[electron.libre] Re: DC3 prêt à vole r

2014-03-25 Par sujet cricri 

  
  
Très Joli !!
  reste à tester les qualités de vol !!!
  Mais vu la taille et le poids çà devrait le faire facile 
  
  S'il fait le même temps qu'ici : ce n'est pas le jour  
  
  Une petite vidéo ce serait sympa !
  
  
  Xtian
  
   

  Le 25/03/2014 16:37, jean francois pion a écrit :


  
  Le 25/03/2014 12:54, jcf a écrit :
  
  
super mais je n'aurais pas
peint les fenetres du cockpit de cette couleur
 
jc
 
  
  reste à coller les autocollants sur le cockpit
  
  et c'est un kit
  :http://www.miniplanes.fr/avions-thermiques/warbirds/dc3-dakota-phoenix-model-p-28663.html
  
  j'ai juste fait le train rentrant en impression 3D
  
  le poids en vol indiqué est inatégnable c'est quasi le poids du
  kit vide avec les servos. si on rajoute les moteurs,  2 servos de
  train et la batterie 8Ah 
  -- 




  



   

  
JF Pion
  


  


  


  
Des


montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
  

  

 
 

[electron.libre] Re: Aujour d'hui j'ai monté un pack 15S LIFE

2014-03-25 Par sujet jean francois pion 

  
  
Le 25/03/2014 14:26, Gilles Muller
  (cnc) a écrit :


  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16226__ZIPPY_Flightmax_8000mAh_4S1P_30C.html
  
  
  J'arrive au poids de la batterie LIFE avec ceux-ci. Prix
  imbattable... apres il faudra voir si on peut les utiliser
  plusieurs fois dans l'apres-midi.

j'en ai une pour mon trainer 160 + twister 40 Electronic model en
remplacement d'un pack life 5S2p.

ya pas photo ça tire plus et plus d'autonomie

pas de recul sur la recharge immédiate mais vue la durée de vol (37A
au max) il chauffe pas et devrait supporter au moins une recharge
sur le terrain, et avec 2 ça fait 4 vol de 20mn...

-- 
  
  
  
  

  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
  

  
  

  Des

  montages électroniques pour le modélisme
  http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique
  http://electrofly.free.fr/

  

  
   
   

[electron.libre] Re: DC3 prêt à vole r

2014-03-25 Par sujet jean francois pion 

  
  
Le 25/03/2014 12:54, jcf a écrit :


  super mais je n'aurais pas
  peint les fenetres du cockpit de cette couleur
   
  jc
   

reste à coller les autocollants sur le cockpit

et c'est un kit
:http://www.miniplanes.fr/avions-thermiques/warbirds/dc3-dakota-phoenix-model-p-28663.html

j'ai juste fait le train rentrant en impression 3D

le poids en vol indiqué est inatégnable c'est quasi le poids du kit
vide avec les servos. si on rajoute les moteurs,  2 servos de train
et la batterie 8Ah 
-- 
  
  
  
  

  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
  

  
  

  Des

  montages électroniques pour le modélisme
  http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique
  http://electrofly.free.fr/

  

  
   
   

[electron.libre] Re: Aujour d'hui j'ai monté un pack 15S LIFE

2014-03-25 Par sujet Gilles Muller (cnc) 

Jean Pierre ALLARD wrote:

Intéressant toutes ces cogitations...

Le fameux "bon compromis en régime pour maximiser l'autonomie" dont nous
rêvons tous, je crains qu'on rejoigne la quadrature du cercle...

Il faudrait faire des essais en soufflerie, connaître les performances
du modèle style polaire de vitesse, des courbes de rendement du groupe
moto-propulseur... Et j'ajouterai savoir ce qu'on veut faire de son
modèle et à quoi on le destine.


Altimetre et telemetrie comme Christian a dit. J'ai un unisens + DS16. 
Ca permet de faire des beaux raisonnements de retour du terrain. Pour ce 
qui est de la destination du modele, c'est remorquer et rien d'autres.



Mais tiens-nous au courant, entre autre pour la comparaison avec jes
Lipo, je suis intéressé. Ton choix, quelle Zippy?


http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16226__ZIPPY_Flightmax_8000mAh_4S1P_30C.html

J'arrive au poids de la batterie LIFE avec ceux-ci. Prix imbattable... 
apres il faudra voir si on peut les utiliser plusieurs fois dans 
l'apres-midi.



Autre question sur les nano-tech dont on parle de temps en temps en bien
et en mal: un retour d'expérience sur les 65/130C?


J'ai rien vu dans les capacités autour de 5000-6000ma

Gilles

--
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: DC3 prêt à voler

2014-03-25 Par sujet jcf 
super mais je n'aurais pas peint les fenetres du cockpit de cette couleur

jc



  - Original Message - 
  From: jean francois pion 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, March 25, 2014 12:56 AM
  Subject: [electron.libre] DC3 prêt à voler


  2.06 d'envergure 3.8kg avec un pack 3S 8Ah, train rentrant fait maison à 
l'imprimante 3d, faux moteurs idem
  radio jeti 

  rapport traction/poids environ 0.8, ça devrait voler ...


  -- 


JF Pion
   




   
Des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
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<>

[electron.libre] Re: Aujour d'hui j'ai monté un pack 15S LIFE

2014-03-25 Par sujet cricri 

Salut
Ben les altimètres embarqués ce n'est pas fait pour les chiens ! :-) :-) :-) :-)

Utilisé par les F3bistes pour améliorer leurs techniques de treuillage
Utilisé par moi ( et bien d'autres ) pour améliorer les montées en "7 éléments "
Etc 

On relis les résultats tranquille sur le PC et ensuite on décide .

Amicalement

Xtian

Le 25/03/2014 12:36, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Intéressant toutes ces cogitations...

Le fameux "bon compromis en régime pour maximiser l'autonomie" dont nous rêvons tous, je crains qu'on rejoigne la 
quadrature du cercle...


Il faudrait faire des essais en soufflerie, connaître les performances du modèle style polaire de vitesse, des courbes 
de rendement du groupe moto-propulseur... Et j'ajouterai savoir ce qu'on veut faire de son modèle et à quoi on le destine.


Mais tiens-nous au courant, entre autre pour la comparaison avec jes Lipo, je 
suis intéressé. Ton choix, quelle Zippy?

Autre question sur les nano-tech dont on parle de temps en temps en bien et en mal: un retour d'expérience sur les 
65/130C?


Merci.

JP


Le 24 mars 2014 22:59, Gilles Muller (cnc) mailto:gm@free.fr>> a écrit :

oui, je suis d'accord.

Ca c'est pour les essais en vol :-)

Dans un petit mois si tout se passe bien.

Gilles


cricri wrote:

Bonsoir

Il faut aussi connaitre le rendement et la taille de l'hélice à un
nombre de tours donné ..
Et là il y a deux paramètres : le diamètre et le pas ..

j'aurais une tendance : c'est de définir un régime et ensuite de trouver
l'hélice qui donne la meilleure montée à ce régime



Xtian

Le 24/03/2014 15:00, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Pour les amateurs de chiffres, voici une petite courbe qui donne une
idee du rendement de la chaine de propulsion en fonction du nombre 
de
tous a l'helice.

Bien sur ce ne sont que des mesures en statique. Mais je vais 
pouvoir
faire la meme chose en vol. Ici on voit que la courbe commence a 
bien
se relever a partir de 6000 tours/min.

A quoi sa sert? l'idee serait de determiner le bon compromis en 
regime
pour maximiser l'autonomie.

Gilles

Gilles Muller (cnc) wrote:

Jean Pierre ALLARD wrote:

Bonjour Gilles,

Peux-tu nous dire la capacité restituée que tu tires de ce 
pack lors
d'une décharge? Pour comparer aux 2500 annoncés, donc 5000 
dans ton
cas?


Bonjour,

J'ai poussé une decharge a 2.5V par element sous 20A de 
consommation.
J'arrive a 4400ma restitués.


Gilles




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[electron.libre] Re: Aujour d'hui j'ai monté un pack 15S LIFE

2014-03-25 Par sujet Jean Pierre ALLARD 
Intéressant toutes ces cogitations...

Le fameux "bon compromis en régime pour maximiser l'autonomie" dont nous
rêvons tous, je crains qu'on rejoigne la quadrature du cercle...

Il faudrait faire des essais en soufflerie, connaître les performances du
modèle style polaire de vitesse, des courbes de rendement du groupe
moto-propulseur... Et j'ajouterai savoir ce qu'on veut faire de son modèle
et à quoi on le destine.

Mais tiens-nous au courant, entre autre pour la comparaison avec jes Lipo,
je suis intéressé. Ton choix, quelle Zippy?

Autre question sur les nano-tech dont on parle de temps en temps en bien et
en mal: un retour d'expérience sur les 65/130C?

Merci.

JP


Le 24 mars 2014 22:59, Gilles Muller (cnc)  a écrit :

> oui, je suis d'accord.
>
> Ca c'est pour les essais en vol :-)
>
> Dans un petit mois si tout se passe bien.
>
> Gilles
>
>
> cricri wrote:
>
>> Bonsoir
>>
>> Il faut aussi connaitre le rendement et la taille de l'hélice à un
>> nombre de tours donné ..
>> Et là il y a deux paramètres : le diamètre et le pas ..
>>
>> j'aurais une tendance : c'est de définir un régime et ensuite de trouver
>> l'hélice qui donne la meilleure montée à ce régime
>>
>>
>>
>> Xtian
>>
>> Le 24/03/2014 15:00, Gilles Muller (cnc) a écrit :
>>
>>> Pour les amateurs de chiffres, voici une petite courbe qui donne une
>>> idee du rendement de la chaine de propulsion en fonction du nombre de
>>> tous a l'helice.
>>>
>>> Bien sur ce ne sont que des mesures en statique. Mais je vais pouvoir
>>> faire la meme chose en vol. Ici on voit que la courbe commence a bien
>>> se relever a partir de 6000 tours/min.
>>>
>>> A quoi sa sert? l'idee serait de determiner le bon compromis en regime
>>> pour maximiser l'autonomie.
>>>
>>> Gilles
>>>
>>> Gilles Muller (cnc) wrote:
>>>
 Jean Pierre ALLARD wrote:

> Bonjour Gilles,
>
> Peux-tu nous dire la capacité restituée que tu tires de ce pack lors
> d'une décharge? Pour comparer aux 2500 annoncés, donc 5000 dans ton
> cas?
>

 Bonjour,

 J'ai poussé une decharge a 2.5V par element sous 20A de consommation.
 J'arrive a 4400ma restitués.


 Gilles

>>>
>>>
>>
> --
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[electron.libre] Re: DC3 prêt à voler

2014-03-25 Par sujet jean Chessé 
Bonjour,

Superbe! J'en ai commencé un il y a quelques temps, pas eu le courage
d'aller au bout.

Chapeau.

Jean.


Le 25 mars 2014 00:54, jean francois pion  a
écrit :

>  2.06 d'envergure 3.8kg avec un pack 3S 8Ah, train rentrant fait maison à
> l'imprimante 3d, faux moteurs idem
> radio jeti
>
> rapport traction/poids environ 0.8, ça devrait voler ...
>
> --
>
> JF Pion
>
>
>Des montages électroniques pour le modélisme
> http://jean.francois.pion.free.fr
> le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
>
>
>
>
>
<>

[electron.libre] Re: Re : DC3 p rêt à voler

2014-03-25 Par sujet Enrique Iglesias Osuna 
Bonjour, j’allais le dire, alors je ne répète pas ! Superbe !
 
Enrique Iglesias
 
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de Regis Mira
Enviado el: martes, 25 de marzo de 2014 9:04
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re : DC3 prêt à voler
 
Magnifique!
Régis
- Reply message -
De : "jean francois pion" 
Date : mar., mars 25, 2014 00:56
Objet : [electron.libre] DC3 prêt à voler
Pour : 
2.06 d'envergure 3.8kg avec un pack 3S 8Ah, train rentrant fait maison à 
l'imprimante 3d, faux moteurs idem
radio jeti 

rapport traction/poids environ 0.8, ça devrait voler ...
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JF Pion






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[electron.libre] Re : DC3 prêt à voler

2014-03-25 Par sujet Regis Mira 
Magnifique!
Régis

- Reply message -
De : "jean francois pion" 
Date : mar., mars 25, 2014 00:56
Objet : [electron.libre] DC3 prêt à voler
Pour :