[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602 Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m. -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux Merci louis C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue. Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour le meilleur taux de montée possible ? Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalement satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc de rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 2.5 x plus elevé. A te lire. De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux Bonjour Chez Dualsky: XM3548EA-5 Kv annoncé 740 rpm/V mon échantillon : Kv 767 rpm/V, mesuré poids 170 g Diam externe 34.55mm, axe 5mm Tres bonne qualité Louis De : Emmanuel sam@laposte.net À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Dimanche 1 Janvier 2012 17h38 Objet : [electron.libre] Re: Nouvelle année et petits cadeaux Hello tout le monde et meilleurs voeux à tous. J'ai
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Merci pour ces éléments Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ? De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice mailto:patrice.de...@laposte.net To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice mailto:patrice.de...@laposte.net To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602 Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m. -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux Merci louis C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue. Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour le meilleur taux de montée possible ? Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalement satisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc de rendement pour un usage loisir ?. Car le prix est grosso merdo 2.5 x plus elevé. A te lire. De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Louis FOURDAN Envoyé : dimanche 1 janvier 2012 22:59 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux Bonjour Chez Dualsky: XM3548EA-5
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est parfait jc - Original Message - From: Emmanuel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Merci pour ces éléments Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ? De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement.Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonged'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!!Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Saufpendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer lebobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'aitout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602 Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, unaxe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possibled’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font unexcellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m. -Message d'origine-De : electron.libre-ow...@ml.free.fr[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de EmmanuelEnvoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29À : electron.li...@ml.free.frObjet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux Merci louis C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie dufuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue. Ceci étant, en 3s quelle puissance en espérer, avec quelle hélice pour lemeilleur taux de montée possible ? Enfin, ne connaissant que les moteurs turnigy dont je suis globalementsatisfait, y a-t-il vraiment une réelle différence de qualité, et donc derendement pour un
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Je vais poser une question bête, mais tant pis: qu'est-ce que la traction de décrochage? JB Le 02/01/2012 16:32, jc a écrit : j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est parfait jc - Original Message - *From:* Emmanuel mailto:sam@laposte.net *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Monday, January 02, 2012 4:25 PM *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Merci pour ces éléments Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ? *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* jc *Envoyé :* lundi 2 janvier 2012 16:20 *À :* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - *From:*patrice mailto:patrice.de...@laposte.net *To:*electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Sent:*Monday, January 02, 2012 4:05 PM *Subject:*[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - *From:*patrice mailto:patrice.de...@laposte.net *To:*electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Sent:*Monday, January 02, 2012 2:00 PM *Subject:*[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcelmarcel.garon...@wanadoo.fr mailto:marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
tit question à ceux qui ont motorisé un fuseau manchedebrosse si vous prenez un moteur cage tournante, comment solutionner la contrainte du cablage moteur ? Le 2 janvier 2012 17:10, JB Muffat jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr a écrit : Je vais poser une question bête, mais tant pis: qu'est-ce que la traction de décrochage? JB Le 02/01/2012 16:32, jc a écrit : j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est parfait jc - Original Message - From: Emmanuel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Merci pour ces éléments Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ? De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602 Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m. -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Emmanuel Envoyé : lundi 2 janvier 2012 11:29 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Nouvelle année et petits cadeaux Merci louis C’est effectivement des caractéristiques sympa et adaptées à la géométrie du fuselage, moyennant une grande rallonge d’axe déjà prévue. Ceci étant, en
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
je me répond pour vous exposer mon point de vue. j'ai motorisé un un F3J superlite la saison dernière, et j'ai monté ceci http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hackerSessionId=a=articleProdNr=97800029t=3c=16p=16 tourne une 16x8 sous 3S /2200. super mais le passage des cables moteur m'a fait souffrir. je n'y touche plus en espèrant que rien ne bouge, cables collé a la parois du logement. la saison précédente j'avais déjà motorisé un f3j hybride / aile supra. j'avais du me résoudre a faire passer les cables a l'exptérieur. moteur Turnigy outrunner. pas propre comme boulot et ça gachait un peu le plaisir d'un super modèle qui volait tres bien. pol. Le 2 janvier 2012 17:35, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit : tit question à ceux qui ont motorisé un fuseau manchedebrosse si vous prenez un moteur cage tournante, comment solutionner la contrainte du cablage moteur ? Le 2 janvier 2012 17:10, JB Muffat jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr a écrit : Je vais poser une question bête, mais tant pis: qu'est-ce que la traction de décrochage? JB Le 02/01/2012 16:32, jc a écrit : j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est parfait jc - Original Message - From: Emmanuel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Merci pour ces éléments Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ? De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Bonjour Pol, Tu as quelle intensité avec ta 16x8? Hacker commence a etre abordable ;-) Gilles phtirti...@gmail.com wrote: je me répond pour vous exposer mon point de vue. j'ai motorisé un un F3J superlite la saison dernière, et j'ai monté ceci http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hackerSessionId=a=articleProdNr=97800029t=3c=16p=16 tourne une 16x8 sous 3S /2200. super mais le passage des cables moteur m'a fait souffrir. je n'y touche plus en espèrant que rien ne bouge, cables collé a la parois du logement. la saison précédente j'avais déjà motorisé un f3j hybride / aile supra. j'avais du me résoudre a faire passer les cables a l'exptérieur. moteur Turnigy outrunner. pas propre comme boulot et ça gachait un peu le plaisir d'un super modèle qui volait tres bien. pol. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Je me repond a moi-meme, 38A. Pour la meme tension et A, je tourne une 10X6 avec mon neu. Le poids de la motorisation est un peu plus elevé: 167g contre 130 annoncé pour hacker. l'URl de mon article sur planet (vieux de quelques années): http://pierre.rondel.free.fr/images2/shadow-E/shadow.html Gilles phtirti...@gmail.com wrote: je me répond pour vous exposer mon point de vue. j'ai motorisé un un F3J superlite la saison dernière, et j'ai monté ceci http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hackerSessionId=a=articleProdNr=97800029t=3c=16p=16 tourne une 16x8 sous 3S /2200. super mais le passage des cables moteur m'a fait souffrir. je n'y touche plus en espèrant que rien ne bouge, cables collé a la parois du logement. la saison précédente j'avais déjà motorisé un f3j hybride / aile supra. j'avais du me résoudre a faire passer les cables a l'exptérieur. moteur Turnigy outrunner. pas propre comme boulot et ça gachait un peu le plaisir d'un super modèle qui volait tres bien. pol. Le 2 janvier 2012 17:35, phtirti...@gmail.comphtirti...@gmail.com a écrit : tit question à ceux qui ont motorisé un fuseau manchedebrosse si vous prenez un moteur cage tournante, comment solutionner la contrainte du cablage moteur ? Le 2 janvier 2012 17:10, JB Muffatjeanbernard.muf...@aliceadsl.fr a écrit : Je vais poser une question bête, mais tant pis: qu'est-ce que la traction de décrochage? JB Le 02/01/2012 16:32, jc a écrit : j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est parfait jc - Original Message - From: Emmanuel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Merci pour ces éléments Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ? De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Je viens de m'amuser à faire un calcul similaire avec e-calc... effectivement, il y a des résultats différents! Pour mon Sirius (planeur) avec HiMax3528-800+12.5*7.5aéronaut et A123/4S... - ecalc me donne 417w en sortie pour un rendement de 85.1% ! ... 11.7v/43A/8265t/2.69kg de traction - motocalc donne 328w et 76% de rendement seulement... 11.4v/38A/7650t/1.7kg traction = de sacrés écarts tout de même...!...? = ecalc ne s'occupe pas de l'avion utilisé, alors que motocalc en tient compte selon son poids, son envergure et son profile d'aile... Mais l'essentiel est que ça vole et que ça te convienne... :o)) P@t17 Le 02/01/2012 18:29, patrice a écrit : ok... les critères de calcul du rendement doivent être légèrement différents dans e-calc... que dans motocalc que j'utilise régulièrement depuis 10ans avec une totale confirmation des résultats calculés via un enregistreur EagleThree embarqué... :o)) P@t17 Le 02/01/2012 16:20, jc a écrit : je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - *From:* patrice mailto:patrice.de...@laposte.net *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Monday, January 02, 2012 4:05 PM *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - *From:* patrice mailto:patrice.de...@laposte.net *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Sent:* Monday, January 02, 2012 2:00 PM *Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcelmarcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=17602 Les avantages : son prix (30€ frais de port inclus), son poids de 130g, un axe de 5mm indéformable, son alimentation 3S-4S et la puissance possible d’au moins 600W (ils annoncent 1kW mais je n’y crois pas) en font un excellent choix pour la plupart des planeurs entre 2m et 4m. -Message d'origine- De
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
ah je me souviens avoir bien pesé le pour et le contre a la lecture de ton article avant de commencer le travail sur le mien... ça m'a bien aidé. Le 2 janvier 2012 18:36, Gilles Muller (cnc) gm@free.fr a écrit : Je me repond a moi-meme, 38A. Pour la meme tension et A, je tourne une 10X6 avec mon neu. Le poids de la motorisation est un peu plus elevé: 167g contre 130 annoncé pour hacker. l'URl de mon article sur planet (vieux de quelques années): http://pierre.rondel.free.fr/images2/shadow-E/shadow.html Gilles phtirti...@gmail.com wrote: je me répond pour vous exposer mon point de vue. j'ai motorisé un un F3J superlite la saison dernière, et j'ai monté ceci http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hackerSessionId=a=articleProdNr=97800029t=3c=16p=16 tourne une 16x8 sous 3S /2200. super mais le passage des cables moteur m'a fait souffrir. je n'y touche plus en espèrant que rien ne bouge, cables collé a la parois du logement. la saison précédente j'avais déjà motorisé un f3j hybride / aile supra. j'avais du me résoudre a faire passer les cables a l'exptérieur. moteur Turnigy outrunner. pas propre comme boulot et ça gachait un peu le plaisir d'un super modèle qui volait tres bien. pol. Le 2 janvier 2012 17:35, phtirti...@gmail.comphtirti...@gmail.com a écrit : tit question à ceux qui ont motorisé un fuseau manchedebrosse si vous prenez un moteur cage tournante, comment solutionner la contrainte du cablage moteur ? Le 2 janvier 2012 17:10, JB Muffatjeanbernard.muf...@aliceadsl.fr a écrit : Je vais poser une question bête, mais tant pis: qu'est-ce que la traction de décrochage? JB Le 02/01/2012 16:32, jc a écrit : j'utilise ça : http://www.ecalc.ch/motorcalc_f.htm?ecalc en 1er analyse c'est parfait jc - Original Message - From: Emmanuel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:25 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Merci pour ces éléments Quel est le soft à utiliser pour y aller un peu moins au pif ? De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc Envoyé : lundi 2 janvier 2012 16:20 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
effectivement les differences viennent surtout pour les 2 logiciels de la resistance interne des aq , prends dans ecalc differentes valeurs de lipos et tu verras que les resultats sont completement differents , l'interet de motocalc étant que tu peux ajuster la ri des aq , j'etalonne donc motocalc avec les mesures faites avec les differentes motorisations jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 6:50 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Je viens de m'amuser à faire un calcul similaire avec e-calc... effectivement, il y a des résultats différents! Pour mon Sirius (planeur) avec HiMax3528-800+12.5*7.5aéronaut et A123/4S... - ecalc me donne 417w en sortie pour un rendement de 85.1% ! ... 11.7v/43A/8265t/2.69kg de traction - motocalc donne 328w et 76% de rendement seulement... 11.4v/38A/7650t/1.7kg traction = de sacrés écarts tout de même...!...? = ecalc ne s'occupe pas de l'avion utilisé, alors que motocalc en tient compte selon son poids, son envergure et son profile d'aile... Mais l'essentiel est que ça vole et que ça te convienne... :o)) P@t17 Le 02/01/2012 18:29, patrice a écrit : ok... les critères de calcul du rendement doivent être légèrement différents dans e-calc... que dans motocalc que j'utilise régulièrement depuis 10ans avec une totale confirmation des résultats calculés via un enregistreur EagleThree embarqué... :o)) P@t17 Le 02/01/2012 16:20, jc a écrit : je viens de donner les details à emmanuel ,( pour une durée d'une dizaine de secondes on se tape completement du rendement) un petit tour sous ecalc pour voir que je suis quand même à 86% en rendement moteur , le but n'étant pas d'obtenir une fusée , mais de faire fonctionner le moteur correctement , en fait je calcule ma motorisation avant de l'acheter jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 4:05 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux effectivement, le moteur n'est pas surchargé... mais tout simplement, 40A est le seuil de l'efficacité maxi de ce moteur (77%)... et des accus LiFe A123... je peux évidemment mettre un 5ème élément A123 50A 8700t... montée à 7.50ms sous 50/55°... mais l'eff.mot; descend à 70%. certe, c'est jouable sur un planeur... pendant 30s... mais mon but n'était pas d'avoir une fusée... :o)) et en fait j'ai surtout composé avec... ce que j'avais dans mes tiroirs... moteur... controleur... pack accus... Quant à atteindre du ...16ms...???... même en mettant 6él.A123... et une 13*11... sous 60A le moteur descend à 50% d'efficacité... pour un 7ms sous50° = en fait tout ce que j'ajoute comme puissance est... dissipé en chaleur!... aucun intérêt. Et toi, quelle est le détail de ta motorisation pour obtenir tes 16ms avec 2.3kg..??? ceci dit... c'est un xp-pro... moi je suis sous win-7 :o P@t Le 02/01/2012 14:58, jc a écrit : il y a quelque chose qui ne va pas parce qu'avec un moteur de 190grs il devrait monter bien plus vite , le moteur n'est pas chargé correctement , avec un hyperion de 160 grs je fais monter mon xppro de 2.3kg à 16m/s jc - Original Message - From: patrice To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Monday, January 02, 2012 2:00 PM Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvelle ann ée e t petits cadeaux bonjour, meilleur rendement 35A sous 4S ... soit 15v*35A= 530w de manière générale et simple... un brushless est excellent pour une puissance égale à 2 fois son poids... voire 3 fois pour une excellent fabrication... donc pour un 130g... je n'exederais pas les 400/450w ! Ceci dit, j'ai un Sirius (Reichard) de 3.10m/2.3kg... montée sous 35/40° à 5ms (atteind les 200m en 30-40s)... motorisé avec un HiMax 3528800 de 190g au Kv de 880 avec une hélice 14*8 et 4 accus life-A123... 38A à 7700tmn/traction 1.7kg... 450w. P@t17 Le 02/01/2012 12:51, Jean Pierre ALLARD a écrit : Très bien effectivement. Par contre, le diamètre 35 n'inclue pas les fils d'alim. Une rallonge d'axe? La puissance indiquée? C'est (4x3,7v)x70A!!! Un moteur de 130g ne peut pas fournir 1Kw, n'est-ce pas Louis? Sauf pendant un très court laps de temps, juste avant de faire fumer le bobinage, suivi d'un certain temps pour évacuer les calories... J'ai tout compris Louis? Meilleurs vœux à tous. JP. Le 2 janvier 2012 12:26, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit : Je viens d’équiper un 3M de 2,7Kg avec celui là : http://www.hobbyking.com
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
phtirti...@gmail.com wrote: ah je me souviens avoir bien pesé le pour et le contre a la lecture de ton article avant de commencer le travail sur le mien... ça m'a bien aidé. Merci :-) Je pense que le reducteur est le meme, cad un multiplex. Si tu as moyen de faire des mesures, j'aimerai bien connaitre le taux de montee reel. Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Je pense que le reducteur est le meme, cad un multiplex. le mien est un Maxon. légèrement plus petit que le MPX Reisenauer a une belle gamme de moteurs réductés aussi. http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 Si tu as moyen de faire des mesures, j'aimerai bien connaitre le taux de montee reel. Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Si tu as moyen de faire des mesures, j'aimerai bien connaitre le taux de montee reel. Gilles lorsque le temps sera meilleur et que les thermiques se réveillerons, j'essayerai de ne pas oublier lors des prochains vols. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
La vache! Quelle belle gamme de motoreducteur. Bonjour les prix! Les perfs laissent réveur -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com Envoyé : lundi 2 janvier 2012 19:47 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Je pense que le reducteur est le meme, cad un multiplex. le mien est un Maxon. légèrement plus petit que le MPX Reisenauer a une belle gamme de moteurs réductés aussi. http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 Si tu as moyen de faire des mesures, j'aimerai bien connaitre le taux de montee reel. Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
phtirti...@gmail.com wrote: Je pense que le reducteur est le meme, cad un multiplex. le mien est un Maxon. légèrement plus petit que le MPX Reisenauer a une belle gamme de moteurs réductés aussi. http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 En plus c'est leger... il y a moyen de gagner quelques grammes :-) Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
70 euros le reducteur me semble pas trop cher. Ca fait une motorisation au top pour 150 euros. Je trouve cela raisonnable pour un F3J. Gilles Emmanuel wrote: La vache! Quelle belle gamme de motoreducteur. Bonjour les prix! Les perfs laissent réveur -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de phtirti...@gmail.com Envoyé : lundi 2 janvier 2012 19:47 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux Je pense que le reducteur est le meme, cad un multiplex. le mien est un Maxon. légèrement plus petit que le MPX Reisenauer a une belle gamme de moteurs réductés aussi. http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 Si tu as moyen de faire des mesures, j'aimerai bien connaitre le taux de montee reel. Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Celui la est pas mal: http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1121 104g :-) Gilles phtirti...@gmail.com wrote: Je pense que le reducteur est le meme, cad un multiplex. le mien est un Maxon. légèrement plus petit que le MPX Reisenauer a une belle gamme de moteurs réductés aussi. http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 Si tu as moyen de faire des mesures, j'aimerai bien connaitre le taux de montee reel. Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
oui, a comparer avec le Hacker à 130gr, 25gr ça peut etre interessant. Le 2 janvier 2012 21:47, Gilles Muller (cnc) gm@free.fr a écrit : Celui la est pas mal: http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1121 104g :-) Gilles phtirti...@gmail.com wrote: Je pense que le reducteur est le meme, cad un multiplex. le mien est un Maxon. légèrement plus petit que le MPX Reisenauer a une belle gamme de moteurs réductés aussi. http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 Si tu as moyen de faire des mesures, j'aimerai bien connaitre le taux de montee reel. Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Pol-Henri TIRTIAUX -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: RE : Re: Re : Re: Nouvell e ann ée e t petits cadeaux
Surtout que le moteur a l'air de passer un peu plus de watts Gilles phtirti...@gmail.com wrote: oui, a comparer avec le Hacker à 130gr, 25gr ça peut etre interessant. Le 2 janvier 2012 21:47, Gilles Muller (cnc)gm@free.fr a écrit : Celui la est pas mal: http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1121 104g :-) Gilles -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
