Re: [Talk-transit] NOVAM is back
Christoph Böhme wrote: I've updated Novam. It now supports multiple colour schemes and also highlights errors in the tagging of stops. At the moment three colour schemes are defined: 1. The original Birmingham one 2. Chris Hill's colour scheme for Hull (with slightly different colours though) 3. Peter Miller's colour scheme which should work for most of the UK (please tell me if you rather not have the colour scheme named after you) These colour schemes should work but they might need some fine tuning. Additional colour schemes can easily be added. If you are interested in writing one have a look at [1]. The file lacks documentation but it should be clear from the three existing schemes how schemes are defined. Christoph [1] http://mappa-mercia.org/novam/scripts/Novam/Schemes.js Thanks Christoph, I like my eponymous scheme - it does just what I need it to do. Seeing the tags on a selected stop is particularly easy. I would like the colour of the purple and grey tags to be a bit more distinct. May I suggest that the stops with a note tag (currently purple) be changed to orange so they stand out? Cheers, Chris ___ Talk-transit mailing list Talk-transit@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
[OSM-talk-be] Onvolledige plaatsen in Antwerpen
Hoi, De 'telling' van de Antwerpse straten is nog eens overgedaan. De 'score' vindt je op http://www.bb2000.be/stratenzoeker/state.html de ontbrekende straten op http://www.bb2000.be/stratenzoeker/vergelijkstraten.csv Waar missen we nog wat... In Luchtbal -2030- gaat het over een enkel straatdeel met foute naam (Tjalkstraat is korter dan in OSM) maar vooral over straten of gewezen straten in het afgesloten gedeelte van de haven langs de Vosseschijnstraat. In het 'eiland' tussen Albertdok en Amerikadok (vrieskaai) zijn er nog een aantal onbenoemde en ontbrekende straten, en ook in de hoek Hansadok / Leopolddok - aansluitend op Rostockweg - zijn er nog enkele straten of namen ontbrekend (de 'duitse-stad-namenstraten' uit de lijst) In Bezali -2040- gaat het vooral om straten in de wijk 'Molenveld' of zo, omgeving van de straat Breedsteert, en ook enkele onbenoemde doodlopende straatdelen in de buurt van de Norbertijnenstraat. Daar gooi ik me nog wel eens op een dezer. Sommige straten zijn mogelijk ook nog helemaal niet gemapt, zoals ik recent nog merkte, bovendien zijn er in Bezali wel wat ontbrekende straatnaambordjes ook... Ook in Noord -2060- zijn er nog enkele straten te doen, ook daar ben ik mee bezig, maar laat dat niemand tegenhouden ;-) Deurne en Merksem hebben volgens onze telling elk nog enkele ontbrekende straatnamen, maar die zaken zijn ongeveer uitgeklaard, we weten ze ondertussen liggen of we weten dat het om straatnamen gaat waarvan de straat nog niet of nooit is aangelegd. Ekeren heeft nog een aantal ontbrekende straten in de wijn Rozemaai, en in de hoek tussen de Kloosterstraat en de Driehoekstraat. Een probleemgevalletje is er ook aan de Droogdokken, waar langs de Schelde de Oesterstraat, Mosselstraat en Sloepenweg is. Wat welke straat is is redelijk onduidelijk omdat in teruggevonden documenten deze meestal in een adem genoemd worden en er geen adressen zijn. De Ettenhovendijkweg moet gelegen hebben waar de Noorderlaan / Vormingsstation noord liggen. Het is me echter niet duidelijk of dit de huidige toegangsweg is van de noorderlaan naar het vormingsstation, dan wel dat deze weg 'verdwenen' is onder de Opel plant en de sporen... 't moet ons lukken om in 2009 het hoofdstuk straatnamen (voorlopig) af te sluiten... Luc / Speedy ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-legal-talk] ODBL enforcement: contract law and remedies
Frederik Ramm frede...@... writes: Indeed, there are in fact people who have gone on record saying they will stop contributing, and remove their previous contributions, if OSM were to become a PD project. But presumably nobody who will stop contributing if OSM continues to be licensed under Creative Commons share-alike terms? Again, is there any evidence (rather than just repetition of the same opinions) that in some country, OSM data is effectively in the public domain? If your question is: Has anybody ever used OSM data without regard to the CC-BY-SA license, been sued, and lost then the answer is, to my knowledge, no. That would be needed to prove that CC-BY-SA is effective in some country. But I feel that the burden of proof is the other way around. If you suggest dropping the existing licence and moving to a much more complicated new one, you need to show good evidence that the current licence is not working. When I look around I see a thriving OSM project, with no evidence that the current CC-BY-SA licence has held back people from contributing or led to leechers distributing their own OSM-derived data under unfree terms. (That said, there are some cases where the ODBL is more permissive, since AFAIK it allows rendered map images to be distributed under the terms you want.) The contract approach is primarily there because many believe the US to be such a country. That might be so, but again, I really doubt you can copy maps with impunity, otherwise we would be copying street names from Google. -- Ed Avis e...@waniasset.com ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] ODBL enforcement: contract law and remedies
On 27/10/09 11:04, Ed Avis wrote: Frederik Rammfrede...@... writes: Again, is there any evidence (rather than just repetition of the same opinions) that in some country, OSM data is effectively in the public domain? If your question is: Has anybody ever used OSM data without regard to the CC-BY-SA license, been sued, and lost then the answer is, to my knowledge, no. That would be needed to prove that CC-BY-SA is effective in some country. But I feel that the burden of proof is the other way around. If you suggest dropping the existing licence and moving to a much more complicated new one, you need to show good evidence that the current licence is not working. When I look around I see a thriving OSM project, with no evidence that the current CC-BY-SA licence has held back people from contributing or led to leechers distributing their own OSM-derived data under unfree terms. (That said, there are some cases where the ODBL is more permissive, since AFAIK it allows rendered map images to be distributed under the terms you want.) You've enumerated two possible failures modes for the current license but ignored one important one - whether people are being put off reusing our data because of uncertainty over the license. We know for a fact that a number of people (especially people that have asked their lawyers for an opinion) have indeed decided not to use our data for this reason. The contract approach is primarily there because many believe the US to be such a country. That might be so, but again, I really doubt you can copy maps with impunity, otherwise we would be copying street names from Google. Ignoring the contract restrictions Google impose via their terms of use you mean? You see, other people do think contracts are needed ;-) Yes, I know that the whole question of whether those terms are binding in contract law given the lack of explicit acceptance is an open one but it certainly hasn't stopped them trying. Tom -- Tom Hughes (t...@compton.nu) http://www.compton.nu/ ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] Question regarding commercial use
On Mon, Oct 26, 2009 at 5:11 PM, Sven Benhaupt sven.benha...@googlemail.com wrote: 2009/10/26 Frederik Ramm frede...@remote.org Thanks a lot for your quick answer, this was very helpful for me. If so - would it also be legally ok if I would create a print map Yes, but the printed map is not a collective work any more; at least under CC-BY-SA the printed map would have to be licensed CC-BY-SA, *including* the depicted vehicle routes/positions. OSM has no problem with that, and your delivery company probably hasn't either (remember, CC-BY-SA does not mean you have to put it up on a web site or something, just that anyone who legally gets hold of such a printout may do whatever he or she likes with it). Ok, this is also what I understood. But as far as I'm informed the OSM project will change it's licensing soon (ODbl) - will it then still be legal to use the OSM data the way we want to use it? yes. if the change to ODbL goes through it is likely that the OSM tiles will remain CC BY-SA, or possibly move to a less restrictive license. in either case, what you are proposing will still be legal - and i think we want it to always stay that way. cheers, matt ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] ODBL enforcement: contract law and remedies
On Tue, Oct 27, 2009 at 1:06 PM, Ed Avis e...@waniasset.com wrote:
Matt Amos zerebub...@... writes:
[CC-BY-SA unclear, or not permissive enough?]
We know for a fact that a number of people (especially people that have
asked their lawyers for an opinion) have indeed decided not to use our
data for this reason.
That is certainly a good reason to switch to a simpler and legally
unambiguous licence. Have these same lawyers reviewed the ODBL and given
it the thumbs up?
Several lawyers have looked at ODbL and commented.
Yes - specifically what I was asking about was whether these same people
who decided they were unable to use OSM data under CC-BY-SA would be
happy to use it under ODBL. (Myself, I suspect not!)
we'll have to wait and see if they respond to the open letter. i
wouldn't want to put words in their mouths, but i suspect that ODbL
clears up a lot of the uncertainties with CC BY-SA.
you say simpler and legally unambiguous, but it's become clear to me
from my work on the LWG that it is impossible for something to be
simple, unambiguous and global in scope. copyright law is sort-of
harmonised across the world by the Berne, Buenos Aires and Universal
Copyright Conventions, which makes it easier to write licenses based
on copyrights. there's just nothing like that for mostly factual
databases yet.
Agreed. My inclination would be to keep things simple and stick with
copyright - with an additional permission grant of the database right
in countries where a database right exists. ('You may use and copy
the database as long as you distribute the result under CC-BY-SA, and
grant this same database permission to the recipient.')
ODbL does exactly this: it is a copyright and database rights license,
in addition to being a contract. the contractual part is necessary
because copyright + database rights almost certainly doesn't give
enough protection in most of the non-EU world, e.g: USA.
Clearly there is a tradeoff to be made between simplicity and covering
every possible theoretical case where somebody in some jurisdiction might
possibly be able to persuade a court that they can copy OSM's data.
It seems that the ODBL optimizes for the latter.
ODbL optimises for a trade-off of simplicity and completeness. it has
been through several comment stages and, at each stage, people said it
was too complex. however, when you dig into any particular clause
you'll find that they are necessarily complex. i'm not saying it can't
be shortened - just that most of the unnecessary complexity has
already been removed. lawyers don't revel in complexity for
complexity's sake - they deal with it because it's an unavoidable part
of the legal system.
even if you were to optimise for size over coverage, you'd still want
it to work in at least the EU and USA. the EU needs the bits about
database rights, the USA needs the bits about contract. throw in the
bits about copyright in an attempt to cover that base as well; that's
the ODbL!
here is my rationale for moving away from CC BY-SA
http://www.osmfoundation.org/wiki/License/Why_CC_BY-SA_is_Unsuitable
Thanks. Those are indeed problems with the licence. But only the first
one is a reason to *drop* CC-BY-SA; the remaining ones are just as easily
addressed by dual-licensing under both Creative Commons and some other,
more permissive (and acceptable-to-some-lawyers) licence. I would happily
support such a move.
you'd happily support distributing the data under a license which is
not likely to protect it?
cheers,
matt
___
legal-talk mailing list
legal-talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] ODBL enforcement: contract law and remedies
Hi, Matt Amos wrote: ODbL does exactly this: it is a copyright and database rights license, Can you explain this some more. I thought the copyright aspect was explicitly not covering the content (a fact that was actually critisised by a legal reviewer who found it too clumsy to have an extra license for the content). Thanks. Those are indeed problems with the licence. But only the first one is a reason to *drop* CC-BY-SA; the remaining ones are just as easily addressed by dual-licensing under both Creative Commons and some other, more permissive (and acceptable-to-some-lawyers) licence. I would happily support such a move. you'd happily support distributing the data under a license which is not likely to protect it? I think he's asking for evidence of not likely. Bye Frederik ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] What should be considered legal?
Thanks. The reason I asked that was that I frequently forget where the GPS trace was taken - was it a road or a track, which village or whatever else. This usually happens in areas where OSM map is pitch white :) Yahoo maps aren't very helpful there either. well, you can still upload the traces as they are always usefull (also more than one on the same place), especially in white areas, but without further information (road name, road class, physical state, reference number, restrictions etc.) you should tag them as highway=road if you decide to do it (and if it wasn't cross country). Btw: I guess you ment yahoo aerial imagery, as we have no right at all to trace yahoo maps or take information from it. cheers, Martin ___ legal-talk mailing list legal-talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
[OSM-talk] Fwd: [OSGeo-Discuss] gvSIG Mini
I forward this message about a new project we launched at Prodevelop that uses intensively osm data, tiles as wel as YOURS and Namefinder. Cheers -- Forwarded message -- From: Miguel Montesinos mmontesi...@prodevelop.es Date: 2009/10/26 Subject: [OSGeo-Discuss] gvSIG Mini To: OSGeo Discussions disc...@lists.osgeo.org Hi to everybody, we announce that gvSIG Mini has been born. gvSIG Mini is a brand-new open-source project (GNU/GPL) aimed at cellular phones. gvSIG Mini is a a free viewer of free access maps based on tile services, with WMS client, address searching, POIs, routing and more features. gvSIG Mini has been developed by Prodevelop. We are pleased to receive your comments, suggestions, contributions,... We are open to collaborate with anyone willing to use or modify this project, or work in similar ones. More information at http://www.gvsigmini.org Sorry for the cross-posting [1] https://gvsig.org/plugins/downloads Kind regards, Miguel Montesinos CTO PRODEVELOP, S.L. http://www.prodevelop.es ___ Discuss mailing list disc...@lists.osgeo.org http://lists.osgeo.org/mailman/listinfo/discuss -- Jorge Gaspar Sanz Salinas Ingeniero en Geodesia y Cartografía http://wiki.osgeo.org/wiki/Jorge_Sanz ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-legal-talk] ODBL enforcement: contract law and remedies
Matt Amos zerebub...@... writes:
[CC-BY-SA unclear, or not permissive enough?]
We know for a fact that a number of people (especially people that have
asked their lawyers for an opinion) have indeed decided not to use our
data for this reason.
That is certainly a good reason to switch to a simpler and legally
unambiguous licence. Have these same lawyers reviewed the ODBL and given
it the thumbs up?
Several lawyers have looked at ODbL and commented.
Yes - specifically what I was asking about was whether these same people
who decided they were unable to use OSM data under CC-BY-SA would be
happy to use it under ODBL. (Myself, I suspect not!)
you say simpler and legally unambiguous, but it's become clear to me
from my work on the LWG that it is impossible for something to be
simple, unambiguous and global in scope. copyright law is sort-of
harmonised across the world by the Berne, Buenos Aires and Universal
Copyright Conventions, which makes it easier to write licenses based
on copyrights. there's just nothing like that for mostly factual
databases yet.
Agreed. My inclination would be to keep things simple and stick with
copyright - with an additional permission grant of the database right
in countries where a database right exists. ('You may use and copy
the database as long as you distribute the result under CC-BY-SA, and
grant this same database permission to the recipient.')
Clearly there is a tradeoff to be made between simplicity and covering
every possible theoretical case where somebody in some jurisdiction might
possibly be able to persuade a court that they can copy OSM's data.
It seems that the ODBL optimizes for the latter.
here is my rationale for moving away from CC BY-SA
http://www.osmfoundation.org/wiki/License/Why_CC_BY-SA_is_Unsuitable
Thanks. Those are indeed problems with the licence. But only the first
one is a reason to *drop* CC-BY-SA; the remaining ones are just as easily
addressed by dual-licensing under both Creative Commons and some other,
more permissive (and acceptable-to-some-lawyers) licence. I would happily
support such a move.
--
Ed Avis e...@waniasset.com
___
legal-talk mailing list
legal-t...@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-talk] Fwd: [OSGeo-Discuss] gvSIG Mini
El Martes, 27 de Octubre de 2009, Jorge Gaspar Sanz Salinas escribió: I forward this message about a new project we launched at Prodevelop that uses intensively osm data, tiles as wel as YOURS and Namefinder. Been there, done that: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/announce/2009-October/05.html ;-) -- -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es Patch griefs with proverbs. -- William Shakespeare, Much Ado About Nothing signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Fwd: [OSGeo-Discuss] gvSIG Mini
Hi to everybody, we announce that gvSIG Mini has been born. gvSIG Mini is a brand-new open-source project (GNU/GPL) aimed at cellular phones. gvSIG Mini is a a free viewer of free access maps based on tile services, with WMS client, address searching, POIs, routing and more features. gvSIG Mini has been developed by Prodevelop. We are pleased to receive your comments, suggestions, contributions,... We are open to collaborate with anyone willing to use or modify this project, or work in similar ones. More information at http://www.gvsigmini.org I installed app to old Nokia 6630, and i cannot find option for GPS (bluetooth GPS), could you help? ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] OSM for Software Freedom Day
I guess you need to talk to Bas de Lange from the Dutch SFD chapter. There was exactly such an application using OpenLayers and OSM tiles developed by the Dutch OSM community for the SFD event in 2008. Robert Schumann wrote: Hi all, I'm writing on behalf of Software Freedom International, the organisation that runs Software Freedom Day http://softwarefreedomday.org/ (SFD). We currently have a registration system for teams taking part in SFD that puts a pin in the map for teams, and we'd like to migrate that system onto OSM. The 2009 teams can be seen at http://cgi.softwarefreedomday.org/2009/map.shtml, and uses Google Maps. What we're looking for is a volunteer (or volunteers!) to work alongside our technical team to make a slick, easy to use registration system - integrated with the rest of our site - and a great-looking map to raise the profile of software freedom. Apart from taking on responsibility for developing the registration system and map, you'll be expected to attend regular IRC meetings and coordinate your work with that of other SFI officers and board members. The opportunity also exists to join the board and be involved in developing our strategy. If you think you're the right person, please send a CV or summary of relevant experience to i...@softwarefreedomday.org mailto:i...@softwarefreedomday.org (not this mailing list!), with the words Application: OSM mapping for SFD in the email subject line. The deadline for applications is 6 November 2009. Any questions regarding this position should be directed to i...@softwarefreedomday.org mailto:i...@softwarefreedomday.org (not this mailing list!). SFI is a 501(c)(3) non-profit company registered in New Hampshire, USA; all SFI's members and officers are volunteers who do not receive any financial remuneration for their contribution to SFI apart from approved expenses. We have been organising SFD since 2004 and have supported events in over 90 countries since then, with help from sponsors and partners including Canonical/Ubuntu, Sun, Google, IBM, Red Hat/Fedora, Linux Magazine and the Free Software Foundation. Robert Schumann President, Software Freedom International ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] OSM for Software Freedom Day
On Mon, Oct 26, 2009 at 9:22 AM, Robert Schumann rob...@softwarefreedomday.org wrote: I'm writing on behalf of Software Freedom International, the organisation that runs Software Freedom Day (SFD). We currently have a registration system for teams taking part in SFD that puts a pin in the map for teams, and we'd like to migrate that system onto OSM. The 2009 teams can be seen at http://cgi.softwarefreedomday.org/2009/map.shtml, and uses Google Maps. What we're looking for is a volunteer (or volunteers!) to work alongside our technical team to make a slick, easy to use registration system - integrated with the rest of our site - and a great-looking map to raise the profile of software freedom. Apart from taking on responsibility for developing the registration system and map, you'll be expected to attend regular IRC meetings and coordinate your work with that of other SFI officers and board members. The opportunity also exists to join the board and be involved in developing our strategy. Good to hear that you're willing to switch from Google Maps and are planning on improving your registration system. But are you aware that in the interim you could very easily (probably with a 10 line code change) just use the OpenStreetMap tiles instead of Google's with your Google Maps API-based application? See the previous thread on this mailing list[1] about SFD. There's even a bookmarklet to switch any GM-based map to OSM-tiles and some documentation on the wiki[2] about using OSM with the Google Maps API. 1. http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2009-September/041592.html 2. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Google_Maps_Example ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [tagging] Feature Proposal - RFC - (man_made=mineshaft)
2009/10/24 Lesi l...@lesi.is-a-geek.net: - In the forum somebody has suggested to add a tag for the name of the mine the mineshaft belongs to. At first I thought this would be the same as operator, but actually it is not. So which tag would be appropriate? mine=...? to associate the mineshaft to the mine I'd not recommend to do it with tags but either with a polygon, or with a relation (e.g. site-relation) or both. cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [tagging] Feature Proposal - RFC -(man_made=mineshaft)
2009/10/21 Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de: Dave F.: However, I believe that using a common key instead of disused/construction/abandoned/...=yes and distinguishing these using different *values* would have been the better alternative. Common Key? Can you give an example? If you mean status=disused, I'm not sure how that get around the problem of ignoring all other keys. Yes, I mean status=*, and I'm aware that it doesn't avoid the problem - however, the problem would have to be solved only once for all possible status values. A check for status will filter out objects with e.g. status=planned, too, even if only construction, disused and abandoned were known when status was introduced. This wouldn't be helpful either, as status could be as well running, working, in use or whatever. Why would I want to filter these out? IMHO you can only use information that you do understand, other you will have to ignore. cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] differences in how OpenCycleMap renders bicycle parking
2009/10/24 Shaun McDonald sh...@shaunmcdonald.me.uk OpenCycleMap is a project by two members of the OSM community (gravitystorm and randomjunk). It's great that people like it and find it useful, and it's a fantastic example of what you can do with OSM besides producing a general purpose map with everything on it. where can I find the stylesheet? I couldn't find it in svn, but I'd expect it to be there, because the map is on the official site. It is in svn, here is the README in the directory. http://trac.openstreetmap.org/browser/applications/rendering/mapnik/README Thank you Shaun, I'm aware of the mapnik-stylesheet, but the question was for the cyclemap-stylesheet. Cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-legal-talk] Proper attribution
2009/10/25 Ævar Arnfjörð Bjarmason ava...@gmail.com On Tue, Oct 20, 2009 at 12:13 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: Assuming for a moment that my contributions to OSM are copyrightable and the CC-BY-SA license is valid, then if I license my data CC-BY-SA I have the right to request anyone using my data, or building or using derived versions thereof, to provide attribution in the form I believe is required, and I can drag them to court if they don't. No you don't. You've just given them permission to use your works under a license which dictates that distributors must attribute you within the limited scope demanded of them by the license. As long as they're otherwise in compliance you have no right to demand additional attribution not required by the license. could you point me to the limitation part of the attribution in cc-by-sa? AFAIK you have to attribute all contributors. cheers, Martin ___ legal-talk mailing list legal-t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-legal-talk] Proper attribution
Hi, (me) Assuming for a moment that my contributions to OSM are copyrightable and the CC-BY-SA license is valid, then if I license my data CC-BY-SA I have the right to request anyone using my data, or building or using derived versions thereof, to provide attribution in the form I believe is required, and I can drag them to court if they don't. (Ævar) No you don't. You've just given them permission to use your works under a license which dictates that distributors must attribute you within the limited scope demanded of them by the license. As long as they're otherwise in compliance you have no right to demand additional attribution not required by the license. (Martin) could you point me to the limitation part of the attribution in cc-by-sa? AFAIK you have to attribute all contributors. Multiple misunderstandings here. What I wanted to say, initially, was that the contributor decides which form of attribution he finds appropriate. Ævar interpreted this as the contributor can demand any kind of attribution and said that I was wrong. Ævar is right in saying that the license does not allow the contributor to demand ANY kind of attribution. In fact it says: You must keep intact all copyright notices for the Work and give the Original Author credit reasonable to the medium or means You are utilizing by conveying the name (or pseudonym if applicable) of the Original Author if supplied; the title of the Work if supplied; to the extent reasonably practicable, the Uniform Resource Identifier, if any, that Licensor specifies to be associated with the Work, unless such URI does not refer to the copyright notice or licensing information for the Work... So the author may only request that his name/pseudonym, the title of the work, and an URL that he specifies are used as credits. (Still this is vastly more than supported by OSM.) There is of course the soft factor of reasonable to the medium or means, and it is always the licensor who has to find it reasonable. If you make a TV production and only list the licensor's name in the credits at the end, and the licensor then says that it would have been perfectly reasonable to show his name in the picture while his work was shown, then he *can* drag you to court over this - and whether he will win is anyone's guess. Now you again misunderstood Ævar to say that a collective attribution is allowed. Ævar never said that. There is an opt-out clause for attribution, where CC-BY-SA says: If You create a Derivative Work, upon notice from any Licensor You must, to the extent practicable, remove from the Derivative Work any reference to such Licensor or the Original Author, as requested. So the licensors have the right to request that you remove the attribution; but it would be a far stretch to claim that by taking part in OSM licensors automatically do so. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ legal-talk mailing list legal-t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
[OSM-talk] Mapping islands question
Hello, I'm trying to fix Hutchinson Island, Florida ( http://www.openstreetmap.org/?lat=27.526lon=-80.2964zoom=14layers=B000FTF) and the main issue is that the island's coastlines were very wrong. (Roads off the coast, the coastline at one point crossed over itself as a figure-eight, etc.) And I've made these changes and made sure that the coasts were connected and running counter-clockwise, but the changes don't appear -- but the streets and other changes that I've made while doing this have appeared. Am I doing something wrong with setting up the islands? Or are coastlines rendered on a different schedule (not real time) and so I need to wait until later in the week to see whether it's fixed or not? Thanks, Joe ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] differences in how OpenCycleMap renders bicycle parking
On 27 Oct 2009, at 22:03, Martin Koppenhoefer wrote: 2009/10/24 Shaun McDonald sh...@shaunmcdonald.me.uk OpenCycleMap is a project by two members of the OSM community (gravitystorm and randomjunk). It's great that people like it and find it useful, and it's a fantastic example of what you can do with OSM besides producing a general purpose map with everything on it. where can I find the stylesheet? I couldn't find it in svn, but I'd expect it to be there, because the map is on the official site. It is in svn, here is the README in the directory. http://trac.openstreetmap.org/browser/applications/rendering/mapnik/README Thank you Shaun, I'm aware of the mapnik-stylesheet, but the question was for the cyclemap-stylesheet. The cycle map and nonames stylesheets are not publicly available. Shaun___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [tagging] Feature Proposal - RFC - (man_made=mineshaft)
2009/10/24 Lesi l...@lesi.is-a-geek.net: - In the forum somebody has suggested to add a tag for the name of the mine the mineshaft belongs to. At first I thought this would be the same as operator, but actually it is not. So which tag would be appropriate? mine=...? to associate the mineshaft to the mine I'd not recommend to do it with tags but either with a polygon, or with a relation (e.g. site-relation) or both. cheers, Martin I do not see a possibility to express it with a polygon. Mineshaft are often outside of the main area of the mine. I already thought about a relation. But AFAIK the site-relation is also just a proposal at the moment. Besides it is quite easy to map a mineshaft, but difficult to map the rest of the mine, if there are no satellite pictures. And it would be senseless to make a relation which contains only the mineshaft. So IMO there should be tag with the name of the mine. This does not prevent to add the mineshaft to a site-relation as well. lesi ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [tagging] Feature Proposal - RFC -(man_made=mineshaft)
Some questions: - Do you think it is better to use a namespaced tag (mineshaft:type) or a normal tag (mineshaft_type)? In the current proposal the first one is used. But looking at other features i think that in this case a normal tag would be better. It's also bunker_type for example: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:military%3Dbunker. - In the forum somebody has suggested to add a tag for the name of the mine the mineshaft belongs to. At first I thought this would be the same as operator, but actually it is not. So which tag would be appropriate? mine=...? There were no further comments, so I've changed mineshaft:type to mineshaft_type. I've also added the mine-tag. lesi ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] differences in how OpenCycleMap renders bicycle parking
Hi, Dave F. wrote: I was under the impression that anybody with the relevant skills would be able to contribute not just two Maybe we should have a second cyclemap the styles of which are not determined by just two people but by a democratically elected committee of Wikifid^H^H^H contributors! It probably wouldn't be used by many people but at least everyone could contribute. Remember that it's done by people in their spare time, using resources they've begged, borrowed and stolen for themselves. If you think you have a need for a similar, but different map you're free to make one. So we'd have a proliferation of cycle maps. That would be a waste of time effort. OpenStreetMap is, first and foremost, not a project to produce maps - but to produce a database from which maps can be made (and in another post you write that you're doing your fair share of collecting that data which shows you're as much part of it as anyone else). I think that we should encourage diversity. Let the makers of opencyclemap.org make *their* cycle map, and let someone else steal their ideas, avoid their mistakes, and make a better (or different) cycle map, and so on. There's nothing like a bit of friendly competition to get people to revisit and improve their work. We should try to lower the entry barrier for people creating their own maps, and of course once a map is reasonably stable it must be given equal prominence to OpenCycleMap and all others on our web site. At the moment there is only one cycle map but this is not the official cycle map - if someone else made a different one, it would deserve the same treatment. Whenever I go shopping I think what a waste of time and effort it is to have three different supermarkets close by, each of which offering me almost everything I need. But at the end of the day I'm happy to have a choice. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] differences in how OpenCycleMap renders bicycle parking
2009/10/27 Shaun McDonald sh...@shaunmcdonald.me.uk I'm aware of the mapnik-stylesheet, but the question was for the cyclemap-stylesheet. The cycle map and nonames stylesheets are not publicly available. so maybe free cyclemap would be a better name than open? Not that I have any problem with the stylesheet not beeing released, but I find it somehow strange to promote it on the main project website/map, as open in Openstreetmap has a different meaning than free in free beer, as we like to say to everyone interested. The other two styles are publicly available and can be modified and improved by everyone. IMHO that should be the condition for being on the main map. cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [tagging] Feature Proposal - RFC - (man_made=mineshaft)
2009/10/28 Lesi l...@lesi.is-a-geek.net 2009/10/24 Lesi l...@lesi.is-a-geek.net: - In the forum somebody has suggested to add a tag for the name of the mine the mineshaft belongs to. At first I thought this would be the same as operator, but actually it is not. So which tag would be appropriate? mine=...? to associate the mineshaft to the mine I'd not recommend to do it with tags but either with a polygon, or with a relation (e.g. site-relation) or both. cheers, Martin I do not see a possibility to express it with a polygon. Mineshaft are often outside of the main area of the mine. how do you define main area? Aren't the shafts vertical access / ventilation shafts that lead to the inner mine? IMHO that defines them as part of the mine (and indicates that they should be comprised). I already thought about a relation. But AFAIK the site-relation is also just a proposal at the moment. yes, but there doesn't seem to be a better one (AFAIR just route, multipolygon and restrictions are approved relations). Besides it is quite easy to map a mineshaft, but difficult to map the rest of the mine, if there are no satellite pictures. or the company provides you the information, or you work there. That's anyway not a problem to discuss: either you have the info and put it or you don't and will most likely not put it. And it would be senseless to make a relation which contains only the mineshaft. So IMO there should be tag with the name of the mine. This does not prevent to add the mineshaft to a site-relation as well. sure, just put name=name_of_the_mine like for any other feature. A problem might arise if the mineshaft has a name itself and/or if there is more than one mineshaft. In these cases I'd still opt for the relation. cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Mapping islands question
coastline update is slower and may take 1-2 weeks in Mapnik rendering. roads are updated immediately. TAH should update quickly and you can use it for checking. On Tue, Oct 27, 2009 at 3:47 PM, Joe Pranevich jpranev...@gmail.com wrote: Hello, I'm trying to fix Hutchinson Island, Florida ( http://www.openstreetmap.org/?lat=27.526lon=-80.2964zoom=14layers=B000FTF) and the main issue is that the island's coastlines were very wrong. (Roads off the coast, the coastline at one point crossed over itself as a figure-eight, etc.) And I've made these changes and made sure that the coasts were connected and running counter-clockwise, but the changes don't appear -- but the streets and other changes that I've made while doing this have appeared. Am I doing something wrong with setting up the islands? Or are coastlines rendered on a different schedule (not real time) and so I need to wait until later in the week to see whether it's fixed or not? Thanks, Joe ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [tagging] Feature Proposal - RFC - (man_made=mineshaft)
how do you define main area? Aren't the shafts vertical access / ventilation shafts that lead to the inner mine? IMHO that defines them as part of the mine (and indicates that they should be comprised). The main area is the area where all the bigger buildings of the mine are. An airshaft could be a single node outside of this area and that's why a polygon can not express that the mineshaft is part of the mine. But perhaps you meant something different with polygon. or the company provides you the information, or you work there. That's anyway not a problem to discuss: either you have the info and put it or you don't and will most likely not put it. You almost always know the name of the mine. But it is too complicated to create a relation for the mineshaft, to assosiate it with that mine - escpecially when only the mineshaft is mapped. sure, just put name=name_of_the_mine like for any other feature. A problem might arise if the mineshaft has a name itself and/or if there is more than one mineshaft. In these cases I'd still opt for the relation. All mineshafts i know have their own name. That's why you cannot use the name-tag for the name of the mine. So at the moment there are: name - name of the mineshaft itself mine - name of the mine which the mineshaft is part of operator - name of the operator of the mine lesi ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Mapping islands question
Hello, I'm trying to fix Hutchinson Island, Florida ( http://www.openstreetmap.org/?lat=27.526lon=-80.2964zoom=14layers=B000FTF) and the main issue is that the island's coastlines were very wrong. (Roads off the coast, the coastline at one point crossed over itself as a figure-eight, etc.) And I've made these changes and made sure that the coasts were connected and running counter-clockwise, but the changes don't appear -- but the streets and other changes that I've made while doing this have appeared. Am I doing something wrong with setting up the islands? Or are coastlines rendered on a different schedule (not real time) and so I need to wait until later in the week to see whether it's fixed or not? Thanks, Joe I'm fairly certain that Mapnik only updated coastlines during the weekly updated. If you check the Osmarender view of the slippy map it should update within at most 2 hours from when you made your edits. I'd check to see, but the osm main page isn't responding for me atm. -Jeremy ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-nl] mapping-party in het noorden
Hallo Henk, Ik woon weliswaar in het westen, maar ik zoek altijd goede 'smoezen' om een weekendje in een mooi wandelgebied rond te trekken. Op een osm-party in Veendam kom ik waarschijnlijk wel aanwaaien. Alleen de 29-ste kan ik niet, wel de andere twee weekenden. Groet, Rik On Tue, 27 Oct 2009 14:27 +0100, Henk Hoff h...@toffehoff.nl wrote: Mensen, Ik merk dat ik een tikfout heb gemaakt. Even het correcte lijstje met data die ik wil voorstellen: - zaterdag 21 (!) november - zondag 29 november - zondag 13 december Gr, Henk Op 27 oktober 2009 14:01 heeft Henk Hoff h...@toffehoff.nl het volgende geschreven: Hallo, In het kader van mapping-parties leek het me ook wel eens goed dat er eentje in het noorden van ons land gehouden werd. Mijn oog valt op Veendam aangezien daar veel errors op de openstreetbugs.org site zijn gemeld. Een mooie aanleiding om die rode vlek eens weg te werken. Wie van deze mailinglist heeft er interesse om een keer in het noorden bij elkaar te komen? (lees: wie wonen er eigenlijk in het noorden van ons? ;-) ) En mocht je interesse hebben: wat zou je het best uitkomen? - zaterdag 12 november - zondag 29 november - zondag 13 december Dit eerst even als een snelle inventarisatie. Wanneer er voldoende animo is en er een geschikte datum is, zal ik deze ook even op de wiki etc communiceren. Gr, Henk ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl - Not all those who wander are lost http://www.landloper.org ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
[OSM-talk-nl] Mapping-event in Notter
Mensen, Net van de telefoon af met Waypoint voor de definitieve bevestiging van een OpenStreetMap-event bij hun in Notter (bij Rijssen). Zaterdag 7 november is er een OpenStreetMap dag bij Waypoint (www.gps.nl) http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.31764mlon=6.53272zoom=15layers=B000FTF Programma: - 10.00 uur Intro in OpenStreetMap - 10.30 uur Uitleg hoe te kunnen mappen - 11.30 uur Uitleg over GPS-apparaten (verzorgt door Waypoint) - 13.00 uur Er op uit in Rijssen (per voet) of wijdere omgeving met fiets/motor/auto om te gaan mappen. - 15.30 uur Workshop verwerken van de (eigen) data - 17.00 uur Einde Het programma is uitermate geschikt voor mensen die nog niet zoveel ervaring hebben danwel ook wel iets met OSM willen doen. Naast uitleg over het mappen, is er ook een uitleg over een range aan GPS-apparaten. Welke type is waarvoor geschikt. Daarbij wordt mogelijk ook nog even ingegaan op de activiteiten van Waypoint mbt het maken van wandel-, fiets en motorkaarten. Na deze uitleg en lunch is de middag bedoeld om zelf aan de slag te gaan. Een stukje mappen en het verwerken van de verzamelde gegevens. Kortom, ken je mensen die nog een zetje nodig hebben: nodig ze uit voor dit event! Kosten: ongeveer 5 euro voor de lunch. Er is wifi aanwezig, dus neem gerust je eigen laptop mee! Mocht Notter te ver weg zijn en je wilt toch lekker aan de slag dan is de mapping-party in Ilpendam (NH) mogelijk iets voor jou! Wanneer je eigenlijk naar Ilpendam wil gaan, maar eigenlijk ook dit event niet wil missen: de intentie is om dit event volgend jaar nog eens weer te gaan doen. Groet, Henk Hoff ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Mapping-event in Notter
Zet mij maar op de geïnteresseerden-lijst. :) Groet, Paul Op 27 oktober 2009 15:52 schreef Henk Hoff h...@toffehoff.nl het volgende: Mensen, Net van de telefoon af met Waypoint voor de definitieve bevestiging van een OpenStreetMap-event bij hun in Notter (bij Rijssen). Zaterdag 7 november is er een OpenStreetMap dag bij Waypoint (www.gps.nl) http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.31764mlon=6.53272zoom=15layers=B000FTF Programma: - 10.00 uur Intro in OpenStreetMap - 10.30 uur Uitleg hoe te kunnen mappen - 11.30 uur Uitleg over GPS-apparaten (verzorgt door Waypoint) - 13.00 uur Er op uit in Rijssen (per voet) of wijdere omgeving met fiets/motor/auto om te gaan mappen. - 15.30 uur Workshop verwerken van de (eigen) data - 17.00 uur Einde Het programma is uitermate geschikt voor mensen die nog niet zoveel ervaring hebben danwel ook wel iets met OSM willen doen. Naast uitleg over het mappen, is er ook een uitleg over een range aan GPS-apparaten. Welke type is waarvoor geschikt. Daarbij wordt mogelijk ook nog even ingegaan op de activiteiten van Waypoint mbt het maken van wandel-, fiets en motorkaarten. Na deze uitleg en lunch is de middag bedoeld om zelf aan de slag te gaan. Een stukje mappen en het verwerken van de verzamelde gegevens. Kortom, ken je mensen die nog een zetje nodig hebben: nodig ze uit voor dit event! Kosten: ongeveer 5 euro voor de lunch. Er is wifi aanwezig, dus neem gerust je eigen laptop mee! Mocht Notter te ver weg zijn en je wilt toch lekker aan de slag dan is de mapping-party in Ilpendam (NH) mogelijk iets voor jou! Wanneer je eigenlijk naar Ilpendam wil gaan, maar eigenlijk ook dit event niet wil missen: de intentie is om dit event volgend jaar nog eens weer te gaan doen. Groet, Henk Hoff ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl -- MVG, Paul Smits ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] OpenStreetMap POI export (beta) released
Am Sun, 25 Oct 2009 19:17:14 +0100 schrieb Rob r...@opengeo.nl: [This mail was kindly re-posted and translated on talk-de.] Thanks for that nice tool. Hopfully it will boost interests in OSM, too. :) Mochten er nog poi types zijn die je mist, of andere dingen die je mist.. laat het ons maar weten ! first wish: english translation. From english to german I could help. second wish: make multiple choices possible (wind turbines + watermills + hotels and so on). Would be very handy not having to export each category for itself. Regards malenki ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] mapping-party in het noorden
Hallo Henk, Ik woon in Groningen en heb 0 ervaring hier mee. Maar best veel zin in een leuke tocht in die omgeving. Op de 3 data die je noemt heb ik nog niets gepland. Gr. Ruben 2009/10/27 Rik de Landloper r...@the-quickest.com Hallo Henk, Ik woon weliswaar in het westen, maar ik zoek altijd goede 'smoezen' om een weekendje in een mooi wandelgebied rond te trekken. Op een osm-party in Veendam kom ik waarschijnlijk wel aanwaaien. Alleen de 29-ste kan ik niet, wel de andere twee weekenden. Groet, Rik On Tue, 27 Oct 2009 14:27 +0100, Henk Hoff h...@toffehoff.nl wrote: Mensen, Ik merk dat ik een tikfout heb gemaakt. Even het correcte lijstje met data die ik wil voorstellen: - zaterdag 21 (!) november - zondag 29 november - zondag 13 december Gr, Henk Op 27 oktober 2009 14:01 heeft Henk Hoff h...@toffehoff.nl het volgende geschreven: Hallo, In het kader van mapping-parties leek het me ook wel eens goed dat er eentje in het noorden van ons land gehouden werd. Mijn oog valt op Veendam aangezien daar veel errors op de openstreetbugs.org site zijn gemeld. Een mooie aanleiding om die rode vlek eens weg te werken. Wie van deze mailinglist heeft er interesse om een keer in het noorden bij elkaar te komen? (lees: wie wonen er eigenlijk in het noorden van ons? ;-) ) En mocht je interesse hebben: wat zou je het best uitkomen? - zaterdag 12 november - zondag 29 november - zondag 13 december Dit eerst even als een snelle inventarisatie. Wanneer er voldoende animo is en er een geschikte datum is, zal ik deze ook even op de wiki etc communiceren. Gr, Henk ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl - Not all those who wander are lost http://www.landloper.org ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] mapping-party in het noorden
Hoi Henk, Lijkt me een leuk initiatief, eens wat minder remy bezig zijn. Zaterdags heb ik sportieve verplichtingen. Zondag 29 november of 13 december zou ik denk ik wel kunnen. Groet Theun, ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] mapping-party in het noorden
ik ben er ook bij, bij voorkeur op zondag omdat de trein vanuit haarlem er dan een half uur minder lang over doet. groet, floris Theun wrote: Hoi Henk, Lijkt me een leuk initiatief, eens wat minder remy bezig zijn. Zaterdags heb ik sportieve verplichtingen. Zondag 29 november of 13 december zou ik denk ik wel kunnen. Groet Theun, ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [talk-au] Vote on highway=nonexistent
OK, I have more or less figured out what you are trying to do. I hadn't paid close attention to the various emails that flew by. I wont vote on whether to have this or not, I just hope you guys have your finger on the pulse. It all automatically went into my too hard basket. I would definitely agree with highway=disused, I find plenty of them, but if it is to be displayed, then can it be a significant colour and/or thickness and/or dashed line or whatever to indicate disused. What I do find a lot of, particularly in very old, small towns is that the basic layout is straight streets and right angle intersections, and many of these towns physically dont have the outer most streets, ie never existed, or are barely visible wheel tracks. (or fenced off by locals and running goats and chooks etc) but they exist on the Garmin Nuvi - whereis.com thingie and this is what I want OSM to avoid. The level of map I need is just a mud map with only what really exists. Going back a bit, could gazetted roads that dont exist or are yet to be made be coloured/thickness altered/dashed or signified differently if they are going to be displayed. Or have an optional button to click on to highlight non existant stuff.. Hope you can figure out what I am going on about. Keep up the good work. Graeme Wilson VK1RE _ Get Hotmail on your iPhone Find out how here http://windowslive.ninemsn.com.au/article.aspx?id=845706___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] Vote on highway=nonexistent
2009/10/27 Graeme Wilson wandere...@live.com.au: I would definitely agree with highway=disused, I find plenty of them, but if it is to be displayed, then can it be a significant colour and/or thickness and/or dashed line or whatever to indicate disused. You'd have to work how how these should be displayed, if at all, and then file a bug to get the main OSM maps to render it that way, I can help with testing if they people feel they should be rendered. What I do find a lot of, particularly in very old, small towns is that the basic layout is straight streets and right angle intersections, and many of these towns physically dont have the outer most streets, ie never existed, or are barely visible wheel tracks. (or fenced off by locals and running goats and chooks etc) but they exist on the Garmin Nuvi - whereis.com thingie and this is what I want OSM to avoid. The level of map I need is just a mud map with only what really exists. They should only be displayed in editors, or in custom rendered maps that want these to show, they shouldn't render normally as most maps should only display things that really exist. Going back a bit, could gazetted roads that dont exist or are yet to be made be coloured/thickness altered/dashed or signified differently if they are going to be displayed. I don't think anyone wants these to render on a regular map, but several of us want them to be in the OSM database so then it comes back to filing bugs against editors to have them shown in a particular way, but that's a different issue. I have made custom map rendering in the past, I made a map style sheet that displays coloured post code boundaries but doesn't show any other regular map features. http://maps.bigtincan.com/?z=4ll=-28.228,134.963layer=00B00TT This was to help with doing post codes boundaries and was a special case. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
[talk-au] roads, maps, remoteness...
http://www.newscientist.com/gallery/small-world
--
_
Jim Croft ~ jim.cr...@gmail.com ~ +61-2-62509499 ~
http://www.google.com/profiles/jim.croft
... in pursuit of the meaning of leaf ...
... 'All is leaf' ('Alles ist Blatt') - Goethe
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] roads, maps, remoteness...
2009/10/28 Jim Croft jim.cr...@gmail.com: http://www.newscientist.com/gallery/small-world Slide 5 on railways only shows about 1/2 of the Ghan, other than that it was some pretty pictures and why having vector data can be useful :) ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [Talk-br] Verba para ser usada pelo Projeto OSM no Brasil
2009/10/26 catdevrandom gro...@catdevrandom.com: On Mon, 26 Oct 2009 11:40:13 -0200 Vitor George vitor.geo...@gmail.com wrote: Já sobre constituir uma ONG no papel, eu discordo. Não consigo ver muita vantagem dela existir além de que ter uma instituição que pode ajudar na hora de pedir dados para importação para outras instituições. Para constituí-la, nós vamos ter que enfrentar muita burocracia, além das possíveis tensões intenas para eleger conselho. Creio que esta ONG vai ser necessária mais pra frente, mas acho que o projeto ainda precisa ganhar muito corpo. Acho que por um lado faz sentido pensar em fazer o projeto crescer antes de criar uma associação no papel. Por outro, a criação de uma associação com objetivos claros pode ajudar no crescimento do projeto, já que formaliza a atividade e viabiliza atividades que possam eventualmente tornar-se auto-sustentáveis, como o já citado aluguel de GPS e eventualmente contribuições de associados. Pode ficar mais fácil conseguir patrocínio para eventos, ganhamos credibilidade junto a outras entidades, às escolas, e por aí vai. Não sei exatamente quais são os procedimentos e custos para abrir e manter uma associação do tipo no Brasil. Alguém tem essas informações em mãos? Uma rápida pesquisa mostrou que precisaríamos no mínimo: - Criar o estatuto - Aprovar o estatuto em assembleia - Escolher os diretores - Registrar a associação em cartório (por volta de R$ 80 ?) - Contratar um contador (R$ ?) - Pedir o CNPJ (R$ ?) - Regularizar espaço físico (creio que essa é dispensável, provavelmente seria possível criar a associação com um endereço qualquer... ou não? Se precisar de espaço físico, de repente uma incubadora de empresas poderia ser uma boa solução) - Apresentar anualmente documentos ao Ministério do Trabalho: RAIS e GFIP (provavelmente gratuito...?) É certamente um trabalho bem burocrático, mas em minha opinião (de leiga, nunca registrei uma associação ou empresa - ainda!) não tão ruim quanto parece à primeira vista. Se os custos de registro e contador não forem proibitivos, eu acho que seria interessante criar a associação mesmo sem que o projeto tenha crescido muito, justamente para viabilizar que ele cresça mais rápido. Mudando um pouco de assunto, mas não muito, alguém já usou e-CPF e e-CNPJ? Aparentemente com eles daria para resolver parte da burocracia de cartório e receita federal pela internet. Alguém sabe custos e se funciona adequadamente? Poderia ser uma opção para tornar a burocracia menos penosa... :) - catdevrandom Estive falando com um amigo meu que é presidente de uma entidade sem fins lucrativos que foi constituida este ano. Segundo ele o procedimento para se constituir uma entidade são esses mesmos que o catdevrandom mencionou e ele me disse também que os custos gerais para preparar toda essa papelada ficou em torno de R$ 200,00 (tudo, cartório, contabilidade, taxas...) e uma outra coisa que ele comentou é que não é necessário contratar um contador direto, apenas o contratamos para realizar os serviços quando necessário por exemplo na época de informar a RAIS. É necessário manter um livro caixa e documentar todas as movmentações financeiras para prestação de contas. E quanto a sede não é necessária abrir uma sede de imediato, precisa-se de um endereço sim, mas a sede não é necessário um ponto comercial exclusivo para isso. -- Giovani Ferreira - Jova2 - E-mail: jova2.li...@gmail.com jo...@axtelecom.com.br GNU/Linux User: 337388 GPG ID: 9669DFFF Blog: http://jova2.wordpress.com - ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mais uma apresentação
Olá Eliazer, bem vindo! 2009/10/27 Eliazer Kosciuk eliaz...@gmail.com Ola lista, Uma apresentação rápida e algumas duvidas: Sou Eliazer Kosciuk, Engenheiro Agrônomo, trabalho na Emater/RS como Extensionista Rural, e tenho me envolvido na área de geoprocessamento. Foi através deste envolvimento que acabei conhecendo o OpenStreetMap e, por tabela, a lista Talk-br. Estou mapeando o município onde moro, e também as regiões ao redor do mesmo (http://osm.org/go/M8hUiEY--) Tenho usado o OSM2GO no n810, o que me facilita o trabalho, pois traço as rotas, edito o mapa e envio para o OSM diretamente. Para trabalhos locais é tranquilo, mas quando abrange viagens maiores já enfrento problemas, pois acaba saindo fora da área que posso abranger em um mesmo projeto, então estou tentando aprender a usar o Maemo Mapper para traçar as rotas e depois importá-las para edição o próprio OSM. Cheguei a usar por um tempinho um N800 com GPS Bluetooth - o que dá no mesmo que o N810. O OSM2Go funciona legalzinho, mas começa a ficar lento com lugares muito densamente mapeados, o que era o caso na região que tentava editar. Para adicionar uma rua ou outra serve de boa, mas adicionar/modificar POIs num lugar com centenas deles é meio complicado. E é do Maemo Mapper que vem a minha primeira dúvida: alguém aqui da lista tem (ou conhece) o link do repositório de onde posso baixar os mapas do OSM para usar no Maemo Mapper? Não estou encontrando em lugar nenhum :( A instalação do Maemo Mapper já vem com a opção de baixar os mapas, ele baixa sob demanda. É possível configurar uma janela maior, isto é, baixar uma área maior, e que níveis de zoom. Outra dúvida que eu tenho é quanto as convenções para o uso nas estradas e ruas: tenho muito interesse em mapear também as estradas vicinais, que percorrem o interior do município. Geralmente são estradas de chão batido, e tenho classificado elas como terciarias. Não sei se está correto, mas segue uma lógica em relação ao que já está presente no mapa da região (BRs como primárias, rodovias estaduais como secundárias, consequentemente estradas municipais seriam terciarias?). Está correto este uso? Onde encontro um guia com o padrão que deve ser seguido ou que está sendo adotado? A ideia é essa mesmo, mas tendendo mais para a utilização, isto é, se uma estrada municipal for muito mais importante (subjetivo, no sentido de tráfego) que uma estadual, creio que ela deveria ser classificada num nível maior. Tenho muitas outras dúvidas, mas já é muita dúvida numa simples apresentação... vou postando elas por aqui posteriormente. Estamos aí pra isso ;) []s Grato, Eliazer Kosciuk www.ideaplus.com.br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Arlindo Saraiva Pereira Jr. Bacharelando em Sistemas de Informação - UNIRIO - uniriotec.br Consultor de Software Livre da Uniriotec Consultoria - uniriotec.com Acadêmico: arlindo.pere...@uniriotec.br Profissional: arlindo.pere...@uniriotec.com Geral: cont...@arlindopereira.com Tel.: +5521 92504072 Jabber/Google Talk: nig...@nighto.net Skype: nighto_sumomo Chave pública: BD065DEC ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mais uma apresentação
Oi Eliazer, Sobre a classificação de vias, eu acho que o mais correto no momento é usar tertiary mesmo. A gente tinha tido uma discussão sobre isto há algum tempo, e a discussão parou no que está no wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Guia_de_Mapeamento_do_Território_Brasileirohttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Guia_de_Mapeamento_do_Territ%C3%B3rio_Brasileiro Abraços, Vitor 2009/10/27 Arlindo Pereira nig...@nighto.net Olá Eliazer, bem vindo! 2009/10/27 Eliazer Kosciuk eliaz...@gmail.com Ola lista, Uma apresentação rápida e algumas duvidas: Sou Eliazer Kosciuk, Engenheiro Agrônomo, trabalho na Emater/RS como Extensionista Rural, e tenho me envolvido na área de geoprocessamento. Foi através deste envolvimento que acabei conhecendo o OpenStreetMap e, por tabela, a lista Talk-br. Estou mapeando o município onde moro, e também as regiões ao redor do mesmo (http://osm.org/go/M8hUiEY--) Tenho usado o OSM2GO no n810, o que me facilita o trabalho, pois traço as rotas, edito o mapa e envio para o OSM diretamente. Para trabalhos locais é tranquilo, mas quando abrange viagens maiores já enfrento problemas, pois acaba saindo fora da área que posso abranger em um mesmo projeto, então estou tentando aprender a usar o Maemo Mapper para traçar as rotas e depois importá-las para edição o próprio OSM. Cheguei a usar por um tempinho um N800 com GPS Bluetooth - o que dá no mesmo que o N810. O OSM2Go funciona legalzinho, mas começa a ficar lento com lugares muito densamente mapeados, o que era o caso na região que tentava editar. Para adicionar uma rua ou outra serve de boa, mas adicionar/modificar POIs num lugar com centenas deles é meio complicado. E é do Maemo Mapper que vem a minha primeira dúvida: alguém aqui da lista tem (ou conhece) o link do repositório de onde posso baixar os mapas do OSM para usar no Maemo Mapper? Não estou encontrando em lugar nenhum :( A instalação do Maemo Mapper já vem com a opção de baixar os mapas, ele baixa sob demanda. É possível configurar uma janela maior, isto é, baixar uma área maior, e que níveis de zoom. Outra dúvida que eu tenho é quanto as convenções para o uso nas estradas e ruas: tenho muito interesse em mapear também as estradas vicinais, que percorrem o interior do município. Geralmente são estradas de chão batido, e tenho classificado elas como terciarias. Não sei se está correto, mas segue uma lógica em relação ao que já está presente no mapa da região (BRs como primárias, rodovias estaduais como secundárias, consequentemente estradas municipais seriam terciarias?). Está correto este uso? Onde encontro um guia com o padrão que deve ser seguido ou que está sendo adotado? A ideia é essa mesmo, mas tendendo mais para a utilização, isto é, se uma estrada municipal for muito mais importante (subjetivo, no sentido de tráfego) que uma estadual, creio que ela deveria ser classificada num nível maior. Tenho muitas outras dúvidas, mas já é muita dúvida numa simples apresentação... vou postando elas por aqui posteriormente. Estamos aí pra isso ;) []s Grato, Eliazer Kosciuk www.ideaplus.com.br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Arlindo Saraiva Pereira Jr. Bacharelando em Sistemas de Informação - UNIRIO - uniriotec.br Consultor de Software Livre da Uniriotec Consultoria - uniriotec.com Acadêmico: arlindo.pere...@uniriotec.br Profissional: arlindo.pere...@uniriotec.com Geral: cont...@arlindopereira.com Tel.: +5521 92504072 Jabber/Google Talk: nig...@nighto.net Skype: nighto_sumomo Chave pública: BD065DEC ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mais uma apresentação
Na verdade a discussão parou aqui: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Guia_de_Mapeamento_do_Territ%C3%B3rio_Brasileiro Acho que eu fiquei de copiar o consenso da época para a página principal e não dei continuidade. A noite eu dou uma atualizada. -Original Message- From: talk-br-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-br-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of catdevrandom Sent: terça-feira, 27 de outubro de 2009 12:56 To: OSM talk-br Subject: Re: [Talk-br] Mais uma apresentação Vitor George wrote: Sobre a classificação de vias, eu acho que o mais correto no momento é usar tertiary mesmo. A gente tinha tido uma discussão sobre isto há algum tempo, e a discussão parou no que está no wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Guia_de_Mapeamento_do_Território_Br asileiro Bem vindo, Eliazer! Vitor, legal que você apontou essa página no Wiki. Ainda não tinha visto... Já temos definida alguma classificacão para as vias dentro das cidades? Estou tendo dificuldades com isso tentando mapear as vias de Brasília. Sei que o Detran tem a seguinte classificacão: - vias de trânsito rápido (normalmente 80 Km/h) - vias arteriais (normalmente 60 Km/h) - nas vias coletoras (normalmente 40 km/ h) - nas vias locais (normalmente 30 Km/ h) Como está sendo mapeada essa classificacão com as tags do OSM? Vi que já teve uma discussão sobre isso em marco e que na discussão no wiki tem uma proposta feita pelo Claudomiro, mas não vi nenhuma conclusão sobre as vias urbanas... []s catdevrandom ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mais uma apresentação
Eu alterei as abas do Wikiproject Brasil para que o guia fique na cara. Eu acho que temos que trabalhar mais nele para que sirva de referência para este e outros casos. 2009/10/27 Junior, Claudomiro claudomiro.jun...@citi.com Na verdade a discussão parou aqui: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Guia_de_Mapeamento_do_Territ%C3%B3rio_Brasileiro Acho que eu fiquei de copiar o consenso da época para a página principal e não dei continuidade. A noite eu dou uma atualizada. -Original Message- From: talk-br-boun...@openstreetmap.org [mailto: talk-br-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of catdevrandom Sent: terça-feira, 27 de outubro de 2009 12:56 To: OSM talk-br Subject: Re: [Talk-br] Mais uma apresentação Vitor George wrote: Sobre a classificação de vias, eu acho que o mais correto no momento é usar tertiary mesmo. A gente tinha tido uma discussão sobre isto há algum tempo, e a discussão parou no que está no wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Guia_de_Mapeamento_do_Território_Brhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Guia_de_Mapeamento_do_Territ%C3%B3rio_Br asileiro Bem vindo, Eliazer! Vitor, legal que você apontou essa página no Wiki. Ainda não tinha visto... Já temos definida alguma classificacão para as vias dentro das cidades? Estou tendo dificuldades com isso tentando mapear as vias de Brasília. Sei que o Detran tem a seguinte classificacão: - vias de trânsito rápido (normalmente 80 Km/h) - vias arteriais (normalmente 60 Km/h) - nas vias coletoras (normalmente 40 km/ h) - nas vias locais (normalmente 30 Km/ h) Como está sendo mapeada essa classificacão com as tags do OSM? Vi que já teve uma discussão sobre isso em marco e que na discussão no wiki tem uma proposta feita pelo Claudomiro, mas não vi nenhuma conclusão sobre as vias urbanas... []s catdevrandom ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-de] Briefkasten-Betreiber
Florian Gross schrieb: Am Mo Oktober 26 2009 glaubte SLXViper zu wissen: André Riedel schrieb: Am 26. Oktober 2009 00:12 schrieb Ropino rop...@online.de: Dann fange ich mal eine Liste an: (Kommentare, Änderungen, Erweiterungen sind erwünscht) - Deutsche Post AG - Deutsche Post (ohne AG, da wir sonst auch DHL Express Vertriebs GmbH Co. OHG usw. schreiben müssten) - DHL ( nur für Packstation, Paketboxen etc., ist zwar eine 100%ige Tochter, operiert aber durchaus getrennt) - PostModern ( hier wird es schon schwer, die wissen selbst nicht wie sie sich schreiben: klein, groß, mit oder ohne Strich, das Unternehmen selbst heißt MEDIA Logistik) - Main-PostLogistik - NordbayernPost - CityMail - LMF Postservice - Citykurier! (mit oder ohne ! ist hier die Frage) - City-Post (aus Sachsen) - CITIPOST (aus Niedersachsen) - Arriva (Südwestdeutschland) - RegioMail (Region Heilbronn, Hohenlohe und Kraichgau) Pin Mail -- Gruß Mario signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraßen in Kiel
Am 27. Oktober 2009 06:44 schrieb Nils Heuermann w...@oemmes.net: Hallo Stefan, hallo Liste, Am Tue, 27 Oct 2009 02:18:54 +0100 hat Stephan Wolff s.wo...@web.de geschrieben: In Kiel sind recht viele Fahrradstraßen ausgewiesen. Diese sind nicht nur für Anlieger, sondern für alle Fahrzeuge freigegeben. hier in Herford gibt auch ein paar Einbahnstraßen, da kommt noch hinzu, dass sie teilw. für Autos Einbahnstraßen sind, für Fahrräder natürlich in beide Richtungen freigegeben sind. Oder es ist für Autos die Einfahrt nur von einer Seite zugelassen, aber theoretisch dürften Sie drehen und zurückfahren (unechte Einbahnstraße). Das Ergebnis des Meinungsbilds (inklusiv meiner Stimme) ist, dass fünf Mapper highway=residential mit bicycle=designated bevorzugen, zwei highway=cycleway. Eine Antwort verwies auf das Wiki, wo für Fahrradstraßen mit Zusatz Anlieger frei highway=residential vorgeschlagen wird. (Ist das allgemeiner Konsens?) Die Fahrradstraßen hier hab ich selber mal von residential auf cycleway und dann auf residential+bicycle=designated umgetagged. Im Wiki steht bei German Roads Tagging [1], dass path+bicycle=designated bzw. residential+bicycle=designated verwendet werden soll, bei Road Signs [2] hingegen, dass es offiziell nur ein Radweg ist und daher cycleway empfohlen wird. Meiner Meinung nach sind es erst einmal Straßen (also residential oder die jeweils passende Klasse) mit einer besonderen Verkehrsregelung. Bei pedestrian und living_street haben wir auch das Problem, daß es sich nur um eine Zone mit abweichenden Regeln handelt, sie also auch ganz problemlos Wege enthalten kann, die wir als service, path oder footway mappen würden. Diese sind genauso betroffen, werden aber entweder nicht als zugehörig erfasst oder von pedestrian und living_street assimiliert. ;-) Da eine typische Wohnstraße, die zur Fahrradstraße deklariert wird, alle Eigenschaften behält *außer* einer Neuregelung des Verkehrs und wir path und cycleway eigentlich nur für schmale Wege benutzen, bin ich also für cycleroad=yes. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraßen in Kiel
Stephan Wolff schrieb: Moin, ich fand es schon lange unbefriedigend, wie die Fahrradstraßen in Kiel bei OSM kodiert sind. In Kiel sind recht viele Fahrradstraßen ausgewiesen. Diese sind nicht nur für Anlieger, sondern für alle Fahrzeuge freigegeben. Ursprünglich waren die Straßen alle als highway=residential eingegeben, inzwischen sind sie als highway=cycleway mit Zusatztags wie access=no, bicycle=designated, foot=yes, motorcar=yes, motorcycle=yes und note: Fahrradstraße. In der Kartendarstellung von Mapnik und t...@h tauchen die Fahrradstraßen als Radwege auf. Man kann nicht erkennen, welche Radwege man mit einem KFZ befahren darf und welche nicht. Die Straßen mit access=no werden sogar als gesperrte Radwege gezeichnet. Die klassischen Kieler Fahrradstraßen sind, so würde ich es bei Niebuhr- und Hansastraße erwarten, typische highway=residential, alles andere scheint mir irreführend. Die spezielle Verkehrsführung ist unabhängig von der Klasse der Straße und über die Zusatztags viel besser zu beschreiben. Von daher bin ich bin sehr dafür, die Straßen wieder so zu taggen, wie von dir vorgeschlagen. Gruss, Peter ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Standort Briefkasten
Hallo, Leerungszeiten und Standorte sind das kleinste Problem. Dutzende haben nichtmal einen Operator. Leute die nichtmal auf die Kastenfarbe achten werden leider auch keine Details fortlaufend pflegen. So ein sauberer Selbstläufer ist es also leider nicht. Weil in den Map Features bei der Beschreibung von Briefkästen Folgendes steht: “Alternative mail-carriers can be tagged via operator=*” Da es hier in der Gegend keine anderen Postunternehmen gibt und ich in Deutschland auch noch nie einen Briefkasten eines anderen Unternehmens gesehen habe, trage ich das operator-Tag meistens nicht ein, da ich es für selbstverständlich halte. Dass jemand hingegen einen Briefkasten eines anderen Unternehmens mappt ohne das operator-Tag zu setzen, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Ich weiß nicht, wie häufig alternative Postunternehmen in anderen Teilen Deutschlands sind, aber zumindest hier in der Gegend kann man die Deutsche Post getrost als Standard-Operator annehmen. -- Candid Dauth Rotbachstr. 9 88433 Schemmerhofen-Ingerkingen Germany http://cdauth.de/ mailto:mailingli...@cdauth.de signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Historische Postkästen
Moin ! ich habe noch eine andere Fragestellung im Zusammenhang mit den Postkästen. Es gibt auch historische - verwendet Ihr bei diesen Zusatz-Tags ?? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Standort Briefkasten
Candid Dauth schrieb: Hallo, Leerungszeiten und Standorte sind das kleinste Problem. Dutzende haben nichtmal einen Operator. Leute die nichtmal auf die Kastenfarbe achten werden leider auch keine Details fortlaufend pflegen. So ein sauberer Selbstläufer ist es also leider nicht. Weil in den Map Features bei der Beschreibung von Briefkästen Folgendes steht: “Alternative mail-carriers can be tagged via operator=*” Da es hier in der Gegend keine anderen Postunternehmen gibt und ich in Deutschland auch noch nie einen Briefkasten eines anderen Unternehmens gesehen habe, trage ich das operator-Tag meistens nicht ein, da ich es für selbstverständlich halte. Dass jemand hingegen einen Briefkasten eines anderen Unternehmens mappt ohne das operator-Tag zu setzen, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Ich weiß nicht, wie häufig alternative Postunternehmen in anderen Teilen Deutschlands sind, aber zumindest hier in der Gegend kann man die Deutsche Post getrost als Standard-Operator annehmen. Hallo, dann schau mal hier: http://www.arriva-service.de/briefkasten_88.html So weit weg dürfte das nicht sein, zumindest die ersten 2 Stellen der PLZ sind identisch und das Zustellgebiet umfasst die ganze 88er Region. oder etwas nördlicher gibt es auch noch was: http://www.suedwest-mail.de/briefkaesten.php Ropino ...der in Südostengland derzeit vom Streik bei Royalmail betroffen ist. ;-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggingfrage für Routingsoftware
Ulf Möller o...@ulfm.de wrote: Warum wird das denn nicht automatisch gesetzt, wenn man routingfähige Karten erzeugt? Die mkgmap Leute machen solche workarounds offensichtlich gerne optional. Das mit den synthetisierten Fahrradwegen ist ja eine ganz ähnliche optionale Geschichte. Sven -- Threading is a performance hack. (The Art of Unix Programming by Eric S. Raymond) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggingfrage für Routingsoftware
Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote: ORS macht mir in letzter Zeit etwas Sorgen. Ob der noch weiterentwickelt wird, nach Abschluss der Thesis? Die Jungs sind an eine andere Uni umgezogen, oder wie man im akademischen Umfeld so schön sagt. Der Herr Professor hat einen Ruf erhalten und hat offensichtlich einen Teil seiner Mitarbeiter einfach mitgenommen. Mehr weiss ich auch nicht. http://www.geog.uni-heidelberg.de/personen/ Gruss Sven -- Das ist halt der Unterschied: Unix ist ein Betriebssystem mit Tradition, die anderen sind einfach von sich aus unlogisch. (Anselm Lingnau in de.comp.os.unix.discussion) /me ist gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ im WWW ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Ich konnte mir die POIs endlich in Aktion ansehen. OMG ... die sind teilweise um 180° verdreht und teilweise komplett veraltet, ich schätze den Stand auf 2006. Das mit den POIs hätte sich Google wirklich verkneifen sollen. Jetzt wird noch deutlicher, wie schlecht die Datenbasis ist. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Postdienstleister in Deutschland
Hallo Community, ausgehend von der Diskussion über die Standorte von Briefkästen habe ich die alte Seite mal wieder rausgekramt und eine Übersicht erzeugt. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Briefkasten Bitte korrigieren und erweitern ;-) Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Original-Nachricht Datum: Tue, 27 Oct 2009 11:54:53 +0100 Von: Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps - Update Ich konnte mir die POIs endlich in Aktion ansehen. OMG ... die sind teilweise um 180° verdreht und teilweise komplett veraltet, ich schätze den Stand auf 2006. Na ja, aus Sicht des normalen Anwenders ist das ganze gar nicht so schlecht. Ich hab mal in Muenchen ein wenig rumprobiert und was ich kenne, war groesstenteils an der richtigen Stelle drin. Soll heissen, um nachzusehen, obs an der naechten Ecke eine Apotheke, Bank oder ne Kneipe gibt, reichts. Das mit den POIs hätte sich Google wirklich verkneifen sollen. Jetzt wird noch deutlicher, wie schlecht die Datenbasis ist. Kommerziell eben - langsam, so gut wie eben noetig aber auch stabil. Und wenn Google die Anwender auffordert, POIs zu korrigieren, erreichen sie derzeit noch mehr Leute als OSM - die Datenkraake lebt ;) Die Dynamik wird sich auch bei OSM noch aendern - heute sinds die Neuerfasser, die den Ton angeben, morgen sinds die Bestandssichter und Anpasser. Es bleibt eine spannende Frage, ob man letztere auf Dauer motivieren kann, denn nur dann bleibt OSM so tagesaktuell wie es heute ist. Gruesse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
qbert biker schrieb: Na ja, aus Sicht des normalen Anwenders ist das ganze gar nicht so schlecht. Ich hab mal in Muenchen ein wenig rumprobiert und was ich kenne, war groesstenteils an der richtigen Stelle drin. Soll heissen, um nachzusehen, obs an der naechten Ecke eine Apotheke, Bank oder ne Kneipe gibt, reichts. Gerade in kleineren Städten, die vielleicht nicht so oft befahren und korrigiert werden, ist das aber fatal. Bei uns sind z.B. Ärzte und Hotels vollkommen falsch. Die Dynamik wird sich auch bei OSM noch aendern - heute sinds die Neuerfasser, die den Ton angeben, morgen sinds die Bestandssichter und Anpasser. Es bleibt eine spannende Frage, ob man letztere auf Dauer motivieren kann, denn nur dann bleibt OSM so tagesaktuell wie es heute ist. Die Performance der Dynamik geht aber - selbst bei Croudsourcing - runter. Vor lauter POIs kann ich vielerorts nichts mehr sehen ;-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Standort Briefkasten
Da es hier in der Gegend keine anderen Postunternehmen gibt und ich in Deutschland auch noch nie einen Briefkasten eines anderen Unternehmens gesehen habe, trage ich das operator-Tag meistens nicht ein, da ich es für selbstverständlich halte. Dass jemand hingegen einen Briefkasten eines anderen Unternehmens mappt ohne das operator-Tag zu setzen, halte ich für sehr unwahrscheinlich. Ich weiß nicht, wie häufig alternative Postunternehmen in anderen Teilen Deutschlands sind, aber zumindest hier in der Gegend kann man die Deutsche Post getrost als Standard-Operator annehmen. Und jeder der die Daten dann auswertet kann dich dann auch zu jeder Tag- und Nachzeit anrufen um den Operator abzufragen? Du mappst nicht nur für dich und der Rest der Welt kann nicht wissen das dies alles per default DP AG Kästen sind. Hier ist das nicht anders mit der Post, aber es wird angegeben. Ganz einfach weil man keine Angabe nicht von impliziert unterscheiden kann. Um das heraus zu kriegen muss ich wieder mit anderen Datensätzen gegenprüfen. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus für effiziente PLZ-Geb iete gesucht
Marcus Wolschon schrieb: An Voronoi-Diagramme hab ich schon gedacht. Mittels des Divide and Conquer -Ansatzes sollte das gut zu parallelisieren sein. Nur wie macht man das ohne einen großteil aller Punkte welche eine PLZ haben mehrfach in den Speicher zu laden oder gleich nochmal Speicher in der Größenordnung dieser Punktmenge zu benötigen? Die Bonner Geoinformatiker können vielleicht helfen: http://www.ikg.uni-bonn.de/vorlesungsarchiv/Diskrete_Mathematik_II/Folien/neuefolien_bmbf/druck1/matheII_6_druck1.pdf ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fahrradstraßen in Kiel
Stephan Wolff schrieb: Ein schlichtes cycleway=yes wäre am unverfänglichsten, wer es brauch kann es auswerten, der Rest kann es ignorieren bzw. auf andere bechränkende Tags zurückgreifen. Ein highway=cycleway läst sich in der der Rangfolge schlecht einordnen, d.h. mit anderen Typen vergleichen. Eine Fahrradstrasse macht dass Radfahren vermutlich angenehmer als es dort im Zustand nicht-Fahrradstrasse wäre. Aber es kann keine Aussage darüber getroffen werden ob eine naheliegende residential, Radweg o.ä. nicht die bessere/schnellere/schönere Alternative wäre. Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Original-Nachricht Datum: Tue, 27 Oct 2009 13:10:19 +0100 Von: Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps - Update Bei uns sind z.B. Ärzte und Hotels vollkommen falsch. Bitte nicht falsch verstehen: Was verstehst du unter vollkommen falsch? Ich habe in Muenchen kein Problem mit der Genauigkeit, was aber auch vielleicht einfach an meinen Anforderungen liegt oder andernorts ists schlechter gemacht. Die andere Strassenseite oder 100m (ca. 2-3 Haeuser) weiter ist fuer die meisten Nutzer ueberhaupt kein Problem. Unschoen zwar, aber locker zu finden. Gruesse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Postdienstleister in Deutschland
Tobias Wendorff schrieb: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Briefkasten Bitte korrigieren und erweitern ;-) schon getan ;) Allerdings würde ich das ganze noch internationalisieren, zumindest nach DE:Briefkasten verschieben und die englischen Teile auslagern. Grüße ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
qbert biker schrieb: Bitte nicht falsch verstehen: Was verstehst du unter vollkommen falsch? Ich habe in Muenchen kein Problem mit der Genauigkeit, was aber auch vielleicht einfach an meinen Anforderungen liegt oder andernorts ists schlechter gemacht. Bei einer POI-Karte entscheiden _nur_ die Kategorie und die Lage. Für alles andere kann ich auch ein Telefonbuch nehmen. Wie gesagt: Viele Straße sind mal eben um 180° gedreht. Das ist total nutzlos. Auch sind die Informationen veraltet, den Tintenshop in Werl gibt es seit ein paar Jahren nicht mehr an dieser Position. Die andere Strassenseite oder 100m (ca. 2-3 Haeuser) weiter ist fuer die meisten Nutzer ueberhaupt kein Problem. Unschoen zwar, aber locker zu finden. In kleinen Städten ist das vielleicht kein Problem, in Großstädten, wie Dortmund oder Essen hast Du aber dann meistens verloren - vorallem mit dem Auto. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Postdienstleister in Deutschland
SLXViper schrieb: Allerdings würde ich das ganze noch internationalisieren, zumindest nach DE:Briefkasten verschieben und die englischen Teile auslagern. Ja, die Seite habe ich vor Ewigkeiten mal erstellt ;-) Arrvia gmbh heißt übrigens Arriva Deutschland GmbH. Ich sollte dabei schreiben, dass die korrekte Schreibweise wichtig ist. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Postdienstleister in Deutschland // Nachtrag
Tobias Wendorff schrieb: Arrvia gmbh heißt übrigens Arriva Deutschland GmbH. Ich sollte dabei schreiben, dass die korrekte Schreibweise wichtig ist. Argh sorry, mein Fehler - ich nehme es zurück. Ich kannte bislang nur das Eisenbahnunternehmen ;-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Historische Postkästen
Jan Tappenbeck schrieb: Es gibt auch historische - verwendet Ihr bei diesen Zusatz-Tags ?? historic = yes vielleicht? http://wiki.openstreetmap.org/index.php?title=DE:Key:historic ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Original-Nachricht Datum: Tue, 27 Oct 2009 14:01:25 +0100 Von: Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps - Update Sorry wenn ich da noch ein wenig nachhake, aber ich wuerde das gerne qualitativ und quantitativ nachvollziehen. Bei einer POI-Karte entscheiden _nur_ die Kategorie und die Lage. Für alles andere kann ich auch ein Telefonbuch nehmen. Welche Anforderungen stellst du an die Lage und was ist dein Problem bei der Kategorie? Wie gesagt: Viele Straße sind mal eben um 180° gedreht. Das ist total nutzlos. Koennte ein Fehler bei der Hausnummernerfassung sein, aber obs total nutzlos ist, haengt auch von der Laenge der Strasse ab. Bei nem 200m Fuzzel sollte man trotzdem zurecht kommen und bei 5km kann mans getrost in die Tonne treten. Auch sind die Informationen veraltet, den Tintenshop in Werl gibt es seit ein paar Jahren nicht mehr an dieser Position. Kommerzielle Daten eben... Die andere Strassenseite oder 100m (ca. 2-3 Haeuser) weiter ist fuer die meisten Nutzer ueberhaupt kein Problem. Unschoen zwar, aber locker zu finden. In kleinen Städten ist das vielleicht kein Problem, in Großstädten, wie Dortmund oder Essen hast Du aber dann meistens verloren - vorallem mit dem Auto. Also Muenchen wird zwar oft das Millionendorf genannt, gilt aber allgemein auch als groessere Stadt ;) Mit dem Auto bin ich froh, wenn ich in 2km Umkreis einen Parkplatz finde, da juckt mich die andere Strassenseite oder 100m wenig. Hab jetzt noch ein wenig rumprobiert. Beim Klick auf den POI bekomme ich schon mal die Adresse mit Hausnummer und kann die letzten Meter klassisch zuordnen. Im Moment ist das was ich auf Google Maps sehe fuer mich ein klarer Mehrwert und ich habe in Muenchen nach wie vor noch keinen ueblen Fehler gefunden. Gruesse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
qbert biker schrieb: Sorry wenn ich da noch ein wenig nachhake, aber ich wuerde das gerne qualitativ und quantitativ nachvollziehen. Gerne doch: maps.google.de, suche nach Werl Bahnhofstraße. Das Maifeld Hotel liegt nicht in der Bahnhofstraße, sondern an der Hammer Straße 4. Das ist nur leider am anderen Ende der Straße. Der Tintenshop ist seit ein paar Jahren im Kaufland an der Soester Straße. Erbsälzerstraße: Ja, Danielsmeier ist auf der Erbsälzerstraße, jedoch da, wo Bartels steht - das ist eigentlich ein Hotel. etc. etc. Welche Anforderungen stellst du an die Lage und was ist dein Problem bei der Kategorie? Korrekter Hausnummernverlauf und korrekte Kategorie. Das reicht. Also Muenchen wird zwar oft das Millionendorf genannt, gilt aber allgemein auch als groessere Stadt ;) Da kenne ich mich aber nicht aus, kann also keine Fehler entdecken. Die entdecke ich erst vor Ort ;-) Hab jetzt noch ein wenig rumprobiert. Beim Klick auf den POI bekomme ich schon mal die Adresse mit Hausnummer und kann die letzten Meter klassisch zuordnen. Im Moment ist das was ich auf Google Maps sehe fuer mich ein klarer Mehrwert und ich habe in Muenchen nach wie vor noch keinen ueblen Fehler gefunden. Diesen klaren Mehrwert bekommen wir in OSM auch hin, wenn wir endlich mal anfangen würden, Hausnummern vermehrt auch nur grob einzutragen. Dann hätten wir die gleiche Qualität. 90% der Adressen kann man aus dem Netz fischen und hierfür gilt sicherlich weder Urheber- noch sonstiger Schutz. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stuttgart - keine Radwege in der Autostadt ?
Am 25. Oktober 2009 11:28 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de: Das erschließt sich mir nicht. Wie Bernd schrieb, ist immer das größte verkehrsmittel zu taggen und dann tut man einfach die anderen verkehrsteilnehmer hinzu, wie man es braucht. Ein solches vorgehen ist rückwärtskompatibel, worauf wir achten sollten. Also beipielsweise (eine gewisse redundanz kann nicht schaden): das geht bei Fussgaenger (=kein Hilfsmittel) im Vergleich zum Rest problemlos, aber was ist das groessere Verkehrsmittel: ein Fahrrad oder ein Pferd? Ein Schneemobil oder ein Motorrad? Ein Schneemobil oder ein Auto? und wenn das Pferd groesser ist als das Fahrrad: macht es denn Sinn, einen kombinierten Fahrrad/Reitweg als Reitweg zu taggen? Je nach Sichtweise wird das Mapping einseitig, daher wurde ja Pfad eingefuehrt, und macht m.E. durchaus Sinn. Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Akzeptanz/Wichtigkeit von Tags (Anzahl verschiedener Mapper) - Frage
Am 23. Oktober 2009 17:32 schrieb ekkeh...@gmx.de: Hi! Das Problem ist eher ein anderes: Sagen wir ein Bot fasst die ganze USA an um die tiger-tags zu entfernen dann steht dieser bei Millionen von Nodes/Ways als letzter Editor da. Vorher waren das vielleicht 2000 verschiedene Mapper die dadurch überschrieben werden. Das ist richtig. Aber vielleicht gibt es auch ein ganz einfache Möglichkeit. Mit einer kurzen Blacklist von bekannten Bots (und ggf. Vandalen) könnte man deren Edits ausblenden. Dadurch entsteht zwar ein vorübergehendes Loch bis echte User die Objekte wieder angelangt haben, aber das ist immer noch besser als eine falsche Schlußfolgerung. Wie jede große Statistik muß man halt bei plötzlichen Änderungen der Zahlen und Tendenzen die Sonderaktion rausfinden, die es verursacht hat. Fuer ein optimales Ergebnis zur Tagbedeutung muesste man doch nur fuer saemtliche User eine Datenbank haben, welche Tags sie jeweils (evtl. in welcher Menge) eingegeben haben. Dabei muesste man jeweils pro changeset ueberpruefen, ob die Tags hinzugefuegt oder nur belassen (oder evtl. geloescht) wurden. Danach (bzw. zu jedem gegebenen Zeitpunkt) zaehlt man durch und hat die perfekte Statistik. Z.B: auch: dieser Tag wird oefter geloescht als hinzugefuegt (oder nach Zeit: bis 05/2008 wurde dieser Tag oefter hinzugefuegt als geloescht, allerdings nur von 124 Personen, seit 12/2008 wird der Tag vorwiegend geloescht). Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Zitat von qbert biker qbe...@gmx.de: Bitte nicht falsch verstehen: Was verstehst du unter vollkommen falsch? Hier in Hof, habe ich bei Google sehr viele POIs die nach Privatpersonen aussehen bzw. wo statt Firmenname der Inhaber in der Karte steht. In Rehau sind alle möglichen Unternehmungen eingetragen - außer die drei großen Firmen vor Ort (Rehau AG, Lamilux, Südleder). Aber hier scheint es noch ganz andere Probleme zu geben: http://sautter.com/map/?zoom=16lat=50.25625lon=12.0328layers=B0TF (Die OSM-Daten sind richtig, das hab ich alles persönlich abgefahren.) Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus für effiziente PLZ-Geb iete gesucht
On Tue, 27 Oct 2009 13:19:24 +0100, Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote: Marcus Wolschon schrieb: An Voronoi-Diagramme hab ich schon gedacht. Mittels des Divide and Conquer -Ansatzes sollte das gut zu parallelisieren sein. Nur wie macht man das ohne einen großteil aller Punkte welche eine PLZ haben mehrfach in den Speicher zu laden oder gleich nochmal Speicher in der Größenordnung dieser Punktmenge zu benötigen? Die Bonner Geoinformatiker können vielleicht helfen: http://www.ikg.uni-bonn.de/vorlesungsarchiv/Diskrete_Mathematik_II/Folien/neuefolien_bmbf/druck1/matheII_6_druck1.pdf Wie Voronoi-Diagramme gemeinhin konstruiert werden habe ich wie jeder Dipl.Inf gelernt. Momentan bevorzuge ich den Weg einfach alle Punkte die eine PLZ im richtigen Staat haben zu sammeln und zu dem abgefragten Punkt einfach den mit geringster Entfernung von PostGIS heraus suchen zu lassen. Ist garnicht nötig wie Polygone im Vorfeld zu berechnen. Schliesslich werden sie nie als solche angezeigt. Gruss, Marcus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Original-Nachricht Datum: Tue, 27 Oct 2009 14:36:36 +0100 Von: Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps - Update Erbsälzerstraße: Ja, Danielsmeier ist auf der Erbsälzerstraße, jedoch da, wo Bartels steht - das ist eigentlich ein Hotel. etc. etc. Gibts da auch eine Groessenordnung dazu? Also wie gross die Abweichung ca. in Metern ist und wieviele (annaehernd) richtige Eintragungen den falschen gegenueberstehen? Welche Anforderungen stellst du an die Lage und was ist dein Problem bei der Kategorie? Korrekter Hausnummernverlauf und korrekte Kategorie. Das reicht. Fehlerfrei und ohne jede Toleranz? Wirst du nicht bekommen. Da kenne ich mich aber nicht aus, kann also keine Fehler entdecken. Die entdecke ich erst vor Ort ;-) Eben, so gehts mir auch und deshalb wundere ich mich, dass etwas an einem Ort brauchbar ist und an andernorts komplett unbrauchbar sein soll. Die Brauchbarkeit ist relativ zu den Anforderungen ans System, nie absolut. Diesen klaren Mehrwert bekommen wir in OSM auch hin, wenn wir endlich mal anfangen würden, Hausnummern vermehrt auch nur grob einzutragen. Dann hätten wir die gleiche Qualität. Dazu sollte sich OSM neuen Nutzergruppen oeffnen, die POI-UI-Diskussion letztens ging schon in die richtige Richtung. Mit den derzeitigen Werkzeugen erreicht man wohl eher die Techies. Scheinbar brauchts ein Portal, mit dem Anwohner und Shopbesitzer mal schnell ihr Haus (mit Hausnummer) oder ihren Laden reinsetzen koennen, ohne aus versehen gleich 5 Strassen zu verschieben. Die Veteranen koennens auf Dauer nicht stemmen. Bei mir gibts z.B. mittlerweile beim Mappen natuerliche Begrenzungen: Zeit die ich fuers Proggen brauche und die Geduld meiner Frau ;) Gruesse Hubert -- Jetzt kostenlos herunterladen: Internet Explorer 8 und Mozilla Firefox 3.5 - sicherer, schneller und einfacher! http://portal.gmx.net/de/go/atbrowser ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus für effiziente PLZ-Geb iete gesucht
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: Ist garnicht nötig wie Polygone im Vorfeld zu berechnen. Schliesslich werden sie nie als solche angezeigt. Wieso eigentlich nicht? Ich würde das zum Debuggung sehr sinnvoll finden. So könnte man die Daten nämlich auch mit anderen Karten überlagern und Fehler finden. Solange man die anderen Daten nicht übernimmt, ist es okay. Könntest Du es dahingehend erweitern oder wäre es zu umständlich? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
qbert biker schrieb: Gibts da auch eine Groessenordnung dazu? Also wie gross die Abweichung ca. in Metern ist und wieviele (annaehernd) richtige Eintragungen den falschen gegenueberstehen? Ich konnte noch keinen Durchschnitt errechnen. Da mir die TeleAtlas-Daten aber auch als Rohdaten vorliegen, kann ich das irgendwann mal tun. Fehlerfrei und ohne jede Toleranz? Wirst du nicht bekommen. Eine Abfolge kann in diesem Fall nur richtig oder falsch sein... Die Veteranen koennens auf Dauer nicht stemmen. Bei mir gibts z.B. mittlerweile beim Mappen natuerliche Begrenzungen: Zeit die ich fuers Proggen brauche und die Geduld meiner Frau ;) Was ist eigentlich, wenn die Freundin/Frau Informatikerin wäre? Hätte man da mehr Freiraum? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus fuer effiziente PLZ-Gebiete gesucht
On Tue, 27 Oct 2009 15:17:11 +0100, Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de wrote: marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: Ist garnicht nötig wie Polygone im Vorfeld zu berechnen. Schliesslich werden sie nie als solche angezeigt. Wieso eigentlich nicht? Ich würde das zum Debuggung sehr sinnvoll finden. So könnte man die Daten nämlich auch mit anderen Karten überlagern und Fehler finden. Solange man die anderen Daten nicht übernimmt, ist es okay. Könntest Du es dahingehend erweitern oder wäre es zu umständlich? Die Implementierung ist inhouse und ich denke mal es reicht zum Debugging dass man die volle Kontrolle über den Inhalt der Datenbank hat und beliebige Punkte testen kann. Den Rest einer potentiellen Fehlersuche kann man mit SQL erschlagen. Marcus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus fuer effiziente PLZ-Gebiete gesucht
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: Die Implementierung ist inhouse und ich denke mal es reicht zum Debugging dass man die volle Kontrolle über den Inhalt der Datenbank hat und beliebige Punkte testen kann. Fängst Du also für jede Punktabfrage eine neue Suche an? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Akzeptanz/Wichtigkeit von Tags (Anzahl verschiedener Mapper) - Frage
Fuer ein optimales Ergebnis zur Tagbedeutung muesste man doch nur fuer saemtliche User eine Datenbank haben, welche Tags sie jeweils (evtl. in welcher Menge) eingegeben haben. Dabei muesste man jeweils pro changeset ueberpruefen, ob die Tags hinzugefuegt oder nur belassen (oder evtl. geloescht) wurden. Danach (bzw. zu jedem gegebenen Zeitpunkt) zaehlt man durch und hat die perfekte Statistik. Z.B: auch: dieser Tag wird oefter geloescht als hinzugefuegt (oder nach Zeit: bis 05/2008 wurde dieser Tag oefter hinzugefuegt als geloescht, allerdings nur von 124 Personen, seit 12/2008 wird der Tag vorwiegend geloescht). Da hast Du vollkommen recht und das ist auch mein Wunschziel. Leider gibt es die Daten momentan so nicht (jedenfalls nicht mit vertretbarem Aufwand). Gruß, Lars ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Benelux: OpenStreetMap POI export (beta) released
Hallo zusammen! Mal ein kleiner Blick über den Tellerand: Sonntag auf Talk-NL: Zitat von Rob r...@opengeo.nl: Na een paar uurtjes hacken hebben rullzer en ik weer een nieuwe site/applicatie gemaakt die het mogelijk maakt poi's in allerlei formaten te exporten. De belangrijkste formaten zoals Garmim, TomTom en GPX zitten er al in, andere formaten zullen we in de loop van tijd toevoegen. Mochten er nog poi types zijn die je mist, of andere dingen die je mist.. laat het ons maar weten ! Ohja de url.. http://poi.openstreetmap.nl/ Succes Rullzer Rubke Freie Übersetzuung: Nach ein ppar Stunden Hacken haben Rullzer und ich eine neue Seite / Applikation erstellt, um POIs in allerlei Formaten zu exportieren. Die wichtigsten Formate wie Garmin, TomTom und GPX sind bereits eingebaut, weitere wollen wir mit der Zeit hinzufügen. Falls es noch weitere POI-Typen oder andere Sachen gibt, die ihr vermisst, so lasst es uns wissen. Ach ja: Die URL... http://poi.openstreetmap.nl/ Viel Erfolg Rullzer Rubke - Viele Grüße vom Rotbarsch! ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Original-Nachricht Datum: Tue, 27 Oct 2009 15:28:06 +0100 Von: Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps - Update Ich konnte noch keinen Durchschnitt errechnen. Da mir die TeleAtlas-Daten aber auch als Rohdaten vorliegen, kann ich das irgendwann mal tun. Meinte eigentlich so als ganz grobe Schaetzung, im Sinne von 90% der Ziele sind OK, 5% sind grade noch in Sichtweite und 5% wuerde ich ueber Google ohne Fremdhilfe nicht finden (alle Zahlen frei erfunden). Ich habe ja auch nur ein paar Adressen in Muenchen genommen und getestet, ob mir Google da eine Hilfe waere oder nicht, ohne das auf den Meter genau zu rechnen. Eine Abfolge kann in diesem Fall nur richtig oder falsch sein... Den Nutzer interessiert in erster Linie keine Abfolge. Den interessiert, ob er auf Sichtweite rangefuehrt wird. Was ist eigentlich, wenn die Freundin/Frau Informatikerin wäre? Hätte man da mehr Freiraum? Keine Ahnung, aber wenn man alle 50 Meter stehen bleibt, um eine Hausnummer aufzunehmen, kann man wohl auch Informatikerinnen zur Verzweiflung bringen. Derzeit mache ich aber wieder Autobahnen fuers neue Projekt, da faellt der mitlaufende Tracker gar nicht auf und schon ist der Ehefriede gerettet ;) Gruesse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
qbert biker schrieb: aber wenn man alle 50 Meter stehen bleibt, um eine Hausnummer aufzunehmen, kann man wohl auch Informatikerinnen zur Verzweiflung bringen. Zu Rad und zu Fuß dürfte mit einer halbwegs vernünftigen Kamera kein Stopp nötig sein, um eine Hausnummer abzulichten. Mit ein wenig Übung klappt das auch prima aus dem Handgelenk. Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
qbert biker schrieb: Eine Abfolge kann in diesem Fall nur richtig oder falsch sein... Den Nutzer interessiert in erster Linie keine Abfolge. Den interessiert, ob er auf Sichtweite rangefuehrt wird. Abfolge = Reihenfolge der Hausnummern ... wenn sie mit 300 dort beginnt, wo eigentlich 1 ist, und dort mit 1 endet, wo eigentlich 300 ist, ist es nutzlos! Was ist eigentlich, wenn die Freundin/Frau Informatikerin wäre? Hätte man da mehr Freiraum? Keine Ahnung, aber wenn man alle 50 Meter stehen bleibt, um eine Hausnummer aufzunehmen, kann man wohl auch Informatikerinnen zur Verzweiflung bringen. Derzeit mache ich aber wieder Autobahnen fuers neue Projekt, da faellt der mitlaufende Tracker gar nicht auf und schon ist der Ehefriede gerettet ;) *G* ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
malenki schrieb: Zu Rad und zu Fuß dürfte mit einer halbwegs vernünftigen Kamera kein Stopp nötig sein, um eine Hausnummer abzulichten. Mit ein wenig Übung klappt das auch prima aus dem Handgelenk. In was für Städten wohnt ihr? Ich bin fasziniert ... bei uns muss man häufig erst um ein Haus rum, um eine Nummer zu entdecken ;-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Tobias Wendorff schrieb: malenki schrieb: Zu Rad und zu Fuß dürfte mit einer halbwegs vernünftigen Kamera kein Stopp nötig sein, um eine Hausnummer abzulichten. Mit ein wenig Übung klappt das auch prima aus dem Handgelenk. In was für Städten wohnt ihr? Ich bin fasziniert ... bei uns muss man häufig erst um ein Haus rum, um eine Nummer zu entdecken ;-) Stadt - welche Stadt? Ich wohne in Randtschechien(sächs)™. ;) Die Hausnummern lichte ich auf diese Art meist bei Ersterfassung von Wegen ab - was man hat, das hat man. Allerdings fahre ich dann bei fehlenden Nummern nicht um die Häuser herum und klingle auch keine Bewohner heraus. Hatte nicht jemand vorgeschlagen, einen kleinen Wurfzettel a la Mit Ihrer schlecht sichtbaren oder nicht angebrachten Hausnummer verstoßen Sie gegen § soundso Bauordnung Blah. Dies stellt eine Ordnungswidrigkeit im Sinne von § sowieso dar und kann mit $Geldsumme belegt werden. zu schreiben? Einwerfen und in einem halben Jahr den Rest mappen ;) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Original-Nachricht Datum: Tue, 27 Oct 2009 16:50:57 +0100 Von: malenki o...@malenki.ch An: talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps - Update qbert biker schrieb: aber wenn man alle 50 Meter stehen bleibt, um eine Hausnummer aufzunehmen, kann man wohl auch Informatikerinnen zur Verzweiflung bringen. Zu Rad und zu Fuß dürfte mit einer halbwegs vernünftigen Kamera kein Stopp nötig sein, um eine Hausnummer abzulichten. Mit ein wenig Übung klappt das auch prima aus dem Handgelenk. Ich sags meiner Frau, dass sie sich keine Sorgen zu machen braucht, wenn ich ständig aus dem Handgelenk Photos schiesse, statt mich zu unterhalten ;) Nö, ernsthaft - ne Zeitlang hab ich wirklich viel Zeit in die Erfassung reingesteckt, aber wenn man nicht als Einsiedler enden will, hat alles seine natürlichen Grenzen. Grüsse Hubert -- GRATIS für alle GMX-Mitglieder: Die maxdome Movie-FLAT! Jetzt freischalten unter http://portal.gmx.net/de/go/maxdome01 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Verkehrsinformationen auf OSM-Karte
Hallo Community, diese Website zeigt aktuelle Verkehrsinformationen auf einer OSM-Karte (laut Information auf der Website): http://www.freiefahrt.info/ Man bekommt auch alle Staumeldungen als Feed: http://www.freiefahrt.info/lmst.de_DE.xml Betreiber ist OneStepAhead.de, die auch mehrere professionelle GIS-Anwendungen für OpenStreetMap im Portfolio haben. MMh, ich denke mal, der Verkehrsoverlay wird TeleAtlas sein, oder? Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Google Maps - Update
Original-Nachricht Datum: Tue, 27 Oct 2009 17:59:56 +0100 Von: Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps - Update qbert biker schrieb: Eine Abfolge kann in diesem Fall nur richtig oder falsch sein... Den Nutzer interessiert in erster Linie keine Abfolge. Den interessiert, ob er auf Sichtweite rangefuehrt wird. Abfolge = Reihenfolge der Hausnummern ... wenn sie mit 300 dort beginnt, wo eigentlich 1 ist, und dort mit 1 endet, wo eigentlich 300 ist, ist es nutzlos! Hatte ich doch geschrieben: Wenn man 1-10 auf ner 300 Meter Strasse verdreht, ists fast schon egal, wenns 1-300 auf 5km sind, kann mans vergessen. Die Distanz machts. OK, lassen wirs, Gruesse Hubert -- Neu: GMX DSL bis 50.000 kBit/s und 200,- Euro Startguthaben! http://portal.gmx.net/de/go/dsl02 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verkehrsinformationen auf OSM-Karte
2009/10/27 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de: Hallo Community, diese Website zeigt aktuelle Verkehrsinformationen auf einer OSM-Karte (laut Information auf der Website): http://www.freiefahrt.info/ Man bekommt auch alle Staumeldungen als Feed: http://www.freiefahrt.info/lmst.de_DE.xml Betreiber ist OneStepAhead.de, die auch mehrere professionelle GIS-Anwendungen für OpenStreetMap im Portfolio haben. MMh, ich denke mal, der Verkehrsoverlay wird TeleAtlas sein, oder? Warum sollte es? Diese Informatione kriegst du mittels TMC frei Haus. Zumindest sehe ich nichts was über TMC hinaus geht. Was meinst du warum ich so hinherher bin die TMC LocationCodes zu importieren? Damit diese Infos nicht nur an der ungefähr richtigen Stelle eingeblendet werden können sondern auch für alle unsere eigenen Navis nutzbar sind. Marcus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus fuer effiziente PLZ-Gebiete gesucht
2009/10/27 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de: marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb: Die Implementierung ist inhouse und ich denke mal es reicht zum Debugging dass man die volle Kontrolle über den Inhalt der Datenbank hat und beliebige Punkte testen kann. Fängst Du also für jede Punktabfrage eine neue Suche an? Für jeden abgefragten Punkt ein Mal den nächsten Nachbarn aus den bereits z.B. wöchentlich oder monatlich aktualisierten Stützpunkten suchen. Marcus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verkehrsinformationen auf OSM-Karte
Marcus Wolschon schrieb: Warum sollte es? Weil wir derzeit keine TMC-Knoten in OSM haben? Diese Informatione kriegst du mittels TMC frei Haus. Zumindest sehe ich nichts was über TMC hinaus geht. ??? Was meinst du warum ich so hinherher bin die TMC LocationCodes zu importieren? Damit diese Infos nicht nur an der ungefähr richtigen Stelle eingeblendet werden können sondern auch für alle unsere eigenen Navis nutzbar sind. Ehm ja ... aber irgendwoher müssen sie ja wissen, wo sie die Informationen hinsetzen müssen. Ich schätze daher, dass sie entweder einen kommerziellen Punkt-Overlay drüberliegen haben; dass sie die OSM manuell schon angereichert haben, wie Du es derzeit durchführst, bezweifel ich - und wenn doch, dann brauchen wir endlich die ODbL ;-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus fuer effiziente PLZ-Gebiete gesucht
Marcus Wolschon schrieb: Für jeden abgefragten Punkt ein Mal den nächsten Nachbarn aus den bereits z.B. wöchentlich oder monatlich aktualisierten Stützpunkten suchen. Veröffentlichst Du den Code oder bleibst er ClosedSource? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Algorithmus fuer effiziente PLZ-Gebiete gesucht
2009/10/27 Tobias Wendorff tobias.wendo...@uni-dortmund.de: Marcus Wolschon schrieb: Für jeden abgefragten Punkt ein Mal den nächsten Nachbarn aus den bereits z.B. wöchentlich oder monatlich aktualisierten Stützpunkten suchen. Veröffentlichst Du den Code oder bleibst er ClosedSource? Das ist so trivial, die Frage stellt sich nicht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Benelux: OpenStreetMap POI export (beta) released
Am 27. Oktober 2009 16:10 schrieb Rotbarsch r...@gmx-topmail.de: Ohja de url.. http://poi.openstreetmap.nl/ Danke. Milo hat das vorhin ins SVN gestellt: http://svn.openstreetmap.org/applications/utils/export/poiexport/ Cheers Colin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verkehrsinformationen auf OSM-Karte
Marcus Wolschon schrieb: Die TMC-LCL enthält bereits die Strassen-Namen und Lat+Lon, jedoch sehr grob. Gut genug um das trivial auf eine Karte ohne größere Zoom-Level einzublenden. Ah okay. Darum also manuelle Arbeit. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] discOSM: online- und offline-Version verfügbar
Hallo, von discOSM gibt es ein Update. Ein großer Teil der Arbeit ist in die Erstellung der online-Version geflossen. Hier konnte ich nicht komplett auf live-Rendering setzen. Der benutzte Extent reicht von den Benelux-Ländern bis Polen und von Dänemark bis zur Schweiz. Deswegen habe ich mich für einen Mix aus Live-Rendering und Tilecaching entschieden. Die Layer sind dennoch einzeln ein-/ausblendbar. neue Features: - PLZ-Layer für Deutschland (nicht aus OSM) - Hillshading- und Kontourenlayer (nur online) - tägliches Update der DB (nur online) - zusätzliche Länder für Offline-Version - größerer Extent für Online-Version - QGIS inkl. Plugins auf LiveCD Da beim letzten Update Nachfragen kamen, hier noch einige ergänzende Hinweise vorab: Es gibt derzeit KEINE Version für 32-Bit-Rechner. Mein Setup zur Erstellung hat sich nicht bewährt. Dadurch gestaltet sich die Erstellung der CDs als sehr aufwändig, weswegen ich erstmal darauf verzichte. Leider hatte ich auch ein technisches Problem beim Ausschneiden der neuen Gebiete. Beim nächsten Update wird es bei der Download-Version andere Gebiete geben. Schleswig-Holstein, Bremen und Niedersachen könnten somit Platz auf einer CD finden. JOSM ist auch noch nicht auf der CD, bei einem der nächsten Updates könnte sich das schon ändern. Bei der Online-Version kann es zu Verzögerungen kommen, gerade bei Gebieten die noch nie ein Mensch vorher gesehen hat :) Ich bin selbst mal gespannt was der Server aushält, falls es mal hakt einfach später nochmal vorbei schauen. Und nun noch die Links: Online-Version: http://www.lingner.eu/discosm_online Offline-Version: http://www.lingner.eu/discosm/download Viel Spaß damit Lars ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Stuttgart - keine Radwege in der Autostadt ?
Johannes Hüsing schrieb: Hallo Thomas, schön, von Dir über OSM zu hören! Entschuldigt die Störung ($%§-Reply-To-List) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] discOSM: online- und offline-Version verfügbar
Hallo, Lars Lingner schrieb: Es gibt derzeit KEINE Version für 32-Bit-Rechner. Mein Setup zur Erstellung hat sich nicht bewährt. Dadurch gestaltet sich die Erstellung der CDs als sehr aufwändig, weswegen ich erstmal darauf verzichte. VirtualBox untersützt 64-bit Gäste unter 32-bit Betriebssystemen, wenn die Hardware dies unterstützt (Virtualisierungsfunktionen im Prozessor). Viele Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Verkehrsinformationen auf OSM-Karte
On Tue, Oct 27, 2009 at 08:13:36PM +0100, Marcus Wolschon wrote: Was meinst du warum ich so hinherher bin die TMC LocationCodes zu importieren? Damit diese Infos nicht nur an der ungefähr richtigen Stelle eingeblendet werden können sondern auch für alle unsere eigenen Navis nutzbar sind. OpenRouteService kann das nicht nur an der richtigen stelle einblenden sondern auch beim routing beachten - Die koennen das ohne die TMC Codes zu importieren... Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org Es ist ein grobes Missverständnis und eine Fehlwahrnehmung, dem Staat im Internet Zensur- und Überwachungsabsichten zu unterstellen. - - Bundesminister Dr. Wolfgang Schäuble -- 10. Juli in Berlin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] discOSM: online- und offline-Version verfügbar
Tobias Wendorff schrieb: Hallo, Lars Lingner schrieb: Es gibt derzeit KEINE Version für 32-Bit-Rechner. Mein Setup zur Erstellung hat sich nicht bewährt. Dadurch gestaltet sich die Erstellung der CDs als sehr aufwändig, weswegen ich erstmal darauf verzichte. VirtualBox untersützt 64-bit Gäste unter 32-bit Betriebssystemen, wenn die Hardware dies unterstützt (Virtualisierungsfunktionen im Prozessor). Ja, ich habe bereits mit qemu gearbeitet. Wobei ich dann einen 32-bit-Gast auf einem 64-Bit-Server benutzt habe. Allerdings konnte ich das Setup nicht soweit bringen, das es vollautomatisch mir die passenden CDs auswirft. Das Setup für die x64-Version läuft hingegen rund. Ich dachte ursprünglich das ich auf ein 64-bit-Debian mir auch 32-bit-Pakete bauen kann. Zur Erzeugung der CDs benutze ich debian live-helper. Damit wird jedoch nur die Architektur des Hosts unterstützt. Im Wiki wird dann auch auf qemu oder andere Virtualisierer verwiesen. So sieht es gerade aus... :) Lars [1] http://wiki.debian.org/DebianLive ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] discOSM: online- und offline-Version verf ügbar
Lars Lingner lars.ling...@fossgis.de wrote: Bei der Online-Version kann es zu Verzögerungen kommen, gerade bei Gebieten die noch nie ein Mensch vorher gesehen hat :) Ich bin selbst mal gespannt was der Server aushält, falls es mal hakt einfach später nochmal vorbei schauen. Ich hätte da noch eine Anmerkung zum Rendering. Du könntest Flußbreiten unterstützen, das kann bisher leider nur osmarender. Jochen sagte, dass der Mapserver das kann. Ein Beispiel wäre der Zufluß der Kinzig in den Main bei Hanau. Gruss Sven -- Microsoft ist offenbar die einzige Firma, die in der Lage ist, ein mit Office nicht kompatibles Bürosoftwarepaket einzuführen. (Florian Weimer in de.alt.sysadmin.recovery) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
