[pelaut] stability calculation
Sekedar sharing aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada saya sewaktu diatas kapal. Pada prinsipnya perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. Biasanya diatas kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program excel pada computer. Ada tiga point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu : 1. Displacement 2. Total V Moment ( W x VCG ) 3. Total L Moment ( W x LCG ) Untuk mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat dari hydrostatic properties table. Dalam hal ini saya asumsikan : 1. Displacement = 5359,032 2. Total V Moment = 28713,887 3. Total L Moment = 234827,509 4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m 5. KG ( Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m 6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 Di Displacement Setelah angka2 diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM KM = 6,87 m (dari table dgn argument Displacement) KG = 5,36 m _ GM = 1,51 m GG’ = 0,979 m _ GM akhir = 0,53 m Kemudian dgn argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk mencari final draft. Didalam Hidrostatic Properties Table kita dapati : 1. Displacement 2. Mean Draft 3. TPC 4. MCT 5. KMT 6. LCB 7. LCF Setelah itu kita hitung draft : 1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG 2. Trim Moment = BG x Displacement 3. Change of trim = Trim moment : (MCT x 100) 4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP 5. Change of Draft Fwd = COT – CODA Dengan asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya & kapal bisa berlayar… Demikian sekedar mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior officer..mohon bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. Best regards popeye semarang [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
Setuja pak... Nah kalau begini kan bertambah ilmu kita... Thanks.. Sent from my BlackBerry® wireless device from STC -Original Message- From: winanto sucipto Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] stability calculation Sekedar sharing aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada saya sewaktu diatas kapal. Pada prinsipnya perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. Biasanya diatas kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program excel pada computer. Ada tiga point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu : 1. Displacement 2. Total V Moment ( W x VCG ) 3. Total L Moment ( W x LCG ) Untuk mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat dari hydrostatic properties table. Dalam hal ini saya asumsikan : 1. Displacement = 5359,032 2. Total V Moment = 28713,887 3. Total L Moment = 234827,509 4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m 5. KG ( Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m 6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 Di Displacement Setelah angka2 diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM KM = 6,87 m (dari table dgn argument Displacement) KG = 5,36 m _ GM = 1,51 m GG’ = 0,979 m _ GM akhir = 0,53 m Kemudian dgn argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk mencari final draft. Didalam Hidrostatic Properties Table kita dapati : 1. Displacement 2. Mean Draft 3. TPC 4. MCT 5. KMT 6. LCB 7. LCF Setelah itu kita hitung draft : 1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG 2. Trim Moment = BG x Displacement 3. Change of trim = Trim moment : (MCT x 100) 4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP 5. Change of Draft Fwd = COT – CODA Dengan asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya & kapal bisa berlayar… Demikian sekedar mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior officer..mohon bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. Best regards popeye semarang [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
Layak dapet "two jempol".. Good..lanjutkan bro.. Powered by Laki-Laki Setengah Popeye -Original Message- From: winanto sucipto Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] stability calculation Sekedar sharing aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada saya sewaktu diatas kapal. Pada prinsipnya perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. Biasanya diatas kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program excel pada computer. Ada tiga point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu : 1. Displacement 2. Total V Moment ( W x VCG ) 3. Total L Moment ( W x LCG ) Untuk mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat dari hydrostatic properties table. Dalam hal ini saya asumsikan : 1. Displacement = 5359,032 2. Total V Moment = 28713,887 3. Total L Moment = 234827,509 4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m 5. KG ( Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m 6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 Di Displacement Setelah angka2 diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM KM = 6,87 m (dari table dgn argument Displacement) KG = 5,36 m _ GM = 1,51 m GG’ = 0,979 m _ GM akhir = 0,53 m Kemudian dgn argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk mencari final draft. Didalam Hidrostatic Properties Table kita dapati : 1. Displacement 2. Mean Draft 3. TPC 4. MCT 5. KMT 6. LCB 7. LCF Setelah itu kita hitung draft : 1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG 2. Trim Moment = BG x Displacement 3. Change of trim = Trim moment : (MCT x 100) 4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP 5. Change of Draft Fwd = COT – CODA Dengan asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya & kapal bisa berlayar… Demikian sekedar mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior officer..mohon bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. Best regards popeye semarang [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
yg begini baru sy bisa komentar. maksih Banyak pa' Winanto Sucipto, bapak tlah mengajarkan sesuatu buat mereka2 yg hanya bisa bicara bising tapi tdk brmamfaat, cmn tau mengoreksi tp tdk bisa memberi saran, hanya bisa berkelahi dgn argument mereka yg tdk tau dr mana asal usulnya alias Gentong yg kosong tp berbunyi keras. Moga2 dengan apa yg bpk kirim ke milis dpt menyadarkan mereka dan berhenti bentengkar di milis yg hanya memenuhi INBOX dengan caci maki mereka. Thanks, Surya 23 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: winanto sucipto Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] stability calculation Sekedar sharing aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada saya sewaktu diatas kapal. Pada prinsipnya perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. Biasanya diatas kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program excel pada computer. Ada tiga point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu : 1. Displacement 2. Total V Moment ( W x VCG ) 3. Total L Moment ( W x LCG ) Untuk mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat dari hydrostatic properties table. Dalam hal ini saya asumsikan : 1. Displacement = 5359,032 2. Total V Moment = 28713,887 3. Total L Moment = 234827,509 4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m 5. KG ( Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m 6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 Di Displacement Setelah angka2 diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM KM = 6,87 m (dari table dgn argument Displacement) KG = 5,36 m _ GM = 1,51 m GG’ = 0,979 m _ GM akhir = 0,53 m Kemudian dgn argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk mencari final draft. Didalam Hidrostatic Properties Table kita dapati : 1. Displacement 2. Mean Draft 3. TPC 4. MCT 5. KMT 6. LCB 7. LCF Setelah itu kita hitung draft : 1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG 2. Trim Moment = BG x Displacement 3. Change of trim = Trim moment : (MCT x 100) 4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP 5. Change of Draft Fwd = COT – CODA Dengan asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya & kapal bisa berlayar… Demikian sekedar mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior officer..mohon bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. Best regards popeye semarang [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
vJelaskan 3 cara menghitung GM sebuah kpl ! jawab : - cara menghitung GM sebuah kapal,antara lain : Fdpt dihitung dengan rumus GM = KM - KG , dimana KM diperoleh dari diagram metacentris/dari lengkung hydrostatis,KG di peroleh dengan perhitungan menggunakan ∑ dalil moment : ∑ KG’ = Moment Weight Fdidapat dengan periode olengan kapal ditentukan dengan memakai stop watch,lalu GM dihitung dengan rumus : T = 0,44 . B Fdidapat dari percobaan stabilitas dengan menggeser bobot melintang kapal,lalu sudut sengetnya ditentukan secara teliti lalu di hitung dengan rumus : T = Weight . d Δ . tang θ (CONTOH SOAL) Sebuah kapal dengan displacement 4.500 ton, KG 6 m,KM 7 m,muat 800 ton dengan titik berat 5,5 m diatas lunas & isi bahan bakar 250 ton ke DBT (double bottom tank) yang semula kosong hingga penuh (tinggi tangki 2 m) memindahkan ballast 50 ton dari atas ke bawah sejauh 4 m, hitunglah GM akhir kapal ? diket : Δ = 4.500 ton KG = 6 m Km = 7 m ditanya : GM akhir = … ? jawab : W KG M Δ 4.500 6 27.000 + 800 5,5 4.400 + 250 1 250 a – b 50 4 - 200 ∑ 5.550 31.450 KG’ = M ∑ W = 31.450 5.550 = 5,66 m GM’ = KM – KG’ = 7,00 – 5,66 = 1,34 m From: winanto sucipto To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:15 AM Subject: [pelaut] stability calculation Sekedar sharing aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada saya sewaktu diatas kapal. Pada prinsipnya perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. Biasanya diatas kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program excel pada computer. Ada tiga point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu : 1. Displacement 2. Total V Moment ( W x VCG ) 3. Total L Moment ( W x LCG ) Untuk mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat dari hydrostatic properties table. Dalam hal ini saya asumsikan : 1. Displacement = 5359,032 2. Total V Moment = 28713,887 3. Total L Moment = 234827,509 4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m 5. KG ( Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m 6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 Di Displacement Setelah angka2 diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM KM = 6,87 m (dari table dgn argument Displacement) KG = 5,36 m _ GM = 1,51 m GG’ = 0,979 m _ GM akhir = 0,53 m Kemudian dgn argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk mencari final draft. Didalam Hidrostatic Properties Table kita dapati : 1. Displacement 2. Mean Draft 3. TPC 4. MCT 5. KMT 6. LCB 7. LCF Setelah itu kita hitung draft : 1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG 2. Trim Moment = BG x Displacement 3. Change of trim = Trim moment : (MCT x 100) 4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP 5. Change of Draft Fwd = COT – CODA Dengan asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya & kapal bisa berlayar… Demikian sekedar mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior officer..mohon bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. Best regards popeye semarang [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links
Re: [pelaut] stability calculation
Apakah sama dalam perhitungan di barge misal kita akan muat jacket..mohon info Rgds Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: RAMLI ram Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 10 Oct 2011 21:39:23 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Cc: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation vJelaskan 3 cara menghitung GM sebuah kpl ! jawab : - cara menghitung GM sebuah kapal,antara lain : Fdpt dihitung dengan rumus GM = KM - KG , dimana KM diperoleh dari diagram metacentris/dari lengkung hydrostatis,KG di peroleh dengan perhitungan menggunakan ∑ dalil moment : ∑ KG’ = Moment Weight Fdidapat dengan periode olengan kapal ditentukan dengan memakai stop watch,lalu GM dihitung dengan rumus : T = 0,44 . B Fdidapat dari percobaan stabilitas dengan menggeser bobot melintang kapal,lalu sudut sengetnya ditentukan secara teliti lalu di hitung dengan rumus : T = Weight . d Δ . tang θ (CONTOH SOAL) Sebuah kapal dengan displacement 4.500 ton, KG 6 m,KM 7 m,muat 800 ton dengan titik berat 5,5 m diatas lunas & isi bahan bakar 250 ton ke DBT (double bottom tank) yang semula kosong hingga penuh (tinggi tangki 2 m) memindahkan ballast 50 ton dari atas ke bawah sejauh 4 m, hitunglah GM akhir kapal ? diket : Δ = 4.500 ton KG = 6 m Km = 7 m ditanya : GM akhir = … ? jawab : W KG M Δ 4.500 6 27.000 + 800 5,5 4.400 + 250 1 250 a – b 50 4 - 200 ∑ 5.550 31.450 KG’ = M ∑ W = 31.450 5.550 = 5,66 m GM’ = KM – KG’ = 7,00 – 5,66 = 1,34 m From: winanto sucipto To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:15 AM Subject: [pelaut] stability calculation Sekedar sharing aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada saya sewaktu diatas kapal. Pada prinsipnya perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. Biasanya diatas kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program excel pada computer. Ada tiga point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu : 1. Displacement 2. Total V Moment ( W x VCG ) 3. Total L Moment ( W x LCG ) Untuk mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat dari hydrostatic properties table. Dalam hal ini saya asumsikan : 1. Displacement = 5359,032 2. Total V Moment = 28713,887 3. Total L Moment = 234827,509 4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m 5. KG ( Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m 6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 Di Displacement Setelah angka2 diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM KM = 6,87 m (dari table dgn argument Displacement) KG = 5,36 m _ GM = 1,51 m GG’ = 0,979 m _ GM akhir = 0,53 m Kemudian dgn argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk mencari final draft. Didalam Hidrostatic Properties Table kita dapati : 1. Displacement 2. Mean Draft 3. TPC 4. MCT 5. KMT 6. LCB 7. LCF Setelah itu kita hitung draft : 1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG 2. Trim Moment = BG x Displacement 3. Change of trim = Trim moment : (MCT x 100) 4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP 5. Change of Draft Fwd = COT – CODA Dengan asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya & kapal bisa berlayar… Demikian sekedar mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior officer..mohon bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. Best regards popeye semarang nn
Re: [pelaut] stability calculation
SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. SALAM BANG TOYIB > >-Original Message- >From: winanto sucipto >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: pelaut@yahoogroups.com >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: [pelaut] stability calculation > >Sekedar sharing >aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar >bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >saya sewaktu diatas kapal. >Pada prinsipnya >perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic >properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >Biasanya diatas >kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita >bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program >excel pada computer. > >Ada tiga >point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu >: >1. Displacement >2. Total V Moment ( W x VCG ) >3. Total L Moment ( W x LCG ) > >Untuk >mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat >dari hydrostatic properties table. >Dalam hal >ini saya asumsikan : >1. Displacement = 5359,032 >2. Total V Moment = >28713,887 >3. Total L Moment = >234827,509 >4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m >5. KG ( >Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m >6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 >Di Displacement > >Setelah angka2 >diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM >KM = >6,87 m (dari table dgn argument >Displacement) >KG = >5,36 m _ >GM = >1,51 m >GG’ = >0,979 m _ >GM >akhir = 0,53 m > >Kemudian dgn >argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk >mencari final draft. >Didalam Hidrostatic >Properties Table kita dapati : >1. Displacement >2. Mean Draft >3. TPC >4. MCT >5. KMT >6. LCB >7. LCF > >Setelah itu >kita hitung draft : >1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG >2. Trim Moment = >BG x Displacement >3. Change of trim = >Trim moment : (MCT x 100) >4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP >5. Change of Draft Fwd = COT – CODA >Dengan >asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya >& kapal bisa berlayar… > >Demikian sekedar >mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior >officer..mohon >bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. > >Best regards >popeye semarang > > >[Non-text portions of this message have been removed] > > > > >[Non-text portions of this message have been removed] > 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. SALAM BANG TOYIB > >-Original Message- >From: winanto sucipto >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: pelaut@yahoogroups.com >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: [pelaut] stability calculation > >Sekedar sharing >aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita belajar >bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >saya sewaktu diatas kapal. >Pada prinsipnya >perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & hydrostatic >properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >Biasanya diatas >kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita >bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program >excel pada computer. > >Ada tiga >point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu >: >1. Displacement >2. Total V Moment ( W x VCG ) >3. Total L Moment ( W x LCG ) > >Untuk >mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat >dari hydrostatic properties table. >Dalam hal >ini saya asumsikan : >1. Displacement = 5359,032 >2. Total V Moment = >28713,887 >3. Total L Moment = >234827,509 >4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m >5. KG ( >Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m >6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 >Di Displacement > >Setelah angka2 >diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM >KM = >6,87 m (dari table dgn argument >Displacement) >KG = >5,36 m _ >GM = >1,51 m >GG’ = >0,979 m _ >GM >akhir = 0,53 m > >Kemudian dgn >argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk >mencari final draft. >Didalam Hidrostatic >Properties Table kita dapati : >1. Displacement >2. Mean Draft >3. TPC >4. MCT >5. KMT >6. LCB >7. LCF > >Setelah itu >kita hitung draft : >1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG >2. Trim Moment = >BG x Displacement >3. Change of trim = >Trim moment : (MCT x 100) >4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP >5. Change of Draft Fwd = COT – CODA >Dengan >asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya >& kapal bisa berlayar… > >Demikian
Re: [pelaut] stability calculation
Pesantrennya dmana sih ni anak?... Pada tanggal 11/10/11, akbar yudishtira menulis: > SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING > BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. > BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN > ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. > > SALAM > BANG TOYIB >> >>-Original Message- >>From: winanto sucipto >>Sender: pelaut@yahoogroups.com >>Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >>To: pelaut@yahoogroups.com >>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >>Subject: [pelaut] stability calculation >> >>Sekedar sharing >>aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita >> belajar >>bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit >> prinsip >>stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >>saya sewaktu diatas kapal. >>Pada prinsipnya >>perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >>tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & >> hydrostatic >>properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >>Biasanya diatas >>kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada >> kita >>bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program >> excel pada computer. >> >>Ada tiga >>point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu >>: >>1. Displacement >>2. Total V Moment ( W x VCG ) >>3. Total L Moment ( W x LCG ) >> >>Untuk >>mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat >>dari hydrostatic properties table. >>Dalam hal >>ini saya asumsikan : >>1. Displacement = 5359,032 >>2. Total V Moment = >>28713,887 >>3. Total L Moment = >>234827,509 >>4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m >>5. KG ( >>Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m >>6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 >>Di Displacement >> >>Setelah angka2 >>diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM >>KM = >>6,87 m (dari table dgn argument >>Displacement) >>KG = >>5,36 m _ >>GM = >>1,51 m >>GG’ = >>0,979 m _ >>GM >>akhir = 0,53 m >> >>Kemudian dgn >>argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk >>mencari final draft. >>Didalam Hidrostatic >>Properties Table kita dapati : >>1. Displacement >>2. Mean Draft >>3. TPC >>4. MCT >>5. KMT >>6. LCB >>7. LCF >> >>Setelah itu >>kita hitung draft : >>1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG >>2. Trim Moment = >>BG x Displacement >>3. Change of trim = >>Trim moment : (MCT x 100) >>4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP >>5. Change of Draft Fwd = COT – CODA >>Dengan >>asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya >>& kapal bisa berlayar… >> >>Demikian sekedar >>mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior >> officer..mohon >>bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia.. >> >>Best regards >>popeye semarang >> >> >>[Non-text portions of this message have been removed] >> >> >> >> >>[Non-text portions of this message have been removed] >> > > -- Dikirim dari perangkat seluler saya 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. SALAM BANG TOYIB > >-Original Message- >From: winanto sucipto >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: pelaut@yahoogroups.com >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: [pelaut] stability calculation > >Sekedar sharing >aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita >belajar >bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >saya sewaktu diatas kapal. >Pada prinsipnya >perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & >hydrostatic >properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >Biasanya diatas >ka
Re: [pelaut] stability calculation
Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. SALAM BANG TOYIB > >-Original Message- >From: winanto sucipto >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: pelaut@y
Re: [pelaut] stability calculation
I agree with this, no need to show up in this forum, We will remember these all wonderful word. All the best Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. SALAM BANG TOYIB > >-Original Message- >From: winanto sucipto >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: pelaut@yahoogroups.com >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: [pelaut] stability calculation > >Sekedar sharing >aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita >belajar >bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >stability calculation yg pernah
Re: [pelaut] stability calculation
Huffftt yg waras ngalah,dan intropeksi diri maz Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGO
Re: [pelaut] stability calculation
Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pela
Re: [pelaut] stability calculation
Bisa masuk muri ni,inbox terbanyak,, Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaa
Re: [pelaut] stability calculation
Inilaah indonesia semua serbaa tembaaak mulai. Sopirrr. Teemmbbaak n sammpe ijasah temmbakk, tapi ssaya. Masih yakin ddr beberraapa rrekaaann ada yyg setuju dg ssaya ddan itu ssudah lebih darrri cukkup, bagi yyggg kontra gpp sssaaya cuma berkata appa adanya Dan saayya ttidk sebut nama, menggennai mas yg suuuruhh saya turrurn ddr kapal, ssaya suddah tturun mas ,, ssebab setttelah kemarren mmuaaataan dibongkar dillokasi kapal kami off hiree n semua perwira digannttti. Dgg filipinee nn eeegyppt, sayya yyakin mereka yg kontraa ddan emosi DG poostingan saya,, sayya doakan anda tiddak. Sampe bertemu DG situuasi ygg sseperti saya alami, saya tdk ada niat secuil punn maau ejeek bangsa sendiri karena saya ttdk mmenyebukan dettail nama n kappal. Mmmarilahh kita anaap inni sebagai aallert demi kebaikan bersaamaa. Daan karena millist ini milik publk sebaaiknya isinya biarkan sajja berjalan secarra alami, ini jauuhh leebih baik ketimmbang milllis ini hanya didominnasi ooleh brroker, saya yaaakin kalo kitaa bisa meningkaattkan mutu. Kittta maka kitta bisa meeningggkatkan daya tawar n kesejahteran kita.katakann. Saja apa aadanya.kejjujurran memang langk Dan cenddeerrungg tidak diteerima yyaa -Original Message- From: gunturputrie...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:21:58 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Huffftt yg waras ngalah,dan intropeksi diri maz Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann
RE: [pelaut] stability calculation
Bung wanda yang budimansudahlah..jangan saling menghujat, peace.. Untuk semuanya...jadikan ini sebagai satu kritikan dari sesama yang peduli...untuk bisa memacu kita " to be the best indonesian Seamen".. Sent from my HTC Touch HD -Original Message- From: Wanda Sent: 12 October 2011 5:03 AM To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan [The entire original message is not included] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
Anak mana sih ni genk, buka aja identitas asli wanda naek, btw ini mailing ndak Ada moderatornya!! Hal beginian masih berlanjut...moderator kmana aja anda !! Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sii
Re: [pelaut] stability calculation
Klo pake BlackBerry ga usah cape2 ngapus.. Regards, Ananta Gultom@24 -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaa
Re: [pelaut] stability calculation
Sabar sabaruji kesabaran ..biarkan aja berjalan secara alami ..walaupun sebenarnya cape delete demikian byk koment tp klo di sikapi dengan tenang dan sabar smua koment2 ada positif negatifnya dr situ kita belajar. Sy yakin pak moderator paham bgt dlm me manage milis ini, jaya pelaut indonesia ... Jgn ada benci dan dendam hanya krn pro kontra di milis yg kita cintai ini, Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: bana.agustia...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:06:23 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Anak mana sih ni genk, buka aja identitas asli wanda naek, btw ini mailing ndak Ada moderatornya!! Hal beginian masih berlanjut...moderator kmana aja anda !! Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesua
Re: [pelaut] stability calculation
Indahx perbedaan tanpa harus ada perpecaha Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -Original Message- From: anantagul...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:13:46 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Klo pake BlackBerry ga usah cape2 ngapus.. Regards, Ananta Gultom@24 -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke
Re: [pelaut] stability calculation
Bro..., jangan main2 .. Moderatornya Ocean Going punya kelas..., beliau tau kapan harus di stop ... Lanjut... Regards, Ananta Gultom@24 -Original Message- From: bana.agustia...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:06:23 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Anak mana sih ni genk, buka aja identitas asli wanda naek, btw ini mailing ndak Ada moderatornya!! Hal beginian masih berlanjut...moderator kmana aja anda !! Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu it
Re: [pelaut] stability calculation
Dear bang Gultom Benar juga sih, klao pake BB, nyantai aja. Teruskan bang. Salam Yadin Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: anantagul...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:13:46 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Klo pake BlackBerry ga usah cape2 ngapus.. Regards, Ananta Gultom@24 -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi
Re: [pelaut] stability calculation
daripada di tendang ama aki BB, mendingan newbie cari aman aja cuy From: "anantagul...@yahoo.com" To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Wednesday, October 12, 2011 12:18 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Bro..., jangan main2 .. Moderatornya Ocean Going punya kelas..., beliau tau kapan harus di stop ... Lanjut... Regards, Ananta Gultom@24 -Original Message- From: bana.agustia...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:06:23 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Anak mana sih ni genk, buka aja identitas asli wanda naek, btw ini mailing ndak Ada moderatornya!! Hal beginian masih berlanjut...moderator kmana aja anda !! Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyy
Re: [pelaut] stability calculation
Ok de,Nior... Copythat.. Please take my apologize. Wish it will be case closed now. Hope this mailing list getting better without any jerk around anymore. Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: anantagul...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:18:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Bro..., jangan main2 .. Moderatornya Ocean Going punya kelas..., beliau tau kapan harus di stop ... Lanjut... Regards, Ananta Gultom@24 -Original Message- From: bana.agustia...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:06:23 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Anak mana sih ni genk, buka aja identitas asli wanda naek, btw ini mailing ndak Ada moderatornya!! Hal beginian masih berlanjut...moderator kmana aja anda !! Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr
Re: [pelaut] stability calculation
kalo begitu newbie salah forum dong gan, ada juga ya forum paranormal, pasti mbak wanda udah join duluan, invite dong ane. rupanya anda sudah di rumah , jangan khawatir bro banyak perusahaan offshore yang lebih baik dari aramco jangan stress gitu dong, atau join aja kemari siapa tau rejeki dan bergabung bersama kami, www.deepwater.com , dengan kemampuan super anda saya yakin anda mampu menembus perusahaan yang lebih baeik yang pasti mau memperkerjakan anda dengan standar safety tinggi. koq tahu saya sering macul kalo lagi di rumah, lumayan lah cari rejeki tambahan dari sawit ama karet, siapa tau udah bosen jadi pelaut. kalo orang mandang ane sebelah mata berarti yang mandang picek dong matanya... hehehehe. wah, hebat ya pernah kumpul ama orang myanmar nih mbak wanda, cerita dong gimana orang myanmar, saya malah belum pernah tuh, maklumlah pengalaman masih sedikit. salam sayang Bang Toyib From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Wednesday, October 12, 2011 9:03 AM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kec
RE: [pelaut] stability calculation
Wanda opersinya di Aramco ya,pantas agak stre.. sabar aja ya dik,cutinya masih lama ya,arab2 itu suka gangguin ya From: pelaut@yahoogroups.com [mailto:pelaut@yahoogroups.com] On Behalf Of Wanda Sent: 11 Oktober 2011 20:03 To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira mailto:cakra_andromeda%40yahoo.com> > Sender: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com> > Reply-To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. SALAM BANG TOYIB > >-Original Message- >From: winanto sucipto mailto:winanto1502%40yahoo.com> >> >Sender: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >mailto:pelaut%40yahoogroups.com> > >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >Subject: [pelaut] stability calculation > >Sekedar sharing >aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita >belajar >bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >saya sewaktu diatas kapal. >Pada prinsipnya >perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & >hydrostatic >properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >Biasanya diatas >kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita >bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program >excel pada computer. > >Ada tiga >point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu >: >1. Displacement >2. Total V Moment ( W x VCG ) >3. Total L Moment ( W x LCG ) > >Untuk >mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat >dari hydrostatic properties table. >Dalam hal >ini saya asumsikan : >1. Displacement = 5359,032 >2. Total V Moment = >28713,887 >3. Total L Moment = >234827,509 >4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m >5. KG ( >Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m >6. GG’ ( Total FSM x Density)= 0,979 >Di Displacement > >Setelah angka2 >diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM >KM = >6,87 m (dari table dgn argument >Displacement) >KG = >5,36 m _ >GM= >1,51 m >GG’= >0,979 m _ >GM >akhir = 0,53 m > >Kemudian dgn >argument Displacement trsebut kita buka
Re: [pelaut] stability calculation
Ok de,Nior... Copythat.. Please take my apologize. Wish it will be case closed now. Hope this mailing list getting better without any jerk around anymore. Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: anantagul...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:18:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Bro..., jangan main2 .. Moderatornya Ocean Going punya kelas..., beliau tau kapan harus di stop ... Lanjut... Regards, Ananta Gultom@24 -Original Message- From: bana.agustia...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 04:06:23 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Anak mana sih ni genk, buka aja identitas asli wanda naek, btw ini mailing ndak Ada moderatornya!! Hal beginian masih berlanjut...moderator kmana aja anda !! Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: yadin_nrya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 03:39:11 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Hi. Sto cape ngapus nya.tolong jgn teruskan Cape ngapusnya..! Pinter atau bodoh urusan masing masing Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: "Wanda" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 01:03:20 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr myanmarr yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr
RE: [pelaut] stability calculation
Awas hati2 wanda itu manusia bertoppeng Kalian ga tau siapa dia Ga usah dilayanin lgi Siwanda tuh stres Salam On Tue Oct 11th, 2011 10:27 PM PDT ahmad yaman wrote: >Wanda opersinya di Aramco ya,pantas agak stre.. sabar aja ya >dik,cutinya masih lama ya,arab2 itu suka gangguin ya > > > >From: pelaut@yahoogroups.com [mailto:pelaut@yahoogroups.com] On Behalf Of Wanda >Sent: 11 Oktober 2011 20:03 >To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > > > > > >Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. >Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat >wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku >pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr >sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan >kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal >peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or >polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu >interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita >lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa >berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr >wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa >di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia >yyaa > >-Original Message- >From: akbar yudishtira <mailto:cakra_andromeda%40yahoo.com> > >Sender: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 >To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com> > >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > >SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING >BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. >BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN >ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. > >SALAM >BANG TOYIB >> >>-Original Message- >>From: winanto sucipto mailto:winanto1502%40yahoo.com> >>> >>Sender: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >>Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >>To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >>mailto:pelaut%40yahoogroups.com> > >>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >>Subject: [pelaut] stability calculation >> >>Sekedar sharing >>aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita >>belajar >>bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >>stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >>saya sewaktu diatas kapal. >>Pada prinsipnya >>perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >>tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & >>hydrostatic >>properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >>Biasanya diatas >>kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita >>bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program >>excel pada computer. >> >>Ada tiga >>point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu >>: >>1. Displacement >>2. Total V Moment ( W x VCG ) >>3. Total L Moment ( W x LCG ) >> >>Untuk >>mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat >>dari hydrostatic properties table. >>Dalam hal >>ini saya asumsikan : >>1. Displacement = 5359,032 >>2. Total V Moment = >>28713,887 >>3. Total L Moment = >>234827,509 >>4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m >>5. KG ( >>Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m
Re: [pelaut] stability calculation
Iya tuh,,,beranix ngomong dibelakang, ngomong sono didpn orngx langsung itu baru jago lhoe, kl nga ditonjok atau dicemplungin ke laut,,,bahaya nih kl diajak joint sekpl,,kerjax ngomongin kejelekan orng dibelakang,,,payah,,,belum tentu dia qualified dg kerjax itu,,,bisa jd kerjax males2an,,,inget anda di evaluasi sm Captain...kl merasa bisa bantuan tuh kwn,,anda juga kl nga tau minta belajar sm Captain ato Ch. Off,,apalagi anda kelas kacang,,,perlu byk blajar,,inget orng nga ada yg sempurna,,,kl semua orng pd baca lhoe punya posting sdh pst jika kumpul sm lhoe sekpl bakal susah lhoe mau diajari aplg dipromot,,,sdh pasti amit2,,, Skrng persentasekn aje brp yg pro dn kontra,,banyakan yg kontra kn,,krn cara penyampainya yg sombong...aplg lhoe tambah2in dg kata2 pedes...waduh... Semoga jd pelajaran buat kita semua Good luck Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subje
Re: [pelaut] stability calculation
Bung sambbas Saya gak sttress 3 harri llagi sayya bberangggkat kkembali kee perrusahaann yg ssama DG tittle 2nd matte, seperrtinya anddaa tiddak mengikuuti drr awal topppik ini,temen disebellah saya koomennt Gini " merekaa yg yg gaak suka tterbagi 2 kelllompok :muaalim Orr captainnn yg gak bisaa itttuung, keelompok 2 engineeerr Orr kkm yg biasa mafia kalo jualan kaak mau ketahuann actual pockcettnnya.. yyaa -Original Message- From: Sambas Saputra Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 23:34:29 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: RE: [pelaut] stability calculation Awas hati2 wanda itu manusia bertoppeng Kalian ga tau siapa dia Ga usah dilayanin lgi Siwanda tuh stres Salam On Tue Oct 11th, 2011 10:27 PM PDT ahmad yaman wrote: >Wanda opersinya di Aramco ya,pantas agak stre.. sabar aja ya >dik,cutinya masih lama ya,arab2 itu suka gangguin ya > > > >From: pelaut@yahoogroups.com [mailto:pelaut@yahoogroups.com] On Behalf Of Wanda >Sent: 11 Oktober 2011 20:03 >To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > > > > > >Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. >Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat >wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku >pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr >sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan >kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal >peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or >polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu >interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita >lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa >berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr >wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa >di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia >yyaa > >-Original Message- >From: akbar yudishtira <mailto:cakra_andromeda%40yahoo.com> > >Sender: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 >To: mailto:pelaut%40yahoogroups.com> > >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > >SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING >BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. >BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN >ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. > >SALAM >BANG TOYIB >> >>-Original Message- >>From: winanto sucipto mailto:winanto1502%40yahoo.com> >>> >>Sender: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >>Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >>To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >>mailto:pelaut%40yahoogroups.com> > >>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com <mailto:pelaut%40yahoogroups.com> >>Subject: [pelaut] stability calculation >> >>Sekedar sharing >>aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita >>belajar >>bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip >>stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada >>saya sewaktu diatas kapal. >>Pada prinsipnya >>perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita >>tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability & >>hydrostatic >>properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir. >>Biasanya diatas >>kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita >>bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program >>excel pada computer. >> >>Ada tiga >>point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu >>: >>
Re: [pelaut] stability calculation
Lama2 geram juga ini lihat tingkah mba wanda, macam betul aja omongan nya. Baru pelaut kemarin sore sudah sok pintar & sok menggurui... Pengin tahu & pengin lihat langsung kaya apa orang macam anda itu??? Sent from Samsung tablet akbar yudishtira wrote: >kalo begitu newbie salah forum dong gan, >ada juga ya forum paranormal, pasti mbak wanda udah join duluan, invite dong >ane. >rupanya anda sudah di rumah , jangan khawatir bro banyak perusahaan offshore >yang lebih baik dari aramco jangan stress gitu dong, atau join aja kemari >siapa tau rejeki dan bergabung bersama kami, www.deepwater.com , dengan >kemampuan super anda saya yakin anda mampu menembus perusahaan yang lebih >baeik yang pasti mau memperkerjakan anda dengan standar safety tinggi. >koq tahu saya sering macul kalo lagi di rumah, lumayan lah cari rejeki >tambahan dari sawit ama karet, siapa tau udah bosen jadi pelaut. >kalo orang mandang ane sebelah mata berarti yang mandang picek dong matanya... >hehehehe. >wah, hebat ya pernah kumpul ama orang myanmar nih mbak wanda, cerita dong >gimana orang myanmar, saya malah belum pernah tuh, maklumlah pengalaman masih >sedikit. > >salam sayang >Bang Toyib > > > >From: Wanda >To: "pelaut@yahoogroups.com" >Sent: Wednesday, October 12, 2011 9:03 AM >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > > > >Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas >tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga >foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh >sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. >Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut >inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr >myanmarr >yyaa > >-Original Message- >From: akbar yudishtira >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 >To: pelaut@yahoogroups.com >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > >Mbak Wanda , >baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar >nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah >saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN >KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. >kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari >berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. >jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang >punya temperamen dan bahasa kasar. >berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal >bagi-bagi ilmu, >oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety >is your top priority , so do I dude, >kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak >compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda >gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) > >1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda >dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan > posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) >2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal >bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, >3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua >orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda > kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat >berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa > mencegah malaikat maut datang) >4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus >buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) > >SAFETY IS OUR TOP PRIORITY >salam mesra >Bang Toyib > >Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? >mungkin itu maksudnya. > >From: Wanda >To: "pelaut@yahoogroups.com" >Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > > > >Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. >Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat >wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku >pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr >sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan >kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan p
Re: [pelaut] stability calculation
Kalau batu kita siram dengan air.. Butuh waktu yang sangat lama untuk memecahkannya. Kalau manusia batu kita kasih nasehat bukannya mengoreksi diri sendiri dan meminta maaf tapi malah manusia batu tersebut balik menasehati. Niat yang tulus bukan untuk mengambil point yang penting. Tapi malah mencerai beraikan. Dan lebih tidak etis lagi.. Kita beragumen dengan manusi batu.. Akhirnya kitapun akan jadi batu... Thinks :) Sent from my BlackBerry® wireless device from STC -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS. BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI.. SALAM BANG TOYIB > >-Original Message- >From: winanto sucipto >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58 >To: pelaut@y
Re: [pelaut] stability calculation
eh ada mbak fitri nongol lagi, bremba cak? yuk kita sidang, akhir bulan ini. atau jangan2 udah duluan ente On Wed Oct 12th, 2011 4:48 AM EDT achmad.fitriya...@yahoo.com wrote: >Kalau batu kita siram dengan air.. Butuh waktu yang sangat lama untuk >memecahkannya. Kalau manusia batu kita kasih nasehat bukannya mengoreksi diri >sendiri dan meminta maaf tapi malah manusia batu tersebut balik menasehati. >Niat yang tulus bukan untuk mengambil point yang penting. Tapi malah mencerai >beraikan. Dan lebih tidak etis lagi.. Kita beragumen dengan manusi batu.. >Akhirnya kitapun akan jadi batu... > >Thinks > >:) > > >Sent from my BlackBerry® wireless device from STC > >-Original Message- >From: akbar yudishtira >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 >To: pelaut@yahoogroups.com >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > >Mbak Wanda , >baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar >nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah >saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN >KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. >kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari >berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. >jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang >punya temperamen dan bahasa kasar. >berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal >bagi-bagi ilmu, >oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di o 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] stability calculation
Si wanda ini banyak kali ngomongnya, daripada uang jajanya. Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: achmad.fitriya...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 08:48:37 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Kalau batu kita siram dengan air.. Butuh waktu yang sangat lama untuk memecahkannya. Kalau manusia batu kita kasih nasehat bukannya mengoreksi diri sendiri dan meminta maaf tapi malah manusia batu tersebut balik menasehati. Niat yang tulus bukan untuk mengambil point yang penting. Tapi malah mencerai beraikan. Dan lebih tidak etis lagi.. Kita beragumen dengan manusi batu.. Akhirnya kitapun akan jadi batu... Thinks :) Sent from my BlackBerry® wireless device from STC -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation Mbak Wanda , baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang punya temperamen dan bahasa kasar. berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal bagi-bagi ilmu, oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety is your top priority , so do I dude, kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) 1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) 2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, 3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa mencegah malaikat maut datang) 4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) SAFETY IS OUR TOP PRIORITY salam mesra Bang Toyib Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? mungkin itu maksudnya. From: Wanda To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM Subject: Re: [pelaut] stability calculation Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model ggiu uddah jarang ada sh sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa mualimnnyya juugga ada sedddi ttaapi opss sonno deekeeettt akherat, nigggeria, empatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva pelautt. Indonesia yyaa -Original Message- From: akbar yudishtira Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] stability calculation SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH W
Re: [pelaut] stability calculation
Gw setuju banget ama bang toyib. Menurut gw seharusnya mbak wanda tidak berbuat seperti ini, ini sama dengan menjatuhkan mbak wanda sendiri sebagai 3/o. Padahal moment tersebut pantas untuk wanda tunjukan kemampuan wanda menghitung stabilitas kapal, agar tak ∂ï remehkan oleh senior ∂ï kapal.. Tapi wanda menjadi rendah martabatnya ketika mempostingkan aib dari senior dikapal (walau nyatanya begitu) karna ∂ï anggap haus kekuasaan.. Maaf, saya juga tidak sempurna apa lagi saya kelas kacang goreng, tapi alhamdulillah saya masih diterima ∂ï offshore.. Remember, nobody perfect, try to be the best by your best move not by your bad words. It will comes to you someday... On Tue, 11 Oct 2011 20:03 CDT Wanda wrote: >Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas >tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga >foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh >sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul ntta rrejeki. >Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut >inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sediki llebihh baik ddrr >myanmarr >yyaa > >-Original Message- >From: akbar yudishtira >Sender: pelaut@yahoogroups.com >Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27 >To: pelaut@yahoogroups.com >Reply-To: pelaut@yahoogroups.com >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > >Mbak Wanda , >baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar >nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah >saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN >KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti. >kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari >berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda. >jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang >punya temperamen dan bahasa kasar. >berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal >bagi-bagi ilmu, >oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety >is your top priority , so do I dude, >kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak >compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda >gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah) > >1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda >dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan > posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka) >2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal >bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL, >3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua >orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda > kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat >berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa > mencegah malaikat maut datang) >4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus >buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar) > >SAFETY IS OUR TOP PRIORITY >salam mesra >Bang Toyib > >Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ? >mungkin itu maksudnya. > >From: Wanda >To: "pelaut@yahoogroups.com" >Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM >Subject: Re: [pelaut] stability calculation > > > >Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja. >Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi gg llebihh baik mandi keringggat >wakttuu llattihan dddrpada mmaddi darrahh waku >pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr >sebabb saya ppeeauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan >kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelau indonesia sseebab dikapal >peushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or >polite tapi kerrja kerja keeja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu >interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita >lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa >berrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr >wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa >di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kal. Adda > ccok yg jadi DPO a balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli > ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch >
