Re: [Talk-de] javascript-freie Onlinekarte - Karte ohne Nutzung von JavaScript by Netzwolf

2011-02-22 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck

Am 21.02.2011 21:19, schrieb Simon Kokolakis:

Hallo,

gibt es irgendwo eine Webseite mit einer OSM, die auch ohne Javascript
funktioniert?

Beste Grüße,
Simon



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Hi !

hier noch ein Beispiel von netzwolf:

http://www.netzwolf.info/kartografie/osm/karte_ohne_javascript

Gruß Jan :-)


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Komplexere Fugängerzone zusammenfassen

2011-02-22 Diskussionsfäden Chris66
On Sat, 19 Feb 2011 21:37:39 +0100, Sven Eppler wrote:

 Innenstadt von Albstadt http://osm.org/go/0Dhpix5p4--

Was mir da ansonsten noch aufgefallen ist:

shop=bank (Kann man da Banken kaufen?) ;-)

waterway=canal für das Wasserspiel.

Chris


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Neuer Kartenstil auf openstreetmap.de

2011-02-22 Diskussionsfäden NopMap


Stephan Wolff wrote:
 
 Das stimmt so nicht. In einem Mapnik-Style kann man durchaus Straßen
 und Flüsse in Abhängigkeit von width-Tag in verschiedenen (festen)
 Breiten malen. Eine Straße mit =3m Breite könnte schmal, eine mit mehr
 als 7m Breite weit und die übrigen normal gezeichnet werden.
 
 Eine stufenlose Breitendarstellung scheint mir als Mapnik-Style
 allerdings nicht möglich zu sein.
 

Eine ziemlich gute Annäherung ist machbar - allerdings erhält man dann durch
das Ausmultiplizieren sehr viele Styles. Wenn man die Renderregeln nicht
manuell pflegt sondern generiert und darauf achtet, daß die SQL-Statements
und Filter entsprechend optimiert sind, sollte es in der Praxis durchaus
funktionieren.

bye
 Nop

-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Neuer-Kartenstil-auf-openstreetmap-de-tp6003846p6051710.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Neuer Kartenstil auf openstreetmap.de

2011-02-22 Diskussionsfäden Sven Geggus
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:

 Andererseits darf man nicht dem Trugschluss verfallen, eine Karte wuerde
 um so besser, je mehr sie sich einem Luftbild annaehert - so ein bisschen
 Generalisierung ist schon ganz ok.

Bei Straßen volle Zustimmung. Bei Gewässern ist das aber Blödsinn.

Irgendein Karthograph hat mir sogar mal erzählt, dass bei Gewässern generell
reale Dimensionen verwendet werden.

Gruss

Sven

-- 
Trotz der zunehmenden Verbreitung von Linux erfreut sich der Bär,
und - dank Knut - insbesondere der Eisbär, deutlich größerer
Beliebtheit als der Pinguin. (Gefunden bei http://telepolis.de/)
/me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] Dicker Fehler bei Suche auf openstreetmap.org

2011-02-22 Diskussionsfäden Christian Knorr
Hallo Zusammen,
wollte gerade auf http://www.openstreetmap.org/ nach einer Straße suchen, da 
gibt es einen dicken Fehler:
Error contacting nominatim.openstreetmap.org: #RuntimeError: [...] usw.

MfG, Chris

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Dicker Fehler bei Suche auf openstreetmap.org

2011-02-22 Diskussionsfäden Philip Gillißen

Anscheinend ist der PostgreSQL-Server von Nominatim down, steht ganz unten in
der Fehlermeldung.
Auch http://nominatim.openstreetmap.org/ ist komplett nicht nutzbar.

Habe jetzt ein Trac-Ticket erstellt:
http://trac.openstreetmap.org/ticket/3550
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Dicker-Fehler-bei-Suche-auf-openstreetmap-org-tp6051848p6052163.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Dicker Fehler bei Suche auf openstreetmap.org

2011-02-22 Diskussionsfäden Walter Nordmann

schnurrt wieder :)
Gruss
Walter

-
33,33% aller Statistiken beruhen auf kleinen Datenmengen.
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Dicker-Fehler-bei-Suche-auf-openstreetmap-org-tp6051848p6052347.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 21.02.2011 08:31, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

On 02/21/11 04:04, Garry wrote:

In der Regel gibt es für die Varianten auch Bezeichnungen (Variante1,
Variante2, Bergtrasse, Taltrasse...)
Hier macht es vielleicht Sinn wenn es zahlreiche Varianten gibt diese
bei den normalen Karten vom Rendern auszuschliessen und durch
eine zusammengefasste Trasse zu ersetzen die das Vorhaben (hier ist
eine Umgehung geplant deren Verlauf noch nicht festliegt) deutlich 
macht.


Jetzt reden wir natuerlich vom Rendering und nicht mehr von den Daten 
in OSM - aber hier ist eine Umgehung geplant, deren Verlauf noch 
nicht festliegt ist doch eher was fuer eine Strassenkarte in kleinem 
Masstab als fuer die Standard-OSM-Karte, die wir im Web anbieten.
Zunächst muss mal in den Daten kenntlich sein welches die Varianten sind 
und welche Möglichkeit man den tools geben will sie vom rendern 
auszuschliessen,
mit Ausnahme der wahrscheinlichsten Trasse oder einer 
Mittelwertrassedie das Ziel des Vorhabens erkennen lässt.


Garry

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 21:47, schrieb Matthias Versen:



Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein Haus
auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, weil es
zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz
anders aus.



Und was hat das mit OSM zu tun ?
OSM ist genaus das richtige Medium um zeitnah von solchen Vorhaben zu 
erfahren.

Zumindest so lange da nicht angefangen wird eine Straße zu bauen ?

Dann ist es viel zu spät...
Es kann ja auch sein das die Abflugrouten des nahegelegenden 
Flughafens geändert werden von der DFS und schon hat man den gleichen 
Effekt.
Das ist eine andere Baustelle, Flugrouten möchte man nicht in OSM haben 
und es geht hier um Strassen.
Abgesehen davon sind die Zeiten der ohrenbetäubenden Flugzeuge 
weitgehend vorbei - vielleicht noch von wenigen Militärflugplätzen abgesehen
Eine verkehrsreiche Strassen bzw. eine damit verbundene Lärmschutzwand 
vor die Nase gesetzt zu bekommen sehe ich da als das deutlich grössere

Übel an.

Garry

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 22:38, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

Ulf Lamping wrote:
Leute, die (ohne entsprechenden Hintergrund) zum Löschen oder 
Verfälschen von Daten aufrufen oder anstiften 


Aber wer wuerde denn so etwas tun ;)


Aber sei es drum .
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir.
Planungszustände - sind keine Fakten.


Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein 
Haus auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, 
weil es zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten 
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz 
anders aus.


Das Argument kann man aber nicht gelten lassen. Wenn Dein Haus 
unverkaeuflich wird, weil im Dorf das Geruecht geht, eine 
Voodoopriesterin habe dein Grundstueck verflucht, wuerden wir auch 
kein cursed=yes deswegen akzeptieren ;)

Erstmal geht es um Planungen die auch belegbar sind, nicht um Gerüchte!
Ich wüsste nicht dass die Wirksamkeit von Voodoo in irgendeiner Form 
belegt ist (wenn man mal vom Placeboeffekt bei daran glaubenden absieht)


Ich hab in der Sache keine besonders ausgepraegte Meinung, moechte 
aber ein paar Punkte anmerken:


1. Daten in OSM muessen lizenzrechtlich unbedenklich sein. Nicht jeder 
veroeffentlichte Plan ist das unbedingt. Das gilt es ggf. vor dem 
Eintragen einer geplanten Strasse zu klaeren.

Das gilt grundsätzlich für alle Daten die in OSM gekippt werden.
Verstösst es gegen lizenzen wenn ich mich auf öffentlichen 
Gemeinderatssiztungen über den geplanten Verlauf informiert habe und 
diesen in OSM

aus der Erinnerung rekonstruiere?


2. Daten in OSM sollten hinreichend leicht - und idealerweise durch 
Besuch vor Ort - pruefbar sein. Eine Planung wuerde ich erst 
eintragen, wenn sie in 
Diese Daten sind ausdrücklich als Planung gekennzeichnet und können bei 
der Weiterverarbeitung entsprechend berücksichtigt werden.
Eine Überprüfbarkeit vor Ort ist praktisch ausgeschlossen am im Gespräch 
mit Bürgemeister, Gemeinderat etc. verifizierbar.
hinreichend fortgeschrittenem Stadium ist. Also auf keinen Fall, wenn 
es eine von drei moeglichen Trassenfuehrungen einer Umgehungsstrasse 
ist und Details eh nur das Planungsbuero kennt.
(Aber wenn der Wert der Grundstuecke schon sinkt, weil klar ist, dass 
hier in fuenf Jahren eine Autobahn ist, dann vielleicht schon. Das ist 
dann sogar vor Ort pruefbar - man kann da an einer Tuer klingeln, und 
die Leute werden sauer, wenn man sie auf die Autobahn anspricht ;)
Du hast merkwürdige Methoden zur Überprüfung von Fakten - da bekommst Du 
ehr politische Meinungen als belastbare Daten.


3. Eine geplante Strasse ist keine Strasse. Klingt banal; klingt sogar 
falsch, weil unsere Sprache einem qua Grammatik das Gegenteil 
signalisiert. In Wahrheit ist eine geplante Strasse die Planung einer 
Strasse, und hat mit der Planung eines Einkaufscenters mehr gemein als 
mit einer existierenden Strasse. Das bedeutet, dass wir eine geplante 
Strasse auf *keinen* Fall als highway=secondary, proposed=yes taggen 
sollten, und *eigentlich* nicht mal als highway=proposed, sondern 
(zum Beispiel) als proposal=highway.
Das ist eine Frage der Definition wie man so etwas erfasst, da geht es 
mehr um sinnvoll oder weniger sinnvoll als um richtig oder falsch.
Aber da hast Du ja Deine Meinung schon mit Administratorechten 
durchgedrückt...
Da wir noch sehr weit von einer zyklischen Prüfung des gesamten 
Strassennetzes in angemessenen Zeitabständen sind ist es nur von Vorteil
geplante Strassen zu erfassen und darzustellen da auch auf die Umgebung 
ein besonderes Augenmerk fällt und entprechend ehr schneller und besser 
erfasst wird.


Garry

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Ungemappte Straßen und Wasser im Vergleich zu Google

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 21. Februar 2011 22:29 schrieb Stephan Knauss o...@stephans-server.de:
 Für Europe wo quasi schon jede kleine Straße drin ist bringt die Karte in
 meinen Augen nicht so viel. Und wenn man dicht ranzoomt stören die kleinen
 Lageabweichungen beim Übermalen der Google-Daten.


der Eindruck entsteht nur durch Deutschland, wo OSM sehr aktiv ist,
und Holland, wo viel importiert wurde. Im Rest Europas (nach meinem
Kenntnisstand, der sich eher auf den Süden bezieht) fehlen sehr wohl
noch größere Straßen und ganze Dörfer (bzw. ist nur ein Node
enthalten). Insgesamt würde ich sagen, haben wir in meiner Gegend von
der Großstadt abgesehen vielleicht 10-20% der Straßen und Wege.

Gruß Martin

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Neuer Kartenstil auf openstreetmap.de

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 22. Februar 2011 11:15 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
 Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:

 Andererseits darf man nicht dem Trugschluss verfallen, eine Karte wuerde
 um so besser, je mehr sie sich einem Luftbild annaehert - so ein bisschen
 Generalisierung ist schon ganz ok.

 Bei Straßen volle Zustimmung. Bei Gewässern ist das aber Blödsinn.


Generalisierung ist kein Blödsinn ;-)

Gut, die Strichstärken will man vermutlich bis zu gewissen Grenzen an
die reale Größe angepasst haben, aber z.B. eine leichte Verschiebung,
wenn der Fluss sonst von der parallel laufenden (grafisch überhöhten)
Straße verdeckt würde, wäre nicht schlecht.

Gruß Martin

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Neuer Kartenstil auf openstreetmap.de

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 21. Februar 2011 20:49 schrieb André Reichelt andr...@online.de:
 Aus der Nazizeit oder vor 1945? Viele der damaligen Namen sind auch
 heute noch geläufig in den jeweiligen Gegenden.

 Wer kann sich beispielsweise etwas unter Zelená Ruda vorstellen? Wenn
 ich jedoch Eisenstein sage ist jedem klar, was gemeint ist.


Naja, das Eisenstein, das Du vermutlich meinst (im Erzgebirge) findet
man in der Wikipedia so gar nicht. Unter bayrisch Eisenstein gesucht
finde ich als erstes den Artikel Sudetendeutsches Freikorps (gut,
was ein Typo, aber ist irgendwie trotzdem witzig, findest Du nicht).

gemeint war vermutlich das hier:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bayerisch_Eisenstein bzw. Markt
Eisenstein auf der anderen Seite.

Zitat:
Bayerisch Eisenstein (seit 1951; vorher: Eisenstein) ist eine
Gemeinde im niederbayerischen Landkreis Regen und staatlich
anerkannter Luftkurort direkt an der Grenze zu Tschechien.
...
Durch die Grenze zu Tschechien ist das Tal geteilt, bis zum Fall des
„Eisernen Vorhangs“ war ein Übertritt unmöglich, obwohl auf
tschechischer Seite nur 3 km entfernt der Ort Železná Ruda (Markt
Eisenstein) liegt. Das Tal umfasst das Gebiet der einstigen Gemeinden
Markt Eisenstein und Dorf Eisenstein

Heute ist das alles politisch Europa, nicht nur geografisch ;-)

Allerdings ist der Fall wirklich in diesem Zusammenhang nicht
uninteressant, weil:
http://de.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezn%C3%A1_Ruda
Aufgrund des Münchener Abkommens gehörte Markt Eisenstein von 1938
bis 1945 als Verwaltungssitz eines neuen Landkreises Markt Eisenstein
zu Bayern.

klingt ja erstmal nach Nazi-zeit, ist aber geschichtlich durchaus auch
deutsch: z.B.1624 erlangte der damalige Inhaber der Herrschaft über
Železná Ruda, Wolf Heinrich von Notthafft, die Erlaubnis, Glas zu
produzieren.. Der jetzige Bürgermeister heisst Michal Šnebergr und
auf der Homepage des Dorfs spricht man altdeutsch (Aufwuchs statt
Steigerung, etc.)

Gruß Martin

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Am Montag, 21. Februar 2011, um 12:00:02 schrieb Garry:
 mit Ausnahme der wahrscheinlichsten Trasse oder einer 
 Mittelwertrassedie das Ziel des Vorhabens erkennen lässt.

Klingt spannend, bei Ost-Umfahrung und West-Umfahrung als mögliche 
Optionen einer Umgehungsstraße einen Mittelwert zu bilden. ;-)

Gruß, Bernd

-- 
Von einer gewissen Summe an sagt man zum Geld Kapital


signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] Die TileMill und die Shape-Files

2011-02-22 Diskussionsfäden André Reichelt
Guten Abend,
ich habe mir gestern erfolgreich die TileMill installiert und wollte
damit auch gleich experimentieren. Da bot es sich natürlich an die
freien Shapefiles von der Geofabrik und von Cloudmade zu testen.

Dabei ist mir allerdings aufgefallen, dass die Tilemill nur jeweils
einen Layer lädt – und zwar den mit den Straßen. Ich kann weder auf die
separat gehaltenen Gebäudeumrisse, noch auf die Landuse-Eigenschaften
noch auf sonst etwas zugreifen.

Hat jemand eine Idee, was ich falsch mache? Ich habe die
heruntergeladenen Shapefiles direkt in TileMill geladen, also keine
weiteren Änderungen vorgenommen. Testweise habe ich auch ein weiteres
Archiv erstellt und nur die vier Dateien eines Layers hinein kopiert;
diese Dateien ließen sich dann allerdings nicht öffnen.

Beste Grüße,
André Reichelt


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 22. Februar 2011 16:35 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
 Am Montag, 21. Februar 2011, um 12:00:02 schrieb Garry:
 mit Ausnahme der wahrscheinlichsten Trasse oder einer
 Mittelwertrassedie das Ziel des Vorhabens erkennen lässt.

 Klingt spannend, bei Ost-Umfahrung und West-Umfahrung als mögliche
 Optionen einer Umgehungsstraße einen Mittelwert zu bilden. ;-)


ja, Mittelwert-trasse ist natürlich völliger Unfug, aber mehrere
Varianten gleichzeitig einzutragen könnte evtl. ein Weg sein
(abgesehen davon, dass es meistens in diesen Planungsphasen m.E. eher
noch keinen Sinn macht, die Sachen überhaupt einzutragen, ich will es
aber auch niemandem verbieten).

Gruß Martin

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] Create a Map - Kartenaufbau schlägt fehl

2011-02-22 Diskussionsfäden UMAX974
Hallo Liste,

Weiß jemand was an dieser Karte falsch ist. http://tinyurl.com/4ns5hnx
Sie wird bis zur Hälfte aufgebaut und bricht dann ab. wenn ich rauszoome geht 
es vollständig gut. Zoom ich aber rein geht nichts mehr. Hab in zwischen drei 
Browser ausprobiert (Firefox, Safari und Opera) und hab immer das gleiche 
Ergebnis.



Gruß Umax974
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Neuer Kartenstil auf openstreetmap.de

2011-02-22 Diskussionsfäden Stephan Wolff

Moin!

Am 22.02.2011 00:21, schrieb Frederik Ramm:

Stephan Wolff wrote:

Eine stufenlose Breitendarstellung scheint mir als Mapnik-Style
allerdings nicht möglich zu sein.


Aber ehrlich gesagt gehe ich davon aus, dass sich der Nutzen in engen
Grenzen haelt.


Ich wollte hauptsächlich Svens Aussage widersprechen, dass eine
Auswertung von width mit Mapnik technisch nicht möglich sei.


[] - so ein bisschen Generalisierung
ist schon ganz ok.


+1

Eine schmalere Darstellung von Straßen mit narrow=yes oder
mit width = 3m würde in manchen Fällen einen Mehrwert bieten
und die Kartendarstellung nicht unübersichtlicher machen.

Viele andere in der üblichen Mapnik-Karte dargestellte Dinge
könnte man eher reduzieren oder weglassen (z.B. Namen von
ungerenderten Objekten, Namen an Grenzlinien, Ref-Nummern an
Straßenbrücken, etc.).

Gibt es schon die Wikiseite zum neuen Kartenstil?

Viele Grüße, Stephan


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Create a Map - Kartenaufbau schlägt fehl

2011-02-22 Diskussionsfäden UMAX974
Entschuldigung die Karte ging, aber die hier hat die Macke:
http://ojw.dev.openstreetmap.org/StaticMap/?lat=50.065339878595lon=10.246918201445z=15w=1080h=1024layer=osmarendermode=Locationmlat0=50.057184994343mlon0=10.244772434233mico0=22798mlat1=50.070132981175mlon1=10.258247852324mico1=18479mico2=18479mico3=22798d0_colour=F0Cd0p0lat=50.052583485114d0p0lon=10.240223407744d0p1lat=50.056881914496d0p1lon=10.236318111418d0p2lat=50.056413514604d0p2lon=10.232155323027d0p3lat=50.058645261314d0p3lon=10.231125354765d0p4lat=50.061455461355d0p4lon=10.231597423552d0p5lat=50.02161633d0p5lon=10.235717296599d0p6lat=50.076605663998d0p6lon=10.255587100981d0p7lat=50.075779412711d0p7lon=10.258462429045d0p8lat=50.070656336931d0p8lon=10.262067317961d0p9lat=50.067020273683d0p9lon=10.266873836516d0p10lat=50.063191090911d0p10lon=10.26580095291d0p11lat=50.054677639837d0p11lon=10.25142431259d0p12lat=50.053575464533d0p12lon=10.245287418364d0p13lat=50.052693706062d0p13lon=10.240223407744dp_num=14;

Am 22.02.2011 um 19:05 schrieb UMAX974:

 Hallo Liste,
 
 Weiß jemand was an dieser Karte falsch ist. http://tinyurl.com/4ns5hnx
 Sie wird bis zur Hälfte aufgebaut und bricht dann ab. wenn ich rauszoome geht 
 es vollständig gut. Zoom ich aber rein geht nichts mehr. Hab in zwischen drei 
 Browser ausprobiert (Firefox, Safari und Opera) und hab immer das gleiche 
 Ergebnis.
 
 
 
 Gruß Umax974


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Neuer Kartenstil auf openstreetmap.de

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 22. Februar 2011 19:07 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
 Viele andere in der üblichen Mapnik-Karte dargestellte Dinge
 könnte man eher reduzieren oder weglassen (z.B. Namen von
 ungerenderten Objekten, Namen an Grenzlinien, Ref-Nummern an
 Straßenbrücken, etc.).


Ref-Nummern an Brücken werden schon seit einiger Zeit nicht mehr gerendert.

Zu Namen an Grenzlinien und von ungerenderten Flächenobjekten kann man
unterschiedlicher Meinung sein. Ich finde beides OK, leider kann
Mapnik derzeit die Namen nicht auf die Seite schieben, wo sie gelten,
daher stehen im Moment beide Namen auf der Linie, was wirklich nicht
ganz optimal ist.

Gruß Martin

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 21.02.2011 15:04, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:

Am 21. Februar 2011 03:53 schrieb Garrygarr...@gmx.de:


Natürlich sind Planungen ein Fakt und es ist völlig legitim diese mit den
dafür vorgesehenen Tags in OSM zu erfassen, wobei hier zweifelfrei in der
Detailierung
noch Verbesserungsbedarf besteht, u.a.:
-Vorplanung


m.E. für OSM schon etwas weit gefächert, wenn man erst konkretere
Planungen eintrüge wäre das m.E. auch kein Schaden


- Raumordnung abgeschlossen
- planfestgestellt
- beauftragt,


meint das Planung beauftragt oder Ausführung beauftragt?
Ich meine Ausführung beauftragt - das kann sich insbesondere bei 
EU-weiter Ausschreibungspflicht auch noch mal

schnell ein Jahr hinziehen wenn Mitbieter klagen.


das hier sind m.E. schon highway=construction und keine Planungsphasen
bezogen auf OSM (vermutlich wird aber in diesen Phasen parallel auch
weiterhin geplant/gezeichnet), von daher Phasen der Ausführung (die
man ruhig auch mit einem Subtag eintragen kann, wobei das schon eine
Kartierung zeitnah am Baufortschritt erfordert). freigeschnitten
sagt mir nichts, das könnte auch noch Planung sein.
Damit meine ich die Baumfällarbeiten die einem Bau vorausgehen. Hierfür 
sind zum Schutz der Fauna
meist auch besondere Zeitfenster einzuhalten. Häufig macht man dass dann 
in einem Rutsch für den ganzen
Trassenabschnitt. Bis dann die Erdarbeiten beginnen kann es sich dann 
noch mal Jahre hinziehen.
Daher wäre es sinnvoll gut zwischen den einzelnen Bauphasen 
unterscheiden zu können da diese auch auf
verschiedene Verkehrseinschränkungen für den querenden Verkehr mit sich 
ziehen.


Garry

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 22.02.2011 15:01, schrieb Garry:

Am 21.02.2011 15:04, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:

Am 21. Februar 2011 03:53 schrieb Garrygarr...@gmx.de:


Natürlich sind Planungen ein Fakt und es ist völlig legitim diese mit
den
dafür vorgesehenen Tags in OSM zu erfassen, wobei hier zweifelfrei in
der
Detailierung
noch Verbesserungsbedarf besteht, u.a.:
-Vorplanung


m.E. für OSM schon etwas weit gefächert, wenn man erst konkretere
Planungen eintrüge wäre das m.E. auch kein Schaden


- Raumordnung abgeschlossen
- planfestgestellt
- beauftragt,


meint das Planung beauftragt oder Ausführung beauftragt?

Ich meine Ausführung beauftragt - das kann sich insbesondere bei
EU-weiter Ausschreibungspflicht auch noch mal
schnell ein Jahr hinziehen wenn Mitbieter klagen.


das hier sind m.E. schon highway=construction und keine Planungsphasen
bezogen auf OSM (vermutlich wird aber in diesen Phasen parallel auch
weiterhin geplant/gezeichnet), von daher Phasen der Ausführung (die
man ruhig auch mit einem Subtag eintragen kann, wobei das schon eine
Kartierung zeitnah am Baufortschritt erfordert). freigeschnitten
sagt mir nichts, das könnte auch noch Planung sein.

Damit meine ich die Baumfällarbeiten die einem Bau vorausgehen. Hierfür
sind zum Schutz der Fauna
meist auch besondere Zeitfenster einzuhalten. Häufig macht man dass dann
in einem Rutsch für den ganzen
Trassenabschnitt. Bis dann die Erdarbeiten beginnen kann es sich dann
noch mal Jahre hinziehen.
Daher wäre es sinnvoll gut zwischen den einzelnen Bauphasen
unterscheiden zu können da diese auch auf
verschiedene Verkehrseinschränkungen für den querenden Verkehr mit sich
ziehen.


Das kann ja alles durchaus sein, aber wenn wir hier jedes Fitzelchen des 
Baurechts einzeln nachtaggen, können das nur noch Experten eintragen 
und bis das dann auf irgendeine Karte dauert es auch ewig - weil es 
nämlich wiederum kein Engländer mehr versteht.


Wir brauchen erstmal was, was auch Normalsterbliche eintragen können. Ob 
man dann zusätzlich Tags für Experten erfindet die die letzten 
Feinheiten klarstellen ist dann für mich eine nachrangige Frage.


Gruß, ULFL

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] Das Wandern ist des Müllers Lust ....

2011-02-22 Diskussionsfäden o...@tappenbeck.net

Moin!

Das Kartenmaterial von OpenStreetMap wird immer detailierter und auch 
immer mehr Rad-/-Wanderwege der unterschiedlichen Längen werden als 
Relation definiert. In vielen Gesprächen hat sich dabei 
herauskristalisiert das es schön wäre dem Naturfreund entsprechendes 
Material an die Hand zu geben.


Ich habe mal eine Wiki-Seite erstellt um Anforderungen und Ideen für die 
Umsetzung einer Wanderkarte in Buchform mal zusammenzutragen.


Im Wiki zu finden unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wanderbuch

Gruß Jan :-)



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 22. Februar 2011 21:15 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
 Wir brauchen erstmal was, was auch Normalsterbliche eintragen können. Ob man
 dann zusätzlich Tags für Experten erfindet die die letzten Feinheiten
 klarstellen ist dann für mich eine nachrangige Frage.


Haben wir ja für die Planung: proposed, alles weitere ich dann schon
mehr als man als  braucht. wenn man kein
Genehmigungsverfahrenfetischist ist.

Die Bauphase könnte man grob unterscheiden in
beim Hochbau
- Baustellenvorbereitung, Baugrube / Fundation (ggf. auch einzeln),
d.h. bis zur Bodengleiche
- Rohbau
- Ausbau
beim Tiefbau
- Unterbau einschl. Freimachen, Erdbauwerke
- Oberbau
-- Fahrbahndecke (einschl. Beleuchtung, Markierung, Schilder)

z.B. 3 Phasen, die man bei Gebäuden und Straßen verwenden könnte.

z.B: Key construction:phase
Values
- base
- structure
- finishes

Gruß Martin

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] Android-Programmierer für KeypadMapper-Anpassung gesucht

2011-02-22 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck



 HI !

im letzten Wochenbericht wurde der KeypadMapper vorgestellt - soweit ein 
tolles Tool was allerdings nicht die deutschen Unterhausnummern erfassen 
kann - hierzu habe ich ein Talk [1] geschrieben.


Sieht sich jemand in der Lage dieses entsprechend anzupassen ??

Gruß Jan :-)


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:KeypadMapper


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de