[electron.libre] Planeur éle ctrique de d urée

[MathJea]

Marc (maison) a écrit :

Merci Jean.

Il y a un post sur le Sioux ici : 
http://forum.modelisme.com/t91517-sioux-de-topmodel.html


Je vais étudier tout ça.

A bientôt,

Marc LR


Bonjour Marc,

Merci pour le lien.

Je viens de lire les impressions des deux qui en ont un, ils en sont très 
content, le contraire m'aurait étonné, par contre ils ont pris la version 
courte, moi j'ai demandé à Guy la version large (2,60m) que je vais électrifier, 
si comme moi tu aimes "taquiner les bulles" 2,60m n'est pas de trop si l'on

veux ce laisser emmener très haut dans les pompes, il est vraie aussi, qu'il y a
aussi le plaisir de ne pas monter haut et de redescendre en chercher une autre à 
moins de 50m sol, pour ça il faut que le lieu soit favorable aux bulles, sinon 
très vite on se lasse du jeux!.


Bonne journée.

Jean
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[electron.libre] Planeur éle ctrique de d urée

[MathJea]

Guy Revel a écrit :

Salut,

Voilà le Sioux 
. et un dans la commande envoyée à Valenta la semaine dernière.


Guy R.


Bonjour Guy,

Ben NON. c'est pas un qu'il faut mais deux!.j'espère que c'est le 
clavier qui à fourché!.sinon mon copain ne va pas être content?..


Cordialement.


Jean
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[electron.libre] Re: Planeur éle ctrique de d urée : Sioux Large

[Patrick Lemarchand]

Il vole les yeux fermés !

J'ai donc la version "Large" ( 254 cm ) qui n'est d'ailleurs pas commercialisée 
par Topmodel et c'est dommage car je la préfère à la version normale ( 225 cm ) 
( J'ai les deux types d'ailes )
Kontronik 480-28 red 5,2:1 Aeronaut 17*11 et Zippy H 3300 3S
Ca monte à la verticale et j'ai un temps moteur de plus de 3 minutes soit une 
bonne dizaine de montées à 200-250m

Actuellement je l'ai dépouillé de son excellente motorisation pour la monter 
sur un Pulsar, plus léger et plus grand qu'un Sioux large mais...ça n'est pas 
le même prix ! 
http://www.f5models.com/pulsar_3200.php

A+

Patrick Lemarchand

  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 1:43 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Planeur éle ctrique de d urée


  At 01:27 28/04/2009, you wrote:


Il y a un post sur le Sioux ici : 
http://forum.modelisme.com/t91517-sioux-de-topmodel.html

Je vais étudier tout ça.

A bientôt,

  Salut,

  Voilà le Sioux de Patrick Lemarchand. Il grimpe aux arbres et c'est un fin 
gratteur. Il y en a plusieurs autres sur la liste (dont un à MicRolax) et un 
dans la commande envoyée à Valenta la semaine dernière.

  Guy R. 

[electron.libre] Re: Planeur éle ctrique de d u rée : Sioux Large

[Ky-nam Tran]

bin si tu ne sais plus quoi faire de ton sioux, je te donne l'adresse de ma
cave :)

>
>
> Actuellement je l'ai dépouillé de son excellente motorisation pour la
> monter sur un Pulsar, plus léger et plus grand qu'un Sioux large mais...ça
> n'est pas le même prix !
> http://www.f5models.com/pulsar_3200.php
>

[electron.libre] Re: Planeur éle ctrique de d urée

[Guy Revel]

At 09:12 28/04/2009, you wrote:
Voilà le Sioux . et un dans la commande envoyée 
à Valenta la semaine dernière.

Guy R.

Bonjour Guy,
Ben NON. c'est pas un qu'il faut mais deux!.j'espère que 
c'est le clavier qui à fourché!.sinon mon copain ne va pas être 
content?..


Oh! La! Panique pas, j'avais pas regardé ces "détails" avant de répondre ! :-)
J'avais juste en mémoire qu'il y avait (au moins) un Sioux dans la commande...

Guy R. 

[electron.libre] Toro 300

[Silvain]

Topmodel ne vend plus de Toro300 ?

J'ai un copain de club qui a été emballé par le mien et qui voulait le même 
mais ...

[electron.libre] Re: Toro 300

[Guy Revel]

At 10:08 28/04/2009, you wrote:

Topmodel ne vend plus de Toro300 ?
J'ai un copain de club qui a été emballé par le mien et qui voulait 
le même mais ...


Salut,

Elle n'est plus au catalogue Telink, donc plus fabriquée.

Mais il y en a d'autres.
http://www.telink.eu/cz-kategorie-31312d302d2d2d3130.html

Guy R. 

[electron.libre] Re: Toro 300

[Marcellus]

Swift 2 mscomposit

@+
Marcellus
http://glasgron184.free.fr
http://marcelluswallace.free.fr


Le 28 avr. 09 à 10:08, "Silvain"  a écrit :



Topmodel ne vend plus de Toro300 ?

J'ai un copain de club qui a été emballé par le mien et qui  
voulait le même mais ...

[electron.libre] Re : Re: Planeur éle ctrique de d urée

[phil ricordel]

Bonjour,

Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ? 

Pour rappel avec un fuseau électrique:
Poids sans moteur et batterie: 320g (200g d'aile, 90g de fuselage, 30g de reste)
Poids complet en électrique: 555g (320g + 40g (radio + prof + dir) + 25g 
(ailerons) + 50g (Moteur) + 70g (batteries) + 20g (controleur) + 30g 
(Hélice+cone)
Envergure: 1,80m
Surface ailaire : 25,4 dm2








  

[electron.libre] Re: Re : Re: Planeur éle ctrique de d urée

[thierry cutivet]

tres bonne machine mais qui supporte mal le vent

Thierry

Le 28 avr. 09 à 10:30, phil ricordel  a écrit :


Bonjour,

Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ?

Pour rappel avec un fuseau électrique:
Poids sans moteur et batterie: 320g (200g d'aile, 90g de fuselage,  
30g de reste)
Poids complet en électrique: 555g (320g + 40g (radio + prof + dir) + 
 25g (ailerons) + 50g (Moteur) + 70g (batteries) + 20g (controleur)  
+ 30g (Hélice+cone)

Envergure: 1,80m
Surface ailaire : 25,4 dm2

[electron.libre] Re: Re : Re: Planeur éle ctrique d e d urée

[Patrick Lemarchand]

Si, moi!
  - Original Message - 
  From: phil ricordel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 10:30 AM
  Subject: [electron.libre] Re : Re: Planeur éle ctrique de d urée


  Bonjour,

  Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ? 

  Pour rappel avec un fuseau électrique:
  Poids sans moteur et batterie: 320g (200g d'aile, 90g de fuselage, 30g de 
reste)
  Poids complet en électrique: 555g (320g + 40g (radio + prof + dir) + 25g 
(ailerons) + 50g (Moteur) + 70g (batteries) + 20g (controleur) + 30g 
(Hélice+cone)
  Envergure: 1,80m
  Surface ailaire : 25,4 dm2




--

[electron.libre] Re: Re : Re: Planeur éle ctrique d e d uré e

[Gilles Muller (cnc)]

moi itou, d'ailleurs il faut que je le re-equipe...

Gilles

Patrick Lemarchand wrote:

Si, moi!

- Original Message -
*From:* phil ricordel 
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Tuesday, April 28, 2009 10:30 AM
*Subject:* [electron.libre] Re : Re: Planeur éle ctrique de d urée

Bonjour,

Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ?

Pour rappel avec un fuseau électrique:
Poids sans moteur et batterie: 320g (200g d'aile, 90g de fuselage,
30g de reste)
Poids complet en électrique: 555g (320g + 40g (radio + prof + dir) +
25g (ailerons) + 50g (Moteur) + 70g (batteries) + 20g (controleur) +
30g (Hélice+cone)
Envergure: 1,80m
Surface ailaire : 25,4 dm2


**




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Gilles Muller

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[electron.libre] PULSAR 2008

[alain.depraetere]

Bonjour

En parcourant le Site  F5 models, je trouve ce planeur qui pourrait bien 
prendre la place de mon altus XL dans la caisse sur la moto.
Avez vous une experience de ce planeur http://www.f5models.com/pulsar2008_ai.php
Quel est sont dommaine de vol (je ne connais pas le F5j).
Que peut t'on en penser?.
Je ne connais pas non plus F5 models?
J'ai pas trouvé de prix.
Est ce que vous pouvez m'aider dans le choix, j'avais egalement des vus sur le  
XRACE 2.08 electrique de airtech

Merci
Alain

[electron.libre] Re: Lama V3 et FlyCamOne

[Silvain]

- Original Message - 
From: "Alain Bestion" 

To: 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 1:28 AM
Subject: [electron.libre] Re: Lama V3 et FlyCamOne




Normalement c'est surtout beaucoup plus facile à diriger qu'un Picoz qui 
fait un peu n'importe quoi.
Le gros défaut des birotors, ça transite lentement dès qu'on veut aller 
vite il y a de gros risques que ça s'emmèle les crayons et pof par terre. 
C'est pour ça que ça n'aime pas le vent.



Donc pas fait pour l'extérieur ?

Il faut se méfier de vidéos comme ça, alors ?
http://www.youtube.com/watch?v=zr4iT8Oq0Vo



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[electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

[Guy Revel]

At 11:30 28/04/2009, you wrote:
Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, 
concernant l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? 
J'ai presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG 
avec exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) 
d'AQ de propulsion.


Salut Olivier,

Demande plutôt à Laurent Lombard, puisque c'est lui qui a créé cet avion.


Guy R. 

[electron.libre] Re : Re: Re : Re: Planeur �le ctrique d e d urée

[phil ricordel]

Et alors ? 

Tient pas le vent comme le dit Thierry, ou ce sont seulement les rafales à 
50km/h qu'il n'aime pas ? 

Comparaison par rapport au Sioux. Merci. 

Phil. 





De : Patrick Lemarchand 
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 11h25mn 11s
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Planeur éle ctrique  d e d urée

 
Si, moi!
- Original Message - 
From: phil ricordel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 10:30  AM
Subject: [electron.libre] Re : Re:  Planeur éle ctrique de d urée

Bonjour,

Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ? 

Pour  rappel avec un fuseau électrique:
Poids sans moteur et batterie: 320g (200g  d'aile, 90g de fuselage, 30g de 
reste)
Poids complet en électrique: 555g  (320g + 40g (radio + prof + dir) + 25g 
(ailerons) + 50g (Moteur) + 70g  (batteries) + 20g (controleur) + 30g 
(Hélice+cone)
Envergure:  1,80m
Surface ailaire : 25,4 dm2







  

[electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

[didier . seutin]

JE dois avoir çà mais je n'ai plus de scan , c'est ballot !
@+ didier

Selon olivier gomez :

> Bonjour,
>
> Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, concernant
> l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
> Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai
> presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec
> exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de
> propulsion.
>
> Merci par avance,
>
> Olivier
>
>
>


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[electron.libre] Re: PULSAR 2008

[alain.depraetere]

Re
 a voir je pensai que c(etait une sorte de F3J electrifié  

http://www.f5j.eu/

mais l'anglais et moi.
alain
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 11:59 AM
  Subject: [electron.libre] Re: PULSAR 2008


  At 11:39 28/04/2009, you wrote:

En parcourant le Site  F5 models, je trouve ce planeur qui pourrait bien 
prendre la place de mon altus XL dans la caisse sur la moto.
Avez vous une experience de ce planeur 
http://www.f5models.com/pulsar2008_ai.php
Quel est sont dommaine de vol (je ne connais pas le F5j).
Que peut t'on en penser?.
Je ne connais pas non plus F5 models?
J'ai pas trouvé de prix.

  Salut,

  C'est un fabricant Ukrainien, donc pas vraiment simple et pas donné, 
d'ailleurs.
  F5, c'est l'ensemble des catégories dédiées à la propulsion électrique : F5B, 
F5D. Demande à Fabrice Estivals.
  Le F5J n'existe pas.

  Guy R. 

[electron.libre] Re: Lama V3 et FlyCamOne

[Alain Bestion]

Déjà celui de la vidéo est bien modifié, j'ai mis ces pales blanches sur le 
miens et c' est beaucoup plus performant.

Ces pales blanches ont un profil et sont plus épaisses.
En soirée sans vent c'est possible.

Je fait la même chose avec un polyclub et c'est beaucoup moins risqué, le 
vent il s'en fout un peu.


Alain Bestion
- Original Message - 
From: "Silvain" 

To: 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 11:45 AM
Subject: [electron.libre] Re: Lama V3 et FlyCamOne




- Original Message - 
From: "Alain Bestion" 

To: 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 1:28 AM
Subject: [electron.libre] Re: Lama V3 et FlyCamOne




Normalement c'est surtout beaucoup plus facile à diriger qu'un Picoz qui 
fait un peu n'importe quoi.
Le gros défaut des birotors, ça transite lentement dès qu'on veut aller 
vite il y a de gros risques que ça s'emmèle les crayons et pof par terre. 
C'est pour ça que ça n'aime pas le vent.



Donc pas fait pour l'extérieur ?

Il faut se méfier de vidéos comme ça, alors ?
http://www.youtube.com/watch?v=zr4iT8Oq0Vo



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[electron.libre] FLY Octobre 1999

[olivier gomez]

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, concernant 
l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai 
presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec exactitude 
pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de propulsion.

Merci par avance,

Olivier


  

[electron.libre] Re : Re: FLY Octobre 1999

[olivier gomez]

Alors tu vas me faire une belle photo numérique de qualité :-) N'est ce pas 
Didier :-)





De : "didier.seu...@free.fr" 
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 12h56mn 09s
Objet : [electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

JE dois avoir çà mais je n'ai plus de scan , c'est ballot !
@+ didier

Selon olivier gomez :

> Bonjour,
>
> Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, concernant
> l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
> Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai
> presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec
> exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de
> propulsion.
>
> Merci par avance,
>
> Olivier
>
>
>


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[electron.libre] Re: Questions: Helicoptère de déb ut à p as fixe, et moteur de too-cool (pour Gu y R) ?

[Patrick Durieux]

Le Corona, ou ka version elaporisée de mpx ...

Pat_2b 

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Bertrand Le Cun
Envoyé : lundi 27 avril 2009 15:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Questions: Helicoptère de début à p as fixe, et
moteur de too-cool (pour Gu y R) ?


Bonjour,

Comme dit dans le sujet j'ai plusieurs questions.
La première concerne plutot Guy. Lors des commandes de Too-Cool (il y a
longtemps), tu avais fourni aussi les moteurs (pour moi en tout cas).
Je ne retrouve plus les spec de ce moteur etiqueté electron-libre.

La seconde, est que je cherche un helicoptere à pas fixe pour débuter en
helico. Des idées pas ruineuses ?


Cordialement,
Bertrand Le Cun.
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[electron.libre] Re: PULSAR 2008

[Patrick Lemarchand]

Bonjour,

Je viens d'acheter son grand frère, le Pulsar 3,22 , chez Flash RC, mais 
c'était le dernier.
Ils ont aussi le 2008 à 355 Euros, en rupture de stock pour le moment
http://www.flashrc.com/searchresult.asp

A+

Patrick L

  - Original Message - 
  From: alain.depraet...@free.fr 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 11:39 AM
  Subject: [electron.libre] PULSAR 2008


  Bonjour

  En parcourant le Site  F5 models, je trouve ce planeur qui pourrait bien 
prendre la place de mon altus XL dans la caisse sur la moto.
  Avez vous une experience de ce planeur 
http://www.f5models.com/pulsar2008_ai.php
  Quel est sont dommaine de vol (je ne connais pas le F5j).
  Que peut t'on en penser?.
  Je ne connais pas non plus F5 models?
  J'ai pas trouvé de prix.
  Est ce que vous pouvez m'aider dans le choix, j'avais egalement des vus sur 
le  XRACE 2.08 electrique de airtech

  Merci
  Alain

[electron.libre] Planeur éle ctrique de d urée

[MathJea]

Guy Revel a écrit :

At 09:12 28/04/2009, you wrote:
/Voilà le Sioux . et un dans la commande envoyée 
à Valenta la semaine dernière.

Guy R.
/

/Bonjour Guy,
Ben NON. c'est pas un qu'il faut mais deux!.j'espère que c'est 
le clavier qui à fourché!.sinon mon copain ne va pas être 
content?../


Oh! La! Panique pas, j'avais pas regardé ces "détails" avant de répondre 


Je panique pas Guy, je suis de ceux qui on comme principe que "l'oubli et 
l'erreur c'est humain" ben ensuite il faut essayer de faire pour le mieux!...


Merci et bonne journée.

Cordialement.

Jean
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[electron.libre] Re: PULSAR 2008

[Guy Revel]

At 11:39 28/04/2009, you wrote:
En parcourant le Site  F5 models, je trouve ce planeur qui pourrait 
bien prendre la place de mon altus XL dans la caisse sur la moto.
Avez vous une experience de ce planeur 
http://www.f5models.com/pulsar2008_ai.php

Quel est sont dommaine de vol (je ne connais pas le F5j).
Que peut t'on en penser?.
Je ne connais pas non plus F5 models?
J'ai pas trouvé de prix.


Salut,

C'est un fabricant Ukrainien, donc pas vraiment simple et pas donné, 
d'ailleurs.
F5, c'est l'ensemble des catégories dédiées à la propulsion 
électrique : F5B, F5D. Demande à Fabrice Estivals.

Le F5J n'existe pas.

Guy R. 

[electron.libre] Re: [elect ron.libre] Re : Re: Re : Re: P laneur él e ctrique d e d uré e

[Pierre-Alexandre R]

'lut,

 

J'ai eu un Altus XL avec un REX 320, 3S 1250, récepteur Shculze et servos 9g.

Effectivement, ça n'aime pas le vent, pas assez de vitesse. D'ailleurs, je l'ai 
revendu à cause de ça.

 

A+

 

Pierrot
 


Date: Tue, 28 Apr 2009 09:44:37 +
From: pricor...@yahoo.fr
Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: Planeur éle ctrique d e d urée
To: electron.libre@ml.free.fr





Et alors ? 

Tient pas le vent comme le dit Thierry, ou ce sont seulement les rafales à 
50km/h qu'il n'aime pas ? 

Comparaison par rapport au Sioux. Merci. 

Phil. 





De : Patrick Lemarchand 
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 11h25mn 11s
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Planeur éle ctrique d e d urée




Si, moi!

- Original Message - 
From: phil ricordel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 10:30 AM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Planeur éle ctrique de d urée



Bonjour,

Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ? 

Pour rappel avec un fuseau électrique:
Poids sans moteur et batterie: 320g (200g d'aile, 90g de fuselage, 30g de reste)
Poids complet en électrique: 555g (320g + 40g (radio + prof + dir) + 25g 
(ailerons) + 50g (Moteur) + 70g (batteries) + 20g (controleur) + 30g 
(Hélice+cone)
Envergure: 1,80m
Surface ailaire : 25,4 dm2








_
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[electron.libre] Re: Toro 300

[Silvain]

Merci à toi et à Guy :-)

Je suppose que ça ne vaut pas le coup de se faire chier à découper ça à la CNC ?



  - Original Message - 
  From: Marcellus 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 10:27 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Toro 300


  Swift 2 mscomposit

  @+
  Marcellus
  http://glasgron184.free.fr
  http://marcelluswallace.free.fr

[electron.libre] Re: Toro 300

[Bernard Munoz]

Bonjour Paul

Ta première photo me file le vertige

Bernard, du "plat" pays  bocager!




> Message du 28/04/09 14:49
> De : "Paul Derbier" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Toro 300
> 
> Si ça peut lui convenir j'en ai une en très bon état, motorisation d'origine, 
> très peu volé, on a trop de trop belles pentes, par chez nous, et on 
> préfère plus grand pour le combat ! :     
  

[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Planeur éle ctrique d e d urée

[Patrick Lemarchand]

Difficile à comparer car je pense qu'ils n'ont pas du tout le même domaine de 
vol, en plus l'Altus pèse 570g contre 1600g pour le Sioux ( les deux avec 
moteur, radio et batteries )
Pour l'Altus XL, en version planeur pur, j'ai pas mal volé avec et je le 
définirais plutôt comme un petit planeur de pente de petit temps, que comme un 
gratteur. J'ai trouvé qu'il pouvait être pas mal remué. Vu sa masse la 
restitution est très faible et dès qu'il y a du vent il devient difficile 
d'avancer sans trop dégringoler.
En version motoplaneur avec un Hacker B20 18L, je n'ai pas réussi à voler sans 
d'énormes parasites et j'ai fini par le crasher et abimer le fuselage. Il 
faudrait que j'essaie à nouveau.
Le Sioux, lui, est un bon gratteur pépère en version "Large", mais il n'aime 
pas du tout les survitesses, pas question de trop le remuer. La restitution est 
correcte sans plus, il supporte de voler avec un peu de vent mais est plus 
agréable par petit temps.

Mes premiers vols avec le Pulsar sont prometteurs mais comme dit précédemment, 
ça n'est pas le même budget.

A+

Patrick L
  - Original Message - 
  From: phil ricordel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 11:44 AM
  Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: Planeur éle ctrique d e d urée


  Et alors ? 

  Tient pas le vent comme le dit Thierry, ou ce sont seulement les rafales à 
50km/h qu'il n'aime pas ? 

  Comparaison par rapport au Sioux. Merci. 

  Phil. 




--
  De : Patrick Lemarchand 
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 11h25mn 11s
  Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Planeur éle ctrique d e d urée


  Si, moi!
- Original Message - 
From: phil ricordel 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 10:30 AM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Planeur éle ctrique de d urée


Bonjour,

Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ? 

Pour rappel avec un fuseau électrique:
Poids sans moteur et batterie: 320g (200g d'aile, 90g de fuselage, 30g de 
reste)
Poids complet en électrique: 555g (320g + 40g (radio + prof + dir) + 25g 
(ailerons) + 50g (Moteur) + 70g (batteries) + 20g (controleur) + 30g 
(Hélice+cone)
Envergure: 1,80m
Surface ailaire : 25,4 dm2

[electron.libre] Re: Planeur éle ctrique de d urée : Sioux Large

[Patrick Lemarchand]

Trop tard, Roger est passé par là !
  - Original Message - 
  From: Ky-nam Tran 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 9:37 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Planeur éle ctrique de d urée : Sioux Large


  bin si tu ne sais plus quoi faire de ton sioux, je te donne l'adresse de ma 
cave :) 




Actuellement je l'ai dépouillé de son excellente motorisation pour la 
monter sur un Pulsar, plus léger et plus grand qu'un Sioux large mais...ça 
n'est pas le même prix ! 
http://www.f5models.com/pulsar_3200.php

[electron.libre] Re: Mignet HM-8 - '12 (97-104)

[Guy Revel]

Salut,

A la demande générale ( ;-) ) la suite du livre de Mignet est disponible ici:
http://dl.free.fr/myYylP1MM

Guy R.

[electron.libre] Re: Re : Re: FLY Octobre 1999

[didier seutin]

Tout est affaire de négotiations mon cher olivier ! 
  - Original Message - 
  From: olivier gomez 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 3:01 PM
  Subject: [electron.libre] Re : Re: FLY Octobre 1999


  Alors tu vas me faire une belle photo numérique de qualité :-) N'est ce pas 
Didier :-)




--
  De : "didier.seu...@free.fr" 
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 12h56mn 09s
  Objet : [electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

  JE dois avoir çà mais je n'ai plus de scan , c'est ballot !
  @+ didier

  Selon olivier gomez :

  > Bonjour,
  >
  > Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, concernant
  > l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
  > Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai
  > presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec
  > exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de
  > propulsion.
  >
  > Merci par avance,
  >
  > Olivier
  >
  >
  >


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[electron.libre] Hélicoptère de transition à pas collectif

[Jean-Francois Thier]

Salut,
Pour continuer sur le thème hélico...J'ai attrapé le virus (de l'hélico, pas
de la grippe à cochons) avec mon petit birotor. Maintenant je voudrais bien
jouer avec un engin qui fasse autre chose que des ronds dans le salon.
Surtout qu'il fait un temps superbe et faut en profiter!
Le Trex 450 me tente beaucoup, on en dit beaucoup de bien partout, qu'est ce
que les spécialistes pensent du Trex 450 SE v2 ?
Dispo ici par exemple:
http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-1230-T-REX%20450SE%20V2%20SILVER%20-%20KX015042A
Est-ce que je saute une étape entre cette machine et le birotor?

Merci d'avance

J-François (boréal)

[electron.libre] Re: Hélicoptère de transi tion à pas collectif

[payan]

>Est-ce que je saute une étape entre cette machine et le birotor?

Je n’ais jamais piloter de birotor … l’étape est sans doute quelques heures
de simulateur.

 

Sinon le Trex est une bonne machine, surement une valeur sure. Tu peux aussi
regarder les nombreuses copies tel le hdx 450.

 

Bye

[electron.libre] Re : Re: Re : Re: FLY Octobre 1999

[olivier gomez]

Ok, en échange tu auras le droit de monter mon Wasabi :-) Mais c'est vraiment 
pour te faire plaisir et parceque c'est toi 





De : didier seutin 
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 14h53mn 39s
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: FLY Octobre 1999


Tout est affaire de négotiations mon cher olivier ! 
- Original Message - 
From: olivier gomez 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 3:01 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: FLY Octobre 1999

Alors tu vas me faire une belle photo numérique de qualité :-) N'est ce pas 
Didier :-)





De : "didier.seu...@free.fr" 
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 12h56mn 09s
Objet : [electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

JE dois avoir çà mais je n'ai plus de scan , c'est ballot !
@+ didier

Selon olivier gomez :

> Bonjour,
>
> Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, concernant
> l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
> Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai
> presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec
> exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de
> propulsion.
>
> Merci par avance,
>
> Olivier
>
>
>


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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: FLY Octobre 1999

[didier seutin]

photos faites dans les tuyaux l'air liquide vient ed m'envoyer un msg pour dire 
que j'avais violé les règles ;=)) 
à+ didier

  - Original Message - 
  From: olivier gomez 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 6:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: FLY Octobre 1999


  Ok, en échange tu auras le droit de monter mon Wasabi :-) Mais c'est vraiment 
pour te faire plaisir et parceque c'est toi 




--
  De : didier seutin 
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 14h53mn 39s
  Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: FLY Octobre 1999


  Tout est affaire de négotiations mon cher olivier ! 
- Original Message - 
From: olivier gomez 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 3:01 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: FLY Octobre 1999


Alors tu vas me faire une belle photo numérique de qualité :-) N'est ce pas 
Didier :-)





De : "didier.seu...@free.fr" 
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 12h56mn 09s
Objet : [electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

JE dois avoir çà mais je n'ai plus de scan , c'est ballot !
@+ didier

Selon olivier gomez :

> Bonjour,
>
> Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, 
concernant
> l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
> Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai
> presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec
> exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de
> propulsion.
>
> Merci par avance,
>
> Olivier
>
>
>


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[electron.libre] Re: PULSAR 2008

[alain.depraetere]

Merci Patrick 
J'ai pris contact avec Flash RC, je vais attendre la dispo du Pulsar 2008, il 
me semble pas mal.
Si tu as un avis sur " le grand frére" qualité du kit ,montage etc.
Merci
Alain 
  - Original Message - 
  From: Patrick Lemarchand 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 1:53 PM
  Subject: [electron.libre] Re: PULSAR 2008


  Bonjour,

  Je viens d'acheter son grand frère, le Pulsar 3,22 , chez Flash RC, mais 
c'était le dernier.
  Ils ont aussi le 2008 à 355 Euros, en rupture de stock pour le moment
  http://www.flashrc.com/searchresult.asp

  A+

  Patrick L

- Original Message - 
From: alain.depraet...@free.fr 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 11:39 AM
Subject: [electron.libre] PULSAR 2008


Bonjour

En parcourant le Site  F5 models, je trouve ce planeur qui pourrait bien 
prendre la place de mon altus XL dans la caisse sur la moto.
Avez vous une experience de ce planeur 
http://www.f5models.com/pulsar2008_ai.php
Quel est sont dommaine de vol (je ne connais pas le F5j).
Que peut t'on en penser?.
Je ne connais pas non plus F5 models?
J'ai pas trouvé de prix.
Est ce que vous pouvez m'aider dans le choix, j'avais egalement des vus sur 
le  XRACE 2.08 electrique de airtech

Merci
Alain

[electron.libre] Re: Hélicoptère de transi tio n à pas collectif

[Jean-Francois Thier]

booh le simulateur c'est c...t Enfin vaut mieux casser dans le simu que le
vrai.
Si le Trex est bien je vais prendre l'original. Le prix est raisonnable,
inutile de chercher de la copie de matos chinois ;-)
@+
JF

Le 28 avril 2009 16:18, payan  a écrit :

>  *>*Est-ce que je saute une étape entre cette machine et le birotor?
>
> Je n’ais jamais piloter de birotor … l’étape est sans doute quelques heures
> de simulateur.
>
>
>
> Sinon le Trex est une bonne machine, surement une valeur sure. Tu peux
> aussi regarder les nombreuses copies tel le hdx 450.
>
>
>
> Bye
>

[electron.libre] Re: Re : Re: FLY Octobre 1999

[didier seutin]

Voir avec olivier ? 
Pour info je lui ai fait une belle photo numérique de chaque page , le numéro 
était bien classé !
@+ didier
 
  - Original Message - 
  From: Claude POUPIER 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 6:39 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: FLY Octobre 1999


  Bonjour,

  J'ai l'article du Fashion de Zn Line. Article de Jack et Pascak Blauel.

  Merci de me confirmer ou non l'intérêt de l'article.

  CP
- Original Message - 
From: olivier gomez 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 2:01 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: FLY Octobre 1999


Alors tu vas me faire une belle photo numérique de qualité :-) N'est ce pas 
Didier :-)





De : "didier.seu...@free.fr" 
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 12h56mn 09s
Objet : [electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

JE dois avoir çà mais je n'ai plus de scan , c'est ballot !
@+ didier

Selon olivier gomez :

> Bonjour,
>
> Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, 
concernant
> l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
> Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai
> presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec
> exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de
> propulsion.
>
> Merci par avance,
>
> Olivier
>
>
>


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[electron.libre] Re: Re : Re : Planeur éle ctrique  de d urée

[Bernard Munoz]

Salut

dans le domaine de ce que je considère comme le veau à 5 pattes, il ne faut pas 
oublier le MiniJ, de chez Aéromod.
En planeur pur, à la pente, il fait merveille, capable de tenir dans de la 
pétole.
Quand le vent se lève, il est encore à la fête.
Et pas trop malhabile à se retourner la crêpe.
D'où la mise en oeuvre d'une idée qui me tenaillait depuis longtemps: y coller 
un moteur dans le pif.
Le modèle n'a pris qu'une 20taine de grammes... et il me permet de voler 
absolument n'importe où... y compris dans des endroits fort mal pavés, dans la 
mesure où la voilure fibrée s'accommode d'atterros dans des buissons!

Quelques détails ici: http://www.flickr.com/photos/22950...@n08/2485438447/

Ou là: http://www.flickr.com/photos/22950...@n08/

Le mien vole depuis juillet 99... il en est à son deuxième jeu de stab 
papillon, mais pour le reste, tout est d'origine.

Bernard

> Message du 28/04/09 11:04
> De : "thierry cutivet" 
> A : "electron libre" 
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Planeur éle ctrique   de d urée
> 
> tres bonne machine mais qui supporte mal le vent
> 
> Thierry
> 
> Le 28 avr. 09 à 10:30, phil ricordel 
a écrit :
> 
> > Bonjour,
> >
> > Personne n'a un Altus XL dans sa panoplie ?
> >
> > Pour rappel avec un fuseau électrique:
> > Poids sans moteur et batterie: 320g (200g d'aile, 90g de fuselage, 
> > 30g de reste)
> > Poids complet en électrique: 555g (320g + 40g (radio + prof + dir) + 
> > 25g (ailerons) + 50g (Moteur) + 70g (batteries) + 20g (controleur) 
> > + 30g (Hélice+cone)
> > Envergure: 1,80m
> > Surface ailaire : 25,4 dm2
> >
> >
> 




Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur

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[electron.libre] Re: Re : Re: FLY Octobre 1999

[Claude POUPIER]

Bonjour,

J'ai l'article du Fashion de Zn Line. Article de Jack et Pascak Blauel.

Merci de me confirmer ou non l'intérêt de l'article.

CP
  - Original Message - 
  From: olivier gomez 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 2:01 PM
  Subject: [electron.libre] Re : Re: FLY Octobre 1999


  Alors tu vas me faire une belle photo numérique de qualité :-) N'est ce pas 
Didier :-)




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  De : "didier.seu...@free.fr" 
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Envoyé le : Mardi, 28 Avril 2009, 12h56mn 09s
  Objet : [electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

  JE dois avoir çà mais je n'ai plus de scan , c'est ballot !
  @+ didier

  Selon olivier gomez :

  > Bonjour,
  >
  > Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, concernant
  > l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
  > Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai
  > presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec
  > exactitude pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de
  > propulsion.
  >
  > Merci par avance,
  >
  > Olivier
  >
  >
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[electron.libre] Re: Toro 300

[Marcellus]

Vu le prix de la swift et ses perfs, oui ca ne vaut pas le coup.
en plus chez hobby city on peut commander la config super pas chere qui 
fonctionne à la perfection.
si tu veux plus de détails, je peux faire la liste.

@+
Marcellus
http://glastron184.free.fr
http://marcelluswallace.free.fr
  - Original Message - 
  From: Silvain 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 28, 2009 11:27 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Toro 300


  Merci à toi et à Guy :-)

  Je suppose que ça ne vaut pas le coup de se faire chier à découper ça à la 
CNC ?



- Original Message - 
From: Marcellus 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Tuesday, April 28, 2009 10:27 AM
Subject: [electron.libre] Re: Toro 300


Swift 2 mscomposit

@+ 
Marcellus
http://glasgron184.free.fr
http://marcelluswallace.free.fr



 

[electron.libre] Re: FLY Octobre 1999

[Daniel THOMAS]

traité aussi par modèle mag mai 2000




> Message du 28/04/09 12:04
> De : "olivier gomez" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] FLY Octobre 1999
> 
> 
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un article paru dans FLY d'octobre 1999, concernant 
l'essai du Fashion de chez ZN LINE.
Quelqu'un qui aurait le magazine, pourrait-il me scanner l'article ? J'ai 
presque fini son électrification et je voudrais connaitre le CG avec exactitude 
pour concevoir le support (et surtout sa position) d'AQ de propulsion.
Merci par avance,
Olivier
> 

>