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
>>- parkinsonien : un grand nombre.
>>
>>Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, 
>>rapide et précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au 
>>bout de quelques séances de vol...
>>
>>... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office 
>>son propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...
>>
>>A+
>>
>>MicRolax
>>
>>--
>>Liste de diffusion electron.libre
>>archives de la listes sur :
>>http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>>ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou 
>>http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre
>>/
>>la liste de discussion hors sujet :
>>mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>la carte modiale des électrolibristes: 
>>http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>>Pour se désinscrire :
>>mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>--
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>>archives de la listes sur :
>>http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>>ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou 
>>http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre
>>/
>>la liste de discussion hors sujet :
>>mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>la carte modiale des électrolibristes: 
>>http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>>Pour se désinscrire :
>>mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
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>>
>>
>>
>>
>>
>
>  
>


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PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL 
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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

[Seyssens Emmanuel]

MDR...  Les douaniers belges ne laissent pas passer grand chose en effet...  
Mais on arrive quand même à s'en sortir avec des frais "raisonnables".  Il 
suffit d'en tenir compte dès le départ, et on n'est pas déçu à l'arrivée. :)

Manu 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED]
Envoyé : lundi 27 novembre 2006 19:58
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...


Selon Seyssens Emmanuel <[EMAIL PROTECTED]>:

>
>
> Mais bien-sûr qu'on peut les utiliser comme ça... Comme calle 
> d'épaisseur, par exemple ! MDR.
>
> Sinon, tiens-nous au courant quand tu auras fait des tests sur ces 
> 4,4g, certains gars de mon club pourraient être intéressés... :)
>
> Manu.
>
> P.S.: plutôt marrant, je trouve, de voir défiler les noms des gens qui 
> viennent de passer commande sur le site de United Hobbies...  On peut 
> se demander dans quelle mesure ça cadre avec le respect de la vie 
> privée, mais bon...  En tout cas, on y voit pas mal de noms connus.  
> :-))
>
>
et les douaniers belges se marrent pendant ce temps là !
@+ds

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PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL 
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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

[Patrick Verleysen]

Tout à fait exact que ce genre de materiel ( de plus non encore disponible) est 
actuellement non homologué et illégal.
Je voulais simplement montrer que "cela bouge" dans ce domaine.

De plus , technologiquement, je suis persuadé que ce genre de matériel, une 
fois au point, sera bien plus safe que nos
equipement actuels: combien de fois n'a t-on pas vu sur nos terrains de crash 
suite a un brouillage par qqn qui allume distraitement son emetteur sur la meme 
fréquence? Avec cette technologie d'attribution automatique de fréquence et 
frequenz hopping, plus ce genre de soucis !

Ou des voisins de terrains, qui se procurent un émetteurRC avec une serie de 
quartz, et l'allument pour faire crasher allétoirement des avions en vol! ( si, 
cela existe !) : ce genre de criminalité ne sera plus possible !

Bref, dans l'état actuel des choses, attendons, mais en esperant que les 
autorités, tant CE, France, Belgique.. soient attentives à l'évolution de la 
technologie.

Patrick

-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Guy Revel
Sent: Monday, November 27, 2006 6:10 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC


At 17:32 27/11/2006, you wrote:
>Annonc'e sur le site :
>  
>http://www.xtremepowersystems.net/index.php

Salut,

C'est contraire aux critères d'homolagation CE du matériel de 
radiocommande et, en France, non conforme aux réglementations 
ancienne et nouvelle de l'ARCEP. Donc non utilisable.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Ky-nam Tran]

Question subsidiaire : a partir de quelle envergure est ce que ces
semi-maquettes de planeurs deviennent des vrais planeurs et non des briques
volantes ?

KN

2006/11/28, Ky-nam Tran <[EMAIL PROTECTED]>:
>
> C'est en option.
>
> Le 28/11/06, philippe charoze <[EMAIL PROTECTED]> a écrit
> :
> >
> >
> > attention les ailes de tous ces planeurs ne sont pas coffré 
> > uniquement les noyaux
> > ph charozé
>
>
>
>
>
>

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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Guy Revel]

Salut,

Thierry, je n'ai aucunement mentionné les Tchèques (je pensais 
beaucoup plus aux artisans allemands) mais je trouve que proposer un 
fuselage en fibre et des noyaux d'aile à coffrer, ce n'est pas ainsi 
que je conçois un travail d'artisan de nos jours quand tout le reste 
(le plus difficile et le plus coûteux) rdeste à faire par l'acheteur. 
C'est ce qu'on découvre sur le site et ça donne une piètre idée de ce 
qu'on peut attendre d'un artisan moderne.

Guy R.

At 08:26 28/11/2006, you wrote:
>Cher ?? 90 euros un planeur maquette de 1.60 ou il ne reste que l'entoilage
>à faire et l'installation radio ??
>
>Faut pas pousser non plus. Luc est un artisan qui vient de se lancer et qui
>propose des modèles différents à tous les stades de fabrication à des prix
>plus que corrects.
>
>Je viens de commander le SHOGUN, planeur de voltige dans la gamme du psycho
>mais deux fois moins cher et personnalisable au niveau de la couleur, du
>profil et de l'état d'avancement.
>
>Merci Luc de nous proposer ce genre de matériel et laisse filer ce genre de
>commentaire à deux balles.
>
>Ce n'est peut-être que moi mais je commence a en avoir marre de la pub du
>matériel tchèque sur cette liste. On a du bon matos et des bons artisans
>Français alors faites les travailler.


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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

[Seyssens Emmanuel]

Sur le même sujet, càd le "service client", il faut tirer un coup de chapeau 
particulier à une boutique que les hélicoptéristes connaissent maintenant par 
coeur: www.helikraft.com
Non seulement ils ont tout (ou presque) ce qui peut faire notre bonheur, et à 
des prix défiant toute concurrence (je sais Guy, c'est hors taxe, mais un tube 
de queue de Raptor 50 à 3.40 euros "rendu" alors qu'il coûte 3 fois plus cher 
en Belgique ou en France, ce n'est pas QUE un problème de TVA !), mais en plus 
leur service client et leur gestion des commandes est particulièrement au 
point.  Ils bossent comme devraient le faire tous les commerçants de ce type, 
mais malheureusement, j'en ai rencontré très peu (pas ?) d'autres à ce niveau 
depuis que je m'occupe des commandes groupées du club.

Manu

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Seyssens Emmanuel
Envoyé : mardi 28 novembre 2006 9:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...



Salut Jean, 

J'étais allé voir cette boutique il y a qques temps (c'est même pê bien toi qui 
m'avais refilé l'adresse, non ?) pour des servos Blue Bird.
Plusieurs mails envoyés pour voir les conditions si j'achetais en quantité, 
résultat plus que nul.  Plus de 3 jours en moyenne pour obtenir un semblant de 
réponse (systématiquement à côté de la plaque et ne dépassant jamais 5 mots), 
et pas pu obtenir une réponse claire à une question pourtant simple: "quel prix 
pour xx servos de tel type, svp ?".  Après plus de 2 semaines, je les ai 
aimablement salué en leur expliquant que j'irais acheter les 130 servos annuels 
(et le reste de mon matériel) ailleurs, dans une boutique où on prenait au 
moins la peine de répondre aux mails des clients... :-(

Manu "le belch"

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean Envoyé : 
lundi 27 novembre 2006 19:10 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : 
[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

Bonsoir,

Ici aussi il y a des servos, je dirais même qu'il y a n'a pour pour tout les 
goûts!

http://stores.ebay.fr/Dinball_RC-Accessories_Servo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1401514QQftidZ2QQpZ3QQtZkm

Bonne soirée

Jean


Michel ROGER a écrit :

>Salut Manu,
>
>Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... 
>mais jusque là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : 
>j'en ai plein ma "fosse commune à servos" une petite boîte où je garde 
>"pour les pièces" tous les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de 
>karatéka !
>
>Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les 
>masses annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent 
>sans connecteur (avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on 
>peut les utiliser comme ça ?
>
>MicRolax
>
>
>  
>
>>De : "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]> Répondre à : 
>>electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100 À : 
>> Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo 
>>qui flanche...
>>
>>
>>
>>Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-)) 
>>Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...
>>
>>Manu. 
>>
>>-Message d'origine-
>>De : [EMAIL PROTECTED]
>>[mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>De la part de Michel ROGER
>>Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
>>À : electron.libre@ml.free.fr
>>Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...
>>
>>Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un 
>>retour au neutre correct n'est pas une mince affaire.
>>
>>Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : 
>>il est rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement 
>>abandonné en plein vol)
>>
>>Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.
>>
>>Les défaut habituels sont :
>>- trop lent (D47 de Dymond)
>>- neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
>>- parkinsonien : un grand nombre.
>>
>>Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, 
>>rapide et précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au 
>>bout de quelques séances de vol...
>>
>>... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office 
>>son propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...
>>
>>A+
>>
>>MicRolax
>>
>>--
>>Liste de diffusion electron.libre
>>archives de la listes sur :
>>http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>>ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou 
>>http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre
>>/
>>la liste de discussion hors sujet :
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[electron.libre] Re: Jaguar en EPP !

[HAYEZ Stephane]

Salut!
C'est quoi ces restes ?
hasté

Guy Revel a écrit :

>
> Salut,
>
> Duquel tu parles ? Du micro (pour ceux que ça peut intéresser, il
> m'en reste de ce que j'ai rapporté de Prague) ou du mini ? Tu l'as
> fini, celui-là ? Comment vole-t-il ?
>
> Guy R.
>
> --


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
**

-- 
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[electron.libre] Re: Jaguar en EPP !

[HAYEZ Stephane]

Hé ! Qu'est ce que que tu as contre les P51 depuis peu ?
Hasté

Ky-nam Tran a écrit :

>
> Un P51 en RC c'est a peu pret aussi original qu'une BMW serie 3 sur le
> periph'... :-)
> Le P51 version reno racer j'aime bien sinon je ne suis pas fan.
>
> KN
>
> --


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

[Michel ROGER]

> De : "Patrick Verleysen" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC
> 
> De plus , technologiquement, je suis persuadé que ce genre de matériel, une
> fois au point, sera bien plus safe que nos
> equipement actuels: combien de fois n'a t-on pas vu sur nos terrains de crash
> suite a un brouillage par qqn qui allume distraitement son emetteur sur la
> meme fréquence? Avec cette technologie d'attribution automatique de fréquence
> et frequenz hopping, plus ce genre de soucis !

Salut Patrick,

C'est quoi le frequenz hopping ?

Remarque, il existe déjà un système qui permet de ne jamais crasher un avion
en allumant distraitement son émetteur, c'est le channel-check de MultiPlex.
Ce n'est pas très cher et ça existe depuis belle Lurette (Lurette c'est une
vieille copine à moi !) Il aurait suffit que tous les constructeurs adoptent
ce système pour éviter un bon nombre de crash idiots...

> Ou des voisins de terrains, qui se procurent un émetteurRC avec une serie de
> quartz, et l'allument pour faire crasher allétoirement des avions en vol! (
> si, cela existe !) : ce genre de criminalité ne sera plus possible !

Ils retardent un peu tes voisins, ils n'ont qu'à acheter un module HF à
synthèse, tu devrais leur en glisser un mot !

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Jaguar en EPP !

[Guy Revel]

At 09:47 28/11/2006, you wrote:
>C'est quoi ces restes ?
>hasté

On en reparlera après que tu maîtrises bien ton P-51 puis un autre 
avion à ailerons.

Guy R.

>Guy Revel a écrit :
>
> > Salut,
> >
> > Duquel tu parles ? Du micro (pour ceux que ça peut intéresser, il
> > m'en reste de ce que j'ai rapporté de Prague) ou du mini ? Tu l'as
> > fini, celui-là ? Comment vole-t-il ?


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[electron.libre] Re: Jaguar en EPP !

[Ky-nam Tran]

Le 28/11/06, HAYEZ Stephane <[EMAIL PROTECTED]> a écrit
:
>
>
> Hé ! Qu'est ce que que tu as contre les P51 depuis peu ?


Non depuis toujours :-)

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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[[EMAIL PROTECTED]]

tu te trompes guy !
ce n'est pas parce qu'on achète un fuseau fibre qu'on est idiot et
incapable de coffrer un noyau.
c'est un choix que l'acheteur fait car un kit a noyaux coffrés fait
bondir le prix.
personnellement je suis tres content de voir arriver sur le marché un
artisant nous proposant ce type d'ensemble.
de plus les planeuristes ont tendance a vouloir découper leurs noyaux
eux-même afin d'avoir le loisir de choisir le profil donc ont est loin
du "reste a faire par l'acheteur" le modelisme c'est un tout :
construire, regler, voler.

Le 28/11/06, Guy Revel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Salut,
>
> Thierry, je n'ai aucunement mentionné les Tchèques (je pensais
> beaucoup plus aux artisans allemands) mais je trouve que proposer un
> fuselage en fibre et des noyaux d'aile à coffrer, ce n'est pas ainsi
> que je conçois un travail d'artisan de nos jours quand tout le reste
> (le plus difficile et le plus coûteux) rdeste à faire par l'acheteur.
> C'est ce qu'on découvre sur le site et ça donne une piètre idée de ce
> qu'on peut attendre d'un artisan moderne.
>
> Guy R.
>
> At 08:26 28/11/2006, you wrote:
> >Cher ?? 90 euros un planeur maquette de 1.60 ou il ne reste que l'entoilage
> >à faire et l'installation radio ??
> >
> >Faut pas pousser non plus. Luc est un artisan qui vient de se lancer et qui
> >propose des modèles différents à tous les stades de fabrication à des prix
> >plus que corrects.
> >
> >Je viens de commander le SHOGUN, planeur de voltige dans la gamme du psycho
> >mais deux fois moins cher et personnalisable au niveau de la couleur, du
> >profil et de l'état d'avancement.
> >
> >Merci Luc de nous proposer ce genre de matériel et laisse filer ce genre de
> >commentaire à deux balles.
> >
> >Ce n'est peut-être que moi mais je commence a en avoir marre de la pub du
> >matériel tchèque sur cette liste. On a du bon matos et des bons artisans
> >Français alors faites les travailler.
>
>
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> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
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> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC

[Seyssens Emmanuel]

Salut,

Le débat du channel check MPX est un vieux débat...  Comme tu le dis toi-même, 
tant que ce système ne sera pas généralisé, il ne sert pas à grand chose, à 
part à t'empêcher toi de faire une conn... par inadvertance.  Mais ça ne te met 
en rien à l'abri des zouaves autour de toi, et c'est bien dommage.

Quant aux "terroristes" dont il est question dans la deuxième partie, le jour 
où j'en croise un sur mon terrain, il ne risque pas d'avoir envie de 
recommencer, je peux l'assurer...

Manu

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : mardi 28 novembre 2006 9:53
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC



> De : "Patrick Verleysen" <[EMAIL PROTECTED]> Objet : 
> [electron.libre] Re: Modules HF 2.4GHz pour differentes RC
> 
> De plus , technologiquement, je suis persuadé que ce genre de 
> matériel, une fois au point, sera bien plus safe que nos equipement 
> actuels: combien de fois n'a t-on pas vu sur nos terrains de crash 
> suite a un brouillage par qqn qui allume distraitement son emetteur 
> sur la meme fréquence? Avec cette technologie d'attribution 
> automatique de fréquence et frequenz hopping, plus ce genre de soucis !

Salut Patrick,

C'est quoi le frequenz hopping ?

Remarque, il existe déjà un système qui permet de ne jamais crasher un avion en 
allumant distraitement son émetteur, c'est le channel-check de MultiPlex.
Ce n'est pas très cher et ça existe depuis belle Lurette (Lurette c'est une 
vieille copine à moi !) Il aurait suffit que tous les constructeurs adoptent ce 
système pour éviter un bon nombre de crash idiots...

> Ou des voisins de terrains, qui se procurent un émetteurRC avec une 
> serie de quartz, et l'allument pour faire crasher allétoirement des 
> avions en vol! ( si, cela existe !) : ce genre de criminalité ne sera plus 
> possible !

Ils retardent un peu tes voisins, ils n'ont qu'à acheter un module HF à 
synthèse, tu devrais leur en glisser un mot !

A+

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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Thierry CUTIVET]

Luc propose ce genre de planeur pour sortir du marché du prêt à voler (où il ne 
peut pas être concurrentiel) et baisser les tarifs. Il y a encore des gens qui 
préfèrent fabriquer leurs ailes en choisissant le profil et la méthode de 
construction (longeron, renfort, commande..) mais qui ne possède pas de CNC 
pour faire la découpe du poly.
En plus, proposer à 30 euros de les terminer, ça paye juste le matos.
L'entreprise a vraiment démarré cette année et il a pu arrêter son ancien 
boulot d'avant et tant mieux pour lui, ça à l'air de bien marcher donc il a 
raison.
Je pense qu'il répond à un besoin du marché et c'est bien plus important pour 
vivre que montrer sa capacité à sortir des tous plastiques à un coût supérieur 
aux autres pays.
Le bouche à oreille pour les artisans fonctionne mieux que le site web. Un mail 
ou un coup de téléphone et on a les renseignements que l'on veut.
Thierry





> Message du 28/11/06 09:35
> De : "Guy Revel" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Electrification ASW 24
> 
> Salut,
> 
> Thierry, je n'ai aucunement mentionné les Tchèques (je pensais 
> beaucoup plus aux artisans allemands) mais je trouve que proposer un 
> fuselage en fibre et des noyaux d'aile à coffrer, ce n'est pas ainsi 
> que je conçois un travail d'artisan de nos jours quand tout le reste 
> (le plus difficile et le plus coûteux) rdeste à faire par l'acheteur. 
> C'est ce qu'on découvre sur le site et ça donne une piètre idée de ce 
> qu'on peut attendre d'un artisan moderne.
> 
> Guy R.
> 
> At 08:26 28/11/2006, you wrote:
> >Cher ?? 90 euros un planeur maquette de 1.60 ou il ne reste que l'entoilage
> >à faire et l'installation radio ??
> >
> >Faut pas pousser non plus. Luc est un artisan qui vient de se lancer et qui
> >propose des modèles différents à tous les stades de fabrication à des prix
> >plus que corrects.
> >
> >Je viens de commander le SHOGUN, planeur de voltige dans la gamme du psycho
> >mais deux fois moins cher et personnalisable au niveau de la couleur, du
> >profil et de l'état d'avancement.
> >
> >Merci Luc de nous proposer ce genre de matériel et laisse filer ce genre de
> >commentaire à deux balles.
> >
> >Ce n'est peut-être que moi mais je commence a en avoir marre de la pub du
> >matériel tchèque sur cette liste. On a du bon matos et des bons artisans
> >Français alors faites les travailler.
> 
> 
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Guy Revel]

Salut,

Tu as peut-être raison, mais j'ai de gros doutes. Les personnes ayant 
à la fois le temps et la place sont de plus en plus rares, hélas.

Guy R.

At 10:05 28/11/2006, you wrote:
>tu te trompes guy !
>ce n'est pas parce qu'on achète un fuseau fibre qu'on est idiot et
>incapable de coffrer un noyau.
>c'est un choix que l'acheteur fait car un kit a noyaux coffrés fait
>bondir le prix.
>personnellement je suis tres content de voir arriver sur le marché un
>artisant nous proposant ce type d'ensemble.
>de plus les planeuristes ont tendance a vouloir découper leurs noyaux
>eux-même afin d'avoir le loisir de choisir le profil donc ont est loin
>du "reste a faire par l'acheteur" le modelisme c'est un tout :
>construire, regler, voler.


-- 
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[electron.libre] Re: Jaguar en EPP !

[HAYEZ Stephane]

Pour le P51, j'attend une fenêtre.
Pour le modèle école à ailerons, c'est en cours de montage.
Hasté

Guy Revel a écrit :

> At 09:47 28/11/2006, you wrote:
> >C'est quoi ces restes ?
> >hasté
>
> On en reparlera après que tu maîtrises bien ton P-51 puis un autre
> avion à ailerons.
>
> Guy R.
>


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
**

-- 
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[electron.libre] Re: Jaguar en EPP !

[Ky-nam Tran]

>
>
> Pour le modèle école à ailerons, c'est en cours de montage.


Sur quoi as-tu jete ton devolu ?

-- 
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Christophe Lauverjat]

Guy Revel a écrit:

>Salut,
>
>Thierry, je n'ai aucunement mentionné les Tchèques
>

Mea Culpa, c'est moi qui ai mentionné valentamodel.cz, sans que je n'y 
ai aucun intéret personnel.

Je trouve que ce que propose Luc est intéressant et que les prix sont 
raisonnables. Je ne peux pas juger la qualité n'ayant pas (encore) 
acheté chez lui. J'aime bien la possibilité de ne pouvoir acheter que ce 
dont on a besoin, du fuselage seul à l'ensemble avec les ailes coffrées 
(option qui ne figure pas sur le site et qui pour 30 €sur un petit 
planeur me parait intéressante).
J'ai découvert sa gamme sur eBay justement en cherchant un fuselage de 
planeur de taille modérée pour le VdP (le Pilatus B4).
Je ne peux que l'encourager à continuer dans cette activité.
Et puis s'il a envie de créer un Salto entre 1m50 et 2 m, qu'il ne se 
prive surtout pas :-D

Christophe

-- 

(\__/)
(='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
(")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde



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[electron.libre] Re: Jaguar en EPP !

[HAYEZ Stephane]

Avant de m'attaquer sérieusement au daddy et au daddy junior de Christian 
Chauzit (que je salut au
passage car je sais qu'il lui arrive de nous lire entre 2), j'ai choisi le M400 
de Christian Levadou
(encore un Christian !) version ailerons.
Je l'ai commandé/perçu en même temps que le P51 de Guy, et je le monte peu à 
peu (fuselage presque fin,
aile prête à être collée).
J'espère pouvoir le faire voler alors que le P51 sera cloué au sol (c'est pas 
la même bête).
Hasté

Ky-nam Tran a écrit :

> >
> >
> > Pour le modèle école à ailerons, c'est en cours de montage.
>
> Sur quoi as-tu jete ton devolu ?
>
> --


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
**

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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Guy Revel]

Salut,

Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut 
croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première 
chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des 
découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans 
et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type 
de production a maintenant totalement disparu au profit de produits 
beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le 
marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour 
que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr 
parce que c'est la clientèle qui a disparu.

J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont 
disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une 
demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle 
évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on 
puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une 
vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les moules.

L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver sa 
place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de gagner 
sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la majorité 
des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme, pas 
nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée de la 
production industrielle et dont la valeur unitaire est suffisante 
pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic Aero (je 
crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma connaissance José, 
bien que produisant du matériel de qualité plutôt destiné à la 
compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que l'expérience 
qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un travail au niveau de 
la qualification qu'il s'est lui-même forgée. Mais si sa femme 
n'avait pas eu un autre travail, il ne serait jamais allé jusque-là.

Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits 
pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui 
dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie 
fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des 
centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan. 
D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus 
générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son 
ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la 
concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries et 
les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une raison.

Et à l'intention de Thierry et au sujet des Tchèques, j'ai connu et 
je connais encore un bon nombre d'artisans tchèques qui ont disparu 
ou qui vont certainement disparaître prochainement parce que ce 
qu'ils proposent se retrouve presque identique et à moins cher dans 
des productions asiatiques alors que d'autres se sont si bien 
spécialisés dans le matériel de compétition de très haute qualité (il 
suffit de penser aux planeurs de F3B, F3J, F3F ou F5B) pour qu'ils 
aient toujours une longueur d'avance sur la concurrence éventuelle et 
qu'il y a souvent une liste d'attente de six mois pour obtenir très 
cher un de leurs modèles.

Voilà. C'est juste mon point de vue et j'espère avoir expliqué pourquoi.

Guy R.


At 11:51 28/11/2006, you wrote:
>Mea Culpa, c'est moi qui ai mentionné valentamodel.cz, sans que je n'y
>ai aucun intéret personnel.
>
>Je trouve que ce que propose Luc est intéressant et que les prix sont
>raisonnables. Je ne peux pas juger la qualité n'ayant pas (encore)
>acheté chez lui. J'aime bien la possibilité de ne pouvoir acheter que ce
>dont on a besoin, du fuselage seul à l'ensemble avec les ailes coffrées
>(option qui ne figure pas sur le site et qui pour 30 €sur un petit
>planeur me parait intéressante).
>J'ai découvert sa gamme sur eBay justement en cherchant un fuselage de
>planeur de taille modérée pour le VdP (le Pilatus B4).
>Je ne peux que l'encourager à continuer dans cette activité.
>Et puis s'il a envie de créer un Salto entre 1m50 et 2 m, qu'il ne se
>prive surtout pas :-D


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[frédéric quenton]

Bonjour,
On peut avoir le lien vers le site de ce fabriquant?
Merci
@+
fred
- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, November 28, 2006 12:28 PM
Subject: [electron.libre] Re: Electrification ASW 24


> Salut,
>
> Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
> Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut
> croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première
> chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des
> découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans
> et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type
> de production a maintenant totalement disparu au profit de produits
> beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le
> marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour
> que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr
> parce que c'est la clientèle qui a disparu.
>
> J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont
> disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une
> demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle
> évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on
> puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une
> vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les 
> moules.
>
> L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver sa
> place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de gagner
> sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la majorité
> des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme, pas
> nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée de la
> production industrielle et dont la valeur unitaire est suffisante
> pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic Aero (je
> crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma connaissance José,
> bien que produisant du matériel de qualité plutôt destiné à la
> compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que l'expérience
> qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un travail au niveau de
> la qualification qu'il s'est lui-même forgée. Mais si sa femme
> n'avait pas eu un autre travail, il ne serait jamais allé jusque-là.
>
> Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits
> pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui
> dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie
> fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des
> centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan.
> D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus
> générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son
> ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la
> concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries et
> les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une raison.
>
> Et à l'intention de Thierry et au sujet des Tchèques, j'ai connu et
> je connais encore un bon nombre d'artisans tchèques qui ont disparu
> ou qui vont certainement disparaître prochainement parce que ce
> qu'ils proposent se retrouve presque identique et à moins cher dans
> des productions asiatiques alors que d'autres se sont si bien
> spécialisés dans le matériel de compétition de très haute qualité (il
> suffit de penser aux planeurs de F3B, F3J, F3F ou F5B) pour qu'ils
> aient toujours une longueur d'avance sur la concurrence éventuelle et
> qu'il y a souvent une liste d'attente de six mois pour obtenir très
> cher un de leurs modèles.
>
> Voilà. C'est juste mon point de vue et j'espère avoir expliqué pourquoi.
>
> Guy R.
>
>
> At 11:51 28/11/2006, you wrote:
>>Mea Culpa, c'est moi qui ai mentionné valentamodel.cz, sans que je n'y
>>ai aucun intéret personnel.
>>
>>Je trouve que ce que propose Luc est intéressant et que les prix sont
>>raisonnables. Je ne peux pas juger la qualité n'ayant pas (encore)
>>acheté chez lui. J'aime bien la possibilité de ne pouvoir acheter que ce
>>dont on a besoin, du fuselage seul à l'ensemble avec les ailes coffrées
>>(option qui ne figure pas sur le site et qui pour 30 ?sur un petit
>>planeur me parait intéressante).
>>J'ai découvert sa gamme sur eBay justement en cherchant un fuselage de
>>planeur de taille modérée pour le VdP (le Pilatus B4).
>>Je ne peux que l'encourager à continuer dans cette activité.
>>Et puis s'il a envie de créer un Salto entre 1m50 et 2 m, qu'il ne se
>>prive surtout pas :-D
>
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/b

[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Guy Revel]

At 13:08 28/11/2006, you wrote:
>Bonjour,
>On peut avoir le lien vers le site de ce fabriquant?
>Merci
>@+
>fred

http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html

Guy R.

>- Original Message -
>
> > Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
> > Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut
> > croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première
> > chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des
> > découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans
> > et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type
> > de production a maintenant totalement disparu au profit de produits
> > beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le
> > marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour
> > que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr
> > parce que c'est la clientèle qui a disparu.
> >
> > J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont
> > disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une
> > demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle
> > évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on
> > puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une
> > vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les
> > moules.
> >
> > L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver sa
> > place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de gagner
> > sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la majorité
> > des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme, pas
> > nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée de la
> > production industrielle et dont la valeur unitaire est suffisante
> > pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic Aero (je
> > crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma connaissance José,
> > bien que produisant du matériel de qualité plutôt destiné à la
> > compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que l'expérience
> > qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un travail au niveau de
> > la qualification qu'il s'est lui-même forgée. Mais si sa femme
> > n'avait pas eu un autre travail, il ne serait jamais allé jusque-là.
> >
> > Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits
> > pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui
> > dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie
> > fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des
> > centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan.
> > D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus
> > générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son
> > ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la
> > concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries et
> > les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une raison.
> >
> > Et à l'intention de Thierry et au sujet des Tchèques, j'ai connu et
> > je connais encore un bon nombre d'artisans tchèques qui ont disparu
> > ou qui vont certainement disparaître prochainement parce que ce
> > qu'ils proposent se retrouve presque identique et à moins cher dans
> > des productions asiatiques alors que d'autres se sont si bien
> > spécialisés dans le matériel de compétition de très haute qualité (il
> > suffit de penser aux planeurs de F3B, F3J, F3F ou F5B) pour qu'ils
> > aient toujours une longueur d'avance sur la concurrence éventuelle et
> > qu'il y a souvent une liste d'attente de six mois pour obtenir très
> > cher un de leurs modèles.
> >
> > Voilà. C'est juste mon point de vue et j'espère avoir expliqué pourquoi.
> >
> > Guy R.


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[[EMAIL PROTECTED]]

mais non mais non, les modelistes vivent de plus en plus vieux aussi ;-)))
le modelisme me prend tout mon temps de pré-retraité ! et quelle chance !

Le 28/11/06, Guy Revel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Salut,
>
> Tu as peut-être raison, mais j'ai de gros doutes. Les personnes ayant
> à la fois le temps et la place sont de plus en plus rares, hélas.
>
> Guy R.
>
> At 10:05 28/11/2006, you wrote:
> >tu te trompes guy !
> >ce n'est pas parce qu'on achète un fuseau fibre qu'on est idiot et
> >incapable de coffrer un noyau.
> >c'est un choix que l'acheteur fait car un kit a noyaux coffrés fait
> >bondir le prix.
> >personnellement je suis tres content de voir arriver sur le marché un
> >artisant nous proposant ce type d'ensemble.
> >de plus les planeuristes ont tendance a vouloir découper leurs noyaux
> >eux-même afin d'avoir le loisir de choisir le profil donc ont est loin
> >du "reste a faire par l'acheteur" le modelisme c'est un tout :
> >construire, regler, voler.
>
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> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Gilles Muller (cnc)]

Guy Revel wrote:
> At 13:08 28/11/2006, you wrote:
>> Bonjour,
>> On peut avoir le lien vers le site de ce fabriquant?
>> Merci
>> @+
>> fred
> 
> http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html

Au moins, je peux vous garantir que ses ailes sont decoupees nickel... 
il a le bon programme ;-)

Gilles

-- 
Gilles Muller

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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Ky-nam Tran]

Au secours Guy !!
http://www.lm-model.cz/ASW24.htm


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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Guy Revel]

At 13:29 28/11/2006, you wrote:
>Au secours Guy !!
>http://www.lm-model.cz/ASW24.htm

Cool... ;-)
Le fabricant, il est là:
http://www.vhmodel.cz/index.php?id=21

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: Electrification ASW 24

[bernard munoz]

Bonjour à tous

ces échanges sur les artisans est fort intéressant. Quel que soit leur
pays de "production".
Mais j'avoue que proposer un Shogun modèle de 2 mètres
(http://luc-aero.chez-alice.fr/page14.html): fuselage fibre, verrière,
noyaux aile et stab pour 60 Euros... On me filerait les moules et le
matos pour le faire et commercialiser la bestiole, que je déclinerais
l'offre!!!

Quand on fait le sommaire calcul de: matière première + temps de
travail+ frais divers...  Je me demande comment ce nouvel artisan peut
gagner sa croûte.
M'enfin, moi, ce que j'en dis, hein...
La seule chose que je peux faire, (en dehors du fait d'acheter  un jour
chez lui)  c'est lui souhaiter très sincèrement  bonne chance!

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 28 novembre 2006 13:15
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Electrification ASW 24


At 13:08 28/11/2006, you wrote:
>Bonjour,
>On peut avoir le lien vers le site de ce fabriquant?
>Merci
>@+
>fred

http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html

Guy R.

>- Original Message -
>
> > Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
> > Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut 
> > croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première 
> > chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des 
> > découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans 
> > et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type

> > de production a maintenant totalement disparu au profit de produits 
> > beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le

> > marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour

> > que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr 
> > parce que c'est la clientèle qui a disparu.
> >
> > J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont 
> > disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une 
> > demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle 
> > évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on 
> > puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une 
> > vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les 
> > moules.
> >
> > L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver 
> > sa place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de 
> > gagner sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la 
> > majorité des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme,

> > pas nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée 
> > de la production industrielle et dont la valeur unitaire est 
> > suffisante pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic

> > Aero (je crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma 
> > connaissance José, bien que produisant du matériel de qualité plutôt

> > destiné à la compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que 
> > l'expérience qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un 
> > travail au niveau de la qualification qu'il s'est lui-même forgée. 
> > Mais si sa femme n'avait pas eu un autre travail, il ne serait 
> > jamais allé jusque-là.
> >
> > Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits 
> > pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui 
> > dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie 
> > fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des 
> > centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan.

> > D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus 
> > générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son 
> > ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la 
> > concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries 
> > et les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une 
> > raison.
> >
> > Et à l'intention de Thierry et au sujet des Tchèques, j'ai connu et 
> > je connais encore un bon nombre d'artisans tchèques qui ont disparu 
> > ou qui vont certainement disparaître prochainement parce que ce 
> > qu'ils proposent se retrouve presque identique et à moins cher dans 
> > des productions asiatiques alors que d'autres se sont si bien 
> > spécialisés dans le matériel de compétition de très haute qualité 
> > (il suffit de penser aux planeurs de F3B, F3J, F3F ou F5B) pour 
> > qu'ils aient toujours une longueur d'avance sur la concurrence 
> > éventuelle et qu'il y a souvent une liste d'attente de six mois pour

> > obtenir très cher un de leurs modèles.
> >
> > Voilà. C'est juste mon point de vue et j'espère avoir expliqué 
> > pourquoi.
> >
> > Guy R.


-- 
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Ky-nam Tran]

Euh c'etait plutot pour une traduction du blabla :-)

Le 28/11/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> At 13:29 28/11/2006, you wrote:
> >Au secours Guy !!
> >http://www.lm-model.cz/ASW24.htm
>
> Cool... ;-)
> Le fabricant, il est là:
> http://www.vhmodel.cz/index.php?id=21
>
> Guy R.
>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
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> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Laurent Michelet]

Hélas, je crois que tu as raison sur toute la ligne...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 28 nov. 06, à 12:28, Guy Revel a écrit :

Salut,

Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut
croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première
chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des
découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans
et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type
de production a maintenant totalement disparu au profit de produits
beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le
marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour
que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr
parce que c'est la clientèle qui a disparu.

J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont
disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une
demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle
évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on
puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une
vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les 
moules.

L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver sa
place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de gagner
sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la majorité
des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme, pas
nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée de la
production industrielle et dont la valeur unitaire est suffisante
pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic Aero (je
crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma connaissance José,
bien que produisant du matériel de qualité plutôt destiné à la
compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que l'expérience
qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un travail au niveau de
la qualification qu'il s'est lui-même forgée. Mais si sa femme
n'avait pas eu un autre travail, il ne serait jamais allé jusque-là.

Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits
pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui
dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie
fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des
centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan.
D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus
générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son
ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la
concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries et
les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une raison.

Et à l'intention de Thierry et au sujet des Tchèques, j'ai connu et
je connais encore un bon nombre d'artisans tchèques qui ont disparu
ou qui vont certainement disparaître prochainement parce que ce
qu'ils proposent se retrouve presque identique et à moins cher dans
des productions asiatiques alors que d'autres se sont si bien
spécialisés dans le matériel de compétition de très haute qualité (il
suffit de penser aux planeurs de F3B, F3J, F3F ou F5B) pour qu'ils
aient toujours une longueur d'avance sur la concurrence éventuelle et
qu'il y a souvent une liste d'attente de six mois pour obtenir très
cher un de leurs modèles.

Voilà. C'est juste mon point de vue et j'espère avoir expliqué pourquoi.

Guy R.


At 11:51 28/11/2006, you wrote:
> Mea Culpa, c'est moi qui ai mentionné valentamodel.cz, sans que je n'y
> ai aucun intéret personnel.
>
> Je trouve que ce que propose Luc est intéressant et que les prix sont
> raisonnables. Je ne peux pas juger la qualité n'ayant pas (encore)
> acheté chez lui. J'aime bien la possibilité de ne pouvoir acheter que 
> ce
> dont on a besoin, du fuselage seul à l'ensemble avec les ailes coffrées
> (option qui ne figure pas sur le site et qui pour 30 €sur un petit
> planeur me parait intéressante).
> J'ai découvert sa gamme sur eBay justement en cherchant un fuselage de
> planeur de taille modérée pour le VdP (le Pilatus B4).
> Je ne peux que l'encourager à continuer dans cette activité.
> Et puis s'il a envie de créer un Salto entre 1m50 et 2 m, qu'il ne se
> prive surtout pas :-D


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[electron.libre] Re: RE : Re: Electrification ASW 24

[Laurent Michelet]

C'est clair, à chaque livraison je suis sûr que la poste gagne plus que 
lui !...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 28 nov. 06, à 13:45, bernard munoz a écrit :


Bonjour à tous

ces échanges sur les artisans est fort intéressant. Quel que soit leur
pays de "production".
Mais j'avoue que proposer un Shogun modèle de 2 mètres
(http://luc-aero.chez-alice.fr/page14.html): fuselage fibre, verrière,
noyaux aile et stab pour 60 Euros... On me filerait les moules et le
matos pour le faire et commercialiser la bestiole, que je déclinerais
l'offre!!!

Quand on fait le sommaire calcul de: matière première + temps de
travail+ frais divers...  Je me demande comment ce nouvel artisan peut
gagner sa croûte.
M'enfin, moi, ce que j'en dis, hein...
La seule chose que je peux faire, (en dehors du fait d'acheter  un jour
chez lui)  c'est lui souhaiter très sincèrement  bonne chance!

Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net
"Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 28 novembre 2006 13:15
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Electrification ASW 24


At 13:08 28/11/2006, you wrote:
> Bonjour,
> On peut avoir le lien vers le site de ce fabriquant?
> Merci
> @+
> fred

http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html

Guy R.

> - Original Message -
>
>> Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
>> Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut
>> croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première
>> chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des
>> découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans
>> et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type

>> de production a maintenant totalement disparu au profit de produits
>> beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le

>> marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour

>> que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr
>> parce que c'est la clientèle qui a disparu.
>>
>> J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont
>> disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une
>> demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle
>> évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on
>> puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une
>> vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les
>> moules.
>>
>> L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver
>> sa place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de
>> gagner sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la
>> majorité des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme,

>> pas nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée
>> de la production industrielle et dont la valeur unitaire est
>> suffisante pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic

>> Aero (je crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma
>> connaissance José, bien que produisant du matériel de qualité plutôt

>> destiné à la compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que
>> l'expérience qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un
>> travail au niveau de la qualification qu'il s'est lui-même forgée.
>> Mais si sa femme n'avait pas eu un autre travail, il ne serait
>> jamais allé jusque-là.
>>
>> Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits
>> pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui
>> dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie
>> fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des
>> centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan.

>> D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus
>> générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son
>> ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la
>> concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries
>> et les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une
>> raison.
>>
>> Et à l'intention de Thierry et au sujet des Tchèques, j'ai connu et
>> je connais encore un bon nombre d'artisans tchèques qui ont disparu
>> ou qui vont certainement disparaître prochainement parce que ce
>> qu'ils proposent se retrouve presque identique et à moins cher dans
>> des productions asiatiques alors que d'autres se sont si bien
>> spécialisés dans le matériel de compétition de très haute qualité
>> (il suffit de penser aux planeurs de F3B, F3J, F3F ou F5B) pour
>> qu'ils aient toujours une longueur d'avance sur la concurrence
>> éventuelle et qu'il y a souvent une liste d'attente de six mois pour

>> obtenir très cher un de leurs modèles.
>>
>> Voilà. C'est juste mon point de 

[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Guy Revel]

At 13:48 28/11/2006, you wrote:
>Euh c'etait plutot pour une traduction du blabla :-)
>
>Le 28/11/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> > At 13:29 28/11/2006, you wrote:
> > >Au secours Guy !!
> > >http://www.lm-model.cz/ASW24.htm

Ben c'est un planeur 3 axes avec fuselage fibre, ailes en mousse 
coffrée et empennage en planche de balsa. Il indique 660 g en version 
électrique avec Mega 16/15/7 et batterie Li-poly 1300 2S (j'ai du mal 
à croire à ce poids avec des ailes en mousse) et qu'avec la batterie 
indiquée on peut voler 20 minutes sans thermique.

Sur le site du fabricant il est aussi indiqué que les ailerons sont 
articulés en "elastic flaps" (en principe c'est une articulation par 
le tissu sous la couche de surface) et qu'en version électrique le 
couple avant en fibre est installé.

Bon, c'est presque 150 € tout de même et il est indiqué qu'il se 
cantonne à son marché national.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Artisans et Electrification ASW 24

[Guy Revel]

Salut,

Justement je prend l'exemple du fabricant de l'ASW 24 mentionné par Ky:
http://www.vhmodel.cz/index.php?id=1

Il a à son catalogue un nombre limité de modèles, l'ASW 24 est le 
seul petit (il coûte presque une semaine du salaire moyen actuel tout 
de même), les autres sont des 3 m environ entièrement terminés et 
entoilés, comme par exemple celui-ci:
http://www.vhmodel.cz/index.php?id=20
Avec un salaire moyen tchèque de 17000 CZK actuellement, ça vaut  un 
demi-mois de salaire. Mais là, contrairement à l'artisan français à 
l'origine de la discussion, il y a de la "valeur ajoutée". Ce que je 
veux dire, c'est que découper des noyaux en mousse de polystyrène est 
à la portée de presque tout le monde, soit directement, soit par une 
connaissance. Et ne me dites pas que la découpe CNC apporte un plus: 
si vous recevez des noyaux en mousse et que vous devez les coffrer en 
n'ayant que les dépouilles pour vous guider, le profil final sera 
n'importe quoi, sauf le profil initial envisagé alors que, par 
exemple, le bord d'attaque est le plus critique. Et coffrer 
correctement des noyaux est loin d'être simple. Ensuite il faut faire 
le plus long, fastidieux et délicat, les découpes pour la clé d'aile 
et les ailerons, les saumons, le coffrage de tout ça, ponçage et j'en 
passe. Et justement la valeur ajoutée, c'est tout ce que l'artisan 
peut faire plus rapidement, précisément et facilement parce qu'il 
aura pu se faire des montages et des gabarits qui sont impensables 
pour une réalisation unique mais nécessaires pour une série, même 
petite. Il peut ainsi faire bien et vite et le faire payer.

Ainsi, avec des modèles vendus l'équivalent de 2 semaines de salaire, 
il est vraisemblable que VH Model peut en vivre en faisant du travail 
de bonne qualité et en ne produisant guère plus d'une demi-douzaine 
de modèles par mois. D'aileurs il est en activité depuis dix ans, ce 
qui semble le confirmer. Je me demande si le Luc artisan français en 
question a fait quelqu'étude de rentabilité et de marché avant de se 
lancer dans l'aventure, quelle que soit au demeurant la qualité de ce 
qu'il fait.

Guy R.

At 13:49 28/11/2006, you wrote:
>Hélas, je crois que tu as raison sur toute la ligne...
>Le 28 nov. 06, à 12:28, Guy Revel a écrit :
>Salut,
>
>Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
>Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut
>croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première
>chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des
>découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans
>et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type
>de production a maintenant totalement disparu au profit de produits
>beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le
>marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour
>que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr
>parce que c'est la clientèle qui a disparu.
>
>J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont
>disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une
>demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle
>évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on
>puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une
>vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les
>moules.
>
>L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver sa
>place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de gagner
>sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la majorité
>des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme, pas
>nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée de la
>production industrielle et dont la valeur unitaire est suffisante
>pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic Aero (je
>crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma connaissance José,
>bien que produisant du matériel de qualité plutôt destiné à la
>compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que l'expérience
>qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un travail au niveau de
>la qualification qu'il s'est lui-même forgée. Mais si sa femme
>n'avait pas eu un autre travail, il ne serait jamais allé jusque-là.
>
>Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits
>pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui
>dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie
>fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des
>centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan.
>D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus
>générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son
>ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la
>concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries et
>les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une raison.
>
>Et à l'intention 

[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[frédéric quenton]

Merci Guy

- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, November 28, 2006 1:15 PM
Subject: [electron.libre] Re: Electrification ASW 24


> At 13:08 28/11/2006, you wrote:
>>Bonjour,
>>On peut avoir le lien vers le site de ce fabriquant?
>>Merci
>>@+
>>fred
>
> http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html
>
> Guy R.
>
>>- Original Message -
>>
>> > Bon, je sens qu'il faut que j'expose mon point de vue.
>> > Ton d'abord je ne connais pas l'artisan en question mais il faut
>> > croire que son site web n'est pas correctement conçu si la première
>> > chose qu'on perçoit est qu'il propose des fuselages en fibre et des
>> > découpes de noyaux. Cela, c'est ce qui se faisait il y a trente ans
>> > et il faut peut-être se poser la question de savoir pourquoi ce type
>> > de production a maintenant totalement disparu au profit de produits
>> > beaucoup plus élaborés. C'est très bien de dire que ça manque sur le
>> > marché, encore faut-il savoir s'il y a une clientèle suffisante pour
>> > que ça permettre à un artisan de vivre ou si ça manque maintenantr
>> > parce que c'est la clientèle qui a disparu.
>> >
>> > J'ai connu des tas d'artisans, tant français que tchèques, qui ont
>> > disparu parce que ce qu'ils proposaient ne correspondait plus à une
>> > demande suffisante au fur et à mesure que l'offre industrielle
>> > évoluait. Et Christophe mentionnait Valenta, je ne pense pas qu'on
>> > puisse encore qualifier d'artisan un producteur qui emploie une
>> > vingtaine de salariés, sinon qu'il fait lui-même les masters et les
>> > moules.
>> >
>> > L'offre actuelle est tellement vaste qu'un artisan ne peut trouver sa
>> > place que dans un marché très spécialisé qui lui permette de gagner
>> > sa vie avec une production limitée. C'est bien pourquoi la majorité
>> > des artisans actuels offrent des produits de haut de gamme, pas
>> > nécessairement pour la compétition mais qui sont hors de portée de la
>> > production industrielle et dont la valeur unitaire est suffisante
>> > pour permettre un revenu acceptable. L'exemple de Technic Aero (je
>> > crois qu'il est sur la liste) est parlant. A ma connaissance José,
>> > bien que produisant du matériel de qualité plutôt destiné à la
>> > compétition, n'a jamais fait de bénéfices, sinon que l'expérience
>> > qu'il a ainsi acquise lui a permis de trouver un travail au niveau de
>> > la qualification qu'il s'est lui-même forgée. Mais si sa femme
>> > n'avait pas eu un autre travail, il ne serait jamais allé jusque-là.
>> >
>> > Voilà pourquoi je doute qu'un artisan qui met en avant des produits
>> > pas trop cher qui ne correspondent plus au marché actuel et qui
>> > dissimule ce qui lui permettrait plus facilement de gagner sa vie
>> > fait fausse route. Si ce n'est pas cher, il faut en produire des
>> > centaines par mois et on sort du domaine de compétence de l'artisan.
>> > D'ailleurs ce n'est pas spécifique au modélisme. D'une façons plus
>> > générale, vous savez très bien que l'industrie française dans son
>> > ensemble ne peut pas être compétitive par les prix face à la
>> > concurrence en particulier asiatique et que ce sont les industries et
>> > les artisanats de luxe qui s'en sortent le mieux, il y a une raison.
>> >
>> > Et à l'intention de Thierry et au sujet des Tchèques, j'ai connu et
>> > je connais encore un bon nombre d'artisans tchèques qui ont disparu
>> > ou qui vont certainement disparaître prochainement parce que ce
>> > qu'ils proposent se retrouve presque identique et à moins cher dans
>> > des productions asiatiques alors que d'autres se sont si bien
>> > spécialisés dans le matériel de compétition de très haute qualité (il
>> > suffit de penser aux planeurs de F3B, F3J, F3F ou F5B) pour qu'ils
>> > aient toujours une longueur d'avance sur la concurrence éventuelle et
>> > qu'il y a souvent une liste d'attente de six mois pour obtenir très
>> > cher un de leurs modèles.
>> >
>> > Voilà. C'est juste mon point de vue et j'espère avoir expliqué 
>> > pourquoi.
>> >
>> > Guy R.
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Philippe Lecocq]

Salut Gilles
puisqu'on parle d'ASW, as tu fait voler le 15?
Philippe
- Original Message - 
From: "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, November 28, 2006 1:24 PM
Subject: [electron.libre] Re: Electrification ASW 24


>
> Guy Revel wrote:
>> At 13:08 28/11/2006, you wrote:
>>> Bonjour,
>>> On peut avoir le lien vers le site de ce fabriquant?
>>> Merci
>>> @+
>>> fred
>>
>> http://luc-aero.chez-alice.fr/page21.html
>
> Au moins, je peux vous garantir que ses ailes sont decoupees nickel...
> il a le bon programme ;-)
>
> Gilles
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[electron.libre] Re: Electrification ASW 24

[Gilles Muller (cnc)]

Philippe Lecocq wrote:
> Salut Gilles
> puisqu'on parle d'ASW, as tu fait voler le 15?
> Philippe

chut... pas sur la liste... shame on me.. le mauvais temps, le manque de 
temps et l'absence de remorqueur ;-)

Gilles


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Gilles Muller

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[electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...

[Jean]

Bonsoir Manu,

Merci pour l'info, perso je n'ai pas encore commandé chez eux, mais je 
suis quand même
intéressé par leur prix, car avec mon fils on on n'a sur le feu le 
projet d'un remorqueur et
ils ont des servos de 5kg de puissance, qui feraient bien mon 
affaire!...surtout le prix!et
comme il en faut une bonne dizaine pour ne pas dire la douzaine!... (hé 
la rechange) mais
d'ici là on aura peut être trouvés mieux ailleurs.

Bonne soirée

Jean


Seyssens Emmanuel a écrit :

>Salut Jean, 
>
>J'étais allé voir cette boutique il y a qques temps (c'est même pê bien toi 
>qui m'avais refilé l'adresse, non ?) pour des servos Blue Bird.
>Plusieurs mails envoyés pour voir les conditions si j'achetais en quantité, 
>résultat plus que nul.  Plus de 3 jours en moyenne pour obtenir un semblant de 
>réponse (systématiquement à côté de la plaque et ne dépassant jamais 5 mots), 
>et pas pu obtenir une réponse claire à une question pourtant simple: "quel 
>prix pour xx servos de tel type, svp ?".  Après plus de 2 semaines, je les ai 
>aimablement salué en leur expliquant que j'irais acheter les 130 servos 
>annuels (et le reste de mon matériel) ailleurs, dans une boutique où on 
>prenait au moins la peine de répondre aux mails des clients... :-(
>
>Manu "le belch"
>
>-Message d'origine-
>De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Jean
>Envoyé : lundi 27 novembre 2006 19:10
>À : electron.libre@ml.free.fr
>Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo qui flanche...
>
>Bonsoir,
>
>Ici aussi il y a des servos, je dirais même qu'il y a n'a pour pour tout les 
>goûts!
>
>http://stores.ebay.fr/Dinball_RC-Accessories_Servo_W0QQcolZ4QQdirZ1QQfsubZ1401514QQftidZ2QQpZ3QQtZkm
>
>Bonne soirée
>
>Jean
>
>
>Michel ROGER a écrit :
>
>  
>
>>Salut Manu,
>>
>>Si, j'ai commandé deux 4,4g (les derniers de la liste) pour voir... 
>>mais jusque là, j'ai toujours été déçu par les servos de moins de 5 g : 
>>j'en ai plein ma "fosse commune à servos" une petite boîte où je garde 
>>"pour les pièces" tous les servos qui ont rendu l'âme entre mes mains de 
>>karatéka !
>>
>>Remarque : Je parle des vrais - de 5g car la plupart du temps, les 
>>masses annoncées sont sans palonnier, sans la petite vis et souvent 
>>sans connecteur (avec juste quelques cm de fil). Sans doute parce qu'on 
>>peut les utiliser comme ça ?
>>
>>MicRolax
>>
>>
>> 
>>
>>
>>
>>>De : "Seyssens Emmanuel" <[EMAIL PROTECTED]> Répondre à : 
>>>electron.libre@ml.free.fr Date : Mon, 27 Nov 2006 12:34:17 +0100 À : 
>>> Objet : [electron.libre] Re: J'ai le servo 
>>>qui flanche...
>>>
>>>
>>>
>>>Ben Michel, t'en a pas mis dans ta commande chez UnitedHobbies ?  ;-)) 
>>>Ils ont rentré un paquet de servos récemment, mais je n'ai pas testé...
>>>
>>>Manu. 
>>>
>>>-Message d'origine-
>>>De : [EMAIL PROTECTED] 
>>>[mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>>De la part de Michel ROGER
>>>Envoyé : lundi 27 novembre 2006 10:02
>>>À : electron.libre@ml.free.fr
>>>Objet : [electron.libre] J'ai le servo qui flanche...
>>>
>>>Trouver un pico-servo (autour de 4 g) qui ait assez de rapidité et un 
>>>retour au neutre correct n'est pas une mince affaire.
>>>
>>>Pour les 6 g, j'ai adopté le WayPoint 60BB que je trouve excellent : 
>>>il est rapide et précis. (bien qu'un ou deux m'aient inexplicablement 
>>>abandonné en plein vol)
>>>
>>>Mais, en dessous de 5 g, je n'ai pas encore trouvé la perle rare.
>>>
>>>Les défaut habituels sont :
>>>- trop lent (D47 de Dymond)
>>>- neutre imprécis (presque tous, sauf le D47)
>>>- parkinsonien : un grand nombre.
>>>
>>>Alors, si un colistier connaît un servo de (vraiment) moins de 5 g, 
>>>rapide et précis et qui n'ait pas tendance à se mettre à trembloter au 
>>>bout de quelques séances de vol...
>>>
>>>... heu, si en plus il n'est pas d'un prix digne de classer d'office 
>>>son propriétaire parmi les dix plus grande fortunes de CAC40...
>>>
>>>A+
>>>
>>>MicRolax
>>>
>>>--
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>>>
>>>
>>>
>

[electron.libre] micro planeur électrique

[cepeda pascal]

bonsoir , 

KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , alors je 
vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo 
http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a fait le  
master puis le moule  .
Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 servos  ,  moteur feigao , 
controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , alimentation   séparé  de la radio  
etc .. .
Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a améliorés au 
niveau  des ailes et de la voilure , pour l'essentiel  c'est à dire le pylone 
qui est perso avec sa trappe séquencé  cela marche plutôt très bien  , il y a  
encore des détails à peaufiner mais j'ai pas eu le temps  pour le moment , on 
verra plus tard .

Bonne soirée , 

a+ pascal  cepeda 
-- 
Liste de diffusion electron.libre
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[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[Denis Den]

Salut,
Je trouve ton engin magnifique. Je suis admiratif du système de pylone. J'ai 
une question, comment fait tu pour arreter l'hélice en position verticale ?
Merci
Denis
- Original Message - 
From: "cepeda pascal" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, November 28, 2006 8:13 PM
Subject: [electron.libre] micro planeur électrique


>
> bonsoir ,
>
> KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , alors 
> je vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo
> http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
> Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a fait 
> le  master puis le moule  .
> Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 servos  ,  moteur 
> feigao , controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , alimentation   séparé 
> de la radio  etc .. .
> Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a améliorés au 
> niveau  des ailes et de la voilure , pour l'essentiel  c'est à dire le 
> pylone qui est perso avec sa trappe séquencé  cela marche plutôt très bien 
> , il y a  encore des détails à peaufiner mais j'ai pas eu le temps  pour 
> le moment , on verra plus tard .
>
> Bonne soirée ,
>
> a+ pascal  cepeda
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
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> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[thierry]

Pas super facile apparement mais excellent.

- Original Message - 
From: "cepeda pascal" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, November 28, 2006 8:13 PM
Subject: [electron.libre] micro planeur électrique


>
> bonsoir ,
>
> KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , alors 
> je vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo
> http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
> Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a fait 
> le  master puis le moule  .
> Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 servos  ,  moteur 
> feigao , controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , alimentation   séparé 
> de la radio  etc .. .
> Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a améliorés au 
> niveau  des ailes et de la voilure , pour l'essentiel  c'est à dire le 
> pylone qui est perso avec sa trappe séquencé  cela marche plutôt très bien 
> , il y a  encore des détails à peaufiner mais j'ai pas eu le temps  pour 
> le moment , on verra plus tard .
>
> Bonne soirée ,
>
> a+ pascal  cepeda
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[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[Christophe Lauverjat]

cepeda pascal a écrit:

>bonsoir , 
>
>KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , alors je 
>vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo 
>http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
>Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a fait le  
>master puis le moule  .
>Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 servos  ,  moteur feigao , 
>controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , alimentation   séparé  de la radio  
>etc .. .
>Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a améliorés au 
>niveau  des ailes et de la voilure , pour l'essentiel  c'est à dire le pylone 
>qui est perso avec sa trappe séquencé  cela marche plutôt très bien  , il y a  
>encore des détails à peaufiner mais j'ai pas eu le temps  pour le moment , on 
>verra plus tard .
>
>Bonne soirée , 
>
>a+ pascal  cepeda 
>  
>

Extrèmement sympathique ce moustique ! Il faut vite nous en dire plus 
sur la technique utilisée.
Comme Denis, je suis très intrigué par cette hélice qui s'arrète calée 
bien verticalement...

6 servos, c'est :
- 1 profondeur
- 1 direction
- 2 ailerons
- 1 trappe
- 1 pylone

Ou alors c'est trappe et pylone sur le même servo et il y a des volets ;-)

En tout cas félicitations.

Christophe

-- 

(\__/)
(='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
(")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde



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[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[Ky-nam Tran]

AAah !!!

C'est pô gentil de montrer, buuu...

Tiens pour info, quelle est la charge ailaire, le profil, le poids , etc.

Tu veux pas en faire un 2e ? ;-)

KN



Le 28/11/06, cepeda pascal <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> bonsoir ,
>
> KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , alors
> je vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo
> http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
> Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a fait
> le  master puis le moule  .
> Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 servos  ,  moteur
> feigao , controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , alimentation   séparé  de
> la radio  etc .. .
> Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a améliorés au
> niveau  des ailes et de la voilure , pour l'essentiel  c'est à dire le
> pylone qui est perso avec sa trappe séquencé  cela marche plutôt très
> bien  , il y a  encore des détails à peaufiner mais j'ai pas eu le
> temps  pour le moment , on verra plus tard .
>
> Bonne soirée ,
>
> a+ pascal  cepeda
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[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[Guy Revel]

At 20:13 28/11/2006, you wrote:
>KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , 
>alors je vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo
>http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
>Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a 
>fait le  master puis le moule  .
>Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 
>servos  ,  moteur feigao , controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , 
>alimentation   séparé  de la radio  etc .. .
>Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a 
>améliorés au niveau  des ailes et de la voilure , pour 
>l'essentiel  c'est à dire le pylone qui est perso avec sa trappe 
>séquencé  cela marche plutôt très bien  , il y a  encore des détails 
>à peaufiner mais j'ai pas eu le temps  pour le moment , on verra plus tard .

Salut,

Superbe!  Quelle est la charge alaire ? Il est léger, mais il donne 
tout de même un peu l'impression de voler comme un avion et 
d'atterrir vite et sutr la vidéo on ne se rend pas compte du plané?

Guy R. 


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[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[Francois]

Superbe !
Il fallait oser ...

@+
François Mahéo
[EMAIL PROTECTED]

- Original Message - 
From: "cepeda pascal" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, November 28, 2006 8:13 PM
Subject: [electron.libre] micro planeur électrique


>
> bonsoir ,
>
> KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , alors
je vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo
> http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
> Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a fait
le  master puis le moule  .
> Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 servos  ,  moteur
feigao , controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , alimentation   séparé  de
la radio  etc .. .
> Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a améliorés au
niveau  des ailes et de la voilure , pour l'essentiel  c'est à dire le
pylone qui est perso avec sa trappe séquencé  cela marche plutôt très bien
, il y a  encore des détails à peaufiner mais j'ai pas eu le temps  pour le
moment , on verra plus tard .
>
> Bonne soirée ,
>
> a+ pascal  cepeda
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[electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse

[thierry]

J'ai récupéré le mien aujourd'hui et les tests ne sont pas concluants.

J'ai une FF9 (pas la super) et le module HITEC à synthese avion, le bleu.

Pas de problème pour régler la fréquence. Réglage de la FF9 sur un modèle 
libre et reset.

J'ai pris un récepteur micro ACT 6 avec 5 servos plus une batterie.

Test avec le module à quartz : ok tout marche

Test avec le module à Synthese : Tous les servos marchent mais je me 
retrouve avec des débattements différents d'une voie à l'autre et surtout 
des mixages d'une voie sur l'autre. Quand je bouge la profondeur, la 
direction bouge par exemple.

J'essaye avec un récepteur sanwa.

Les voies 1 à 4 fonctionnent sans problème avec le module à synthèse.

J'essaye avec un R700

Rien ne marche avec la synthese. ok avec le module à Quartz.

Je ne comprends rien mais en tout cas, même avec le sanwa, je ne vais pas 
mettre un avion en l'air avec ce module.

Thierry.

- Original Message - 
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, November 23, 2006 11:08 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse


>
> Je te tiens au courant.
> Philippe
> - Original Message - 
> From: "Denis Den" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Thursday, November 23, 2006 11:03 PM
> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
>
>
>>
>> ah oui, merci, j'aimerais bien avoir l'info.
>> Merci
>> Denis
>> - Original Message - 
>> From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Thursday, November 23, 2006 10:26 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
>>
>>
>>>
>>> je ne connais pas les regles ou les lois à ce niveau.
>>> Par contre, si je ne dis pas de betises, un copain volait avec une 9 ZAP
>>> WC2
>>> et un module Hitec à synthese de fréquence sans aucun soucis, et même
>>> très
>>> loin en planeur. Je crois même qu'il avait réussi à faire modifier le
>>> module
>>> pour couvrir les 2 bandes de fréquence. Je me renseignerai ce WE si je 
>>> le
>>> vois
>>> Philippe
>>> - Original Message - 
>>> From: "Denis Den" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Thursday, November 23, 2006 9:56 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse
>>>
>>>

 Salut,
 Pour que ce soit illégal, il faurais un texte de loi.
 Là tu parles d'un reglement, il y a une grosse nuance.
 Je me suis renseigné plus avant, il semblerais que le module soit
 parfaitmement compatible avec le futaba, et qu'il est conçu pour ça.
 C'est vrai que Futaba et hitec sont trés compatible. Chargé de 
 l'écolage
 au
 club; ma FC18 ou ma vielle FF6 se connecte sa problème avec des hitec,
 et
 accepte sans problème les quatz hitec.
 Je vais donc acheter le module et je ferais quand meme un vrai test de
 portée, antenne déployé, en marchant loin, et aussi une vérification au
 scanner de la bande d'émission.
 Denis
 - Original Message - 
 From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
 To: 
 Sent: Thursday, November 23, 2006 2:50 AM
 Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: FC18 et synthèse


> Salut,
>
> C'est illégal parce que les émetteurs sont homologués tels qu'ils
> sont conçus et présentés par le fabricant. Les textes des télécom
> indiquent clairement qu'ils ne peuvent pas être utilisés dans une
> autre configuration, par exemple avec une antenne courte à la place
> de l'antenne d'origine et encore moins avec un module HF d'autre
> marque dont le fonctionnement dans un émetteur et une antenne qui ne
> sont pas ceux pour lequel il a été conçu ne garantit pas que les
> normes d'émission sont respectées.
> Pour tout cela il suffit de lire les textes des télécom sur ce qui
> est autorisé pour la radiocommande.
>
> Guy R.
>
> At 00:53 23/11/2006, you wrote:
>>je ne comprends pas ?
>>Pourquoi c'est illégal ? et pourquoi le circuit d'émission est
>>déséquilibré
>>?
>> > - Original Message -
>>
>> >> At 13:36 22/11/2006, you wrote:
>> >>>J'ai essayé un module hf à quartz hitec dans une fc18, ça 
>> >>>marchait,
>> >>>mais
>> >>>je n'ai pas insisté (je ne suis pas fana des tests éventuellement
>> >>>destructifs !)
>> >>
>> >> Salut,
>> >> Ca marche, mais c'est illégal. Et ça modifie et déséquilibre tout
>> >> le
>> >> circuit d'émission.
>
>
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>
>>>

[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[Silvain]

> Extrèmement sympathique ce moustique !

Tu parles de Ky ?

;-)


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[electron.libre] recherche nacelle A10 ou BN2

[Ky-nam Tran]

'oucou,

Je recherche 2 nacelles pour EDF 50 de GWS A10 ou BN2. Ou alors des nacelles
pour EDF40.
Si qqun a ou sait ou je peux trouver ca...

KN


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[electron.libre] Re: micro planeur électrique

[didier seutin]

entre ton planeur et le piccoz en carbone ! je choisis l'ask !
est-il prévu un article dans un magasine ou une explication sur un site ?
en tout cas cela ouvre la porte à plein de reves !
@+ds

- Original Message - 
From: "cepeda pascal" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, November 28, 2006 8:13 PM
Subject: [electron.libre] micro planeur électrique


>
> bonsoir ,
>
> KN parlait de  petit planeur électrique  qui ressemble à un vrai , alors
je vous présente  le mien   par l'intermédiaire de cette  vidéo
> http://www.dailymotion.com/video/xpsry_ask-21
> Tout est  fait maison  à part le fuseau réalisé par un copain qui  a fait
le  master puis le moule  .
> Quelques détails ;  envergure 1.20 m , 275 grs  , 6 servos  ,  moteur
feigao , controleur  jeti 4 A , accu 3s 400 mah , alimentation   séparé  de
la radio  etc .. .
> Cette vidéo présente  les premiers vols , des détails sont a améliorés au
niveau  des ailes et de la voilure , pour l'essentiel  c'est à dire le
pylone qui est perso avec sa trappe séquencé  cela marche plutôt très bien
, il y a  encore des détails à peaufiner mais j'ai pas eu le temps  pour le
moment , on verra plus tard .
>
> Bonne soirée ,
>
> a+ pascal  cepeda
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
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[electron.libre] Re: Nouveau et deja quelques questions

[ctv01]

Ce moteur sera assez puissant en 24 éléments et 50A (55 au sol) pour ton 
planeur.

Par contre, aucune idée de l'hélice, demande à ACW pour plus d'info.

Les G-ions sont très costaud mais pour cette taille, je partirai plus sur 
les 3800 IB (aussi chez ACW à 150$ le pack)

Pour les g-ions, FS-Modelisme en vend.

 Z4035-10
 Z4035-12
 Z4035-14

  Max Efficient Current 40~60A 36~53A 33~44A
  Max Peak 30 Sec 78A 65A 60A
  Sugg. Power Range 800W ~ 1400W (1600W short time)
  Winding:
 10T
 12T
 14T

  Io (@8.4V): (A)
 2.38
 1.98
 1.8

  KV: (rpm/V)
 405
 343
 299

  Ri: (ohm)
 0.0187
 0.0261
 0.0345

  Weight
 446 grams

  Motor Diameter 48mm
  Motor Length 60.0mm (not including 6.5mm boss at rear)
  Shaft Diameter 6mm
  Shaft Length 30mm

- Original Message - 
From: "francis" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, November 27, 2006 7:05 PM
Subject: [electron.libre] Nouveau et deja quelques questions


>
> Bonsoir à tous
>
> Nouveau sur ce forum , j'aurai quelques questions si vous le voulez bien 
> ;o)
>
> Quelqu'un aurait-il deja testé le moteur hyperion Z4035/12 en utilisation
> planeur ? , taille d'helices , nombre d'elements , amperage ?
> Je part un peu au hasard sur 24 elements , peut-etre une helice dans le
> genre 17x12 et 50 A pour un planeur de 5M et 12 kgs en ordre de vol
> (electrifié).
> D'autre part les accus G-ions ou assimilé valent-il le coup sur une
> motorisation comme celles-ci  , prix par rapport aux NiMh et capacité à
> encaisser une cinquantaine d'amperes ?
> Et enfin une adresse ou deux pour en acheter (à par gindeuil que je
> connais)?
>
> Voila , c'est tout pour ce soir
> Merci pour les reponses par avance et bonne soirée
>
> Francis
>
>
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