Re: [Talk-de] radlkarte.at
Hi Markus, ich habe den Tag http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:incline genutzt. Dabei ist natuerlich die Richtung des Weges wichtig. Die einfachste Loesung waeren Pfeile auf dem Weg zu plazieren, wobei die Pfeile sich abhaengig von der Steilheit unterscheiden. Schoener faende ich es aber, wenn die Informationen innerhalb des Weges dargestellt werden koennen, habe hier aber keine Idee dazu, wie das vernuenftig zu machen waere. bis dann David Am 30.06.2011 22:14, schrieb Markus Straub: Liebe Liste, danke für die vielen Rückmeldungen! Das motiviert mich weiterhin meine Freizeit zu opfern :) Ich versuch mal auf die Antworten einzugehen, die meisten Kritikpunkte sind auf jeden Fall schon auf meiner sehr sehr langen TODO Liste gewesen, es ist also nur eine Frage der Zeit bis es realisiert wird. @David Ecker: Die Wegbeschaffenheit ist noch interessant, das stimmt.. ich hab derweil alles was asphaltiert oder tracktype=grade1 weiß gerendert. path track die grad2 oder weniger sind: braun. Steilheit: welches Attribut wäre das.. und vor allem: Vorschläge für ein Rendering? @Henning Scholland: Ja, ich weiß, es sind viele grüns auf der Karte. Ich hoffe noch immer eineN GrafikerIn zu finden um die Farben wirklich auf Vordermann zu bekommen. Ich finde die grüns sind aber gut unterscheidbar, viel schlechter find ich graue Wege im Wald.. da muss ich mir noch was einfallen lassen. @Manuel Reimer: Die Website ist im Moment nur prototypisch.. klar träume ich auch von Cookies, einer Legende, die nicht aus Worten sondern Bildern besteht etc.. Wenn du mir Code für die Cookies schicken könntest weil du sowas schon wo gemacht hast - gerne, bau ich sofort ein! Ansonsten - ist schon auf der TODO Liste :) @Bodo Meissner: cattle_grid ist notiert. Das aktuelle Gebiet ist Österreich weil ich meinen Server nicht überlasten möchte und der Import des Geofabrik Extrakts halbwegs angenehm schnell geht.. Ich träume natürlich von der ganzen Welt, weiß aber nicht wann das spruchreif wird. Vorerst hoffe ich, dass ich bald Neusiedler Bodensee rendern kann, dadurch, dass sie als Relation zusammengestöpselt werden (oder weil sie nicht komplett im Export enthalten sind?) scheinen sie in meiner DB nicht auf (ich verwende noch osm2pgsql). Hat da wer eine Idee? LG, Markus On 2011-06-30 08:29, David Ecker wrote: Hi Markus, mir fehlt im Waldbereich die Beschaffenheit des Weges. - Was fuer einen Untergrund habe ich? - Wie steil ist es? Wenn ich eine Tour plane ist es wichtig zu wissen, ob ich ein MTB brauche oder mit einem normalen Rad dort entlang komme. Auch ob ich mit meinen Kindern die Strecke fahren kann, ohne dass die Fahrt in Stress ausartet. Ansonsten gefaellt mir dein Ansatz schon ganz gut. bis dann David Am 29.06.2011 22:03, schrieb Markus Straub: liebe liste, ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at-- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. im moment ist ganz österreich verfügbar, der letzte import ca vor einer woche passiert (noch importiere ich manuell und nur österreich) feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' schöne grüße aus wien, markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] radlkarte.at
Am 01.07.11 08:35, schrieb David Ecker: Vorerst hoffe ich, dass ich bald Neusiedler Bodensee rendern kann, dadurch, dass sie als Relation zusammengestöpselt werden (oder weil sie nicht komplett im Export enthalten sind?) scheinen sie in meiner DB nicht auf (ich verwende noch osm2pgsql). Hat da wer eine Idee? Da die beiden sich aj vermutlich nicht sooo oft ändern werden: Hol dir beide einmalig von der JXAPI, und behandle sie als Coastline. Also entweder als shapefile oder in einer zweiten Datenbank innerhalb von Postgres. Gruß, André Joost ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] radlkarte.at
Hi Markus, mir fehlt im Waldbereich die Beschaffenheit des Weges. - Was fuer einen Untergrund habe ich? - Wie steil ist es? Wenn ich eine Tour plane ist es wichtig zu wissen, ob ich ein MTB brauche oder mit einem normalen Rad dort entlang komme. Auch ob ich mit meinen Kindern die Strecke fahren kann, ohne dass die Fahrt in Stress ausartet. Ansonsten gefaellt mir dein Ansatz schon ganz gut. bis dann David Am 29.06.2011 22:03, schrieb Markus Straub: liebe liste, ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at -- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. im moment ist ganz österreich verfügbar, der letzte import ca vor einer woche passiert (noch importiere ich manuell und nur österreich) feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' schöne grüße aus wien, markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] radlkarte.at
Hallo Markus, die Karte sieht schon mal sehr gut aus. Allerdings hab ich auch ein paar Kritikpunkte. Da wären die ganzen Grüntöne. Grüner Radweg auf grüner Fläche (Wald, Wiese) ist nicht gut zuerkennen. Weiterhin wäre es nützlich, wenn man die Wege abseits der Straßen auch nach deren Zustand unterschieden werden. Henning ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] radlkarte.at
Markus Straub markus.straub.at at gmail.com writes: ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at -- Auf den ersten Blick macht das einen sehr ordentlichen Eindruck. feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' Zum Stil selber kann ich erstmal noch keine Aussage machen. Zur Funktion im allgemeinen: - Button zum Ausblenden der Legende ist zu unscheinbar. Das schwarz auf transparent geht bei mir komplett unter. - Letzter Zustand sollte via Cookie gemerkt werden. Noch muss ich die Layer-Auswahl und die Legende bei jedem Besuch wieder wegklicken. Auch letzter Zoomwert und letzte Kartenposition könnten im Cookie hinterlegt werden. Sehr schön finde ich, dass die POIs als extra Layer ausgeblendet werden können. Wenn du in einem zweiten Schritt Deutschland mit in die DB nehmen könntest, wäre natürlich klasse. Gruß Manuel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] radlkarte.at
hi, kurz: angenehme Farbmischung. Das von Henning angesprochene Grün-in-grün-Problem finde ich nicht hinderlich. G.t. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] radlkarte.at
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Am 30.06.2011 08:53, schrieb Manuel Reimer: Wenn du in einem zweiten Schritt Deutschland mit in die DB nehmen könntest, wäre natürlich klasse. Erweiterungen der Bereichs sind immer gut. Unabhängig davon schlage ich vor, nicht an der österreichischen (oder ggf. der deutschen) Grenze aufzuhören, sondern auch einen vernünftigen Bereich drumherum ebenfalls darzustellen. Beispiel: http://www.radlkarte.at/?zoom=13lat=47.57062lon=10.5205layers=B000T Hier wäre es nützlich, den weißen Bereich (Pfronten) zu füllen, damit die Verbindung von Vils über das Engetal nach Grän oder über das Vilstal nach Schattwald vorhanden ist. Wenn Du für Radler relevante Gefahrenstellen aufnehmen möchtest, würde ich Weideroste darstellen, z.B. im o.g. Bereich Straße L261 im Engetal http://www.openstreetmap.org/browse/node/307921404 Viele Grüße Bodo -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) iEYEARECAAYFAk4MbC0ACgkQnMz9fgzDSqeMmACfQelWe3wPQJDfQMeR8MtTpuMy ZUUAn0ZQkODdufteQlfvre70DPIwHyGh =Kvea -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] radlkarte.at
Liebe Liste, danke für die vielen Rückmeldungen! Das motiviert mich weiterhin meine Freizeit zu opfern :) Ich versuch mal auf die Antworten einzugehen, die meisten Kritikpunkte sind auf jeden Fall schon auf meiner sehr sehr langen TODO Liste gewesen, es ist also nur eine Frage der Zeit bis es realisiert wird. @David Ecker: Die Wegbeschaffenheit ist noch interessant, das stimmt.. ich hab derweil alles was asphaltiert oder tracktype=grade1 weiß gerendert. path track die grad2 oder weniger sind: braun. Steilheit: welches Attribut wäre das.. und vor allem: Vorschläge für ein Rendering? @Henning Scholland: Ja, ich weiß, es sind viele grüns auf der Karte. Ich hoffe noch immer eineN GrafikerIn zu finden um die Farben wirklich auf Vordermann zu bekommen. Ich finde die grüns sind aber gut unterscheidbar, viel schlechter find ich graue Wege im Wald.. da muss ich mir noch was einfallen lassen. @Manuel Reimer: Die Website ist im Moment nur prototypisch.. klar träume ich auch von Cookies, einer Legende, die nicht aus Worten sondern Bildern besteht etc.. Wenn du mir Code für die Cookies schicken könntest weil du sowas schon wo gemacht hast - gerne, bau ich sofort ein! Ansonsten - ist schon auf der TODO Liste :) @Bodo Meissner: cattle_grid ist notiert. Das aktuelle Gebiet ist Österreich weil ich meinen Server nicht überlasten möchte und der Import des Geofabrik Extrakts halbwegs angenehm schnell geht.. Ich träume natürlich von der ganzen Welt, weiß aber nicht wann das spruchreif wird. Vorerst hoffe ich, dass ich bald Neusiedler Bodensee rendern kann, dadurch, dass sie als Relation zusammengestöpselt werden (oder weil sie nicht komplett im Export enthalten sind?) scheinen sie in meiner DB nicht auf (ich verwende noch osm2pgsql). Hat da wer eine Idee? LG, Markus On 2011-06-30 08:29, David Ecker wrote: Hi Markus, mir fehlt im Waldbereich die Beschaffenheit des Weges. - Was fuer einen Untergrund habe ich? - Wie steil ist es? Wenn ich eine Tour plane ist es wichtig zu wissen, ob ich ein MTB brauche oder mit einem normalen Rad dort entlang komme. Auch ob ich mit meinen Kindern die Strecke fahren kann, ohne dass die Fahrt in Stress ausartet. Ansonsten gefaellt mir dein Ansatz schon ganz gut. bis dann David Am 29.06.2011 22:03, schrieb Markus Straub: liebe liste, ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at-- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. im moment ist ganz österreich verfügbar, der letzte import ca vor einer woche passiert (noch importiere ich manuell und nur österreich) feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' schöne grüße aus wien, markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-at] radlkarte.at
On Thu, Jun 30, 2011 at 12:07:35AM +0200, Markus Straub wrote: -- http://www.radlkarte.at -- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. Also ich hab ja schon das eine oder andere Mal Feedback gegeben :) Und ich find die Karte ziemlich cool. Allerdings: - ich find nicht, dass es wirklich sinnvoll ist, bus- und strassenbahnhaltestellen einzuzeichnen. ich find die eher entbehrbar. - es sind noch immer keine rad-abstell-plätze eingezeichnet. gruesse, Stephan -- Seid unbequem, seid Sand, nicht Öl im Getriebe der Welt! - Günther Eich ,-. | Stephan Plepelits, | | Technische Universität Wien -Studien Informatik Raumplanung | | Projects: | | openstreetbrowser.org couchsurfing.org tubasis.at bl.mud.at | | Contact:| | Mail: sk...@xover.mud.at Blog: plepe.at Jabber: sk...@fsinf.at| | Twitter: twitter.com/plepe Wave: plepel...@googlewave.com | `-' signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] radlkarte.at
2011/6/30 Stephan Plepelits sk...@xover.htu.tuwien.ac.at: On Thu, Jun 30, 2011 at 12:07:35AM +0200, Markus Straub wrote: -- http://www.radlkarte.at -- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. Also ich hab ja schon das eine oder andere Mal Feedback gegeben :) Und ich find die Karte ziemlich cool. Allerdings: - ich find nicht, dass es wirklich sinnvoll ist, bus- und strassenbahnhaltestellen einzuzeichnen. ich find die eher entbehrbar. - es sind noch immer keine rad-abstell-plätze eingezeichnet. Was mir beim ersten Ansehen aufgefallen ist: Im Gegensatz zur OpenCycleMap werden Radwege, die *unter* z.B. der Autobahn durchgehen, nicht durchgängig gezeichnet. Ich finde, da es um Radwege geht, dürfen die auch ruhig in den obersten Layer ;) eg: http://www.radlkarte.at/?zoom=18lat=48.32362lon=14.29841layers=B000T Hannes ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] radlkarte.at
On 06/30/2011 12:07 AM, Markus Straub wrote: liebe liste, das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at -- Ich find schön, dass endlich mal die in highways integrierten cycleways gezeichnet werden. Vielleicht hält das ja ein paar Leute davon ab unnötig parallele Radwege anzulegen. (War schon länger auf meiner Wunschliste sowas zu haben, vielen Dank dafür.) Was mich ein bisschen stört (ich aber auch nicht weiß wie verbessern) ist, dass die grünen Radstreifen wie ein Fremdkörper im Straßennetz ausschauen (gut, das sind sie ja auch immer noch). Ich fänd das schön, wenn es dir gelingen würde bspw. Autobahnen nur relativ transparent anzudeuten und dafür den Kontrast zwischen normaler residential und div. Fahrradstreifen/-straßen zu reduzieren. Auf die Gefahr hin, dass Wien anhand vom Straßennetz nicht mehr auf den ersten Blick als Wien zu erkennen ist, aber dafür alle Straßen die für Radfahrer in irgendeiner Form befahrbar sind als optisch zusammenhängendes Straßennetz erkennbar sind. (So, ich hoff ich hab mich vage genug ausgedrückt um deine Kreativität anzuregen. *G*) lg, Norbert ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] radlkarte.at
On 2011-06-30 08:57, Hannes Brandstätter-Müller wrote: 2011/6/30 Stephan Plepelitssk...@xover.htu.tuwien.ac.at: On Thu, Jun 30, 2011 at 12:07:35AM +0200, Markus Straub wrote: -- http://www.radlkarte.at-- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. Also ich hab ja schon das eine oder andere Mal Feedback gegeben :) Und ich find die Karte ziemlich cool. Allerdings: - ich find nicht, dass es wirklich sinnvoll ist, bus- und strassenbahnhaltestellen einzuzeichnen. ich find die eher entbehrbar. - es sind noch immer keine rad-abstell-plätze eingezeichnet. Was mir beim ersten Ansehen aufgefallen ist: Im Gegensatz zur OpenCycleMap werden Radwege, die *unter* z.B. der Autobahn durchgehen, nicht durchgängig gezeichnet. Ich finde, da es um Radwege geht, dürfen die auch ruhig in den obersten Layer ;) eg: http://www.radlkarte.at/?zoom=18lat=48.32362lon=14.29841layers=B000T Ähnliches finde ich auch: http://www.radlkarte.at/?zoom=15lat=47.12244lon=15.36038layers=B000T Da ist der Radweg (grün) von einer Straße (grau) unterbrochen. Etwas unschön, ich erwarte eigentlich, das der Radweg (grüner strich) durchgängig ist. Oder aber ich verstehe gerade die Karte weniger... Hannes ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at MfG, Lars Schimmer -- - TU Graz, Institut für ComputerGraphik WissensVisualisierung Tel: +43 316 873-5405 E-Mail: l.schim...@cgv.tugraz.at Fax: +43 316 873-5402 PGP-Key-ID: 0x4A9B1723 ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] radlkarte.at
On 06/30/2011 12:58 AM, Boris Cornet wrote: Der zweite Eindruck ist: Ups, da passt was mit dem Datenmodell noch nicht ganz. Ich hatte noch nicht Zeit, das genau zu studieren, aber ich habe in Innsbruck auf den ersten Blick eine nicht unbeträchtliche Menge an grünen Wegen gefunden, die eindeutig NICHT mit dem Fahrrad befahren werden dürfen. Es scheint, dass der OP highway=track (m. tracktype=grade1) per default grün renderst. Nichtsdestotrotz ein ambitioniertes Projekt und sicher am richtigen Weg. LG; Stefan ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] radlkarte.at
Servus Markus! So, jetzt hatte ich etwas mehr Zeit... Gestern nacht schrieb ich: OK, der erste Eindruck ist: sieht sehr aufgeräumt und übersichtlich aus. ...und der erste Eindruck trügt nie ;-) Ich komme mehr und mehr zur Überzeugung, dass hier etwas großartiges entsteht! ich habe in Innsbruck auf den ersten Blick eine nicht unbeträchtliche Menge an grünen Wegen gefunden, die eindeutig NICHT mit dem Fahrrad befahren werden dürfen. Für diese Aussage muss ich Abbitte leisten: Diese Stellen waren alle falsch getaggt! Auf der cyclemap sind sie mir aber nie aufgefallen. Da sieht man wieder, wie wichtig Spezialkarten für das Aufspüren von Fehlern sind. Auch scheint es noch ein Probelm bei Radwegen gegen die Einbahn zu geben (kein Richtungspfeil). Auch hier hab ich mich getäuscht, ich hab die 'Radikalität' deines Ansatzes nicht gecheckt. Wenn der Radweg gegen die Einbahn geht, ist die Einbahn aus Radfahrersicht nicht existent, und wird also erst gar nicht eingezeichnet. Passt! Das selbe gilt für die Fußgängerzonen mit bicycle=yes (die werden als normale Straße dargestellt), aber damit bin ich nicht ganz glücklich. Bei der Planung einer schnellen Route würde ich Fußgängerzonen (ohne dezidierte Radspuren) fast immer umgehen, also sollte diese Information schon ersichtlich sein, wie wäre es mit hellblau? Drittens fehlen die Radrouten (relationen) komplett. Dieses Manko ist gravierend, ich würde vorschlagen, sie analog zur cyclemap dezent halbtransparent darzustellen. Stephan Plepelits schrieb: - ich find nicht, dass es wirklich sinnvoll ist, bus- und strassenbahnhaltestellen einzuzeichnen. ich find die eher entbehrbar. Einspruch! In vielen Städten (wie auch Innsbruck) ist die Fahrradmitnahme in Bussen und Straßenbahn kostenlos, somit sind Haltestellen schon eine interessante Information. Im Sinne der Übersichtlichkeit würde ich aber den Haltestellen-Namen weglassen. = Und nun zu einem schwierigen Thema: track und path und damit der ganze Themenkreis Moutainbiking und die vermaledeite Streitfrage [foootway + cycleway = path?]. Derzeit werden alle tracks mit grade1 grün, also als dezidierte Radwege dargestellt (und zwar leider unabhängig davon, ob es einen bicycle tag gibt). Dafür wird ein path (selbst wenn er mit bicicle=designated getaggt ist), braun, also gleich wie ein track = grade2 dargestellt. Hierzu wird es wohl noch einige Denkarbeit benötigen. Stichworte: - bicycle = designated|official vs. yes: Ich würde hier eine deutliche Unterscheidung vornehmen. Das wird zwar zur Folge haben, dass eine Weile recht uneinheitliche und z.T. auch falsche Informationen dargestellt werden, aber das ist gut so. Auf diese Art wird es automatisch zu einer Bereinigung dieses Trümmerhaufens kommen. - Ist-Situation vs. Gesetz: grundsätzlich darf man in den meisten Bundesländern auf Forstwegen *nicht* Rad fahren, außer sie sind ausdrücklich freigegeben (aus Haftungsgründen). Tatsächlich schert sich kein Mensch darum, auch nicht die Exekutive. - Vorwiegend in Deutschland ist es üblich gemeinsame Rad/Fußwege als path mit bicycle=designated|official zu taggen. Ob das sinnvoll ist, sei dahingestellt (auf [talk-de] tobt seit Jahren ein grausamer Grabenkampf darüber). Fakt ist, das es im Sinne des damaligen proposals für path ist, ebenso Fakt ist, dass es in Österreich - wie ich meine glücklicherweise - weitgehend anders gehandhabt wird. (Falls darüber jetzt hier eine Diskussion ausbricht, BITTE, BITTE in einem anderen thread!!!) - tracktype und mtb:scale: Ein zwiespältiges Thema. Währen ein Rennradler schon bei grade2 scheitert, ist einem Benützer eines Trekking-Rads mtb:scale=1 gerade noch zuzumuten. Es wird also nötig sein, Kategorisierungen vorzunehmen. Sinnvoll erscheint mir: - Kat.1: Rennrad-geeignet (durchgehende Linie) - Kat.2: Trekkingrad-geeignet (strichliert) - Kat.3: Moutainbiking (gepunktete Linie) = Noch ein paar Dinge: Häuser: dass 'wichtige' Häuser markant dargestellt werden, finde ich sehr gut, aber ich vermisse trotzdem die anderen. Sollte man sie nicht doch in *sehr* hellem Grau darstellen? Es gibt offenbar ein Problem mit dem layer-tag bzw. bridge und tunnel, ich habe ein paar Stellen gefunden, wo die Darstellung nicht stimmt (Tunnel verläüft über der Straße, Brücke darunter). Ich konnte keine Regelmäßigkeit dabei feststellen, also vermute ich, dass es mit dem Alter der Daten zu tun hat (first come, first served). Bei der klassischen OSM Karte sieht man solche Effekte bei Einmündungen, aber nie bei Tunnels und Brücken. Ich schließe mich der Meinung von Hannes an: Im Gegensatz zur OpenCycleMap werden Radwege, die *unter* z.B. der Autobahn durchgehen, nicht durchgängig gezeichnet. Ich finde, da es um Radwege geht, dürfen die auch ruhig in den obersten Layer ;) .. oder sollten wenigstens strichliert durchgezogen werden. bicycle=dismount: wäre das nicht auch berücksichtigenswert? Im freien Gelände (speziell in den Bergen) gibt es zu wenig Orientierungspunkte. Kannst
[Talk-de] radlkarte.at
liebe liste, ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at -- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. im moment ist ganz österreich verfügbar, der letzte import ca vor einer woche passiert (noch importiere ich manuell und nur österreich) feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' schöne grüße aus wien, markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-at] radlkarte.at
liebe liste, falls ihr es nicht gerade eben auf talk-de gelesen habt: ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at -- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. im moment ist ganz österreich verfügbar, der letzte import ca vor einer woche passiert (noch importiere ich manuell und nur österreich) feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' schöne grüße aus wien, markus ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] radlkarte.at
Prinzipiell sehr gut, allerdings scheinen die Straßen, die einen cycleway-key (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway) haben zu fehlen. Im Vergleich zur OpenCycleMap fehlt daher einiges. MfG, LH Original-Nachricht Datum: Thu, 30 Jun 2011 00:07:35 +0200 Von: Markus Straub markus.straub...@gmail.com An: OpenStreetMap AT talk-at@openstreetmap.org Betreff: [Talk-at] radlkarte.at liebe liste, falls ihr es nicht gerade eben auf talk-de gelesen habt: ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at -- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. im moment ist ganz österreich verfügbar, der letzte import ca vor einer woche passiert (noch importiere ich manuell und nur österreich) feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' schöne grüße aus wien, markus ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at -- NEU: FreePhone - kostenlos mobil telefonieren! Jetzt informieren: http://www.gmx.net/de/go/freephone ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] radlkarte.at
Servus! OK, der erste Eindruck ist: sieht sehr aufgeräumt und übersichtlich aus. Der zweite Eindruck ist: Ups, da passt was mit dem Datenmodell noch nicht ganz. Ich hatte noch nicht Zeit, das genau zu studieren, aber ich habe in Innsbruck auf den ersten Blick eine nicht unbeträchtliche Menge an grünen Wegen gefunden, die eindeutig NICHT mit dem Fahrrad befahren werden dürfen. Auch scheint es noch ein Probelm bei Radwegen gegen die Einbahn zu geben (kein Richtungspfeil). Drittens fehlen die Radrouten (relationen) komplett. Inwieweit der erste Punkte auf Tagging-Fehlen beruht, muss ich erst prüfen, du bekommst demnächst Mail von mir. Aber grundsätzlich bist du am richtigen Weg! Heute (30. Juni) um 00:07 tippte Markus Straub: liebe liste, falls ihr es nicht gerade eben auf talk-de gelesen habt: ich arbeite seit geraumer zeit an einem mapnik style für eine fahrradkarte, da ich mit der opencyclemap nicht ganz zufrieden war. das ergebnis bis jetzt könnt ihr euch hier ansehen: -- http://www.radlkarte.at -- das hehre ziel war die karte übersichtlich zu halten, nicht zu überladen, aber dennoch alle für radfahrer wichtigen aspekte zu visualisieren. im moment ist ganz österreich verfügbar, der letzte import ca vor einer woche passiert (noch importiere ich manuell und nur österreich) feedback ist erwünscht, am liebsten natürlich in konkreten vorschlägen, z.b. 'graue wege sieht man im wald nicht gut, nimm dich stattdessen #XX für fahrverbot für radler' schöne grüße aus wien, markus ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at -- Mit besten Grüßen, Boris ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
