[Talk-br] Fwd: Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-14 Por tôpico Thiago Vieira 
Encaminhando as mensagens sobre o assunto da Importação de dados da ANAC
que por engano respondi somente ao Alexandre. 1/2

-- Mensagem encaminhada --
De: Thiago Vieira 
Data: 14 de dezembro de 2015 11:10
Assunto: Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC
Para: Alexandre Magno Brito de Medeiros 


Alexandre,

O Marcio está acompanhando esse assunto. Eu não quis contradizer o que ele
explicou, só disse que por não haver mais uma interdependência (como antes
nos tempos de DAC) entre o órgão militar e a agência do governo, ainda que
possam se aplicar restrições no uso das informações da planilha da ANAC, as
restrições descritas no Rotaer se aplicam àquele próprio documento. Cabe à
ANAC esclarecer as restrições sobre os dados geridos por eles, ainda que
possuam origem militar.

Quanto à nem tudo dever ser mapeado, estamos abordando aqui somente a
questão dos aeródromos e nesse caso eles são mapeados.



Enviei uma mensagem na ANAC através do atendimento eletrônico do Fale com a
ANAC. Espero que eles respondam pois aparentemente o objetivo principal
desse canal é pra receber denúncia sobre problemas com empresas aéreas. As
outras formas de contato são telefone (não cogitei essa opção pois não fica
registro) e carta.

Segue o conteúdo da mensagem que mandei, registrado como manifestação nº
84293-2015:

>>Bom dia,
>>
>>Gostaria de esclarecer uma dúvida quanto à permissão para uso dos dados
de aeródromos disponibilizados no site da ANAC, nos seguintes links:
>>
>>http://www2.anac.gov.br/arquivos/pdf/aerodromos/AerodromosPublicos.xls
>>http://www2.anac.gov.br/arquivos/pdf/aerodromos/aerodromosPrivados.xls
>>
>>Sou colaborador no Projeto OpenStreetMap (http://www.openstreetmap.org/),
que se trata de uma iniciativa colaborativa, sem fins lucrativos e que
envolve todos os países com o objetivo de mapear todo o mundo para
benefício da própria sociedade já que é um mapa com licença livre e que
pode ser usado por todos gratuitamente da forma que bem entenderem, além de
ter a intenção de servir como uma alternativa de qualidade à mapas
proprietários como o Google Maps, Bing Maps, entre outros, que a qualquer
momento sob os interesses de suas empresas proprietárias podem ser
indisponibilizados, desativados ou ter informações manipuladas em seus
mapas.
>>Diversas prefeituras, o IBGE, entre outros órgãos públicos já entenderam
sua importância e autorizaram o uso dos dados por eles gerados para
utilização no OpenStreetMap, e por sua vez muitos também utilizam o
OpenStreetMap como uma camada em seus sistemas geoespaciais.
>>
>>O OpenStreetMap não tem como objetivo ser uma base de cartografia
aeronáutica oficial, porém aeródromos são pontos de interesse e referência
extremamente importantes para serem mapeados. Na verdade a grande maioria,
principalmente dos aeródromos públicos, já constam no mapa, no entanto
muitos não possuem o refinamento de dados conforme consta na planilha de
aeródromos da ANAC. Então nosso interesse seria justamente saber se há
algum tipo de impedimento ou restrição para uso dos dados destas planilhas
dos links referenciados acima (ou equivalentes caso venham a ser
modificadas no futuro) para detalhamento dos aeródromos no OpenStreetMap.
>>
>>Grato,
>>Thiago Peixoto Vieira

Em 12 de dezembro de 2015 23:03, Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com> escreveu:

> Thiago,
>
> Peço que você converse com Marcio *aka* thundercel. Ele pode contatar
> pessoas próximas à origem dos dados.
>
> Eu aceito o que Marcio diz estar restrito pelo ROTAER. E, apesar de não
> ser pelas mesmas razões que você apresenta, acredito que os dados que estão
> no DOU e nos arquivos de portarias de www.anac.gov.br (não os de
> pergamum.anac.gov.br ) são o subconjunto que
> pode ser usado. Porém, não tenho certeza se isso está garantido.
>
> Marcio está bem informado sobre o que os militares não querem. Eu acredito
> nele. Além disso, realmente nem tudo deve ser mapeado
>  no OpenStreetMap. Ele ficou
> de conversar com pessoas da aeronáutica.
>
> Você pode encaminhar este e-mail a Marcio, para adiantar conversa. Não
> tenho mais muito o que conversar. Eu e ele pausamos a conversação
> acordando, penso. Ele é muito bem informado. Fale com ele!
>
> Alexandre Magno
>
>
> Em 12 de dezembro de 2015 21:38, Thiago Vieira 
> escreveu:
>
>> Peço desculpa pela ausência no assunto. Após o primeiro questionamento
>> sobre licenças eu criei um cadastro no portal da ANAC pra fazer um
>> questionamento formal mas algum problema no sistema impossibilitou que eu
>> prosseguisse, vou tentar novamente.
>>
>> Quanto às restrições impostas à utilização dos dados do Rotaer entendo
>> que elas não se aplicam aos dados da ANAC já que ela não é subordinada ao
>> comando da aeronáutica, segue a descrição tirada do site:
>>
>>
>>
>> *"A ANAC, vinculada à Secretaria de Aviação Civil da Presidência da
>> República, é uma autarquia especial, caracterizada

[Talk-br] Fwd: Importação de aeródromos - ANAC

2015-12-14 Por tôpico Thiago Vieira 
2/2

-- Mensagem encaminhada --
De: Thiago Vieira 
Data: 14 de dezembro de 2015 11:58
Assunto: Re: [Talk-br] Importação de aeródromos - ANAC
Para: Alexandre Magno Brito de Medeiros 


Alexandre,

Sobre os pontos comentados:

1) Não estamos tratando do Rotaer mas da planilha da ANAC;

2) Ok, acabei sendo omisso quanto à informação da licença do OSM, assim que
obtiver uma resposta, se necessário acrescento essa informação já que não
posso editar a mensagem enviada. Minha intenção foi questionar sob qual
forma de licenciamento estão aqueles dados, não foi sugerir formas de
licenciar tais dados, vou aguardar a resposta para eventualmente aprofundar
nessa questão da licença, aí formulamos em conjunto um texto mais adequado
pois não domino bem as peculiaridades sobre as diferentes licenças e suas
compatibilidades. Creio que alguém que vá responder com alguma propriedade
pesquisará o mínimo pra conhecer essas questões. Aguardemos. Os informarei
assim que receber algo.

Em 14 de dezembro de 2015 11:24, Alexandre Magno Brito de Medeiros <
alexandre@gmail.com> escreveu:

> Thiago,
>
> Dois pontos principais você tem negligenciado:
>
> 1) O ROTAER propriamente dito tem, sobre os aeródromos, dados que não
> deveriam ser mapeados.
>
> 2) É importantíssimo mencionar que o OpenStreetMap está sob ODbL
> . Dessa forma, o banco de dados
> do OSM, ou o "nosso mapa", *não* pode ser usado por todos "da forma que
> bem entenderem".
>
> Melhor do que pedir uma permissão particular para uso no OpenStreetMap, é
> pedir que eles licenciem dados publicamente sob uma licença que seja
> compatível com a ODbL. Poderia ser a CC0, como fez recentemente a CGM-SP.
>
> Alexandre Magno
>
> Em 14 de dezembro de 2015 10:10, Thiago Vieira 
> escreveu:
>
>> Alexandre,
>>
>> O Marcio está acompanhando esse assunto. Eu não quis contradizer o que
>> ele explicou, só disse que por não haver mais uma interdependência (como
>> antes nos tempos de DAC) entre o órgão militar e a agência do governo,
>> ainda que possam se aplicar restrições no uso das informações da planilha
>> da ANAC, as restrições descritas no Rotaer se aplicam àquele próprio
>> documento. Cabe à ANAC esclarecer *[...]*
>>
>
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