[electron.libre] Re : Nostalgie ...

2017-01-16 Par sujet Guy Revel 

Salut,

71, c'était une année spéciale. C'est à Camiers que j'ai achevé de 
préparer la création de l'association Eole. Et puis, à la foire de 
Nuremberg de cette année, Fred Militky (qui était alors le responsable 
du bureau d'études de Graupner) m'avait donné un kit de présérie du 
Cumulus, utilisé à Camiers la même année. C'est aussi un Cumulus, 
assemblé pendant le vol (mémorable ! ) entre Paris et New-York qui 
permit à Sandy Pimenoff, le président de la CIAM (j'étais alors 
secrétaire) de remporter la première compétition officielle 
internationale de planeurs RC, déjà appelée F3B mais qui n'était qu'un 
concours de durée. C'était à Doylestown aux USA, en clôture du 
championnat du monde F3A où Jean Fontaine (Scientific France) faisait 
partie de l'équipe. C'est aussi là que Dieter Schlüter a fait pour la 
première fois hors d'Allemagne une superbe démonstration du premier vrai 
hélicoptère RC et aussi (et surtout ! ) du premier planeur électrique RC 
de Fred Militky.

Guy R.

Le 16/01/2017 à 17:24, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
/Rhôôô, la mauvaise foi ... //;-)//@+ François - Mail d'origine 
- De: Guy Revel //<guyre...@volny.cz>//À: electron libre 
//<electron.libre@ml.free.fr>//Envoyé: Mon, 16 Jan 2017 17:05:23 +0100 
(CET) Objet: [electron.libre] Re : Nostalgie ... Le 16/01/2017 à 
16:19, //fma...@aliceadsl.fr//a écrit : /
//Et la photo de "Stickman" et son Cumulus ... sur la même page à 
gauche !!! Stickman, ça ne vous parle pas ? @+ /François /

/Je ne vois pas, non... //;-)//Guy R. /

[electron.libre] Re: Nostalgie ...

2017-01-16 Par sujet Patrick Durieux 
Tu ne peux pas le rater, la barbe est presque la même (un peu plus 
claire, c'est tout ...)


Pat_2b


Le 16/01/2017 à 17:44, Math31 a écrit :

Oui François,

Hélas je ne connais pas Guy en visuel, peut être que nos chemins se 
sont croisés à l'occasion de divers rencontres???


Jean

Le 16/01/2017 à 16:19, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
Et la photo de "Stickman" et son Cumulus ... sur la même page à 
gauche !!!

Stickman, ça ne vous parle pas ?

@+
François


- Mail d'origine -
De: Math31 
À: electron libre 
Envoyé: Mon, 16 Jan 2017 16:11:33 +0100 (CET)
Objet: [electron.libre] Nostalgie ...

Ben moi je n'y voie Mlle Carillo qui devrait être de mon 
âge!!.


Jean

Le 16/01/2017 à 16:01, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
Tout à l'heure, pendant ma pause méridienne, je feuilletais 
distraitement Radio Modelisme sur le site RC Paper (je recommande 
vivement aux quinquas)... Et là, devinez sur qui je "tombe" !!!
Allez vite voir le n°59 de novembre 1971 (et oui !!!) page 24 sur 
une belle photo verticale ... pilotant un Cumulus ...
Là: 
http://rc-paper.com/details_page.php?id=rev_radiomodelisme-0059=24

Je vous laisse deviner.

@+
François




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[electron.libre] Re : Nostalgie ...

2017-01-16 Par sujet Guy Revel 

Le 16/01/2017 à 16:19, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
/Et la photo de "Stickman" et son Cumulus ... sur la même page à 
gauche !!! Stickman, ça ne vous parle pas ? @+ /François


Je ne vois pas, non... ;-)

Guy R.



- Mail d'origine -
/De: Math31  À: electron libre 
 Envoyé: Mon, 16 Jan 2017 16:11:33 +0100 
(CET) Objet: [electron.libre] Nostalgie ... Ben moi je n'y voie 
Mlle Carillo qui devrait être de mon âge!!. Jean Le 16/01/2017 
à 16:01, fma...@aliceadsl.fr a écrit : /
/Tout à l'heure, pendant ma pause méridienne, je feuilletais 
distraitement Radio Modelisme sur le site RC Paper (je recommande 
vivement aux quinquas)... Et là, devinez sur qui je "tombe" !!! Allez 
vite voir le n°59 de novembre 1971 (et oui !!!) page 24 sur une belle 
photo verticale ... pilotant un Cumulus ... Là: 
http://rc-paper.com/details_page.php?id=rev_radiomodelisme-0059=24 
Je vous laisse deviner. @+ François /

//

[electron.libre] Re: Nostalgie ...

2017-01-16 Par sujet Enrique Iglesias 
A gauche Jean, A gauche! C'est Guy R, enfilant un short fort sexi pour 
l'epoque! Un casanova certainement!

Enrique Iglesias


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[electron.libre] Re : Nostalgie ...

2017-01-16 Par sujet fmaheo 
Et la photo de "Stickman" et son Cumulus ... sur la même page à gauche !!! 
Stickman, ça ne vous parle pas ?

@+
François


- Mail d'origine -
De: Math31 
À: electron libre 
Envoyé: Mon, 16 Jan 2017 16:11:33 +0100 (CET)
Objet: [electron.libre] Nostalgie ...

Ben moi je n'y voie Mlle Carillo qui devrait être de mon âge!!.

Jean

Le 16/01/2017 à 16:01, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
> Tout à l'heure, pendant ma pause méridienne, je feuilletais distraitement 
> Radio Modelisme sur le site RC Paper (je recommande vivement aux quinquas)... 
> Et là, devinez sur qui je "tombe" !!!
> Allez vite voir le n°59 de novembre 1971 (et oui !!!) page 24 sur une belle 
> photo verticale ... pilotant un Cumulus ...
> Là: http://rc-paper.com/details_page.php?id=rev_radiomodelisme-0059=24
> Je vous laisse deviner.
>
> @+
> François

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[electron.libre] Re: Nostalgie - Alors, heureux ? :;)

2014-05-10 Par sujet Dplaneur 

Hello!

Pour ceux que ce mail intéresse , il y a tout un sujet sur les avions RC 
des années  60 à 70 sur Retroplane . Il y est également abordé les sujet 
des radios et de leur prix


Lien :http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3644

Dplaneur

Le 09/05/2014 15:08, Guy Revel a écrit :

Salut,

En train de chercher de la doc avant de publier sur le site d'archives 
le plan d'un avion de voltige ayant volé au championnat du monde de 
1967 en Corse, je suis tombé sur une publicité de l'époque qui fait 
quelque peu réfléchir.
Pour info, le championnat du monde de 1967, à Ajaccio, fut le premier 
où tous les concurrents utilisaient des radios proportionnelles à la 
place des tout ou rien de la génération précédente, toujours 
utilisées par la majorité des modélistes qui en avaient les moyens. 
Vous allez comprendre.

Voici la copie de cette publicité de l'époque.
Une radio 10 voies _*en kit*_ valait £39 en Angleterre (en France, 
c'était nettement plus cher) et, entendons-nous bien, c'était sans les 
batteries et sans les servos. 10 voies, c'étaient 5 fonctions, soit 
ailerons, profondeur, direction, moteur et trim de profondeur, chaque 
voie servant à envoyer le servo correspondant à fond d'un côté. 
Chaque voie était commandée sur le récepteur par une lame d'un banc 
de lames vibrantes, chacune correspondant à une fréquence modulant la 
porteuse de l'émetteur. En Allemagne, Graupner (Telefunken) se 
distinguait par un système de filtres remplaçant les lames vibrantes.
Evidemment, il fallait savoir jouer du fer à souder pour monter la 
radio, il est probablement inutile de préciser qu'une radio prête à 
l'emploi coûtait environ le double.
Ces £ 39 de l'époque correspondent, tenez-vous bien, à 720 EUR 
d'aujourd'hui.


Quant à une radio proportionnelle, celle de la même marque (4 voies 
trimmables mais rien d'autre) ne coûtait que  £ 70, soit 1300 EUR de 
nos jours, bien entendu toujours en kit, sans batteries et sans 
servos. On pouvait se procurer l'un des standards des servos 
proportionnels de l'époque (Orbit ou Kraft) pour la modique somme de 
335 EUR, cela pour _*un*_ servo, bien entendu. Si, enfin, vous aviez 
vraiment les moyens de vous offrir une radio prête à l'emploi et de 
bonne marque (Orbit, Kraft, Skyleader, Radio Pilote), il fallait 
débourser entre 3000 et 6000 EUR mais, cette fois, dans le meilleur 
des cas, avec quatre servos fournis.


Alors, heureux ? (du prix actuel des radios...)

Guy R.

[electron.libre] Re: Nostalgie - Alors, heureux ? :;)

2014-05-10 Par sujet WJ 


Merci +++ à Guy R. et Dplaneur.

Et pour quelques survivants, ces documents vont encore agrandir le parc : du 
Taurus électrifié au F5B donc ... et faire rechercher des accus pour des 
ancestrales radios : 2 (presque) premières Graupner pour ma part.





Le 10 mai 2014 à 08:31, Dplaneur a écrit :

 Hello!
 
 Pour ceux que ce mail intéresse , il y a tout un sujet sur les avions RC des 
 années  60 à 70 sur Retroplane . Il y est également abordé les sujet des 
 radios et de leur prix
 
 Lien :http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3644
 
 Dplaneur
 
 Le 09/05/2014 15:08, Guy Revel a écrit :
 Salut,
 
 En train de chercher de la doc avant de publier sur le site d'archives le 
 plan d'un avion de voltige ayant volé au championnat du monde de 1967 en 
 Corse, je suis tombé sur une publicité de l'époque qui fait quelque peu 
 réfléchir.
 Pour info, le championnat du monde de 1967, à Ajaccio, fut le premier où 
 tous les concurrents utilisaient des radios proportionnelles à la place des 
 tout ou rien de la génération précédente, toujours utilisées par la 
 majorité des modélistes qui en avaient les moyens. Vous allez comprendre.
 Voici la copie de cette publicité de l'époque.
 Une radio 10 voies en kit valait £39 en Angleterre (en France, c'était 
 nettement plus cher) et, entendons-nous bien, c'était sans les batteries et 
 sans les servos. 10 voies, c'étaient 5 fonctions, soit ailerons, profondeur, 
 direction, moteur et trim de profondeur, chaque voie servant à envoyer le 
 servo correspondant à fond d'un côté. Chaque voie était commandée sur le 
 récepteur par une lame d'un banc de lames vibrantes, chacune correspondant à 
 une fréquence modulant la porteuse de l'émetteur. En Allemagne, Graupner 
 (Telefunken) se distinguait par un système de filtres remplaçant les lames 
 vibrantes.
 Evidemment, il fallait savoir jouer du fer à souder pour monter la radio, il 
 est probablement inutile de préciser qu'une radio prête à l'emploi coûtait 
 environ le double.
 Ces £ 39 de l'époque correspondent, tenez-vous bien, à 720 € d'aujourd'hui.
 
 Quant à une radio proportionnelle, celle de la même marque (4 voies 
 trimmables mais rien d'autre) ne coûtait que  £ 70, soit 1300 € de nos 
 jours, bien entendu toujours en kit, sans batteries et sans servos. On 
 pouvait se procurer l'un des standards des servos proportionnels de l'époque 
 (Orbit ou Kraft) pour la modique somme de 335 €, cela pour un servo, bien 
 entendu. Si, enfin, vous aviez vraiment les moyens de vous offrir une radio 
 prête à l'emploi et de bonne marque (Orbit, Kraft, Skyleader, Radio Pilote), 
 il fallait débourser entre 3000 et 6000 € mais, cette fois, dans le meilleur 
 des cas, avec quatre servos fournis.
 
 Alors, heureux ? (du prix actuel des radios...)
 
 Guy R.

[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-11 Par sujet Laurent Michelet 

Gasp...
-- 
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 9 janv. 07, à 15:42, didier seutin a écrit :



- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, January 09, 2007 2:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nostalgie



 un autre genre ;-)))
 http://www.youtube.com/watch?v=2BIJqb90S-8
 cette émission est passée sur la 5 il y a quelques année mais je n'ai
 pu la voir car sur la parabole, la 5 était remplacée par arté a partir
 d'une certaine heure (si je me souviens bien.)
 y aurait il quelqun qui aurait la complète dans ces archives ?
 merci.


marrant car j'ai vu çà  à luanda durant un dépannage d'un 747 de la TAG 
!
mais les dix minutes de youtube ne sont que la partie visible de 
l'iceberg ,
en général sur les palettes il y a les passagers qui se retiennent aux
filets ! faut le voir pour le croire entre les 727 qui font des 
créneaux 
en utilisant les reverses et les avions russes c'est un des aéroports 
les
plus bruyants que je connaisse surtout quand la chasse angolaise décolle
avec ses vieux migs !
souvenirs souvenirs !
@+ds


-- 
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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-11 Par sujet didier seutin 


- Original Message - 
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, January 11, 2007 5:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nostalgie



 Gasp...
 -- 

non c'est la vraie vie ! l'afrique !
la misère mais souvent le sourire !
@+ds


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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-09 Par sujet David Excoffier 

Guy Revel a écrit :
 Salut,

 Désolé si c'est quelque peu HS. Ceux qui suivent savent que mon 
 ordinateur de Prague, lui aussi, a été victime d'un crash nécessitant 
 le remplacement du disque dur et la réinstallation de tous les 
 logiciels et impliquant, comme toujours, la perte d'un bon nombre de 
 documents importants.
   
Il est grand temps que tu investisses dans un DD externe (USB ou autre) 
un un soft ad-hoc de sauvegarde.
Perso j'utilise Acronis true image qui doit exister en francais chez 
micro application (pour les non anglophones).
Entre Noel est le jour de l'an mon windows refuse categoriquement de 
demarrer, qu'a cela ne tienne, je boot sur le CD de recovery d'acronis, 
il reconnait mon DD Externe USB et je lui demande de me restaurer 
l'integralite de ma partition OS.
25 minutes plus tard j'etais en ligne.
Mon disque est partionne avec XP et tous les pgm sur C:, toutes mes 
photos sur une partion a part, tous mes MP3  Video sur une autre 
partition, mes donnees sur encore une autre et enfin une partition 
poubelle :).
L'avantage est que je peux restaurer tout ou partie du, en fait des DD, 
la sauvegarde de l'OS seul (avec tous les Pgm) prend 7 minutes 
verification comprise (sauvegarde differentielle, la premiere est plus 
longue).

Les sauvegardes etant differentielles (ou incrementales ou uniques) je 
peux restaurer a une date de sauvegarde donnee...
Exemple, un virus attaque tous mes jpeg, je m'en appercois apres la 
derniere sauvegarde, dans ce cas je peux restaurer a une date anterieure 
a l'apparition du virus.

Enfin tu n'es pas oblige de sauvegarder/restaurer un partition complete, 
tu peux par exemple restaurer le fichier x.doc de la sauvegarde de la 
partition Y... True Image monte la sauvegarde (pour une date donnee) sur 
un disque virtuel que tu peux acceder via l'explorateur.

Enfin, j'avais payer ce soft dans les 80$ en bundle avec acronis disk 
director qui est l'equivalent de partition magic.
Je considere ce prix comme ridicule a comparer du temps necessaire a 
tout reinstaller et de l'eventuelle perte irreversible de donnees (mes 
photos entre autre car a l'air du numerique on a plus de negatifs...)

A+

David


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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-09 Par sujet regis mira 

J'avais la vidéo muette, maintenant il n'y a plus que le son

Régis
  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, January 09, 2007 1:09 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Nostalgie


  At 08:53 09/01/2007, you wrote:
   Bonjour Guy,
  Bon je suis peu être le premier a répondre!et je vais simplement
  dire que pour moi tout
  ces modèles sont de belle Trapanelles !..j'étais même pas né quand
  ça volé ces trucs.

  Salut,
  Moi non plus, j'étais pas né :-)
  Bon, pour lancer le schmilblick, le dernier avion à apparaître sur la 
  vidéo me semble être le de Havilland Hummingbird. Et puis, j'ai 
  maintenant sonorisé cette vidéo, c'est plus sympa. Elle es toujours 
  là: http://guyrevel.free.fr/downloads/Reprise.zip

  Guy R. 


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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-09 Par sujet Guy Revel 

At 14:08 09/01/2007, you wrote:
J'avais la vidéo muette, maintenant il n'y a plus que le son

Change de codec ! :-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-09 Par sujet [EMAIL PROTECTED] 

un autre genre ;-)))
http://www.youtube.com/watch?v=2BIJqb90S-8
cette émission est passée sur la 5 il y a quelques année mais je n'ai
pu la voir car sur la parabole, la 5 était remplacée par arté a partir
d'une certaine heure (si je me souviens bien.)
y aurait il quelqun qui aurait la complète dans ces archives ?
merci.

Le 09/01/07, Guy Revel[EMAIL PROTECTED] a écrit :

 At 14:15 09/01/2007, you wrote:
  J'avais la vidéo muette, maintenant il n'y a plus que le son
 
 Change de codec ! :-)


 Salut,

 Je précise. On doit pouvoir le lire tout simplement avec Windows Media Player.

 Guy R.


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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-09 Par sujet didier seutin 


- Original Message - 
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, January 09, 2007 2:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nostalgie



 un autre genre ;-)))
 http://www.youtube.com/watch?v=2BIJqb90S-8
 cette émission est passée sur la 5 il y a quelques année mais je n'ai
 pu la voir car sur la parabole, la 5 était remplacée par arté a partir
 d'une certaine heure (si je me souviens bien.)
 y aurait il quelqun qui aurait la complète dans ces archives ?
 merci.


marrant car j'ai vu çà  à luanda durant un dépannage d'un 747 de la TAG !
mais les dix minutes de youtube ne sont que la partie visible de l'iceberg ,
en général sur les palettes il y a les passagers qui se retiennent aux
filets ! faut le voir pour le croire entre les 727 qui font des créneaux 
en utilisant les reverses et les avions russes c'est un des aéroports les
plus bruyants que je connaisse surtout quand la chasse angolaise décolle
avec ses vieux migs !
souvenirs souvenirs !
@+ds


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[electron.libre] Re: Nostalgie

2007-01-08 Par sujet Jean 
Guy Revel a écrit :

Salut,

Désolé si c'est quelque peu HS. Ceux qui suivent savent que mon 
ordinateur de Prague, lui aussi, a été victime d'un crash nécessitant 
le remplacement du disque dur et la réinstallation de tous les 
logiciels et impliquant, comme toujours, la perte d'un bon nombre de 
documents importants.

Ces derniers jours, néanmoins, j'ai pu récupérer du disque malade 
quelques fichiers bien utiles. Entre autres ceux d'un hydravion russe 
un peu spécial que j'avais mentionné il y a quelques mois sans 
pouvoir en montrer la photo - ce sera peut-être pour demain.

J'ai pu aussi récupérer des vidéos importantes qui serviront à 
poursuivre la série d'AéroNostalgie. L'une d'entre elles m'a fait 
penser à notre regretté JLB et je vous l'offre en vous proposant de 
reconnaître les divers avions qui y sont présentés, tous faisant 
d'ailleurs d'excellents sujets de modèles électriques.

Enfin bref. Reconnaissez les avions, ça animera un peu la liste 
quelque peu calme depuis les fêtes. Ah! Oui! Une chose importante: 
jne croyez pas que je connais moi-même les réponses !

La vidéo est ici: http://guyrevel.free.fr/downloads/Reprise.zip
et je souligne, c'est important, que la vidéo fait à peine plus de 1 
Mo dt peut donc être facilement téléchargée, même avec une liaison à 
56 k ou moins ;-)

Alors, des réponses ? ;-)

Guy R.


Bonjour Guy,

Bon je suis peu être le premier a répondre!et je vais simplement 
dire que pour moi tout
ces modèles sont de belle Trapanelles !..j'étais même pas né quand 
ça volé ces trucs.

Comme ce fait il que tu es aussi souvent des crash PC ?.du moins au 
point de perdre des
données. (répondre en perso)

Bonne journée

Jean






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