Re: [Talk-de] Knoten-Kanten-Modell aus OSM-Daten

2008-09-11 Diskussionsfäden Oliver Koppisch
qbert biker schrieb:
> Ja ich :)
>
> eigentlich machen das ja viele, denn sonst könnte man weder Knoten in josm
> verschieben, noch überhaupt routen.
>
> Bei mir sinds keine Scripte, sondern C-Routinen,  aber dafür sind die gut
> schnell. Das Hauptproblem ist bei der Sache, dass man die umformatierten
> Daten dann wieder ablegen muss und da bin ich an dem Punkt angekommen,
> das im shape-Format mit AND-Ausprägung abzulegen. Die Alternative ist
> mein eigenes Format, aber das dürfte die wenigsten hier interessieren.
>   
Das ausgabeformat ist bei mir nicht so kompliziert. Im Prinzip sollen es 
zwei csv-Dateien werden:

Zuerst die Knoten

KnotenIDLong   Lat   Knotenname

Der Knotenname soll aus den Namen der am Knoten "befestigten" Strassen 
generiert werden.
Dann die Strassenabschnitte

SegementID   Anfangskn.ID Endkn.IDStrassennamen

Denkst du, das kriegt man mit deinen C-Routinen hin?

Gruss, Olli
> Nun die Krux an der Geschichte: Derzeit ist vieles im Umbau, aber ich hoffe
> nächste Woche wieder einen Schub Zeit reininvestieren zu können um den
> vollen Ablauf OSM -> shape  und shape -> meinFormat durchzuziehen.
>
> Grüsse Hubert
>
>  Original-Nachricht ----
>   
>> Datum: Wed, 10 Sep 2008 18:45:10 +0200
>> Von: Oliver Koppisch <[EMAIL PROTECTED]>
>> An: OSM Liste 
>> Betreff: [Talk-de] Knoten-Kanten-Modell aus OSM-Daten
>> 
>
>   
>> Hallo zusammen,
>>
>> hat schon mal jemand ein Knoten-Kanten-Modell (Kreuzungen und Strassen 
>> zwischen Kreuzungen) aus OSM-Daten erzeugt? Vielleicht gibts da schon 
>> irgendwelche Scripte?
>>
>> Gruss, Olli
>>
>> ___
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>> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
>> 
>
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[Talk-de] Knoten-Kanten-Modell aus OSM-Daten

2008-09-10 Diskussionsfäden Oliver Koppisch
Hallo zusammen,

hat schon mal jemand ein Knoten-Kanten-Modell (Kreuzungen und Strassen 
zwischen Kreuzungen) aus OSM-Daten erzeugt? Vielleicht gibts da schon 
irgendwelche Scripte?

Gruss, Olli

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Re: [Talk-de] Map Rectifier und JOSM

2008-08-27 Diskussionsfäden Oliver Koppisch
Super! Jetzt passt es. Vielen Dank dann werde ich nächstens mal loslegen...

Gruss, Oliver


Frank Sautter schrieb:
> Oliver Koppisch schrieb:
>   
>> nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine 
>> Freie Karte vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com 
>> http://labs.metacarta.com/rectifier/rectify/666 hochzuladen.
>> 
> na bei der ID... das muss ja höllisch werden.
>
>   
>> Ich habe dann versucht, mittels Google-Satellite die Karte
>> auszurichten. Wie Josm gezeigt hat, ist das wohl schiefgelaufen. Ich
>> vermute, das es mit an den Googlebildern liegt. Ich würde gern die
>> Luftbilder und die DTK50-Karte vom Landesvermessungsamt BaWü als
>> Layer bei Metacarta einbinden, um das mal gegen zu checken. Weis
>> jemand wie man das macht ? In JOSM hat es ohne Probleme funktioniert.
>>  Vielleicht habt Ihr ja noch ein paar tips zum referenzieren.
>> 
> ich habe da mal ziemlich dran rumgeschraubt und jetzt einen restfehler
> von knapp 5 drin...
> sieht inzwischen eigentlich ganz gut aus.
>
> was hast du falsch gemacht:
> * ein paar wenige punkte im zentrum der karte genutzt
> * die punkte waren nicht eindeutig auf den luftbildern zu erkennen.
>
> wie gehts besser:
> * punkte am rand der karte benuten
> * faustregel: 9 punkte
>   in der mitte des bildes einen = 1
>   in jeder ecke einen = 4
>   in den mitten der kanten einen = 4
> * wegkreuzungen mit möglichst rechtem winkel
> * brücken über flüsse
> * kreuzungen mit eisenbahnlinien
>
> im übrigen ist das ein ganz tolles gebiet zum wandern und mountainbiken.
> die beiden jugendherbergen feldberg und todtnauberg sind auch zu empfehlen.
>
> wenn es keinen "datenunfall" auf meinem laptop gegeben hätte, dann hätte
> ich da auch noch einige tracklogs von vor 5 jahren :-(
>
> grüße
>  frank
>
>   


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[Talk-de] Map Rectifier und JOSM

2008-08-27 Diskussionsfäden Oliver Koppisch




Hallo zusammen,

nach mehreren vergeblichen Versuchen ist es mir nun gelungen, meine
Freie Karte vom Feldbergebiet zu labs.metacarta.com 
(ID=666) hochzuladen. Ich habe dann versucht, mittels Google-Satellite
die Karte auszurichten. Wie Josm gezeigt hat, ist das wohl
schiefgelaufen. Ich vermute, das es mit an den Googlebildern liegt. Ich
würde gern die Luftbilder und die DTK50-Karte vom Landesvermessungsamt
BaWü als Layer bei Metacarta einbinden, um das mal gegen zu checken.
Weis jemand wie man das macht ? In JOSM hat es ohne Probleme
funktioniert.
Vielleicht habt Ihr ja noch ein paar tips zum referenzieren.

Gruss, Olli


P.S. Ein schönes Beispiel, das bei Google nicht alles mit rechten
Dingen zu geht:  Auf dem Feldberggipfel gibt es laut Google einen
"invers-Vampir-Turm" - den sieht man nicht, er wirft aber einen
Schatten  :-)


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Re: [Talk-de] Karte von Naturschutzgebieten Feldberg als Vorlage im falschen Format

2008-08-23 Diskussionsfäden Oliver Koppisch
Danke an alle für die Tipps und die angebotene Hilfe. Christian hat mir 
die Datei netterweise konvertiert.

Gruss,  Olli

olliko schrieb:
> Hallo zusammen,
> ich habe von den Feldbergrangern eine Karte bekommen, um die
> Naturschutzgebiete im Feldberggebiet zu mappen. Leider hat diese ein
> Format, mit dem nicht mal imagemagick was anfangen kann. Der Befehl
> "file" sagt , das es sich um Coreldraw Vector Graphic handelt. Die
> Dateiendung ist ".cdr". Ich habe kein corelDraw. Kann mir da jeman ein
> gut aufgelöstes png draus machen, damit ich das dann bei Metacarta
> georeferenzieren kann? Auf der Karte liegt übrigens kein Copyright.
>
> btw : Wie taggt man eigenlich Naturschutzgebiete ?
>
> Gruss, Olli
>
> Infos zum Haus der Natur auf dem Feldberg
> http://www.naturschutzzentren-bw.de/servlet/PB/menu/1065638_l1/index.htm
>
> Wie sind die Jungs so drauf? -> http://www.youtube.com/watch?v=WYUBqOm3uiQ
>
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Re: [Talk-de] Kilometrierung von Autobahnen und anderen Strassen

2008-08-09 Diskussionsfäden Oliver Koppisch

Thorsten Feles schrieb:

Dieter TD schrieb:
  

Die Frage steht wirklich: Wie sinnvoll taggen?? Es trifft ja nicht nur
Straßen, sondern beispielsweise auch Bahnstrecken (km-Angaben) oder
Grenzen (Grenzzeichen). 


Ich habe bislang immer dem entsprechenden Node einen Namen (bspw. GZ
III/12/24) gegeben. Lösung ist das natürlich keine. Hat jemand eine
bessere Idee??




Leider auch nicht wirklich. Nur führt Dein Weg evtl. zum Datenschrott, 
da es nicht jeder Mapper etwas mit den Tags anfangen kann und dann 
schnell, ohne Bedacht, aus welchen Gründen auch immer, dieselben 
verschiebt oder gar löscht. Diese Gefahr ist mit extra Nodes bei weitem 
niedriger.


  
Generell dürften Extra-, Super- und Sonder-Tags viel schneller den 
Datenbarbaren und Vandalen anheimfallen als dem Ersteller lieb sein 
dürfte. Immerhin haben wir es mit einer großen Community zu tun in der 
jeder alles ändern kann, darf und soll. Nur Tags die auch ein 
durchschnittlicher Mapper versteht dürften auf Dauer Freude machen.
  
Das ist ein Problem, an das ich bisher überhaupt nicht gedacht habe. 
Egal, wie man es nun anstellt, besteht die Gefahr, das der 
Streckenkontrolldienst die Polizei oder gar den Rettungsdienst zur 
falschen Stelle lotst, nur weil ein NOOB die Kilometrierungspunkte 
verschoben oder gelöscht hat.
Ich habe mal irgendwo gelesen, das in der Community gerade diskutiert 
wird, wie man solche Daten gegen veränderungen sichern kann. Gibt es 
dazu schon was Neues?


Gruss, olli


Gruß Thorsten

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[Talk-de] Kilometrierung von Autobahnen und anderen Strassen

2008-08-07 Diskussionsfäden Oliver Koppisch
Hallo zusammen!

Ein Bekannter von mir setzt in seinen Streckenkontrollfahrzeugen (er 
arbeitet bei einer Autobahnmeisterei) Windows mobile-PDAs mit GPS ein. 
Er hat mich nun gefragt, ob es möglich wäre dem Fahrer anzuzeigen, auf 
welchem Autobahnkilometer er sich gerade befindet, und das möglichst 
genau (ca. 50m). Da kam mir nun der Gedanke, für die Ermittlung des 
Standorts OSM-Daten einzusetzen.
Mein erster Ansatz (Nullpunkt für die Autobahn in den OSM-Daten setzen 
und die Segmente bis zur momentanen Position aufaddieren) hat sich in 
Luft aufgelöst, als ich mir auf http://www.autobahnatlas-online.de/ 
exemplarisch die A8 angeschaut habe. Ich führe hier mal ein paar 
Merkwürdigkeiten auf :

- Die A8 hat vier Abschnitte mit drei Nullpunkten
- München-Haidhausen bis österreich. Grenze
- München-Obermenzing bis Adreieck Karlsruhe
- Landstuhl bis zur saarländ./rheinl.pfälz. Grenze
-  saarländ./rheinl.pfälz. Grenze bis luxemburgische Grenze.

- Die Saarländer fangen bei km 0 an zu zählen, die "Pälzer" bei km 100, 
aber in die andere Richtung

- Bei München-Haidhausen gibt es negative Autobahnkilometer, weil die 
Autobahn im Nachhinein verlängert wurde.

Nun meine Fragen :

Wie könnte man dies in den OSM-Daten modellieren ohne all zuviel 
Aufwand? Ich hatte zunächst an Relatione für die einzelnen Abschnitte 
gedacht. Aber mit Relationen gibt es momentan wohl noch Probleme.

Wie kriege ich denn anhand meiner GPS-Daten raus, auf welcher Strasse 
ich mich befinde? Gibts da vielleicht schon fertige Bibliotheken, die 
das leisten?

Weiss jemand, wie sich das mit der Kilometrierung auf internationaler 
Ebene verhält? Gibt es ein einheitliches Schema, das auch in anderen 
Ländern verwendung findet?

Gruss, Olliko


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